Ricardo, Daniel

Daniel Ricciardo [8] ( ing.  Daniel Ricciardo , nacido el 1 de julio de 1989 en Perth , Australia ) es un piloto de carreras australiano que ha sido piloto de Fórmula 1 desde 2011 . En 2019  - 2020 Jugó para Renault . Desde 2021 juega para McLaren. Campeón británico de Fórmula 3 en 2009, dos veces medallista de bronce del campeonato de Fórmula 1, en 2014 y 2016 .

Carrera

Fórmula Ford y Fórmula BMW

Ricciardo comenzó a andar en karting a la edad de nueve años y participó en numerosas competiciones de karting. En 2005 se unió al Campeonato Australiano de Fórmula Ford donde compitió en tres carreras pero no logró sumar puntos en ninguna de ellas. Sin embargo, al año siguiente, ganó una beca para competir en el Campeonato Asiático de Fórmula BMW con el equipo Eurasia Motorsport. En el campeonato de 19 carreras, el joven australiano obtuvo 2 victorias, ambas en el circuito de Bira , y también obtuvo la pole position en el circuito de Zhuhai durante su temporada de debut, donde terminó tercero en la clasificación de pilotos con 231 puntos, 59 puntos por detrás. campeón Earl Bamber .

En agosto del mismo año, tuvo la oportunidad de conducir uno de los autos de Fórmula BMW del equipo Motaworld Racing en la octava prueba del Campeonato Británico . A pesar de retirarse en la primera carrera, Ricciardo subió al octavo lugar al final de la segunda carrera y obtuvo tres puntos por ello. A finales de año participó en la "Final Mundial Fortec BMW" con el equipo Fortec Motorsport , donde finalizó quinto, catorce segundos por detrás del ganador Christian Vietoris .

Fórmula Renault

En 2007 el australiano pasó a la categoría Fórmula Renault con RP Motorsport, compitió en los campeonatos de Europa e Italia mientras estaba concentrado en la última serie donde participó en catorce carreras contra cuatro en el campeonato europeo. Terminó el año séptimo en la serie italiana con 196 puntos y un podio en el circuito de Valencia , pero no logró sumar puntos al tesoro de la serie europea.

El australiano permaneció en la Fórmula Renault por segundo año en 2008, participando en las Copas de Europa y Europa Occidental. A finales de año, el joven piloto había ganado su primer título de la "Copa de Europa Occidental" y finalizó segundo en la Eurocopa detrás de Finn Valtteri Bottas .

Fórmula 3

Durante la segunda mitad de la temporada 2008, Ricciardo hizo su debut en la Fórmula 3 en Nürburgring , con el equipo Euro Series de SG Formula . A pesar de la poca experiencia, el australiano se clasificó octavo en la primera carrera, que luego se convirtió en sexto tras una colisión entre James Jakes y Christian Vietoris . [9]

Ricciardo ingresó al Campeonato Británico de Fórmula Tres en 2009 y condujo para Carlin Motorsport . [10] También hizo su debut en la serie Fórmula Renault 3.5 de 3.5 litros , donde se asoció con Charles Pic en el equipo Tech 1 Racing en el Algarve portugués en Portugal . Se retiró en la primera carrera y terminó decimoquinto en la segunda. Cuando regresó a la Fórmula 3, su liderazgo en el campeonato se reforzó a 45 puntos. La victoria y el tercer lugar entre los autos británicos le dieron una ventaja incuestionable de 64 puntos sobre Renger van der Zande . Esto significa que Ricciardo es el primer piloto australiano desde David Brabham en 1989 en ganar un título de campeonato. Al igual que Brabham, Ricciardo ganó el título en un automóvil con motor Volkswagen . Ricciardo terminó bien la temporada con dos poles en la última ronda en Brands Hatch . Ganó la primera carrera 15 segundos por delante del perseguidor más cercano Max Chilton y terminó cuarto (tercero en la clase principal ya que Markus Eriksson estaba en la clase de invitación) en la última carrera de la temporada. Su ventaja en el campeonato era de 87 puntos de Walter Grubmüller , que consiguió adelantar a su compañero van der Zande, que se perdió ese fin de semana por la vuelta de Barcelona .

