| IS-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| IS-4 en el Museo Blindado de Kubinka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IS-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasificación | Tanque pesado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso de combate, t | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| diagrama de diseño | clásico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulación , pers. | 4 personas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desarrollador | GSKB-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | CHKZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de desarrollo | de 1944 a 1946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de producción | de 1947 a 1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de operación | 1947 a principios de la década de 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de emitidos, uds. | 258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operadores Principales | URSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud con pistola hacia adelante, mm | 9790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | 3260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura, mm | 2480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pista, mm | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Juego , mm | 410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de armadura | Acero laminado y fundido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proa del casco (superior), mm/grados. | 140/61° [1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frente del casco (medio), mm/grado. | 140/61° [1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frente del casco (abajo), mm/grado. | 160/40° [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lado del casco (superior), mm/grados. | 160/30° [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lado del casco (parte inferior), mm/grados. | 160/0° [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco (superior), mm/grados. | 100/38° [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco (medio), mm/grado. | 100/32°..30/85° [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco (inferior), mm/grados. | 100/39° [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fondo, mm | 30 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techo del casco, mm | 30 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frente de la torre, mm/grado. | 250 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tablero de torreta, mm/grado. | 200/35° [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance de la torre, mm/grado. | 170 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techo de la torre, mm/grado. | 30 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Armamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calibre y marca del arma. | 122 mm D-25T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de arma | estriado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud del cañón , calibres | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Munición de pistola | 30 conchas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ángulos VN, grados. | −6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ángulos GN, grados. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Campo de tiro, km | hasta 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| monumentos |
Mira articulada telescópica TSh-45 (para pistolas) |
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| ametralladoras | 2 × 12,7 mm DShKM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Munición de ametralladora | 2000 rondas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad en carretera, km/h | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad campo a través, km/h | veinte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rango de crucero en la carretera , km | 170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km | 80–140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacidad del depósito de combustible, l | 770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poder específico, l. S t | 12.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de suspensión | individual, torsión | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía, mm | 720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0,92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escalabilidad, grados. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muro transitable, m | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zanja transitable, m | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vado transitable , m | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IS-4 (Índice GBTU - Objeto 701 ) - Tanque pesado soviético de la generación de la posguerra. Fue creado en GSKB-2 de la planta de Chelyabinsk Kirov . Adoptado por Decreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 961-403 del 29 de abril de 1946 . Producido en serie desde marzo de 1947 hasta el 1 de enero de 1949 [4] [5] .
El trabajo en la creación de un nuevo tanque pesado IS-4 se inició en 1944 en SKB-2 bajo el liderazgo de Dukhov N.L. . En 1944, se fabricaron 6 prototipos con las designaciones 701-1, 5 y 6. Las muestras pasaron pruebas exhaustivas , en la primavera de 1945, se fabricaron 2 prototipos más con armadura reforzada y unidades y ensamblajes mejorados. El cañón D-25T fue aprobado como armamento principal , sin embargo, con la adopción del tanque IS-3 , se suspendió el trabajo en el IS-4. De acuerdo con los resultados de la operación de los tanques IS-3 en el período de 1945 a 1946 , se revelaron graves deficiencias en el vehículo, por lo que se decidió reanudar el trabajo en el tanque IS-4. 29 de abril 1946 por el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS "Objeto 701" fue adoptado por el ejército soviético [4] .
Antes de ser puesto en servicio, se crearon varios prototipos del tanque, uno Ob. 701-2 con cañón S-34 de 100 mm y blindaje frontal de la torreta de 160 mm (peso 55,9 toneladas). Otras muestras Acerca de. 701-5 y 701-6 están armados con un cañón D-25 de 122 mm (58,5 toneladas de peso).
proyecto de 1948: [6]
En 1946, el tanque IS-4 fue adoptado oficialmente por el ejército soviético. En el mismo año, se ordenó a la planta Chelyabinsk Kirov que detuviera la producción de tanques IS-3 y comenzara la producción del tanque IS-4. Según los planes , en 1946 se fabricarían 155 tanques IS-4 . Sin embargo, el trabajo no se completó, en 1946 el lanzamiento ascendió a solo 6 tanques del lote de instalación. Los motivos de la demora fueron una serie de actividades de I + D destinadas a eliminar los comentarios identificados durante las pruebas de tanques, así como la transición de ChKZ a la construcción pacífica de posguerra y un fuerte aumento en la producción de tractores para las necesidades económicas nacionales. Debido a los plazos incumplidos, los planes para la producción del IS-4 se ajustaron y previeron la producción de 200 unidades en 1947 . En 1947, los tanques del lote de 1946 se enviaron nuevamente para su prueba. Después de la prueba, para eliminar los comentarios, el diseño se modificó en consecuencia. Los cambios requirieron el 30% de los componentes y ensamblajes del tanque, por lo que en lugar de las 200 unidades planificadas en 1947, solo se produjeron 52 tanques IS-4 [4] .
