Alonso, fernando

fernando alonso
Ciudadanía	España
Fecha de nacimiento	29 de julio de 1981( 29 de julio de 1981 ) [1] [2] [3] (41 años)
Lugar de nacimiento	Oviedo , España
#14 alpino
9º puesto esta temporada ( 71 puntos)
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1
Estaciones	19 ( 2001 , 2003 - 2018 , 2021 - 2023 )
Coches	Minardi , Renault , McLaren , Ferrari , Alpine , Aston Martin
el gran premio	356 (353 inicios)
Debut	Australia 2001
último gran premio	Ciudad de México 2022
Lugar en 2021	10 ( 81 puntos)
victorias polacos 32 ( Hungría 2003 ) 22 ( Malasia 2003 ) pasarelas Lentes antes de Cristo 98 2051 23
Actuaciones en las 24 Horas de Le Mans
Años de participación	2018 , 2019
equipos	Carreras Toyota Gazoo
mejor acabado	1 ( 2018 , 2019 )
la clase gana	2 ( 2018 , 2019 )
Premios
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Fernando Alonso Díaz ( español :  Fernando Alonso Díaz ; nacido el 29 de julio de 1981 [1] [2] [3] , Oviedo ) es un piloto de carreras español , dos veces campeón del mundo de  Fórmula 1 en 2005 y 2006 , tres veces vice -campeón ( 2010 , 2012 , 2013 ), medallista de bronce de la temporada 2007 , campeón mundial de carreras de resistencia ( 2018-19 ), dos veces ganador de la carrera de las 24 Horas de Le Mans ( 2018 , 2019 ). Ganador de la carrera de las 24 Horas de Daytona (2019).

Al final de la temporada 2018, dejó la Fórmula 1 [4] .

El 8 de julio de 2020, Renault anunció el regreso de Alonso al equipo, rebautizado como Alpine F1 , en 2021. El 1 de agosto, anunció un cambio a Aston Martin a partir de 2023 [5] .

Vida personal

Fernando Alonso nació el 29 de julio de 1981 en Oviedo , Asturias , España . Se convirtió en el segundo hijo de la familia de John Luis Alonso y Ana Alonso, quienes en ese momento tenían una hija, Lorena.

En 2006, Fernando se mudó a vivir a Suiza, donde compró una casa en Mont-sur-Roll, cerca del lago de Ginebra . La elección recayó en Suiza debido a los impuestos más bajos para los residentes.

Después de firmar un contrato con Ferrari en 2010, se mudó a Lugano para vivir más cerca de Maranello (la base del equipo). Sin embargo, en el invierno de 2010/2011 volvió a vivir a su tierra natal, en Oviedo. [6]

Desde el 17 de noviembre de 2006 vive en matrimonio civil con Raquel del Rosario , la cantante principal del grupo español El sueño de Morfeo . En diciembre de 2011, la pareja anunció su separación. La razón de esto fue una aventura con la modelo Ksenia Chumicheva . Comenzaron a salir en el verano de 2011. [7] Desde 2012 hasta el otoño de 2015, salió con la modelo Daria Kapustina. Desde principios del 2015 sale con la española Lara Álvarez. En febrero de 2016 anunciaron la ruptura de su noviazgo, el motivo fue la falta de tiempo de ambos [8] .

Desde mayo de 2016, ha estado saliendo con Linda Morselli, una modelo de moda de Italia, participante en el concurso de belleza Miss Italia 2006 y dueña del título de Miss Elegance.

Habla cuatro idiomas: español, francés, inglés e italiano [9] .

Carrera temprana

Fernando era el hijo menor de una familia de clase media. De niño, participó en carreras de karts . Actuaciones iniciales en el campeonato de España entre juveniles , ganó cuatro títulos de campeón, de 1993 a 1996. Al año siguiente, Alonso ganó la serie nacional Inter-A y ganó el subcampeonato en el internacional.

Adrián Campos , un reconocido mánager de carreras y expiloto de Fórmula Uno, invitó a Alonso a su equipo en las Nissan World Series . En 1998, Alonso hizo su debut en la serie, ganó la segunda carrera y, tomando la delantera en la última carrera, se convirtió en campeón. Después de eso, los gerentes de Fórmula 1 notaron al español y tuvo pruebas exitosas para Minardi en 2000 . Al mismo tiempo, Alonso debutó con el equipo Astromega, filial de Minardi, en el campeonato de Fórmula 3000 , donde ganó la última carrera de la temporada en Spa y quedó cuarto en la general a final de año.

Fórmula Uno

Estreno

En 2001 , Fernando Alonso pasó de ser piloto de pruebas a la escuadra de combate de la escudería Minardi de Fórmula 1. En el momento de su debut, aún no había cumplido los veinte años. El coche del outsider tradicional con motor Cosworth del año pasado no permitió al debutante sumar ni un solo punto en la primera temporada. Sin embargo, Alonso parecía significativamente más rápido en calificación y carrera que sus compañeros Tarsu Marques y Alex Jong .

Su progreso fue notado por Flavio Briatore , director del nuevo equipo de fábrica de Renault F1 . Briatore consideró reclutar a Fernando para el escuadrón de combate, pero terminó convirtiéndolo en tercer piloto .