Ricciardo continuó su colaboración con Carlin, participando en el Gran Premio de Macao con el equipo [11] . El australiano aceleró rápidamente en la pista y fue el segundo más rápido (y el novato más rápido) detrás de Marcus Eriksson en la primera clasificación, pero en la segunda clasificación solo pudo registrar un quinto tiempo, que era su lugar en la parrilla de clasificación. Después de terminar sexto en la carrera de calificación, Ricciardo se retiró en la primera vuelta después de golpear una barrera en la esquina de San Francisco . Continuó con un pinchazo cuesta arriba antes de chocar contra la pared nuevamente en Solitude Esses , y su automóvil bloqueó la pista, chocando a siete de sus competidores.

Fórmula Renault 3.5

El 30 de octubre de 2009, Tech 1 Racing fichó a Ricciardo como piloto del equipo para la temporada 2010 [12] . Corrió para el equipo en el Algarve en Portugal en 2009 y se asoció con Brandon Hartley , otro piloto de Tech 1 para la temporada. En la temporada 2010, Ricciardo se convirtió en el segundo, perdiendo en la última carrera ante Mikhail Alyoshin.

Fórmula Uno

Ricciardo debutó conduciendo un coche de Fórmula 1 para el equipo Red Bull Racing en el Test de Jóvenes Pilotos de Jerez durante tres días del 1 al 3 de diciembre [13] . El último día, Daniel mostró el tiempo de prueba más rápido, superando a todos los demás por un segundo. Esto lo convirtió en el único piloto en alcanzar 1:17 [14] . El director del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, sugirió que Ricciardo reemplazaría a Hartley , su compañero de equipo en la Fórmula Renault 3.5 de 2010, como piloto de pruebas y reserva del equipo [15] . Ricciardo y Hartley terminaron compartiendo tareas de conducción de pruebas para el equipo Red Bull y su hermana Scuderia Toro Rosso para la temporada 2010 [16] .

En 2011 , tras el Gran Premio de Europa, firmó contrato con el HRT hasta final de temporada . Desde 2012 juega para Toro Rosso . El mejor resultado es el 7º lugar.

El 6 de septiembre de 2013 se supo que Ricciardo reemplazaría a su compatriota Mark Webber al volante de un auto Red Bull en 2014 .

2014

A pesar de los problemas de Red Bull con la confiabilidad del motor en las pruebas de pretemporada, el australiano terminó segundo en la primera carrera para el nuevo equipo; este habría sido su récord personal, pero después de la carrera fue descalificado por exceder el límite de consumo de combustible. Sin este resultado, su mejor marca personal, el cuarto lugar, se logró en Bahrein y se repitió en China.

En Malasia , fue 4º durante mucho tiempo, pero en la última parada en boxes, su rueda delantera izquierda estaba mal atornillada, por lo que perdió un círculo completo en boxes. Pero sus problemas no terminaron ahí. Tras salir de boxes, se le rompió el guardabarros delantero. Volviendo a visitar los boxes, aún se retiró de la carrera poco antes de la línea de meta. Después de la carrera, fue penalizado con una penalización de 10 posiciones en la salida de Bahrein . Por tanto, habiendo clasificado allí 3º, por delante de su compañero, salía 13º, por detrás de su compañero, pero en carrera se paró por delante de Vettel ya un paso del podio. En China , volvió a terminar cuarto por delante de Vettel . En España y Mónaco salió y terminó tercero. En Canadá , saliendo sexto, al final de la carrera, pudo adelantar a Nico Rosberg , que había estado liderando durante mucho tiempo, pero que tuvo que reducir la velocidad debido a problemas con MGU-K, y así ganó el primero. carrera de su carrera. En Spielberg terminó 8º, en Gran Bretaña 3º, en Alemania 6º. En Hungría , ganó el segundo, y en Bélgica  , la tercera victoria en su carrera y en la temporada. En Italia, el australiano comenzó noveno detrás de Vettel y terminó quinto por delante del alemán. En Singapur , comenzó y terminó tercero. En Japón , comenzó 6º y terminó 4º. Aunque formalmente terminó tercero, la carrera se detuvo debido a las fuertes lluvias y no se reinició en la vuelta 46. De acuerdo con las reglas, en tal situación, el protocolo final de la carrera se forma 2 vueltas antes de que se detenga, y luego el australiano fue cuarto detrás de Vettel , quien entró en boxes en la vuelta 45. En Rusia , comenzó 6º y terminó 7º. En los EE. UU., comenzó quinto y terminó tercero. En Brasil, se retiró por una suspensión rota. En Abu Dhabi , se clasificó quinto, pero fue descalificado debido a un alerón delantero flexible y comenzó desde el pit lane. En la carrera se abrió paso hasta el cuarto lugar.

