Accidentes de aviación de Aeroflot en 1979

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Accidentes e incidentes de aviación , incluidos los secuestros , ocurridos con aeronaves del Ministerio de Aviación Civil de la URSS ( Aeroflot ) en 1979 .

Este año, el mayor accidente con aeronaves de la empresa Aeroflot se produjo el 11 de agosto, cuando dos Tu-134A colisionaron en las inmediaciones de Dneprodzerzhinsk , provocando un total de 178 muertos; en ese momento fue el mayor accidente aéreo en la Unión Soviética ( más… ).

Lista

Se registraron accidentes e incidentes cuando se recuperó la aeronave.

la fecha Lugar sol
Número de tablero 		Control Víctimas Descripción Y
2 de enero de 1979 Juventud ( Antártida ) Il-14FKM 04193 Regiones centrales 3/14 Se estrelló en el despegue debido a la cizalladura del viento ( más… ) [una]
3 de enero de 1979 Nyurba An-26 26530 siberiano oriental 0/? El tablero 26530, mientras rodaba hacia el estacionamiento, aceleró debido a errores de la tripulación y chocó contra el tablero 47708. [2]
An-24B 47708 Yakutsk 0/0
6 de enero de 1979 Pulkovo , Leningrado Tu-134 n / A. n / A. 0/? Al abordar un vuelo, un grupo de cuatro personas fue detenido, tratando de llevar explosivos y armas de fuego a bordo con el objetivo de secuestrar un avión a Noruega [3]
15 de enero de 1979 Minsk ( 53°53′57″ N 27°27′55″ E ) An-24B 46807 ucranio 13/14 Pérdida de control en aproximación debido a formación de hielo ( más… ) [cuatro]
17 de enero de 1979 Distrito de Kinel-Cherkassky , cerca de Krotovka Mi-4 02286 Volga 0/4 Falla de motor e incendio [5]
18 de enero de 1979 Bélgorod L-410M 67210 Regiones centrales 3/3 Por una razón desconocida, cayó en picada durante un vuelo de entrenamiento ( más… ) [6]
19 de enero de 1979 Tiumén An-2 09601 Tiumén 0/4 Aterrizaje forestal forzoso por fallo de motor [7]
27 de enero de 1979 Krasnoselkup Mi-8 25557 Tiumén 2/8 Impacto en el suelo después del despegue debido a la desorientación de la tripulación [ocho]
31 de enero de 1979 Agán Mi-8 22207 Tiumén 2/17 Impacto en el suelo después del despegue debido a la desorientación de la tripulación [9]
17 de febrero de 1979 Innokentievka An-2 35138 Lejano Oriente 0/? Se estrelló debido a una falla del motor [diez]
18 de febrero de 1979 Kara-Kiyakyr , cerca de Suzak ( 40°53′ N 72°51′ E ) An-2 07837 kirguís 2/3 Colisión con una montaña debido al descenso por debajo de una altitud segura [once]
27 de febrero de 1979 Arlanda , Estocolmo Tu-154 n / A. TSUMVS 0/34 Tres personas intentaron secuestrar un avión que volaba Oslo -Estocolmo-Moscú. Como resultado de una operación especial, los secuestradores fueron neutralizados. [12]
2 de marzo de 1979 Distrito de Nefteyugansky , cerca de Mamontov ( 60°43′ N 72°45′ E ) Mi-2 15214 Tiumén 1/3 Se estrelló contra el bosque debido a una falla en serie de dos motores [13]
12 de marzo de 1979 Distrito de Serafimovichi , cerca de Ust-Khopyorskaya ( 49°29′ N 42°45′ E ) Mi-2 20574 Caucásico del Norte 3/3 Se cayó por una razón desconocida (probablemente una colisión con un pájaro grande) [catorce]
13 de marzo de 1979 Bashmákovo Mi-2 15821 Regiones centrales 0/? Impacto contra el suelo por distracción del piloto [quince]
