AT-L
AT-L ( Artillery T yagach - Light ) - Tractor de artillería ligera soviético .
Historia
El tractor de artillería ligera AT-L fue creado en 1947 por la oficina de diseño de la planta de tractores de Kharkov .
Fue producido hasta 1967 en varias modificaciones y se ganó el respeto en el ejército y la economía nacional. Fue ampliamente utilizado para el desarrollo de regiones de difícil acceso de la URSS , a principios de 1975 fueron los vehículos todo terreno AT-L y GT-T los que formaron la base de la flota todo terreno de la industria siberiana. granjas [1] .
Especificaciones
- Peso bruto, kg - 8525
- Capacidad de carga , kg - 2000
- Número de asientos en la cabina - 3
- Número de asientos en el cuerpo - 8
- Peso del remolque, kg - 6000
- Velocidad máxima, km/h - 41,9
- Motor - YaAZ-204 K
- Potencia del motor a 2000 rpm, l. Con. — 135
- Longitud, milímetro - 5313
- Ancho, mm - 2214
- Altura de la cabina, mm - 2200
- Base de rodillos inferiores, mm - 2935
- Pista, mm - 1900
- Distancia al suelo , mm - 350
- Transmisión - mecánica; embrague de fricción seco, monodisco;
- diámetro de la rueda motriz - 526 mm
- La presión específica promedio sobre el suelo con una carga, kg / cm² - 0.463
- Autonomía en carretera con remolque, km - 300
- Trepabilidad con carga sin remolque, grados. - 35
En la cultura
Notas
- ↑ M. Vorobieva. Transporte de motos de nieve - economía de oruga // revista "Economía de caza y caza", No. 4, 1975. pp. 8-9
- ↑ Diseñador T-34 M. I. Koshkin. . Consultado el 23 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2018. (indefinido)