2015

Al término de la temporada 2014 , el ruso Daniil Kvyat se convirtió en el nuevo compañero del australiano en Red Bull en sustitución de Sebastian Vettel , quien se incorporó a Ferrari .

En el Gran Premio de su casa, Ricciardo finalizó sexto. En Malasia , el australiano se clasificó cuarto, pero el ritmo de Red Bull fue débil en la carrera. El resultado es el décimo lugar. En China , se clasificó séptimo, pero no pudo comenzar y terminó noveno. En Bahrein , terminó sexto y su motor se quemó justo en la línea de meta, pero logró cruzar la línea. Terminó 7º en España , 5º en Mónaco , 13º en Canadá , 10º en Austria , se retiró en el Reino Unido por problemas de motor. En Hungría, se clasificó cuarto, pero cayó al séptimo al principio. Después de una ola de paradas en boxes, llegó al quinto lugar, cuando de repente, en la línea de salida, el alerón delantero de Niko Hulkenberg se desprendió. Un coche de seguridad apareció en la pista debido a los restos. En el reinicio, el australiano atacó a Lewis Hamilton y el británico le rompió el alerón delantero (Hamilton finalmente fue declarado culpable de este incidente y castigado con conducir a través del pit lane). El australiano, por su parte, superó rápidamente a Kimi Raikkonen , quien, incluso antes del accidente de Hulkenberg, se quejó de la pérdida de energía de la planta de energía y finalmente abandonó la carrera y quedó en 3er lugar. 5 vueltas antes de la línea de meta, Ricciardo, en la lucha por el segundo lugar, atacó a Nico Rosberg en el mismo lugar que Hamilton y perforó la rueda trasera izquierda del alemán con su alerón delantero (este incidente finalmente se reconoció como un incidente de carrera), después de lo cual, cambiando el carenado de la nariz en boxes, volvió al tercer lugar donde terminó. Retirado en Bélgica por problemas electrónicos. En Italia , debido a un cambio en los componentes de la central eléctrica, salió último, pero se abrió paso hasta el octavo lugar. En Singapur , comenzó y terminó segundo. En Japón , ya en la salida, chocó con Felipe Massa y acabó sólo 15º. En Rusia, se retiró al final por problemas con los frenos. Tercero clasificado en USA bajo la lluvia. Al principio, en la carrera sobre pista mojada, Red Bull condujo muy rápido, y Ricciardo incluso tomó la delantera. Sin embargo, cuando la pista comenzó a secarse, el ritmo de los "toros" cayó bruscamente. Comenzó a fallar uno tras otro, incluso chocó con Nico Hulkenberg y finalmente terminó décimo. En México , comenzó y terminó quinto. En Brasil , a pesar de la nueva versión del motor, terminó solo 11º, en Abu Dhabi volvió a la versión anterior del motor y terminó 6º.

2016

Terminó cuarto en Australia y Bahrein . En Mónaco, Daniel ganó la pole position por primera vez en su carrera. Sin embargo, su carrera se arruinó por el hecho de que en la parada en boxes los mecánicos se olvidaron de traer neumáticos nuevos; como resultado, Ricciardo se quedó en la parada en boxes durante casi un minuto, dando la ventaja a Lewis Hamilton. En Singapur, estuvo cerca de la victoria, pero aun así perdió ante Rosberg por 4 décimas de segundo. Y ya en la siguiente carrera, celebrada en Malasia, ganó después de que se quemara el motor del Hamilton de cabeza.