En 1948, los tanques IS-4 fueron nuevamente enviados para pruebas, donde nuevamente se revelaron defectos significativos . Para eliminar los defectos, se desarrolló un plan de acción para mejorar el diseño de la máquina, pero el plan no se cumplió y la producción de tanques IS-4 continuó con defectos importantes. La razón principal de los defectos fue la baja calidad de fabricación, durante la cual se violaron los procesos tecnológicos , y también hubo desviaciones significativas de la documentación de diseño . El 50-60% de los tanques producidos fueron rechazados en la fábrica por aceptación militar . En 1949, por orden del Mariscal de las Fuerzas Armadas S. I. Bogdanov, se detuvo la aceptación de los tanques IS-4 hasta que se desarrollaron medidas para mejorar la calidad de fabricación. Para agosto de 1949, se fabricaron y probaron nuevamente 12 tanques. Sin embargo, las mejoras basadas en los resultados de las pruebas se llevaron a cabo con retrasos significativos, ya que todo el equipo GSKB-2 pasó al desarrollo de un nuevo tanque pesado "Objeto 730" , así como un tanque ligero "Objeto 740" . Como resultado, no se cumplieron los planes para la modernización de las máquinas entregadas anteriormente, así como la fabricación de una versión mejorada del IS-4. Desde 1949, se instaló una transmisión mejorada en partes de los tanques IS-4 , incluidos mandos finales , guardabarros en las alas y un ventilador adicional en la torreta. En 1951, se produjo un pequeño lote de tanques IS-4M mejorados, y todos los vehículos producidos anteriormente se actualizaron al nivel IS-4M, después de lo cual se completó la producción en masa del IS-4 [4 ] .
| 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IS-4 | 6 | 2 | 6 | 52 | 155 | 12 | — | — | 233 |
| ES-4M | — | — | — | — | — | — | — | 25 | 25 [sn 1] |
| Total | 6 | 2 | 6 | 52 | 155 | 12 | — | 25 | 258 |
La masa del tanque excedía la capacidad de carga de la mayoría de los puentes y vehículos, aunque estaba al nivel de los vehículos que lucharon durante la Segunda Guerra Mundial (por ejemplo, KV-2 y Tiger , y el Royal Tiger pesaba incluso 8 toneladas más) , en principio, el tanque es pequeño y difiere en masa de muchos MBT modernos . La masa de este nivel conduce a una movilidad táctico-operativa insuficiente en algunos casos [8] . Se reveló una fiabilidad insuficiente de las unidades de transmisión individuales . Después del lanzamiento de una pequeña serie, se suspendió .
Para mediados de la década de 1940 , cuando se estaba desarrollando el tanque , tenía un excelente rendimiento de blindaje. Fue la reserva lo que supuso una ventaja [9] . Ni un solo cañón de tanque podía penetrar un tanque desde una distancia de 1000 m en el momento de la adopción [10] .
Sin embargo, más tarde hubo un aumento significativo en la penetración de la armadura de varias municiones, y la transición de proyectiles perforantes a proyectiles de subcalibre como el principal medio de destrucción, los proyectiles acumulativos recibieron un gran desarrollo . Esto fue acompañado por la pérdida de las ventajas de reservar el IS-4: por ejemplo, el tanque no tenía ningún medio antiacumulativo especial .
El IS-4 se desarrolló sobre la base del tanque pesado IS-2 y tenía un casco soldado de mayor rigidez, una torreta fundida con paredes de espesor variable. Una ametralladora , de gran calibre , está emparejada con un cañón, la segunda, antiaérea , está montada en la torreta de la escotilla del cargador y está equipada con una mira de colimador . Transmisión - planetaria , con mecanismo de giro y multiplicadores originales . La puntería del arma es electromecánica. Equipado con estación de radio 10RK-26 ( 10-RT ).
Introducido en los juegos MMO "World of Tanks" y "World of Tanks blitz" como un tanque pesado soviético de décimo nivel en el árbol de investigación alternativo, así como en el juego MMO War Thunder como un tanque pesado soviético de quinto rango . .
Debido a la baja confiabilidad de la transmisión, la baja capacidad y maniobrabilidad a campo traviesa , la operación de los tanques IS-4 en unidades militares fue corta e irregular. A fines de 1947, 4 tanques ingresaron a la Escuela Técnica de Tanques de Chelyabinsk y 4 unidades más, al 30 ° Regimiento de Tanques de Entrenamiento ( Chelyabinsk ). El resto de los vehículos producidos en 1947 y la mayor parte de la producción en 1948 se almacenaron en la 22ª base de reserva.
Un pequeño número de IS-4 entró en servicio con los regimientos de tanques pesados autopropulsados del 5º Ejército Mecanizado de Guardias del Distrito Militar de Bielorrusia , donde permanecieron hasta principios de la década de 1960. , y luego se enviaron a Transbaikalia y Primorye , donde se almacenaron a largo plazo. Se suponía que debían usarse como puntos de tiro a largo plazo en áreas fortificadas en caso de un conflicto militar en la frontera con China.
Debido al corto tiempo de producción del tanque, solo se conocen algunos ejemplos supervivientes:
| Tanques pesados de posguerra en serie | |
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