17 de marzo de 1979 Autopista Kievskoe , cerca de Vnukovo ( 55°35′56″ N 37°18′32″ E ) Tu-104B 42444 ucranio 58/120 Colisión con líneas eléctricas durante la aproximación al aterrizaje ( más… ) [* 1] [dieciséis]
20 de marzo de 1979 Chardjou Yak-40 87930 turkmeno 0/35 Pérdida de control durante la aproximación al aterrizaje debido a que se sumó a la estela del Mi-6 [17]
22 de marzo de 1979 Liepaja ( 56°31′18″ N 21°07′25″ E ) Tu-134A 65031 letón 4/5 Colisión con árboles y terraplén durante la aproximación de aterrizaje ( más… ) [Dieciocho]
25 de marzo de 1979 karyaga An-2T 44902 komi 4/4 se estrelló después del despegue debido a una falla del motor [19]
26 de marzo de 1979 kit de limpieza An-26 26569 Ural 4/12 Impacto contra el suelo debido a una infracción de motor y al aire ( más… ) [veinte]
28 de marzo de 1979 kapustin yar Ka-26 24397 Caucásico del Norte 0/? Colisión con líneas eléctricas mientras volaba a baja altura [21]
1 de abril de 1979 Simferópol Yak-40 n / A. n / A. 0/? Durante el vuelo " Simferopol - Kutaisi ", los pasajeros Vitas y Vyanshas (ambos nacidos en 1960), amenazando con un maniquí bomba, exigieron volar a Turquía . Después de regresar a Simferopol, los criminales fueron arrestados. [3]
11 de abril de 1979 Trirogovo , cerca de Poltava ( 49°41′ N 34°20′ E ) Mi-2 24397 ucranio 1/1 Cayó al suelo después de un golpe de pájaro [22]
13 de abril de 1979 Zonal Mi-8 22549 Lejano Oriente 0/4 Se estrelló contra el suelo debido a un error del piloto [23]
16 de abril de 1979 Rzhevka , Leningrado ( 59°59′ N 30°36′ E ) Ka-26 24380 Leningrado 2/2 Cayó al suelo tras la destrucción de ambas hélices por el descenso de una de las palas de la hélice superior por rotura del empuje dinámico [24]
19 de abril de 1979 Bystroe , Óblast de Kamchatka Mi-4 29061 Lejano Oriente 0/? Se estrelló debido a una falla en la rueda libre [25]
24 de abril de 1979 Naryan-Mar ( 67°38′ N 53°07′ E ) Mi-8 24380 Arcángel 6/6 Cayó al suelo durante la aproximación para el aterrizaje (fallo del sistema hidráulico o errores de pilotaje) [26]
24 de abril de 1979 Región de Taskent Mi-4 14221 uzbeco 0/? Se estrelló debido a una falla del motor [27]
25 de abril de 1979 Kokand Ka-26 24345 uzbeco 0/? Se estrelló en el despegue debido a un sobrecalentamiento del motor [28]
10 de mayo de 1979 sochi IL-18D 75414 Ural 0/79 Se salió de la pista durante un despegue abortado prematuramente [29]
10 de mayo de 1979 Svidovets , distrito de Bobrovitsky An-2 06330 ucranio 0/? Chocado por sobrecarga [treinta]
14 de mayo de 1979 Spichenkovo , Novokuznetsk Mi-8 n / A. n / A. 2+0/? En Novokuznetsk , dos menores (Samanaev y Pazunov), provistos de escopetas recortadas, una granada de mano y un artefacto explosivo improvisado, se apoderaron de un autobús Ikarus con pasajeros, mientras mataban a un pasajero que se resistía y tomaban como rehenes a 4 personas, tras lo cual exigieron una aviones a cambio de Japón. Tras negociaciones, acordaron tomar el Mi-8 en el aeropuerto de Spichenkovo ​​para llegar a Novosibirsk . En el momento de abordar el helicóptero, un destacamento policial mató en un tiroteo a Samanaev, tras lo cual Pazunov fue detenido y posteriormente condenado a muerte.[ aclarar ] ( más… ). [3]