Mover a Renault

En la temporada 2002, Fernando no corrió en la Fórmula Uno, ocupando el puesto de piloto reserva en Renault, con Jarno Trulli y Jenson Button . Briatore ya no dudaba de la velocidad del español, y al año siguiente fue cedido a la plantilla principal en sustitución de Button, que se había marchado al BAR . Alonso demostró desde el inicio que no jugaría un segundo papel en el equipo: logró la pole position en Malasia , fue segundo en casa y se llevó su primera victoria en Budapest . Además, se clasificó tercero en Brasil , pero ese podio tenía un matiz de curiosidad -la carrera se disputó bajo la lluvia, y tras el accidente en la vuelta 55 de Mark Webber , ya había salido a pista un coche de seguridad-, pero Alonso no redujo la velocidad y chocó a toda velocidad contra la llanta del auto averiado de Mark. El auto de Fernando golpeó el tope, voló hacia la pared opuesta y los restos literalmente cubrieron la pista. La carrera tuvo que ser parada, y en este punto Alonso era tercero. Sin embargo, Fernando no estaba en el podio: fue enviado al hospital con una leve conmoción cerebral. Tras la llegada, el actual dueño de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone , expresó su indignación por el comportamiento del español. Pero luego, Alonso tuvo muchas carreras brillantes, Berni cambió su ira por misericordia, y al final de la temporada, Alonso se convirtió en el sexto y superó con confianza a su compañero, el experimentado Jarno Trulli .

En 2004 , con la abrumadora superioridad de Schumacher y los Ferrari de Barrichello , Trulli pudo oponer una seria resistencia a Alonso. En la primera mitad de la temporada, el italiano lució al menos tan bien como su compañero, e incluso ganó en Mónaco . Sin embargo, esto no entraba en los planes de Flavio Briatore , ya que aunque era el mánager de ambos corredores, Alonso se convirtió sin embargo en su principal protegido. Las relaciones entre Briatore y Trulli se deterioraron, Jarno comenzó a tener problemas con el auto, se retiró varias veces por razones técnicas y tres carreras antes del final del campeonato fue completamente despedido del equipo: Jacques Villeneuve tomó su lugar temporalmente. Como resultado, Alonso volvió a superar a Trulli en la clasificación general del campeonato, y la temporada siguiente, Giancarlo Fisichella se convirtió en su compañero .

Campeonato

La temporada 2005 comenzó con la victoria de Fisichella, pero luego Alonso ganó tres carreras seguidas, convirtiéndose en el líder indiscutible del campeonato. Su principal rival fue Kimi Raikkonen en McLaren , que ganó tantas carreras como el español. Sin embargo, el finlandés sufrió por la falta de fiabilidad del coche, lo que le obligó a cambiar frecuentemente el motor y, de acuerdo con las nuevas reglas, a retroceder diez posiciones en la parrilla de salida. Al mismo tiempo, el auto de Alonso no experimentó tales problemas.

La estabilidad de Fernando fue muy alta: de diecinueve carreras en 2005, no sumó puntos en solo tres, y en una más terminó cuarto; todas las demás carreras las subió al podio, incluidas siete victorias. Como resultado, aunque Raikkonen comenzó a cerrar la brecha al final del campeonato, los resultados estables de Alonso en segundo y tercer lugar fueron suficientes para mantener el liderato y convertirse en campeón antes de lo previsto. Gracias a su título, Fernando se convirtió en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1 en ese momento e interrumpió la racha de cinco títulos consecutivos de Michael Schumacher.

Incluso antes del comienzo del próximo año, Alonso sorprendió a los observadores al firmar un contrato con el equipo McLaren para mudarse a él en un año. [10] Sin embargo, esto no afectó sus actuaciones en 2006 . Alonso volvió a tomar la delantera desde el principio del campeonato. Terminó cada vez por debajo del segundo lugar en las primeras nueve carreras, de las cuales ganó seis, cuatro de ellas seguidas.

La segunda mitad del campeonato fue mucho peor para el líder de Renault, provocando intriga en el campeonato. Después de haber obtenido siete victorias, Michael Schumacher recuperó por completo la cartera de pedidos del español, que a menudo comenzaba a experimentar problemas mecánicos. A dos carreras del final del campeonato, antes del Gran Premio de Japón , Michael y Fernando estaban empatados a puntos, y el alemán figuraba como líder por el mayor número de victorias. Culminó con el retiro del líder del Gran Premio de Japón, Michael Schumacher , debido a problemas en el motor . Alonso logró ganar esa carrera. Y en Brasil, el español ganó su segundo título de campeón consecutivo.

