Accidentes e incidentes de aviación , incluidos secuestros , ocurridos con aeronaves del Ministerio de Aviación Civil de la URSS ( Aeroflot ) en 1971 .
Este año, el mayor accidente con aviones de la empresa Aeroflot ocurrió en la mañana del 25 de julio en el aeropuerto de Irkutsk , cuando el avión Tu-104B aterrizó bruscamente en la pista, como resultado de lo cual el ala y luego el fuselaje colapsaron primero. , tras lo cual se desató un incendio en el que murieron 97 personas ( más… ).
Se registraron accidentes e incidentes cuando se recuperó la aeronave.
1971 | n / A. | IL-14P | 91501 | kazajo | ?/? | Detalles desconocidos (fuera de servicio el 29 de septiembre de 1971 ) | [una] |
21 de enero de 1971 | Rostov del Don | IL-18V | 75727 | kazajo | 0/? | Mientras volaba Alma-Ata - Simferopol bajo el control del piloto automático, se sumergió inesperadamente casi 3 kilómetros (de 7800 a 5000 m) antes de que la tripulación recuperara el control y realizara un aterrizaje de emergencia en Rostov-on-Don. Fuera de servicio, ya que el conjunto de potencia del fuselaje recibió una deformación importante debido a las sobrecargas. | [2] |
22 de enero de 1971 | 18 km N- E de Surgut | An-12B | 11000 | komi | 14/14 | Pérdida en la aproximación debido a la formación de hielo ( más… ) | [3] |
22 de enero de 1971 | cerca de Perm | Yak-12 | 26640 | 0/? | Se salió de la pista durante el despegue y chocó contra obstáculos. | [cuatro] | |
31 de enero de 1971 | 14 km de Surgut | An-12B | 12996 | Tiumén | 7/7 | Pérdida en la aproximación debido a la formación de hielo ( más… ) | [5] |
7 de febrero de 1971 | Kírovsk | Il-14M | 91535 | Arcángel | 0/? | Aterrizaje brusco a la pista | [6] |
7 de febrero de 1971 | Distrito de Mirny , 190 km al NO de Mirny | Mi-6 | 11294 | Yakutsk | 0/5 | Aterrizaje forzoso tras fallo de central eléctrica e incendio | [7] |
16 de febrero de 1971 | Vorkuta | An-12B | 11374 | komi | 0/5 | Aterrizaje fuera de la pista por fatiga de la tripulación | [ocho] |
22 de febrero de 1971 | distrito de Tersky , cerca de Umba | Mi-1 | 68137 | Del Norte | 0/? | Volcó al aterrizar y se derrumbó | [9] |
24 de febrero de 1971 | cerca de Riazán | Mi-2 | 15828 | SPiMVL GA | 0/? | Se estrelló después de la falla del motor | [diez] |
31 de marzo de 1971 | Volnukhino , 13 km al SO de Voroshilovgrad | An-10 | 11145 | Volga | 65/65 | Durante el descenso, la parte derecha del ala colapsó ( más… ) | [once] |
31 de marzo de 1971 | Bykovo , Moscú | An-24 | 46747 | Regiones centrales | 0/3 | Aterrizaje forzoso en tierra tras el apagado erróneo de dos motores durante la aproximación al aterrizaje | [12] |
11 de abril de 1971 | cerca de Tejen | An-2 | 25588 | turkmeno | 0/? | Se estrelló después del despegue debido a la pérdida de velocidad | [13] |
29 de abril de 1971 | cerca de Chernivtsí | An-2 | 25588 | ucranio | 0/? | Se estrelló después de la falla del motor | [catorce] |
18 de mayo de 1971 | cerca de Vuktyl | Mi-6 | 11299 | komi | 0/? | Se estrelló durante un aterrizaje forzoso después de que el motor se apagó debido al agotamiento del combustible por culpa de la tripulación | [quince] |
19 de mayo de 1971 | Región de Guryev , 10 km N-W de Aibas | Mi-1 | 11299 | Caucásico del Norte | 3/3 | Pérdida de altitud y colisión con el suelo durante la aproximación al aterrizaje por errores de pilotaje de un piloto ebrio | [dieciséis] |
22 de mayo de 1971 | cerca de Kotlas | Mi-4 | 31600 | Del Norte | 0/? | Se estrelló en el despegue del aterrizaje equivocado | [17] |