18 de mayo de 1979 Yakutsk Tu-154A 85081 siberiano occidental 0/? Durante la carrera posterior al aterrizaje, el tren de aterrizaje derecho se desarrolló espontáneamente.
19 de mayo de 1979 Alma Ata An-24 46734 kazajo 0/? tren de aterrizaje colapsado [31]
19 de mayo de 1979 Ufá Tu-134A 65839 moldavo 0/89 Destrucción del tren de aterrizaje durante el aterrizaje con ruedas frenadas [32]
21 de mayo de 1979 Kolpashevo Mi-2 20029 siberiano occidental 0/? Se estrelló en la aproximación debido a un error del piloto [33]
21 de mayo de 1979 Raskino , Distrito de Aleksandrovsky Mi-2 14379 siberiano occidental 0/? Se estrelló debido a la distracción del piloto [34]
22 de mayo de 1979 Óblast de Irkutsk , cerca de Nizhneudinsk An-2 09165 siberiano oriental 0/? Se estrelló debido a una falla del motor [35]
24 de mayo de 1979 Óblast de Oremburgo , cerca de Oremburgo An-2 14379 Volga 0/? Se estrelló debido a la distracción del piloto [36]
26 de mayo de 1979 cerca de Chisináu Ka-26 19342 moldavo 0/? Se estrelló mientras volaba con mal tiempo [37]
28 de mayo de 1979 Ufá ( 54°34′04″ N 55°53′50″ E ) Ka-26 19342 Volga 3/3 Colisión con árboles tras despegue por G [38]
31 de mayo de 1979 Roschino , Tiumén Tu-134A 65649 Tiumén 0/? Incendio en la góndola del motor izquierdo tras destrucción por sobrecalentamiento de la rueda del tren de aterrizaje principal durante el despegue [39]
31 de mayo de 1979 mar de Barents Mi-2 20141 Leningrado 0/? Se estrelló a bordo de un rompehielos debido al incumplimiento de una altitud de vuelo segura [40]
2 de junio de 1979 Seim-chan Mi-4A 02294 Magadán 0/? Volcó mientras aterrizaba en un sitio inadecuado [41]
6 de junio de 1979 Distrito de Leninsky , cerca de Karatobe ( 42°02′ N 69°35′ E ) Ka-26 24358 uzbeco 2/2 Colisión con líneas eléctricas después del despegue por un motivo desconocido [42]
7 de junio de 1979 Dovorets , Distrito de Solets ( 58°03′ N 30°22′ E ) An-2 70619 Leningrado 2/2 Colisión con líneas eléctricas durante trabajos químicos de aviación [43]
9 de junio de 1979 Kolok , distrito de Pribaikalsky Mi-2 20618 siberiano oriental 1/4 Aterrizaje brusco por error del piloto [44]
13 de junio de 1979 Región de Tselinograd Mi-2 23521 kirguís 3+0/? Durante el despegue del sitio, tres personas murieron al caer bajo las palas del rotor. [45]
15 de junio de 1979 Khabarovsk Krai , cerca de Khabarovsk Mi-4 14167 Lejano Oriente 0/? Se estrelló en el despegue debido a un error del piloto [46]
16 de junio de 1979 Petropávlovsk-Kamchatski An-2T 44920 Lejano Oriente 0/1 Fue secuestrado por un piloto borracho; mientras giraba a baja altura, perdió el control y se estrelló contra el suelo. [47]
20 de junio de 1979 Región de Abinsk , cerca de Mingrelskaya ( 45°01′ N 38°23′ E ) An-2 16021 Caucásico del Norte 2/2 Impacto contra el suelo durante operaciones químicas aeronáuticas por errores de pilotaje [48]
23 de junio de 1979 Kuban , Ust-Dzheguta ( 44°1.50′ N 41°58′ E ) Ka-26 24320 Caucásico del Norte 3/3 Mientras volaba a baja altura, chocó con un tendido eléctrico y cayó al río [49]
