Accidentes e incidentes de aviación , incluidos secuestros , ocurridos con aeronaves del Ministerio de Aviación Civil de la URSS ( Aeroflot ) en 1967 .
Este año, el accidente más grande con el avión de la empresa Aeroflot ocurrió el 16 de noviembre cerca de Sverdlovsk , cuando el avión Il-18V después del despegue por razones desconocidas ingresó al margen derecho y cayó al suelo, colapsando por completo, mientras que 107 personas murieron ( más… ).
Se registraron accidentes e incidentes cuando se recuperó la aeronave.
| la fecha | Lugar | sol | Número de tablero |
Control | Víctimas | Descripción | Y |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 de enero de 1967 | Distrito de Chukotsky , 23 km al NO de Lavrentiya | Mi-4A | 38280 | Magadán | 3/16 | Colisión con montaña en condiciones de whiteout tras desviarse de la ruta | [una] |
| 14 de enero de 1967 | 7 km de Tolmachev , Novosibirsk | An-12 | 04343 | Polar | 6/6 | Se estrelló contra el suelo durante un aterrizaje forzoso debido a un incendio a bordo después del despegue | [2] |
| 1 de febrero de 1967 | Surgut | Mi-4A | 19218 | Tiumén | 0/0 | Quemado en el estacionamiento cuando las cajas de cambios se calentaron antes del vuelo en un clima helado | [3] |
| 6 de marzo de 1967 | YaNAO , a 4,5 km de Salejard | An-12B | 11007 | Polar | 5/6 | Se estrelló después del despegue con los flaps retraídos | [cuatro] |
| 6 de marzo de 1967 | cerca de Petrozavodsk | Yak-12 | 74002 | Del Norte | 0/4 | Aterrizaje forzoso en el bosque después de la parada del motor debido al agotamiento del combustible; el piloto y los pasajeros seleccionaban las locaciones para el rodaje de la película " Carpa Roja ". | [5] |
| 12 de marzo de 1967 | 35 km desde Pokrovsk | IL-14P | 61657 | Yakutsk | 15/20 | Aterrizaje forzoso en el bosque tras un incendio en el motor | [6] |
| 13 de marzo de 1967 | Mar Negro , cerca de la ASSR abjasia | An-2P | 04959 | Caucásico del Norte | 1/1 | El ex piloto Pavel Skrylev secuestró un avión sin supervisión en Tuapse y lo llevó a Turquía ; sobre el mar fue interceptado por cazas soviéticos y derribado tras entrar en aguas neutrales ( más… ). | [7] |
| 25 de marzo de 1967 | Región de Krasnovodsk , 7 km Yu Altikui | Mi-1M | 17918 | turkmeno | 3/3 | Cayó al suelo después de que un pasajero borracho y violento interfiriera con el control del helicóptero | [ocho] |
| 6 de abril de 1967 | Domodédovo , Moscú | IL-18V | 75563 | 235a sociedad anónima separada | 8/8 | Se estrelló después del despegue por razones desconocidas ( más… ) | [9] |
| 11 de abril de 1967 | Kolima , Chersky | Li-2 | 04213 | Polar | 0/5+ | Colisión con hielo debido a la distracción de la tripulación del pilotaje para buscar helicópteros imaginarios (el PIC confundió barriles en tierra con ellos) | [diez] |
| 11 de mayo de 1967 | Región de Kazajstán oriental , 21 km al SO de Alekseevka | An-2SH | 05604 | kazajo | 12/12 | Colisión con una montaña después de descender a una altura segura | [once] |
| 19 de mayo de 1967 | Distrito de Iultinsky , Monte Chernaya, 65 km al SO del Golfo de la Cruz | Mi-4 | 02316 | Magadán | 4/4 | En vuelo, la pala del rotor principal se separó, después de lo cual el brazo de cola se separó de la vibración resultante. | [12] |
| 4 de junio de 1967 | Ignatievo , Blagovéshchensk | An-12TP-2 | 04366 | Polar | 0/? | Dañado en el aterrizaje debido a la rotura del tren de aterrizaje izquierdo | [13] |
| 11 de junio de 1967 | Región de Chita , 6 km al O de la Planta Gazimur | An-2R | 49345 | siberiano oriental | 1/2 | Se estrelló contra el suelo durante el trabajo químico de aviación por una razón desconocida | [catorce] |
| 17 de junio de 1967 | Karagandá | Li-2 | 71220 | kazajo | 9/34 | Puesto de aterrizaje debido a una falla del elevador y un motor y al aire erróneo | [quince] |