Traslado a McLaren

El contrato preliminar de Alonso con el equipo Ron Dennis se firmó en 2005, y durante toda la temporada 2006, tanto Fernando como los directores de Renault sabían que estaba a punto de pasar a otro equipo. En el momento de la firma, y ​​especialmente tras el fracaso de McLaren en 2006, la elección del campeón parecía desafortunada: el McLaren Mercedes de Räikkönen no mostraba la misma velocidad y sufría constantes problemas de motor, mientras que Renault parecía técnicamente más fuerte. [once]

Sin embargo, en la temporada baja de 2006-2007, los ingenieros de McLaren mejoraron significativamente el automóvil, y ya en las pruebas fuera de temporada, Alonso y sus socios Pedro de la Rosa y Lewis Hamilton no fueron inferiores a los pilotos de Ferrari. Las primeras carreras mostraron que Renault era significativamente inferior en velocidad al nuevo McLaren, que comenzó a superar incluso al Ferrari de Raikkonen y Massa . Así, en manos de Alonso volvió a estar el coche de la escudería superior, lo que le permitió luchar por el título del campeonato.

Originalmente se suponía que la pareja de Alonso sería su compatriota Pedro de la Rosa . Sin embargo, antes del comienzo de la temporada, Ron Dennis decidió transferir a su joven piloto de pruebas, el británico Lewis Hamilton, al equipo de combate. El debutante resultó ser inesperadamente fuerte: en todas las carreras de la primera mitad de la temporada, terminó en el podio, ganó tres veces y pronto adelantó a Alonso, quien lideró el campeonato al principio.

El compañero novato se convirtió en el principal aspirante de Alonso al título de 2007 . Esta rivalidad incluso resultó en una protesta de la FIA presentada por el padre de Lewis, Anthony Hamilton, contra el pitido de su hijo durante la calificación en Hungría . Por indicación de su mecánico de carrera, Alonso no abandonó la posición de parada en boxes, por lo que Lewis no tuvo tiempo de salir para su último intento. Como consecuencia, Fernando fue sancionado con la privación de cinco plazas en la salida de la carrera. [12] Las relaciones dentro del equipo se intensificaron entre Alonso, Hamilton y el jefe de McLaren, Ron Dennis, a pesar de los esfuerzos de Ron por reconciliar a sus pilotos. Esta rivalidad impidió que McLaren ganara el título de liga, que fue para Kimi Raikkonen.

Alonso también jugó un papel importante en el escándalo de espionaje de McLaren y la información que estaban recibiendo de Ferrari . Fernando entregó al juzgado su correspondencia por correo electrónico con Pedro de la Rosa. Pedro envió un diagrama de peso de Ferrari a su compañero, y cuando Alonso preguntó sobre la fuente de la información y su confiabilidad, de la Rosa escribió: “ Esto es de Nigel Stepney , el jefe de mecánicos de Ferrari. Mike Cohlen me los da , él y Stepney son amigos . Esta carta se convirtió en la principal prueba contra McLaren en los tribunales y condujo a la descalificación del equipo y la privación de todos los puntos en el Campeonato de Constructores [13] . Ron Dennis acusó a Alonso de chantajearlo con esta información [14] .

2008–2009 Regreso a Reno

Después de todos los conflictos de Alonso con McLaren, comenzaron a aparecer rumores en la prensa de que Alonso dejaría McLaren antes de la expiración del contrato y volvería a Renault. [15] El 2 de noviembre de 2007, esto se confirmó: el equipo McLaren anunció la rescisión del contrato con Alonso. [16] . El 11 de diciembre, Alonso fue anunciado como parte del equipo Renault para 2008. [17]

En la temporada 2008, Alonso volvió a la escudería Renault, pero los fracasos del equipo del año pasado continuaron y no pudo volver a lo más alto. En 2008, Fernando nunca pudo intervenir en la lucha por el campeonato. En el Gran Premio de Singapur, Alonso obtuvo una victoria largamente esperada con un avance desde el puesto 15 en la salida. Un año después, sin embargo, resultó que este resultado se lo debía en gran parte a la confabulación de su compañero Nelsinho Piqué y la dirección del equipo, que provocó la aparición de un coche de seguridad en la pista inmediatamente después de la parada en boxes de Fernando. Sin embargo, en Japón, Fernando repitió su éxito en Singapur sin ayuda externa, lo que demuestra que Renault está recuperando su forma anterior.

Al final de la temporada, Renault progresó notablemente y pudo competir a la par con Ferrari y McLaren, en los últimos 8 Grandes Premios del año, Fernando obtuvo la mayor cantidad de puntos entre los pilotos y finalmente llegó a ser quinto en la temporada 2008.

No fue posible desarrollar el éxito en 2009. El nuevo coche, el Renault R29 , era más débil que su antecesor. Sin embargo, en la calificación para el Gran Premio de Hungría, Alonso obtuvo la pole position por primera vez desde el Gran Premio de Italia de 2007, pero se retiró en la carrera debido a la pérdida de una rueda suelta. El equipo Renault fue descalificado por este descuido durante una carrera, pero luego el Tribunal de Apelación de la FIA concedió la apelación del equipo y cambió el castigo a uno más leve. El final de la temporada estuvo marcado por la controversia sobre la caída deliberada de Piqué en el Gran Premio de Singapur de 2008 que resultó en el retiro de Flavio Briatore y luego una sanción de por vida. Alonso dedicó su podio en el Gran Premio de Singapur al saliente Flavio.