26 de junio de 1979 73 km desde Magadán Mi-4 02282 Magadán 0/4 Aterrizaje forzoso en el suelo debido a la destrucción de la rueda libre [cincuenta]
30 de junio de 1979 Bespalovsky Mi-2 02282 siberiano occidental 1/1 Se estrelló después del despegue después de apagar los motores debido a una falla en la rueda libre [51]
30 de junio de 1979 Fábrica , Simferópol Mi-8 25785 ucranio 0/6 Aterrizaje forzoso tras quedarse sin combustible [52]
3 de julio de 1979 Krasnaya Polyana ( 45°28′ N 32°55′ E ) An-2M 02330 ucranio 2/2 Pérdida de altitud por distracción del piloto y colisión con torre de alta tensión [53]
5 de julio de 1979 Distrito de Salsky ( 46°48′ N 41°23′ E ) An-2 29391 Caucásico del Norte 3/3 Impacto contra el suelo durante trabajos químicos aeronáuticos por errores de pilotaje y sobrecarga [54]
6 de julio de 1979 distrito de Tomponsky , a 20 km de Teply Klyuch Mi-2 23834 Yakutsk 0/3 Debido a errores de pilotaje, volcó durante el aterrizaje y se quemó. [55]
9 de julio de 1979 Piatigorsk An-2 01364 Caucásico del Norte 0/? Se estrelló después del despegue debido a la pérdida de velocidad [56]
10 de julio de 1979 Megion ( 61°03′ N 76°07′ E ) Mi-8 25761 Tiumén 6/21 Se estrelló después del despegue debido a una sobrecarga [57]
12 de julio de 1979 cerca de Chisináu Ka-26 19465 moldavo 0/? Se estrelló debido a la distracción del piloto [58]
19 de julio de 1979 Strezhevoy Mi-8 25547 siberiano occidental 3/3 Se estrelló después del despegue debido a un incendio en el motor [59]
19 de julio de 1979 Gallyaaral Ka-26 24392 uzbeco 0/? Se estrelló mientras despegaba [60]
21 de julio de 1979 cerca de Sarátov Ka-26 24322 Volga 0/? Se estrelló después de que los rotores se superpusieran al aterrizar con viento de cola [61]
2 de agosto de 1979 aktash An-2 35360 siberiano occidental 0/? Colisión con árboles tras despegue por G [62]
3 de agosto de 1979 Bosque Kovalevsky , cerca de Rzhevka ( 59°59′38″ N 30°36′27″ E ) L-410M 67206 Regiones centrales 10/14 Se estrelló contra el bosque durante una maniobra de motor y al aire debido a la pérdida de control luego de una falla del motor ( más… ) [63]
4 de agosto de 1979 Región de Tashkent , Cordillera de Pskem ( 41°58′ N 70°42′ E ) Mi-8 25688 uzbeco 6/7 Debido a un aterrizaje brusco en la parte superior de la cresta, rompió el tren de aterrizaje, volcó y se quemó por la pendiente. [64]
7 de agosto de 1979 Distrito de Chejovski Mi-2 20074 Regiones centrales 0/? Colisión con líneas eléctricas mientras vuela por debajo de una altitud segura [sesenta y cinco]
8 de agosto de 1979 cerca de Astracán Ka-26 19554 Caucásico del Norte 0/? Chocado al aterrizar por sobrepeso del piloto de los rotores [66]
11 de agosto de 1979 Distrito Petrikovsky , cerca de Dneprodzerzhinsk ( 48°33′35″ N 34°40′33″ E ) Tu-134A 65816 moldavo 94/94 Colisión en el aire ( más… ) [67]
Tu-134AK 65735 bielorruso 84/84 [68]
12 de agosto de 1979 cerca de Víborg Ka-26 24318 Leningrado 0/? Se estrelló debido a una falla del motor [69]
15 de agosto de 1979 Distrito de Tavil-Darinsky Mi-4 14259 tayiko 6/6 Colisión con montaña tras fallo de motor [70]