24 de mayo de 1971 | cerca de Kírov | An-2 | 02171 | Ural | 0/? | Chocado por sobrecarga | [Dieciocho] |
25 de mayo de 1971 | Batagay | An-12B | 11024 | Yakutsk | 0/8 | Durante el aterrizaje, el accesorio del tren de aterrizaje derecho colapsó, después de lo cual la aeronave cayó de lado con la destrucción del ala. | [19] |
29 de mayo de 1971 | cerca de Tula | Mi-2 | 23873 | SPiMVL GA | 0/? | Se estrelló al aterrizar debido a un error del piloto | [veinte] |
31 de mayo de 1971 | Malakhovo , Distrito de Klepikovsky | An-2 | 32076 | Regiones centrales | 3/3 | Pérdida de altitud y colisión con el suelo por errores de una tripulación ebria en el pilotaje | [21] |
1 de junio de 1971 | Bogorodsky , Ulán-Udé | An-24B | 47729 | siberiano oriental | 0/? | Aterrizaje forzoso en tierra tras apagar ambos motores | [22] |
5 de junio de 1971 | cerca de Ulán-Udé | Mi-4 | 31538 | siberiano oriental | 0/? | Cayó al suelo en el despegue | [23] |
4 de julio de 1971 | cerca de Bilibino | Mi-4A | 36561 | Magadán | 0/? | Se derrumbó al aterrizar en un sitio inadecuado | [24] |
15 de julio de 1971 | Pochép | An-2R | 06266 | Regiones centrales | 2/2 | En el curso del trabajo químico de aviación, debido a los errores de los pilotos ebrios, perdió altura y se estrelló contra el suelo. | [25] |
16 de julio de 1971 | Piedra Sarma , distrito de Buzuluk | An-2T | 43828 | Volga | 1/2 | Impacto contra el suelo después de la falla del motor durante el trabajo químico aeronáutico | [26] |
25 de julio de 1971 | Irkutsk | Tu-104B | 42405 | siberiano occidental | 97/116 | Aterrizaje brusco que resultó en la destrucción del ala y el fuselaje ( detalles... ) | [27] |
28 de julio de 1971 | Lípetsk | Yak-40 | 87719 | Regiones centrales | 0/? | Invade la pista mientras aterriza a alta velocidad | [28] |
29 de julio de 1971 | Dum Dum , Calcuta | An-12B | 12993 | TSUMVS | 0/7 | Aterrizaje brusco a la pista | [29] |
30 de julio de 1971 | cerca de Chisináu | Ka-26 | 24051 | moldavo | 0/? | Se estrelló después de la falla del motor | [treinta] |
11 de agosto de 1971 | Océano Ártico , rompehielos " Moskva " | Mi-2 | 20012 | Polar | 0/? | Se estrelló, atrapando la cerca de la plataforma con el rotor de cola al aterrizar en un rompehielos | [31] |
18 de agosto de 1971 | Distrito de Selemdzhinsky , 22 km En Ekimchan | An-2 | 32318 | Lejano Oriente | 5/5 | Colisión con una montaña después de que una tripulación ebria endereza una ruta | [32] |
2 de septiembre de 1971 | distrito de olsky | Mi-8 | 22458 | Magadán | 7/7 | Colisión con un cerro tras salirse de la ruta | [33] |
16 de septiembre de 1971 | cerca de Bykov , Moscú | Ser-30 | 67207 | Regiones centrales | 0/? | Se estrelló en un vuelo de entrenamiento después de un apagado erróneo del motor | [34] |
22 de septiembre de 1971 | Distrito de Kizilsky , granja estatal "Victoria" | An-2 | 96221 | Ural | 14/14 | Se detuvo y cayó al suelo luego de un desajuste cuando varios pasajeros ebrios corrieron hacia el inodoro ubicado en la cola ( más… ) | [35] |
25 de septiembre de 1971 | Tokko , distrito de Olekminsky | An-2 | 98281 | Yakutsk | 0/? | Se estrelló después de la falla del motor | [36] |
2 de octubre de 1971 | Grozni | Mi-1 | 17774 | Caucásico del Norte | 2/2 | Debido a la flexión del eje de cola en un vuelo de entrenamiento, el botalón de cola se separó | [37] |
10 de octubre de 1971 | Baranovo , Distrito de Naro-Fominsk | Tu-104B | 42490 | ucranio | 25/25 | Explosión de bomba a bordo después del despegue ( más… ) | [38] |