2017

En Azerbaiyán, Ricciardo comenzó décimo y ganó, mientras que en la peor parte de la carrera fue solo 17, esto se debió a una parada en boxes temprana.

2018

Se clasificó quinto en la carrera de casa en Australia , pero comenzó octavo debido a que no redujo la velocidad lo suficiente bajo las banderas rojas en los entrenamientos libres. Terminó 4º en la carrera, marcando la mejor vuelta de la carrera. En Bahréin , se retiró en la primera vuelta por problemas eléctricos. En China , mostró una verdadera clase magistral en los adelantamientos y obtuvo la sexta victoria en su carrera con una vuelta rápida en la carrera. En Azerbaiyán, hubo un incidente con su compañero Max Verstappen  : Daniel iba a sortear a Max en la recta, pero el holandés cambió la trayectoria dos veces (según las reglas, solo se permite moverse una vez) y como resultado, Riccardo, que no esperaba tal maniobra de su compañero, lo embistió. Ambos ciclistas recibieron advertencias. En España, terminó quinto y marcó la mejor vuelta. En Mónaco , Daniel dominó todo el fin de semana: primero fue el primero en todas las carreras libres, obtuvo la pole position en la calificación y ganó la carrera con un MGU-K fallido, mientras que el australiano logró liderar toda la distancia. Terminó cuarto en Canadá y Francia . En la carrera de casa de Red Bull en Austria, se retiró por problemas con el sistema de escape. Terminó quinto en el Reino Unido . En Alemania , partió 19, ya que se superó el límite en el número de elementos de la planta de energía. En carrera, abandonó en la vuelta 27 - pérdida de potencia. En Hungría, pasó del puesto 12 al 4, convirtiéndose en el piloto del día y marcando la mejor vuelta de la carrera.

Durante las vacaciones de verano, Daniel estuvo en conversaciones con Ferrari . Según él, el contrato estaba casi firmado, pero alguien en el equipo se negó a trabajar con el australiano. Como resultado, el equipo italiano tomó a Charles Leclerc como su piloto de combate para 2019 .

El 3 de agosto se informó que Daniel había firmado con Renault . Muchos se sorprendieron con esta decisión, incluso el propio Daniel pensó en su elección durante mucho tiempo, pero llegó a la conclusión de que este era un nuevo desafío para él y quería cambiar la situación.

Después del anuncio del contrato con Renault, los resultados de Daniel cayeron: solo en la mitad de las carreras pudo llegar a la meta, y nunca había estado en el podio con el Gran Premio de Mónaco . El equipo ha dejado claro que solo trabajan para Max Verstappen.

En Bélgica , debido a un gran accidente en la salida, el alerón trasero de Riccardo se rompió. Daniel volvió a boxes y se alejó dos vueltas, sin dejar de luchar. Mantuvo un ritmo increíblemente rápido, pero el equipo le pidió que se retirara porque simplemente no tenía sentido continuar la carrera. En Italia , salió 19º por sustitución de elementos de la central y se retiró en la vuelta 23. En Singapur , Daniel era considerado por muchos como el favorito, pero comenzó y terminó 6º. En Rusia , partió 18° debido a un cambio en los elementos de la central eléctrica y finalizó 6°. En el Gran Premio de Japón, los problemas de motor aparecieron en el segundo segmento de clasificación, por lo que solo salió 15º. Todos conocían a Daniel como una persona alegre y alegre, pero no ocultó sus emociones después de este colapso, gritó furiosamente en su casco. En la carrera, pudo abrirse paso hasta el cuarto lugar, convirtiéndose en el piloto del día. En USA, Daniel pudo competir por el podio, pero se retiró en la vuelta 8.