20 de agosto de 1979 Distrito de Suntarsky , Buyaginskaya Mi-6 21876 Yakutsk 0/17 No logré ganar altura y me estrellé contra el bosque después del despegue. [71]
24 de agosto de 1979 18 km al sur de Yeniseisk ( 58°19′20″ N 92°13′10″ E ) An-12B 12963 Krasnoyarsk 11/16 Aterrizaje forzoso en el bosque después de la parada del motor debido a la contaminación del agua del combustible [72]
24 de agosto de 1979 Nueva York Il-62M 86478 TSUMVS 0/112 Fue detenido por las autoridades, ya que a bordo viajaba la bailarina Lyudmila Vlasova , cuyo esposo afirmó que ella quería quedarse en Estados Unidos. Tres días después fue puesto en libertad ( más… ) [73]
29 de agosto de 1979 Vorona , cerca de Kirsanov ( 52°31.50′ N 42°36′ E ) Tu-124V 45038 Volga 63/63 Perdió el control debido a la extensión de los alerones y colapsó por las fuerzas g ( más… ) [*2] [74]
29 de agosto de 1979 Khlebodarovka Yak-18T 44385 Aktobe VLU GA 2/2 Colisión en el aire al dar vueltas [75]
Yak-18T 44388 0/2
3 de septiembre de 1979 Amderma ( 69°46′20″ N 61°28′50″ E ) An-24B 46269 Arcángel 40/43 Colisión con una colina durante la aproximación para el aterrizaje ( más… ) [76]
7 de septiembre de 1979 Región de Yamal ( 69°20′ N 70°33′ E ) Mi-8 22225 Tiumén 1/5 Volcó mientras aterrizaba en suelo blando [77]
7 de septiembre de 1979 Baltí Mi-2 15778 moldavo 0/? Se estrelló después de la falla del motor [78]
10 de septiembre de 1979 cerca de Kingisepp An-2 28837 Leningrado 0/? Se estrelló después de la falla del motor [79]
13 de septiembre de 1979 Región de Jersón Ka-26 19578 ucranio 0/? Se estrelló después de apagar los motores debido al agotamiento del combustible [80]
14 de septiembre de 1979 IL-18 n / A. n / A. 2/? Volaba Anadyr - Magadan - Khabarovsk , cuando el soldado Danchenko (nacido en 1958, miembro del Komsomol) que volaba como parte de un convoy militar, amenazando a Makarov con una pistola , exigió volar a los EE. UU. El alférez Yevdokimov, el alférez principal del convoy, se resistió, pero fue asesinado, después de lo cual el secuestrador recibió un disparo de su colega, el soldado Serikbaev. [3]
15 de septiembre de 1979 cerca de Chisináu Ka-26 19519 moldavo 0/? Perdió altitud y se estrelló contra el suelo debido a errores de pilotaje [81]
18 de septiembre de 1979 Yar blanco Mi-8 22478 Tiumén 0/? En el modo de vuelo estacionario, se produjo la destrucción y separación del brazo de cola. [82]
20 de septiembre de 1979 Basino , región de Grodno An-2R 56413 bielorruso 1/4 Colisión con árboles mientras volaba a baja altura después de una salida no autorizada [83]
24 de septiembre de 1979 granja colectiva "Komsomol" An-2R 25590 turkmeno 1+0/? En el curso de un trabajo químico de aviación, evadiendo una bandada de pájaros, perdió altitud y, enganchando la rueda del chasis, mató al señalero en el borde del campo. [84]
25 de septiembre de 1979 cerca de Cherski An-2TP 92851 Magadán 0/? Se estrelló debido a una falla del motor [85]
5 de octubre de 1979 Paleostomi , cerca de Poti Mi-2 23850 georgiano 0/? Colisión con la superficie del lago por incumplimiento de la altitud de vuelo segura [86]
13 de octubre de 1979 ciervo An-2R 70805 Yakutsk 0/5 Se estrelló después del despegue debido a una falla del motor [87]
