Accidentes e incidentes de aviación , incluidos secuestros , ocurridos con aeronaves del Ministerio de Aviación Civil de la URSS ( Aeroflot ) en 1968 .
Este año, el mayor accidente con aviones de la empresa Aeroflot ocurrió el 29 de febrero en la región de Bratsk , cuando el avión Il-18D , por razones desconocidas, entró en un descenso de emergencia, durante el cual perdió el control y colapsó en el aire. , matando a 83 personas ( más… ).
Se registraron accidentes e incidentes cuando se recuperó la aeronave.
| la fecha | Lugar | sol | Número de tablero |
Control | Víctimas | Descripción | Y |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 de enero de 1968 | Distrito de Ust-Kubinsky , 23 km CVD Vologda | An-2TP | 09667 | Del Norte | 14/14 | Colisión en el aire ( más… ) | [una] |
| An-2TP | 96226 | 2/2 | [2] | ||||
| 6 de enero de 1968 | 92 km O Olekminsk | An-24B | 47733 | Yakutsk | 45/45 | Por una razón desconocida, colapsó en el aire ( más… ) | [3] |
| 9 de enero de 1968 | Karagandá | IL-18V | 75519 | Del Norte | 0/? | Colisión en tierra antes de la pista en SMU por distracción de la tripulación | [cuatro] |
| 14 de enero de 1968 | Distrito de Vinogradovsky , Dvina del Norte , 2,5 km al NE Filippovskaya | Yak-12A | 62582 | Del Norte | 4/4 | Se estrelló contra el hielo en el río debido a la desorientación de un piloto sin experiencia | [5] |
| 29 de enero de 1968 | Magán | An-12B | 11015 | Yakutsk | 0/? | Dañado en un aterrizaje brusco | [6] |
| 31 de enero de 1968 | Distrito de Bakhchisaray , 5,8 km al oeste de Bakhchisaray | Mi-1 | 68149 | ucranio | 3/3 | Perdió el control y cayó al suelo mientras volaba en un clima tormentoso o debido a un incendio a bordo | [7] |
| 8 de febrero de 1968 | Distrito de Sergievsky , 26 km al SO de Sernovodsk | Mi-4A | 35248 | SPiMVL | 7/15 | Se salió de control y cayó al suelo debido a la desorientación de la tripulación | [ocho] |
| 9 de febrero de 1968 | Mirskoy , distrito de Kavkazsky | Mi-4 | 19142 | Caucásico del Norte | 9/9 | Impacto contra el suelo mientras volaba en SMU | [9] |
| 12 de febrero de 1968 | Región del este de Kazajstán , a 30 km de Nekrasovka y 35 km al NO de Urdzhar | An-2T | 28946 | kazajo | 0/6 | Impacto contra el suelo mientras volaba en SMU | [diez] |
| 19 de febrero de 1968 | cerca de Bagdad | n / A. | n / A. | n / A. | 2/2 | Se estrelló al aterrizar | [once] |
| 24 de abril de 1968 | Donetsk | IL-18V | 75560 | Moscú | 0/? | Durante un despegue abortado, patinó fuera de la pista y colapsó | [12] |
| 29 de febrero de 1968 | Distrito de Chunsky , 13 km al NO de Parchum y 165 km al O de Bratsk | IL-18D | 74252 | Lejano Oriente | 83/84 | Desintegrado en el aire durante un descenso de emergencia (incendio a bordo, o fuga de combustible) ( más… ) | [13] |
| 7 de marzo de 1968 | Gumrak , Volgogrado | Tu-124 | 45019 | Caucásico del Norte | 1/49 | Se estrelló justo después del despegue debido a la liberación accidental de spoilers ( más… ) | [catorce] |
| 9 de marzo de 1968 | Monte Getantag , cerca de Ereván | IL-14 | 41840 | georgiano | 5/5 | Colisión con una montaña al descender al aeródromo | [quince] |
| 22 de abril de 1968 | cerca de Domodédovo | IL-18V | 75526 | Moscú | 5/5 | Colisión con líneas eléctricas durante un vuelo de entrenamiento | [dieciséis] |
| 27 de abril de 1968 | Distrito de Kola , a 4 km de Chan-Ruchya | Mi-4 | 66824 | Del Norte | 1/3 | Escora y caída al suelo mientras levantaba la carga por enganche del cable en el tren de aterrizaje | [17] |
| 10 de mayo de 1968 | distrito de Partizansky , a 6 km de Vasilyevka | Mi-4P | 66905 | Lejano Oriente | 11/11 | Incendio a bordo por falla del motor o del sistema de combustible | [Dieciocho] |
| 16 de mayo de 1968 | Distrito de Dankovsky , 1,5 km al NO de Maryinka | An-2M | 05977 | SPiMVL | 1/1 | Durante el trabajo químico de aviación, volcó y se estrelló contra el suelo debido a la pérdida de control lateral de la aeronave. | [19] |
