Accidentes e incidentes de aviación , incluidos secuestros , ocurridos con aeronaves de la Dirección General de la Flota Aérea Civil del Consejo de Ministros de la URSS (" Aeroflot ") en 1956 .
Este año, el mayor accidente con aeronaves de la empresa Aeroflot ocurrió el 9 de diciembre cerca de Anadyr , cuando la aeronave Li-2 se desvió de la ruta durante la aproximación al aterrizaje, terminando en una zona montañosa, y luego de un descenso prematuro a una altura segura, se estrelló contra una montaña, con esto mató a 12 personas ( más… ).
Se registraron accidentes e incidentes cuando se recuperó la aeronave.
| la fecha | Lugar | sol | Número de tablero |
Control | Víctimas | Descripción | Y |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 de enero de 1956 | Ojotsk | IL-12 | L1444 | siberiano oriental | 0/4+ | Al aterrizar en una tormenta de nieve y con las ventanas heladas, aterrizó al costado de la pista con la destrucción del tren de aterrizaje | [una] |
| 30 de enero de 1956 | Irkutsk | Mi-4 | L42 | siberiano oriental | 0/3 | Enganchó el suelo con el rotor de cola y cayó a bordo debido a la desorientación de la tripulación en una nube de polvo de nieve ascendente cuando sobrevolaba el aeródromo. | [2] |
| 24 de febrero de 1956 | Cordillera de Uryumkan , cerca de la planta de Gazimur | Po-2S | K1222 | siberiano oriental | 0/1 | Se enganchó en los árboles de la montaña y cayó por la pendiente después de que el piloto ebrio descendiera a una altura segura. | [3] |
| 15 de marzo de 1956 | Distrito de Bolsheignatovsky , cerca de Novy Selishche | Po-2 | A744 | Volga | 0/1+ | Se estrelló contra el suelo mientras giraba en la niebla a baja altura debido a errores de pilotaje | [cuatro] |
| 23 de marzo de 1956 | Voyampolka , distrito de Tigilsky | An-2T | A744 | Lejano Oriente | 1/5 | Se estrelló contra el suelo mientras giraba a baja altura debido a errores de pilotaje y distracción del piloto. | [5] |
| 24 de marzo de 1956 | 30 km NNE Elábuga | Po-2L | L2017 | Lejano Oriente | 3/3 | Se estrelló contra el suelo después de desorientar a un piloto inexperto mientras volaba a través de una nevada. | [6] |
| 15 de abril de 1956 | Tungokochen , región de Chitá | Po-2L | K1212 | siberiano oriental | 0/1 | Después del despegue, el motor se detuvo por agotamiento del combustible; durante un aterrizaje forzoso, el avión perdió velocidad y se estrelló contra el suelo | [7] |
| 22 de abril de 1956 | Mar Negro , cerca de Sujumi | IL-14P | L1718 | Moscú | 6/6 | Por razones desconocidas, cayó al mar después del despegue ( más… ) | [ocho] |
| 22 de abril de 1956 | Menzelinsk | Yak-12R | L5868 | Volga | 0/1 | Al cargar la aeronave con el motor en marcha, el cargador empujó accidentalmente el sector de gas hacia adelante; el avión aceleró, despegó y luego dio la vuelta y cayó al suelo | [9] |
| 26 de abril de 1956 | 3 km de Schönefeld , Berlín | IL-12 | 3/6 | Durante la aproximación para el aterrizaje, se hundió bajo la pendiente de planeo y golpeó la torre de la iglesia y cayó al suelo; con respecto al tipo de aeronave se requieren aclaraciones | [diez] | ||
| 21 de mayo de 1956 | KhMNO , curso superior del Vogulka , 85 km al O de Berezov | Mi-4 | L95 | siberiano occidental | 0/5 | Aterrizaje forzoso en el bosque después de la parada del motor debido al agotamiento del combustible | [once] |
| 22 de mayo de 1956 | UOBMAO , cerca de Ust-Orda | Mi-4 | L52 | siberiano oriental | 3/3 | Cayó al bosque cuando el rotor de cola colapsó en vuelo, mientras que la pala desprendida se estrelló contra el rotor principal. | [12] |
| 26 de mayo de 1956 | Poltavka , Distrito de Poltava | Yak-12M | L5703 | siberiano occidental | 0/3 | Tras despegar con la palanca de control bloqueada, entró en pérdida y cayó al suelo. | [13] |
| 18 de junio de 1956 | Tyrma , Verkhne-Bureinsky District | Mi-4 | L74 | Lejano Oriente | 0/6 | Se estrelló después del despegue debido a un error del piloto | [catorce] |
| 19 de junio de 1956 | Región de Novosibirsk (probablemente) | Po-2 | A1018 | siberiano occidental | 2+0/2 | Durante un vuelo no autorizado a baja altura sobre un estanque, se estrelló contra una línea eléctrica y cayó al agua; el cable de alto voltaje roto cayó sobre las personas debajo de él | [quince] |
| 23 de junio de 1956 | Región de Tashauz | Po-2 | A2523 | asiático central | 0/2 | Se estrelló contra el suelo mientras se inclinaba a baja altura debido a la distracción del piloto | [dieciséis] |
| 2 de julio de 1956 | Podkamennaya Tunguska , distrito de Turukhansky | An-2V | L5679 | asiático central | 0/2 | Aterrizaje en aguas turbulentas | [17] |