Después del Gran Premio de México (donde obtuvo la pole position y se retiró en la carrera), Daniel declaró que no veía ningún sentido en competir en las dos carreras restantes y estaba listo para darle a Pierre Gasly un asiento detrás del volante para reemplazarlo la próxima temporada. A pesar de que Daniel no es una persona supersticiosa, dijo que su auto simplemente está maldito. La afición de Riccardo apoyó su decisión y acusó al equipo Red Bull de vengarse de él por mudarse a otro equipo y romperle el motor antes de las carreras. Luego, Daniel dijo que todavía tiene obligaciones contractuales con Red Bull y que aún irá al inicio de las dos carreras restantes. Terminó cuarto en Brasil y Abu Dhabi . La temporada finalizó en 6º lugar con 170 puntos, convirtiéndose en el corredor con más retiros - Daniel tiene 8 de ellos en toda la temporada.

2020

Durante la pausa provocada por la pandemia de COVID-19, Ricciardo firmó contrato con un nuevo equipo. El 14 de mayo de 2020 se supo que el australiano comenzará la temporada 2021 en McLaren [17] . En el primer Gran Premio del calendario actualizado, Ricciardo llegó a la parte final de la calificación, pero se retiró rápidamente en la carrera. Afortunadamente para él, este encuentro fue el único de la temporada. Siguió una sucesión de puntos: 8º en Estiria y Hungría , 6º en Italia y 5º en Rusia , mientras que en Gran Bretaña y Toscana logran llegar al 4º en la carrera. Únicamente fracasaron el 70 Aniversario y el Gran Premio de España , donde no se pudieron sumar puntos. En la pista de Spa , vuelve a terminar cuarto, tanto en clasificación como en carrera. Además de esto, Ricciardo obtiene un punto extra por la vuelta más rápida de la carrera, la primera para Renault en los últimos 10 años. Su compañero de equipo australiano Esteban Ocon terminó a continuación, en quinto lugar. El resultado fue el mejor de Renault desde su regreso a la Fórmula Uno, y los pilotos volvieron a repetir el resultado del Gran Premio de Italia de 2019 . En el Gran Premio de Eifel, Daniel gana una posición en el podio, la primera para Renault desde que regresó al campeonato y la primera para él desde que ganó Mónaco en 2018 . Después de haber asegurado también el tercer lugar en el Gran Premio de Emilia-Romagna , una vuelta rápida en Abu Dhabi y un final en los puntos en todas las carreras restantes de la temporada, Ricciardo termina la temporada en el quinto lugar con 119 puntos, registrando 2 BC y dos podios. .

2021

Después de dos años en Renault , Daniel Ricciardo pasó a McLaren en sustitución de Carlos Sainz , que había firmado un contrato de varios años con Ferrari [18 ] . Riccardo se convirtió en socio de Lando Norris [19] .

Daniel Ricciardo terminó la temporada en el octavo lugar en la clasificación de pilotos con 115 puntos y una victoria en el Gran Premio de Italia [20] .

2022

En agosto de 2022, McLaren y Ricciardo rescindieron el contrato de mutuo acuerdo [21] .

Resultados de rendimiento

Carrera deportiva

† Ricciardo no pudo recibir puntos porque era un conductor invitado.

* La temporada continúa.

Resultados de la Fórmula Renault 2.0 italiana

Resultados de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0

•  - Como Ricciardo era un conductor invitado, no podía ganar puntos.

Resultados de actuaciones en la Copa de Europa Occidental Fórmula Renault 2.0

Resultados de Fórmula 3

•  - Como Ricciardo era un conductor invitado, no podía ganar puntos.

Resultados de la Fórmula 3 británica

Resultados de la Fórmula Renault 3.5

Resultados de Fórmula 1

* La temporada continúa.

Fuera del automovilismo

Daniel Ricciardo participó en el popular programa de televisión británico Top Gear , apareció en la columna "Celebridad conduciendo un coche económico", en la que los pilotos de Fórmula 1 conducen tradicionalmente el Suzuki Liana . Ricciardo dio una vuelta con un resultado de 1:42,2, con lo que 0,7 segundos. mejoró el récord establecido por Lewis Hamilton en febrero de 2013 .