Carrera en Ferrari

En 2010, Alonso se mudó a la Scuderia Ferrari para reemplazar a Kimi Raikkonen. Para dejar espacio a Fernando, el contrato de Ferrari con Raikkonen se rescindió antes de lo previsto. El banco Santander, el patrocinador personal de Fernando, quien desde 2010 se ha convertido en el patrocinador principal de Ferrari, desempeñó un papel importante en la organización de la transición.

Alonso se llevó la victoria en su primera carrera para el equipo italiano en el Gran Premio de Baréin . En Australia , se clasificó tercero y terminó cuarto. En Malasia , no se fijó todo el fin de semana. El español se clasificó 19º y terminó 13º. En China salió 3º y acabó 4º, en Barcelona salió 4º, caminó 3º durante mucho tiempo, pero tras el accidente de Lewis Hamilton acabó 2º. En los últimos entrenamientos libres antes de clasificarse para el Gran Premio de Mónaco, el español chocó su coche y se vio obligado a salir desde el pit lane en carrera. En carrera finalizó 7º, pero debido a la adición de 20 segundos al tiempo final de Michael Schumacher por adelantar incorrectamente a Alonso, el español consiguió la 6ª plaza. En Turquía , comenzó solo 12º y terminó 8º. En Canadá, el español terminó tercero detrás de los dos pilotos de McLaren. En Valencia , tras clasificarse 4º, sólo terminó 8º. En Silverstone , se clasificó tercero, pero le dieron un pase de pit lane en la carrera por adelantar a Robert Kubica , cortar una curva y no devolver al polaco a su posición. Como resultado, terminó solo 14º.

En Alemania, Alonso se clasificó segundo detrás de Vettel. En la salida pasó al alemán, pero su compañero Fernando Felipe Massa pasó a los dos . Alonso fue segundo durante mucho tiempo, pero con 15 vueltas para el final, el ingeniero de carrera de Massa le comunicó por radio que el ritmo de Alonso era más alto, indicando así veladamente que el brasileño tendría que extrañar a Fernando. Después de solo medio círculo, Massa deja que su compañero avance, pero lo hace con demasiada claridad. Alonso ganó la carrera y el equipo Ferrari fue multado con $ 100,000 por usar tácticas de equipo y dañar la imagen del automovilismo. En Hungría, el español salió tercero, caminó en esta posición durante mucho tiempo, pero Sebastian Vettel , que caminaba delante de él , mientras estaba en la pista de autos, se quedó atrás de Mark Webber , que caminaba delante de él. a una distancia de más de 10 carrocerías. El alemán fue castigado con un drive por el pit lane, mientras que Alonso pasó al segundo lugar y mantuvo a Vettel detrás de él por el resto de la carrera.

El Spa no tuvo un buen fin de semana. Alonso se clasificó sólo décimo. En la vuelta 2 de la carrera, Rubens Barrichello chocó contra él . Y en la vuelta 38 dio la vuelta, se quedó atascado en el bordillo y se bajó. En Monza , consiguió la pole, se perdió a Jenson Button en la salida , pero en Ferrari superaron a McLaren en la parada en boxes y Alonso ganó la carrera. En Singapur, el español ganó un Grand Slam por primera vez en su carrera  : ganó desde la pole position, lideró toda la carrera, no dio ventaja ni siquiera en las paradas en boxes y mostró la mejor vuelta. En Japón , comenzó cuarto y terminó tercero.

En el primer Gran Premio de Corea de Fórmula 1, Alonso se clasificó tercero detrás de los pilotos de Red Bull. Debido a las fuertes lluvias, la salida tuvo lugar detrás del coche de seguridad. Unas vueltas después del reinicio, Webber perdió el control en una pista mojada y chocó contra una barrera protectora. Y 8 vueltas antes de la línea de meta, el motor se quemó en el auto del líder Vettel. Alonso ganó la carrera y tomó la delantera en el campeonato. En Brasil, comenzó quinto y terminó tercero.

Antes de la última carrera de la temporada, el español estaba por delante de Webber por 8 puntos y Vettel por 15. Alonso se clasificó tercero, por delante del australiano, pero detrás del alemán, que partió desde la pole. En la salida, echó de menos a Jenson Button , y luego, por el accidente de Schumacher con Liuzzi , apareció en pista un coche de seguridad. Parte del campo, aprovechando esto, cambió la goma de blanda a dura, para no volver a parar. Entre ellos estaban Nico Rosberg y Vitaly Petrov . A las pocas vueltas de la reanudación, Webber se fue a boxes, Ferrari lo consideró el principal competidor de Alonso en el campeonato, olvidándose por completo de Vettel, ya las pocas vueltas llamaron al español a boxes. Habiendo cambiado de zapatillas, Alonso salió por delante del australiano, pero ambos quedaron por detrás de Rosberg y Petrov. Los intentos desesperados de Alonso por las 40 vueltas restantes para adelantar a los rusos no tuvieron éxito. Vettel, por su parte, ganó la carrera, mientras que Alonso terminó séptimo. Esto significó que el alemán en la clasificación individual estaba por delante del español por 4 puntos y ganó el Campeonato del Mundo.