| 4 de julio de 1956 | Vorónezh | Li-2 | L4869 | Caucásico del Norte | 0/4+ | Al rodar la aeronave en tierra, detonó una mina terrestre que quedaba en el suelo de la guerra de tres minas TM-35 ; la explosión destruyó la góndola del motor derecho y el avión derecho. | [Dieciocho] |
| 9 de julio de 1956 | Distrito de Lazovsky , a 7 km de Wangou | Po-2L | L2092 | Lejano Oriente | 1/2 | Al volar por un desfiladero en las montañas, se estrelló contra los árboles en una pendiente | [19] |
| 11 de julio de 1956 | Kustanai | Po-2 | K357 | kazajo | 0/0 | Al probar el motor después del reemplazo, los tapones en el sistema de gas se abrieron automáticamente, lo que provocó una fuga de combustible, luego de lo cual se produjo un incendio que destruyó el motor con la aeronave. | [veinte] |
| 14 de julio de 1956 | Plejánovo , Tyumen | Mi-4 | L92 | siberiano occidental | 1/3 | Perdió el control al dar la vuelta y cayó al suelo debido a una falla en la dirección asistida | [21] |
| 20 de julio de 1956 | Región de Verkhoyansk , cordillera de Hadarania , 175 km al NE de Batagay | An-2T | L5554 | siberiano oriental | 4/6 | Colisión con una montaña tras salirse de la ruta y descender a una altura segura | [22] |
| 21 de julio de 1956 | Distrito de Tulunsky , tramos superiores del Invierno Blanco | Mi-4 | L67 | siberiano oriental | 0/8 | Se estrelló contra árboles durante una aproximación abortada en una zona montañosa | [23] |
| 26 de julio de 1956 | Motygino , Distrito de Motyginsky | An-2P | L228 | Krasnoyarsk | 0/2 | Durante el aterrizaje con un vuelo, rodó fuera del aeródromo y cayó en una zanja | [24] |
| 1 de agosto de 1956 | Lago Nangyatur , distrito de Berezovsky | An-2V | L3700 | siberiano occidental | 0/? | Durante la aproximación al aterrizaje, debido a la inclusión errónea del reverso de la hélice, perdió velocidad y se estrelló contra el agua. | [25] |
| 20 de agosto de 1956 | garganta del río Bolshaya Chaybukha , 23 km al SE de Gizhigi | An-2T | L3488 | Lejano Oriente | 3/4 | Colisión con una montaña mientras se convierte en un desfiladero durante un estudio geofísico aéreo | [26] |
| septiembre de 1956 | Izhevsk | Po-2 | Volga | 2/2 | En un vuelo de entrenamiento por razones desconocidas (probablemente desorientación del piloto) cayó al suelo | [27] | |
| 1 de septiembre de 1956 | Distrito de Komsomolsky , tramos superiores de Khalbinka | Mi-4 | L0509 | Lejano Oriente | 0/4 | Se estrelló contra los árboles mientras aterrizaba en el bosque debido a la distracción del piloto | [28] |
| 8 de septiembre de 1956 | dixon | IL-12P | H525 | aviación polar | 0/4 | Durante la aproximación al aterrizaje, se hundió por debajo de la trayectoria de planeo y se estrelló contra el extremo de la franja de seguridad con la destrucción del tren de aterrizaje, después de lo cual aterrizó en el centro de la pista. | [29] |
| 11 de septiembre de 1956 | Cherepovéts | Li-2 | H584 | aviación polar | 4/5 | Se estrelló contra árboles en la aproximación de aterrizaje y explotó | [treinta] |
| 11 de septiembre de 1956 | Loge , Svalbard | Mi-4 | H53 | aviación polar | 0/3 | Después de aterrizar en un lago congelado, sus ruedas cayeron a través del hielo, y cuando trató de despegar, dio la vuelta y golpeó el hielo con una hélice y se hundió; debido a la imposibilidad de recuperación, el helicóptero voló por los aires. | [31] |
| 16 de septiembre de 1956 | Sitio de Botuobiya | An-2T | A2582 | siberiano oriental | 1/3 | Se estrelló contra la orilla del río durante la aproximación para el aterrizaje, se desvió y se quemó | [32] |
| 22 de septiembre de 1956 | Distrito de Kurmyshsky , entre Vashutin y Pletovaya | Mi-4 | H42 | aviación polar | 4/4 | El botalón de cola colapsó en vuelo; Helicóptero descontrolado volcó y cayó al bosque ( más... ) | [33] |
| 23 de octubre de 1956 | Distrito de Krasnosulinsky , a 5 km de Dudkin | Po-2A | A2533 | Caucásico del Norte | 1/1 | Se estrelló contra el campo mientras se inclinaba a baja altura debido a la distracción del piloto | [34] |
| 2 de noviembre de 1956 | Koltsovo , Sverdlovsk | Li-2 | L4872 | siberiano occidental | 2/5 | Se estrelló contra árboles en la aproximación de aterrizaje después de que el motor se apagó debido al agotamiento del combustible | [35] |
| 18 de noviembre de 1956 | Irkutsk | IL-14 | L5658 | siberiano oriental | 1/5 | Durante un aterrizaje brusco en la pista, el tren de aterrizaje se destruyó y se estrelló contra la cerca. | [36] |
| 9 de diciembre de 1956 | Okrug autónomo de Chukotka , Zolotoi Ridge , 35 km al NE de Anadyr | Li-2 | L5033 | Lejano Oriente | 12/12 | Colisión con una montaña tras esquivar la ruta y descender a una altura segura ( más… ) | [37] |
| Accidentes de aviación de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil / MGA de la URSS (" Aeroflot ") | ||
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