| 19 de mayo de 1968 | Tenginskaya , Distrito de Ust-Labinsky | An-2R | 45228 | Caucásico del Norte | 2/2 | Se estrelló contra el suelo durante el trabajo químico de aviación debido a errores de pilotaje a baja altitud | [veinte] |
| 28 de mayo de 1968 | Distrito de Shevchenkovsky , 2 km al NO de Spodobovka | An-2R | 45209 | ucranio | 2/2 | Durante un trabajo químico de aviación, perdió altura y se estrelló contra el suelo debido a errores de pilotaje de un piloto sin experiencia. | [21] |
| 30 de mayo de 1968 | granja estatal "Novo-Zolotovsky" , distrito de Semikarakorsky | An-2M | 05989 | Caucásico del Norte | 1/2 | En vuelo, el motor se detuvo debido a las acciones del pasajero en la cabina, luego de lo cual el avión se estrelló contra el suelo. | [22] |
| 6 de junio de 1968 | Distrito de Aleksandrovsky , cerca de Strezhevoy | Mi-4A | 66845 | siberiano occidental | 1/4 | Se estrelló después del despegue por falla del sistema hidráulico de control longitudinal | [23] |
| 1 de julio de 1968 | Breusovka , distrito de Kozelshchinsky | An-2M | 02332 | ucranio | 2/3 | Parada del motor después del despegue por contaminación del combustible con agua; se estrelló contra el suelo durante un aterrizaje forzoso debido a los errores de un piloto borracho | [24] |
| 21 de julio de 1968 | Región de Osh , 15 km al SO de Sufi-Kurgan | An-2TP | 32209 | kirguís | 14/14 | Colisión con una montaña mientras se evitan tormentas eléctricas | [24] |
| 22 de julio de 1968 | Okrug autónomo de Nenets , lago Tyrabeyto , 110 km al SO de Naryan-Mar | Mi-8T | 22511 | Del Norte | 5/8 | Perdió el control y cayó al suelo mientras aterrizaba ( más… ) | [25] |
| 29 de julio de 1968 | Distrito de Svetloyarsky , cerca de Bolshiye Chapurniki | L-200D | 02110 | Caucásico del Norte | 5/5 | Pérdida e impacto con el suelo durante un aterrizaje forzoso después de una falla del motor y la hélice ( más… ) | [26] |
| 3 de agosto de 1968 | Rocky Ridge , distrito de Mostovsky , 7,5 km al NO de Psebay | An-2SH | 02110 | Caucásico del Norte | 14/14 | Colisión con una montaña tras esquivar la pista en SMU | [27] |
| 6 de agosto de 1968 | Distrito de Surgut , 15 km al SO de Uguta | Mi-4 | 38275 | SPiMVL | 3/3 | Incendio a bordo por causa desconocida | [28] |
| 8 de agosto de 1968 | Pacífico | An-10AC | 11172 | siberiano oriental | 0/? | Durante la aproximación al aterrizaje, el tren de aterrizaje izquierdo se cayó; durante un aterrizaje de emergencia "en el vientre" el petrolero se enganchó | [29] |
| 22 de septiembre de 1968 | Región de Magadan , 61 km al NO de Seimchan | An-2TP | 91743 | Yakutsk | 5/8 | Colisión con una montaña después de descender a una altura segura | [treinta] |
| 6 de octubre de 1968 | cerca de maria | An-24B | 46552 | turkmeno | 0/? | Aterrizaje forzoso tras fallo de motor | [31] |
| 20 de octubre de 1968 | Severny , Krasnoyarsk | IL-18D | 75436 | siberiano occidental | 0/? | Aterrizaje forzoso brusco tras fallo de motor y errores de la tripulación | [32] |
| 24 de octubre de 1968 | Distrito de Khangalassky , 48 km al SO de Magan | Mi-4A | 38315 | Yakutsk | 3/3 | Impacto en el suelo debido a la desorientación de la tripulación mientras volaba en una tormenta de nieve | [33] |
| 2 de noviembre de 1968 | 15,6 km desde Lensk | An-12B | 11349 | siberiano occidental | 6/6 | Colisión con árboles durante la aproximación al aterrizaje (fallo de uno de los motores o pérdida de altitud debido a la cizalladura del viento) | [34] |
| 17 de diciembre de 1968 | Estrecho tártaro , cerca de Douai | Mi-1 | 68100 | Lejano Oriente | 1/1 | Cayó al agua mientras volaba durante una fuerte nevada | [35] |
| Accidentes de aviación de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil / MGA de la URSS (" Aeroflot ") | ||
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