14 de octubre de 1979 Chokhia , a 150 km de Chersky Mi-8 25927 Yakutsk 4/7 Durante la aproximación al aterrizaje, debido a la desorientación de la tripulación, se estrelló contra un lago congelado y cayó a través del hielo. [88]
19 de octubre de 1979 Óblast de Arcángel , cerca de Leshukonsky An-2TP 07229 Arcángel 0/? Se estrelló debido al vandalismo de un piloto rebelde [89]
25 de octubre de 1979 cerca de pskov An-2R 92913 Leningrado 0/? choques con aves [90]
27 de octubre de 1979 Lensk An-2TP 32322 Yakutsk 3/12 Se estrelló después del despegue debido a un cambio de equilibrio (dos pasajeros se movieron hacia la cola) [91]
30 de octubre de 1979 frente a la costa de Dinamarca Il-14M 61683 SPiMVL GA 0/0 Quemado en un incendio a bordo del barco "Olenyok" [92]
31 de octubre de 1979 cerca de Tihoretsk Yak-40K 87948 Caucásico del Norte 0/5 Aterrizaje forzoso fuera del aeródromo por agotamiento de combustible [93]
2 de noviembre de 1979 Región de Guryev , cerca de Novy Ushtagan ( 48°08′ N 48°58′ E ) Ka-26 19515 Caucásico del Norte 2/2 Comenzó a desplomarse en el aire y cayó al suelo debido a las sobrecargas provocadas por la separación de la pala superior de la hélice [94]
7 de noviembre de 1979 Surgut Mi-8T 25941 Tiumén 0/? Se estrelló después de la falla del engranaje principal [95]
11 de noviembre de 1979 Bugulmá An-2 70219 Volga 2/17 Puesto después del despegue debido a la distracción de la tripulación [96]
16 de noviembre de 1979 Vólogda Yak-40 87454 Leningrado 3/5 Colisión con árboles durante la aproximación al aterrizaje ( más… ) [97]
16 de noviembre de 1979 Región de Kiev , cerca de Boryspil Tu-154A 85068 ucranio 2/8+ Cuando el escalón se colocó a una altitud de 3450 m, como resultado de una caída de presión, la puerta de servicio se abrió y se separó, luego de lo cual dos asistentes de vuelo fueron arrojados por la abertura. [98]
1 de diciembre de 1979 Óblast de Sajalín , cerca de Yuzhno-Sajalinsk Mi-4A 36504 Lejano Oriente 0/? Se estrelló después de fallar la rueda libre [99]
7 de diciembre de 1979 cerca de Grozni An-2R 92894 Caucásico del Norte 0/? Se estrelló debido a la distracción de la tripulación del pilotaje [100]

Notas

Comentarios

  1. ↑ Después de 8 meses, se dio por terminada la operación del Tu-104 en Aeroflot
  2. ↑ Después del accidente, se suspendió la operación del Tu-124 en Aeroflot.

Fuentes

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  2. ↑ Materiales de la investigación del accidente terrestre An-26 No. 26530 de la Fuerza Aérea de la UCA y el accidente de emergencia (av) del An-24 No. 47708 de la UCA Yakut el 03/01/79. a/p Nyurba (sin víctimas humanas). / Departamento de Aviación Civil de Yakutsk. — 1979.
  3. ↑ 1 2 3 4 Incautaciones de aviones de pasajeros en la URSS, período 1973-1989. (enlace no disponible) . Secuestros de aviones en la URSS. Consultado el 14 de junio de 2018. Archivado desde el original el 30 de junio de 2018. 
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Enlaces

 Accidentes de aviación de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil / MGA de la URSS (" Aeroflot ")