En la clasificación para el Gran Premio de Australia , que se convirtió en la etapa de inicio de la temporada 2011, Fernando Alonso finalizó quinto. Al comienzo de la carrera del domingo, Fernando retrocedió hasta la novena posición. Durante la carrera consiguió recuperar todo lo perdido en la salida y una posición más. Así, Alonso finalizó en cuarta posición, a poco más de un segundo del tercer puesto [18] .

Fernando Alonso terminó quinto en la clasificación para el Gran Premio de Malasia de 2011 . En carrera luchó por un lugar en el podio, pero durante la pelea con Lewis Hamilton se dañó el alerón delantero. Debido a una parada en boxes no programada, Fernando cayó al sexto lugar. Tras la meta, Alonso fue penalizado con 20 segundos, lo que no afectó a su posición. En China , comenzó quinto y terminó séptimo. Alonso consiguió su primer podio en 2011 en Turquía , donde consiguió la tercera posición. En Barcelona , ​​se clasificó 4º, logró tomar la delantera en la salida, pero luego su ritmo fue inferior al de los pilotos de Red Bull y McLaren . Terminó terminando quinto, perdiendo una vuelta ante el ganador. En Mónaco , se clasificó cuarto, en la salida recuperó una posición, debido a 2 paradas en boxes contra tres de Jenson Button , pasó al segundo lugar, toda la segunda parte de la carrera estuvo persiguiendo a Sebastian Vettel , pero no pudo pasar. el alemán, confirmando que es imposible adelantar en las estrechas calles de Mónaco. En Canadá , el español salía 2º, y en la mega rain race, tras el contacto con Jenson Button , se dio la vuelta, se quedó atascado en el bordillo y se retiró. En Valencia, el español se clasificó 4º y finalizó 2º.

La primera y, como se supo más tarde, la única victoria de la temporada la obtuvo en la pista de Silverstone , donde superó a Vettel por 16,5 segundos y mostró una vuelta rápida, la primera de esta temporada. En Alemania terminó segundo, en Hungría tercero, en Bélgica cuarto. Tras una carrera en Italia , donde consiguió el tercer puesto, Alonso se convirtió en el segundo piloto de la historia en sumar más de 1000 puntos en su carrera. En Singapur, el español llegó a la meta 4º, en Japón 2º, en Corea 5º, en India 3º, en Abu Dhabi 2º, en Brasil 4º. Como resultado, Fernando ocupó el cuarto lugar en la Copa del Mundo.

El equipo Ferrari mostró resultados promedio en las pruebas de pretemporada de 2012. Después de un Gran Premio de Australia bastante débil , donde terminó quinto, Fernando pudo ganar una carrera en mojado en Malasia . Excelentes tácticas y numerosos errores de los oponentes ayudaron. Sin embargo, el automóvil no se movía lo suficientemente rápido. En China comenzó y terminó noveno, en Bahrein comenzó noveno y terminó séptimo. Se han traído novedades a Barcelona . El auto comenzó a mostrar gran velocidad, y Alonso luchó por la victoria con Pastor Maldonado . No se pudo ganar, pero Fernando recibió la plata. En Mónaco , Fernando subió al tercer escalón del podio, liderando la clasificación general de la Copa del Mundo. En Canadá , se clasificó tercero. En la carrera tras una parada en boxes se coló en la segunda posición por delante de Sebastian Vettel y por detrás de Lewis Hamilton . Y entonces Ferrari decidió conducir hasta la línea de meta sin detenerse, con la esperanza de que los neumáticos duros aguantaran las 50 vueltas restantes. Este fue el primer error grave, ya que aquí el desgaste de la goma era alto. Lo mismo se decidió en Red Bull por Vettel. Y Hamilton hizo una segunda parada en boxes y, después de recibir neumáticos nuevos, rápidamente alcanzó a un par de Alonso-Vettel, los pasó fácilmente y ganó la carrera. Vettel sigue invitado a la segunda parada en boxes, y Alonso decidió ir sin parar. Este fue el segundo gran error. Su ritmo con neumáticos muy desgastados se redujo drásticamente y comenzó a perder terreno uno por uno. Lo pasaron Romain Grosjean , Sergio Pérez y todo lo mismo Vettel. Como resultado, el español terminó quinto.

En su carrera de casa en Valencia , Alonso se convirtió en el primero en ganar dos carreras en la temporada 2012. Además, se clasificó solo 11 (!), Pero un gran avance y los problemas mecánicos del líder Vettel le permitieron convertirse en el líder del campeonato. En Silverstone , ganó la pole por primera vez en la temporada, lideró durante mucho tiempo, pero al final de la carrera perdió a Mark Webber por delante y terminó segundo. Pero en el Gran Premio de Alemania, el español ganó desde la pole position, reforzando su posición en la clasificación individual. En Hungría , se clasificó sexto y terminó quinto. En Spa , se retiró por primera vez esta temporada debido a un accidente masivo en la salida, provocado por Romain Grosjean . Además, el coche francés voló a escasos centímetros de la cabeza del español. En Italia y Singapur , terminó tercero, elevando el liderato del campeonato a 29 puntos. Sin embargo, en Suzuka , volvió a retirarse tras el contacto con el Lotus de Kimi Raikkonen , a consecuencia de lo cual su ventaja en el campeonato sobre Sebastian Vettel se redujo a 4 puntos.