Tejón de miel

El casco de Daniel Riccardo representa un tejón de miel [22]  , un animal conocido por su comportamiento como uno de los más intrépidos del mundo. Además del casco de Daniel, el tejón de miel también está inmortalizado en obras como " Keeper Lion " y " Deadly Bite ".

Notas

1. ↑ Menos del 75 % de la distancia recorrida en la carrera, por lo que se otorga la mitad de los puntos.
2. ↑ Recibió un punto extra por el tercer lugar en el sprint.
3. ↑ Recibió tres puntos adicionales por el sexto lugar en el sprint.

Fuentes

1. ↑ 1 2 3 Base de datos de  controladores
2. ↑ Daniel Ricciardo // ČSFD  (checo) - 2001.
3. ↑ Daniel Ricciardo // As  (español) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
4. ↑ http://espn.go.com/racing/driver/_/id/4510/daniel-ricciardo
5. ↑ http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/drivers_and_teams/9530142.stm
6. ↑ http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19014325
7. ↑ http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19032217
8. ↑ La ortografía Ricciardo o Ricciardo encontrada en algunas fuentes es  incorrecta
9. ↑ Inglés, Steven. Hulkenberg es ' Ring Leader   // Autosport ' . - 2008. - julio ( vol. 193 , n. 5 ). - Pág. 58-59 .
10. ↑ Carlin confirma el dúo de Red Bull , crash.net (2 de enero de 2009). Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2012. Consultado el 3 de febrero de 2009.
11. ↑ El australiano occidental Daniel Ricciardo esperaba hacer grandes movimientos antes de Navidad , news.com.au (26 de septiembre de 2009). Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2009. Consultado el 9 de octubre de 2009.
12. ↑ O'Leary, Jamie . Ricciardo se une a Hartley en Tech 1 , autosport.com , Haymarket Publications (30 de octubre de 2009). Archivado desde el original el 3 de agosto de 2017. Consultado el 9 de noviembre de 2009.
13. ↑ Red Bull le dará a Ricciardo la primera prueba de F1 , autosport.com , Haymarket Publications (9 de noviembre de 2009). Archivado desde el original el 8 de agosto de 2017. Consultado el 10 de noviembre de 2009.
14. ↑ O'Leary, Jamie . Ricciardo finaliza el test de Jerez en lo más alto , autosport.com , Publicaciones Haymarket (3 de diciembre de 2009). Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2016. Consultado el 3 de diciembre de 2009.
15. ↑ O'Leary, Jamie . Ricciardo contempla el papel de prueba de Red Bull , autosport.com , Publicaciones de Haymarket (2 de diciembre de 2009). Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2016. Consultado el 4 de diciembre de 2009.
16. ↑ Noble, Jonathan . Ricciardo, Hartley será la reserva de Red Bull , autosport.com , Haymarket Publications (26 de enero de 2010). Archivado desde el original el 29 de enero de 2010. Consultado el 27 de enero de 2010.
17. ↑ Ricciardo firma con McLaren Formula Team . vesti.ru. Consultado el 14 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2020. (Ruso)
18. ↑ Daniel Ricciardo se une a McLaren para 2021 con Carlos Sainz a Ferrari  . deportes de cielo Consultado: 8 de octubre de 2022.
19. ↑ McLaren ficha por Daniel Ricciardo como reemplazo de Carlos Sainz para 2021 |  Fórmula 1® . www.formula1.com _ Consultado: 8 de octubre de 2022.
20. ↑ Gran Premio de Italia: Riccardo - Norris - Bottas . www.f1news.ru _ Consultado: 8 de octubre de 2022. (Ruso)
21. ↑ McLaren Racing - Daniel Ricciardo dejará McLaren Racing a finales de  2022 . www.mclaren.com . Consultado: 6 de octubre de 2022.
22. ↑ Daniel Ricciardo en Twitter  (ruso) , Twitter . Archivado desde el original el 11 de agosto de 2021. Consultado el 22 de noviembre de 2018.

Enlaces

• Sitio oficial  (inglés)
• Perfil  (inglés) en el sitio web de la base de datos de controladores
• Daniel Ricciardo  (ruso) en wildsoft.motorsport.com

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