| 22 de junio de 1967 | Distrito de Krasnokutsky , 2 km al O. de Krasny Kut | Yak-18A | 44368 | Krasnokutskoye LUGA | 2/2 | Al ingresar al sitio para un aterrizaje de emergencia, evadiendo una colisión con líneas eléctricas, perdió velocidad y cayó al suelo | [dieciséis] |
| 4 de julio de 1967 | Distrito de Kamyshinsky , 12,5 km al SO de Upper Dobrinka | An-2T | 98241 | ucranio | 3/3 | Durante el trabajo de aviación-química, evadiendo una colisión con cables de comunicación, perdió velocidad y cayó al suelo; todos a bordo estaban borrachos. | [17] |
| 12 de julio de 1967 | Distrito de Udora , 62 km Yu Koslan | Ka-18 | 64580 | komi | 1/2 | Colisión con árboles después del despegue | [Dieciocho] |
| 28 de julio de 1967 | Distrito Tuguro-Chumikansky , 16 km al SE de Udsky | An-2R | 09243 | Lejano Oriente | 1/3 | Colisión con una caída tras evitar la ruta | [19] |
| 9 de agosto de 1967 | asentamiento que lleva el nombre de Zhdanov, distrito de Aravan | An-2R | 55799 | kirguís | 2/2 | Parada de motor durante trabajos químicos aeronáuticos por mal uso del sistema de combustible; se estrelló contra edificios durante un aterrizaje forzoso debido a un error del piloto. | [veinte] |
| 13 de agosto de 1967 | Distrito de Penzhinsky , Penzhina , a 8 km de Ayanka | An-2T | 15959 | Lejano Oriente | 2/3 | Colisión con árboles durante vuelo no autorizado a baja altura sobre el río | [21] |
| 29 de agosto de 1967 | Distrito de Zheleznodorozhny , 3 km Yu Meshchura | An-2 | 42615 | komi | 6/13 | Aterrizaje forestal forzoso tras fallo de motor | [22] |
| 10 de septiembre de 1967 | Khalmer-Yu , Ayuntamiento de Vorkuta , a 67 km de Vorkuta | Mi-1M | 40464 | komi | 3/3 | Durante el vuelo, debido al aleteo , las palas del rotor colapsaron | [23] |
| 12 de octubre de 1967 | Aldán | Li-2T | 16150 | Yakutsk | 5/5 | Durante un aterrizaje de emergencia por falla de motor, esquivando montañas ubicadas cerca del aeródromo, entró en pérdida y cayó al suelo | [24] |
| 20 de octubre de 1967 | Vetluga | An-2TP | 29320 | Volga | 14/20 | Se estrelló después del despegue debido al exceso de peso de despegue y centrado trasero | [25] |
| 16 de noviembre de 1967 | Koltsovo , Sverdlovsk | IL-18V | 75538 | Ural | 107/107 | Luego del despegue, por causas desconocidas, entró en el rolido derecho y cayó al suelo ( más… ) | [26] |
| 19 de noviembre de 1967 | Severny , Krasnoyarsk | Li-2 | 04227 | Krasnoyarsk | 4/4 | Colisión con árboles y edificios al aterrizar en SMU debido al descenso por debajo de la trayectoria de planeo | [27] |
| 26 de noviembre de 1967 | Dubovka , distrito de Aleksandrovsky | An-2R | 09210 | azerbaiyano | 2/3 | Colisión con una colina en SMU después de descender a una altura segura | [28] |
| 30 de noviembre de 1967 | Katun , distrito de Barguzinsky | Mi-4 | 35291 | azerbaiyano | 3/9 | Se estrelló contra una estructura mientras despegaba en una tormenta de nieve y volcó. | [29] |
| 1 de diciembre de 1967 | Distrito de Bai-Tandinsky , 7 km al O de Mugur-Aksy | An-2R | 96215 | Krasnoyarsk | 6/14 | Colisión con una montaña al acercarse | [treinta] |
| 4 de diciembre de 1967 | Nikolaevsk del Amur | Mi-1T | 10114 | Lejano Oriente | 2/2 | Durante un sobrevuelo después de la reparación, se salió de control y, habiendo entrado en el balanceo izquierdo, cayó al suelo debido a un control lateral no ajustado del plato cíclico. | [31] |
| 30 de diciembre de 1967 | liepaja | An-24B | 46215 | letón | 43/51 | Durante una maniobra de motor y al aire, perdió altura después de que el motor izquierdo se detuviera y se estrellara contra el suelo ( más… ) | [32] |
| 31 de diciembre de 1967 | Vorónezh | An-24B | 46201 | SPiMVL | 0/? | Mientras aterrizaba en SMU, aterrizó antes de la pista y se estrelló contra los árboles. | [33] |
| Accidentes de aviación de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil / MGA de la URSS (" Aeroflot ") | ||
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