En Yonam , terminó tercero por detrás de Vettel y perdió el liderato en la clasificación individual. En India , se clasificó solo en quinto lugar, detrás de los pilotos de Red Bull y McLaren, logró pasar a dos McLaren al principio y al final superó a uno de los Red Bull (Webber) y logró el segundo lugar. En Abu Dhabi , volvió a clasificar mal (7º lugar), pero debido a una multa de su principal rival por el título , Sebastian Vettel , salió 6º, y se abrió paso hasta el 2º puesto en la carrera, y al final de la carrera. estaba alcanzando al líder Kimi Raikkonen , pero no pudo pasar al finlandés. Redujo la brecha con Vettel a 10 puntos. En los EE. UU., Alonso perdió mucho en velocidad con Vettel y se clasificó solo noveno, pero debido a las penalizaciones de Massa y Grosjean , comenzó séptimo. En la salida ganó 3 posiciones, y luego de que Mark Webber se retirara por una falla en el generador, llegó a la meta 3°. Vettel terminó segundo y aumentó la ventaja sobre el español en el campeonato a 13 puntos.

En la última carrera de la temporada, Fernando consiguió clasificarse sólo en octava posición, perdiendo cuatro plazas frente a su compañero de posición y principal rival en el campeonato, Vettel. Pero la salida de los pilotos de la escudería italiana fue muy exitosa, y ambos consiguieron adelantar a los pilotos de Red Bull, y Felipe Massa consiguió meterse en la segunda posición entre Button y Hamilton. En el primer turno, durante el volcado, tradicional para esta temporada, el auto de Sebastian Vettel dio la vuelta. Posteriormente, aprovechando el forcejeo de su compañero de equipo con Webber, Alonso pudo realizar un doble adelantamiento y en la tercera vuelta estaba en tercer lugar. Después de un error en la cuarta vuelta, Nico Hulkenberg lo adelantó. Tras dos paradas en boxes y la posterior aparición de un pace car en pista, Fernando consiguió mantener la cuarta posición y acortar distancias con el grupo de líderes (Hamilton, Button y Hulkenberg). En la vuelta 32, Alonso tuvo que luchar por su posición con Kobayashi, y en la vuelta 49, Nico Hulkenberg cometió un error al perder a Fernando en el tercer lugar. Luego Massa, por entonces en segundo lugar, incluso por el accidente entre Lewis Hamilton y Nico Hulkenberg, le faltó Fernando. El español terminó la carrera segundo y Vettel sexto. Así, Fernando logró reducir la brecha en el campeonato individual a tres puntos, pero esto no fue suficiente, y esta temporada mostró el segundo resultado, llevando a la escudería Ferrari al segundo lugar en el Campeonato de Constructores.

En Melbourne , Alonso partió quinto y terminó segundo. Y en Sepang , habiendo clasificado tercero, se retiró ya en la 2ª vuelta, rompiéndose el alerón sobre el coche de Sebastian Vettel en la primera. Tras la colisión, el equipo no llamó al español a boxes y, en la recta de salida, el alerón se rompió y quedó atascado debajo del fondo, lo que provocó una salida de la pista. Pero en Shanghái , saliendo 3º, consiguió la primera victoria de la temporada, 31º de su carrera y 2º en China. En Bahrein , se clasificó tercero, pero debido a problemas con el DRS, solo terminó octavo. Ganó el Gran Premio de casa , partiendo quinto. En Mónaco , Ferrari estaba muy por detrás tanto de Red Bull como de Mercedes. Alonso se clasificó 6º y terminó 7º. En Canadá , nuevamente no se clasificó de la mejor manera (6° lugar), pero en la carrera se abrió paso hasta el segundo escalón del podio. En Silverstone , volvió a clasificarse sin éxito (noveno puesto), pero en la carrera consiguió la tercera posición. Terminó cuarto en Alemania . En Hungría se clasificó y terminó quinto. Terminó 2° en Bélgica , Italia y Singapur , 6° en Corea , 4° en Japón , 11° en India , 5° en Abu Dhabi y Estados Unidos, y 3° en Brasil . Total - 242 puntos y 2° lugar en la clasificación individual.