11 de octubre de 1971 | Paso Momsky , 19 km N -Tyubelyakh | An-2 | 47678 | Yakutsk | 6/8 | Colisión con una montaña después de evitar la pista y descender a una altura segura | [39] |
11 de octubre de 1971 | Kishinev | An-10 | 11137 | moldavo | 0/? | Durante el aterrizaje, el tren de aterrizaje principal colapsó | [40] |
16 de octubre de 1971 | Distrito de Kargasoksky , cerca de Novy Vasyugan | Mi-8 | 22194 | siberiano occidental | 0/? | Se estrelló después de la falla del motor | [41] |
17 de octubre de 1971 | cerca de Dnepropetrovsk | An-2SH | 70908 | ucranio | 0/? | Se estrelló después de una rotura en el cable de control de lamas | [42] |
23 de octubre de 1971 | cerca de Chisináu | Mi-1 | 17768 | moldavo | 0/? | Perdió el control y cayó al suelo durante el trabajo químico aéreo debido a la carga desigual de los tanques de productos químicos | [43] |
12 de noviembre de 1971 | Vinnitsya | An-24B | 46809 | ucranio | 48/48 | Detenerse y caer al suelo durante la maniobra de motor y al aire ( más… ) | [44] |
13 de noviembre de 1971 | Kerch | An-24B | 46378 | ucranio | 6/11 | Colisión con líneas eléctricas durante la aproximación al aterrizaje ( más… ) | [45] |
22 de noviembre de 1971 | cerca de Ereván | An-2 | 62760 | armenio | 0/? | Aterrizar a través del área de aterrizaje y rodar fuera de ella. | [46] |
24 de noviembre de 1971 | Okrug autónomo de Taimyr , cerca de Messoyakha | Mi-6 | 11335 | Krasnoyarsk | 0/? | Colisión de aterrizaje por error del piloto | [47] |
29 de noviembre de 1971 | Distrito de Limbazhsky , cerca de Aloi | An-2 | 32207 | letón | 1/3 | Colisión con el suelo por vandalismo aéreo (acrobacias aéreas a baja altura) de un piloto ebrio | [48] |
29 de noviembre de 1971 | Fakel, cerca de Norilsk | Mi-4A | 31413 | Krasnoyarsk | 0/? | Se estrelló después del despegue debido a la desorientación del piloto en una tormenta de nieve | [49] |
1 de diciembre de 1971 | Región de Saratov , a 13 km de Saratov | An-24B | 46788 | Volga | 57/57 | Entrar en pérdida y caer al suelo durante la aproximación para el aterrizaje debido a la formación de hielo ( más… ) | [cincuenta] |
7 de diciembre de 1971 | Salejard | Mi-4 | 01837 | Tiumén | 4/4 | Impacto en el suelo durante un motor y al aire durante un vuelo de entrenamiento debido a la probable desorientación de la tripulación | [51] |
8 de diciembre de 1971 | Damanka , Distrito de Krymsky | An-2 | 98292 | Caucásico del Norte | 1/2 | Colisión con una colina después de evitar la pista y descender a una altura segura | [52] |
9 de diciembre de 1971 | Región de Taskent | An-2 | 33164 | uzbeco | 0/? | Impacto contra el suelo durante el aterrizaje con velocidad del viento superior a la permitida | [53] |
12 de diciembre de 1971 | NAO , " Fariha " | An-2 | 55567 | Del Norte | 2/2 | Pérdida e impacto en el suelo después del despegue (falla del motor o error del piloto) | [54] |
29 de diciembre de 1971 | cerca de Khanty-Mansiysk | An-2V | 50573 | Tiumén | 0/? | Chocado por sobrecarga | [55] |
30 de diciembre de 1971 | Baykit , distrito de Evenki | An-2T | 98348 | Krasnoyarsk | 0/? | Impacto contra el suelo por descenso por debajo de la altitud de seguridad | [56] |
30 de diciembre de 1971 | Baranikha | Il-14M | 91570 | Magadán | 0/? | Se salió de la pista mientras aterrizaba | [57] |
Dirección Principal de la Flota Aérea Civil / MGA de la URSS (" Aeroflot ") | Accidentes de aviación de la||
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