En Australia, el español comenzó y terminó quinto. Pero debido a la descalificación de Daniel, Ricciardo subió al 4to lugar. En Malasia , comenzó y terminó 4º. En Bahrein , Ferrari no fue competitivo: Alonso comenzó y terminó solo noveno. En China, Alonso se clasificó quinto y terminó en tercer lugar. En España , partió 7º y terminó 6º. En Mónaco , comenzó 5º y terminó 4º. Terminó sexto en Canadá y quinto en Austria . En el Reino Unido , no abandonó el primer segmento en la clasificación, irrumpió en los puntos de la carrera, pero luego resultó que después de la vuelta de calentamiento, el español puso incorrectamente su auto en la parrilla de salida. Por ello, fue sancionado con una parada de 5 segundos en boxes. Sin embargo, volvió a abrirse paso hasta el 5º lugar y lo mantuvo alejado de los ataques de Sebastian Vettel durante mucho tiempo, pero a 4 vueltas de la línea de meta todavía dejó que el alemán siguiera adelante. Resultado - 6to lugar. En Alemania, comenzó séptimo y terminó quinto. En Hungría , saliendo 5°, se metió en 2° lugar, más tarde estuvo en cabeza, pero Daniel Riccardo lo adelantó 2 vueltas antes de la línea de meta . Resultado - 2do lugar. 4º clasificado en Bélgica . Sin embargo, los mecánicos no tuvieron tiempo de abandonar la pista a tiempo antes de la vuelta de calentamiento, por lo que Alonso recibió una penalización de 5 segundos de stop-and-go en su primera parada en boxes. Al final de la carrera, en la lucha por el 5º puesto, Alonso alcanzó a Kevin Magnussen , intentó adelantarlo, pero el danés lo sacó de la pista (después de la carrera, los jueces agregaron 20 segundos al tiempo final de Magnussen para esta peligrosa maniobra). Button y Vettel , que iban detrás, aprovecharon y adelantaron al español. Además de eso, Alonso en la primera curva de la última vuelta chocó contra Vettel y dañó el alerón. El resultado es el 8º puesto, que, tras la sanción de Magnussen, se convirtió en el 7º. En Italia, por primera vez en la temporada, se retiró por fallo de motor. En Singapur , comenzó quinto y terminó cuarto. En Japón, se clasificó quinto. Debido a las fuertes lluvias, la salida de la carrera tuvo lugar detrás del coche de seguridad. Y ya en la 3ª vuelta detrás del coche de seguridad, el español se retiraba por problemas con la electrónica. En Rusia , EE . UU. y Brasil terminaron sextos.

El 20 de noviembre se anunció oficialmente la salida de Alonso de Ferrari. En la última carrera para el establo italiano, el español terminó 9º.

El 11 de diciembre de 2014, el equipo McLaren anunció la firma de un contrato con Alonso para 2015 [19] .

Regreso a McLaren

Después de regresar a McLaren, Alonso tuvo un accidente durante las pruebas en Barcelona y fue hospitalizado. Sufrió una conmoción cerebral y los médicos insistieron en que se perdiera la primera carrera de la temporada. En cambio , Kevin Magnussen habló en el Gran Premio de Australia .

En las propias pruebas, se esperaba que McLaren se enfrentara a la falta de fiabilidad de los nuevos motores Honda. En Malasia , ni Alonso ni su compañero Button no pudieron rematar. En China, el español se clasificó por detrás de Button y finalizó 12º por delante del británico. Terminó 11º en Bahrein . Retirado en España por problemas de frenos, en Mónaco  por problemas de caja de cambios, en Montreal  por fallo de motor. En Spielberg , se retiró en la vuelta 1, chocando con Kimi Raikkonen . En Reino Unido , a pesar de una colisión con un compañero en la 1ª vuelta, que provocó la retirada de este último, finalizó 10º, anotando el primer punto de la temporada. En Hungría, tras numerosos abandonos y accidentes de rivales, finalizó 5º. En Bélgica terminó 13º, en Italia y Singapur se retiró por problemas mecánicos. Terminó 11º en Japón . En la radio durante la carrera, su famoso mensaje “Esto es vergonzoso, muy vergonzoso. ¡Motor GP2, GP2!" ("Es una pena, una pena. El motor es de GP2, ¡de GP2!") Terminó 10º en Rusia , pero fue penalizado con cinco segundos por no respetar los límites de la pista en la decimosexta curva. Como resultado, Alonso cayó al puesto 11. En los EE. UU., volvió a terminar 11º. En México , se retiró ya en la 1ª vuelta por pérdida de potencia del motor. Terminó 15º en Brasil y 17º en Abu Dhabi .

Regreso a Renault

El 8 de julio de 2020, Renault anunció el regreso de Fernando Alonso para la temporada 2021 a las carreras reales. En la temporada 2021, el español, junto a Esteban Ocon , ayudó a Renault (desde 2021 Alpine ) a preparar la 2022, en la que estaba prevista la transición al nuevo reglamento técnico en la Fórmula 1 [20] .

El 21 de noviembre de 2021, hizo su primer podio en 8 años con un 3er lugar en el Gran Premio de Qatar .

El 11 de febrero de 2021, el español se vio involucrado en un accidente mientras andaba en bicicleta por las calles de Lugano, sufriendo heridas en la cara. El 15 de febrero, Alonso fue dado de alta del hospital de Berna, donde fue intervenido quirúrgicamente para devolver la mandíbula a su posición normal y extraer el diente dañado [21] .

Mover a Aston Martin

El 1 de agosto de 2022, Aston Martin confirmó la firma de un contrato con Fernando Alonso, quien reemplazará a Sebastian Vettel en la temporada 2023 [22] .

Coche Indy

En 2017, Fernando Alonso corrió las 500 Millas de Indianápolis sin terminar [23] .

Campeonato Mundial de Resistencia

En 2018, Fernando Alonso ganó las 24 Horas de Le Mans con Toyota. Sus socios fueron Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima .

En junio de 2019, con la misma tripulación, volvió a ser el ganador de las 24 Horas de Le Mans y ganó el título de campeón mundial de carreras de resistencia para la temporada 2018-2019.

Resultados de rendimiento

Estadísticas

* La temporada continúa.

Resultados de Fórmula 1

2001–2009: Minardi, Renault y McLaren

2010–2018: Ferrari y McLaren

Desde 2021: Alpin

* La temporada continúa.

Notas

Comentarios

1. ↑ 1 2 Liderando de principio a fin.
2. ↑ Ganó un " grand slam ": obtuvo la pole position, lideró de principio a fin y ganó mostrando una vuelta rápida.

Fuentes

1. ↑ 1 2 Fernando Alonso // filmportal.de - 2005.
2. ↑ 1 2 Fernando Alonso // Enciclopedia Brockhaus  (alemán) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
3. ↑ 1 2 Fernando Alonso // As  (Español) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
4. ↑ Oficialmente: Alonso deja la Fórmula 1  (rusa) , F1News.ru  (14 de agosto de 2018). Archivado el 27 de mayo de 2020. Consultado el 16 de agosto de 2018.
5. ↑ Fernando Alonso se muda a Aston Martin . www.f1news.ru _ Recuperado: 2 Agosto 2022. (Ruso)
6. ↑ Fernando Alonso vuelve a vivir en España - mirror.co.uk . Fecha de acceso: 15 de enero de 2012. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2011. (indefinido)
7. ↑ Komsomólskaya Pravda | Sitio web de Komsomolskaya Pravda. La modelo rusa rompió la familia del bicampeón de Fórmula 1 . KP.RU - Sitio web de Komsomolskaya Pravda (26 de diciembre de 2011). Consultado el 30 de julio de 2020. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2016. (Ruso)
8. ↑ Iván Bakharsky. Fernando Alonso ha roto con Lara Álvarez . Solo Fórmula 1 (12 de marzo de 2016). Consultado el 4 de abril de 2016. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016. (indefinido)
9. ↑ Alonso respondió preguntas de los fans - parte 2 . f1news.ru (6 de mayo de 2012). Consultado el 6 de junio de 2012. Archivado desde el original el 9 de junio de 2012. (indefinido)
10. ↑ Alonso firma con McLaren Archivado el 21 de abril de 2013 en la Wayback Machine  - 20 de diciembre de 2005
11. ↑ Sky Sports Archivado el 15 de octubre de 2011 en Wayback Machine .

    Alonso ahora deja Renault para unirse a McLaren, un movimiento del que podría arrepentirse, especialmente porque el equipo de Ron Dennis no pudo ganar una sola carrera en 2006. ¿Ha cometido Fernando el mayor error de su vida al fichar por el equipo con sede en Woking en el fin del 05?

12. ↑ Veredicto completo de los comisarios sobre McLaren y Alonso | Fanático de la F1: el blog de Fórmula 1 . Consultado el 26 de julio de 2010. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2011. (indefinido)
13. ↑ Dennis avisó a la FIA sobre la evidencia . Consultado el 10 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2007. (indefinido)
14. ↑ Max Mosley y Ron Dennis: Una 'discusión franca y abierta' en Spa (enlace descendente) . Consultado el 27 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 9 de enero de 2012. (indefinido) 
15. ↑ Fernando Alonso firma una carta de intención para reincorporarse a Renault en enero de 2008 Archivado el 15 de octubre de 2007.
16. ↑ Fernando Alonso y Vodafone McLaren Mercedes acuerdan mudarse  (enlace no disponible)  - nota de prensa en el sitio web de McLaren
17. ↑ Alonso se asociará con Piquet en Renault para 2008 . Consultado el 11 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2007. (indefinido)
18. ↑ Alonso terminó cuarto (enlace inaccesible) . Consultado el 27 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2011. (indefinido) 
19. ↑ Alonso y Button son pilotos de McLaren en 2015 . Elmir Valeev . f1news.ru (11 de diciembre de 2014). Consultado el 1 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2014. (indefinido)
20. ↑ Renault anuncia regreso de Fernando Alonso . www.f1news.ru _ Consultado el 8 de julio de 2020. Archivado desde el original el 8 de julio de 2020. (Ruso)
21. ↑ Fernando Alonso dado de alta del hospital . Consultado el 7 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2021. (indefinido)
22. ↑ Dmitry Bujarov. Fernando Alonso se muda a Aston Martin www.f1news.ru (02.08.22). Recuperado: 2 Agosto 2022. (Ruso)
23. ↑ Alonso no pudo llegar a la meta de las 500 Millas de Indianápolis debido a un motor Honda . www.championat.com . Recuperado: 2 Agosto 2022. (Ruso)

Enlaces

• fernandoalonso.com (  inglés) (  español) - sitio web oficial de Fernando Alonso
• Perfil en el sitio web oficial de Fórmula 1
• Blog sobre Fernando Alonso en español
• Fernando Alonso  (ruso) en wildsoft.motorsport.com
• Foro en ruso de fans de Fernando Alonso
• Fernando Alonso - biografía y estadísticas de actuaciones en Fórmula 1
• Álvaro Adema: el blog de fans "profesionales" de Fernando Alonso (en español)
• Fernando Alonso en Fernando-Alonso.ru

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