Lista de subterráneos
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Aquí hay una lista de los subterráneos activos del mundo , según lo definido por la Unión Internacional de Transporte Público y Robert Schwandl , autor de más de 30 libros sobre el metro. A diciembre de 2019, hay 201 sistemas de metro en el mundo en 187 ciudades de 59 países. El primer metro fue el de Londres , inaugurado en 1863 y electrificado por primera vez en 1900. El más transitado es el Metro de Beijing . El metro de la ciudad de Nueva York lidera en términos de número de estaciones , mientras que el metro de Shanghái lidera en longitud de línea .
Definición
Según la definición de la Unión Internacional de Transporte Público , el metro es un sistema de transporte de pasajeros predominantemente intraurbano con sus propias vías férreas, completamente separado del tráfico de automóviles y peatones. No tiene que ser bajo tierra. La ubicación también es posible en pasos superiores o en la superficie, sujeto a la condición de no intersección con otros tipos de tráfico [1] . Robert Schwandl añade a esta definición también pequeños intervalos de movimiento del tren. Asimismo, para determinar el metro, no importa el tipo de material rodante, ancho de vía, tipo de vías (vías de ferrocarril ordinarias o monorraíl ) y red de contacto (carril aéreo o de contacto), la presencia de un conductor o un sistema de control automático [ 2] .
No incluidos en la lista a continuación , los sistemas de tránsito de trenes ligeros (LRT) se diferencian de los subterráneos en que tienen intersecciones entre líneas del mismo sistema y tráfico en las calles al mismo nivel. También tienen una menor capacidad y no siempre son intraurbanos. Los trenes de cercanías se distinguen por compartir líneas con trenes de mercancías y trenes de largo recorrido y están destinados principalmente al tráfico interurbano.
Lista de subterráneos operativos
A partir de 2018
Nombre
|
Ciudad
|
País
|
Año
|
Lin.
|
kilómetros
|
Arte.
|
Pasar.
|
Este
|
notas
|
metro de sydney
|
Sídney
|
Australia
|
2019
|
una
|
36
|
13
|
?
|
[3]
|
|
Metro de Viena
|
Vena
|
Austria
|
1976
|
5
|
83.3
|
109
|
440.1
|
[cuatro]
|
|
Metro de Bakú
|
Bakú
|
Azerbaiyán
|
1967
|
3
|
36.7
|
25
|
228.8
|
[5]
|
|
Metro de Argel
|
Argelia
|
Argelia
|
2011
|
una
|
18.2
|
19
|
28.4
|
[6]
|
|
Buenos Aires Metropolitano
|
Buenos Aires
|
Argentina
|
1913
|
6
|
56,7
|
90
|
317.7
|
[7]
|
|
Metro de Ereván
|
Ereván
|
Armenia
|
1981
|
una
|
13.4
|
diez
|
16.2
|
[ocho]
|
|
metro de minsk
|
Minsk
|
Bielorrusia
|
1984
|
3
|
41.8
|
33
|
284.1
|
[9]
|
|
metro de bruselas
|
Bruselas
|
Bélgica
|
1976
|
cuatro
|
39.9
|
59
|
151.6
|
[diez]
|
|
Metro de Sofía
|
Sofía
|
Bulgaria
|
1998
|
cuatro
|
48
|
61
|
87,9
|
[once]
|
|
Metro São Paulo
|
Sao Paulo
|
Brasil
|
1974
|
6
|
101.1
|
92
|
1295.4
|
[12]
|
|
Río de Janeiro metropolitano
|
Rio de Janeiro
|
Brasil
|
1979
|
3
|
58
|
41
|
244.7
|
[13]
|
|
Metropolitano de Porto Alegre
|
Puerto alegre
|
Brasil
|
1985
|
una
|
43.4
|
22
|
55.1
|
[catorce]
|
Subte totalmente en superficie; también atiende a los municipios de Canoas , Novu Hamburgo , São Leopoldo , Sapucaia do Sul y Esteia en el estado de Rio Grande do Sul
|
Recife Metropolitano
|
Recife
|
Brasil
|
1985
|
3
|
39.4
|
31
|
104.2
|
[quince]
|
Subte totalmente en superficie; también atiende a los municipios de Jabuatão dos Guararapes , Cabo de Santo Agostinho , Camaragibi y São Lourenco da Mata en el estado de Pernambuco
|
Belo Horizonte metropolitano
|
Belo Horizonte
|
Brasil
|
1986
|
una
|
28.1
|
19
|
58.8
|
[dieciséis]
|
metro totalmente superficial
|
Brasília metropolitana
|
Brasília
|
Brasil
|
2001
|
2
|
42.4
|
24
|
36.6
|
[17]
|
|
Metro de Fortaleza
|
Fortaleza
|
Brasil
|
2012
|
2
|
43
|
28
|
?
|
|
casi completamente (excepto 4 estaciones) metro terrestre
|
Metro de Salvador
|
el Salvador
|
Brasil
|
2014
|
2
|
32.5
|
veinte
|
42
|
[Dieciocho]
|
casi en su totalidad (excepto dos estaciones) metro tierra; también atiende a la ciudad de Laura de Freitas
|
metro de Londres
|
Londres
|
Gran Bretaña
|
1863
|
once
|
402
|
270
|
1378
|
[19]
|
también sirve a varios condados en los condados de Essex , Buckinghamshire , Hertfordshire
|
Tren ligero de Dockland
|
1987
|
7
|
34
|
45
|
122.3
|
[veinte]
|
|
Glasgow metropolitano
|
Glasgow
|
Gran Bretaña
|
1896
|
una
|
10.4
|
quince
|
12.7
|
[21]
|
|
Misterio metropolitano y Weara
|
Newcastle-upon-Tyne , Sunderland
|
Gran Bretaña
|
1980
|
2
|
77.5
|
60
|
37.7
|
[22]
|
mezcla de metro y tren de cercanías; algunas secciones de tierra se cruzan con caminos al mismo nivel; también sirve a las ciudades de Gateshead , Sunderland y South Shields
|
metro de budapest
|
budapest
|
Hungría
|
1896
|
cuatro
|
38.3
|
52
|
412
|
[23]
|
|
Valencia metropolitana
|
Valencia
|
Venezuela
|
2006
|
una
|
7.94
|
9
|
23.7
|
[24]
|
|
Metro de Caracas
|
Caracas , Los Teques
|
Venezuela
|
1983
|
cuatro
|
54.1
|
49
|
358
|
[25]
|
|
Los Tekes Metro
|
2006
|
2
|
10.2
|
5
|
?
|
[26]
|
|
metro maracaiba
|
maracaibo
|
Venezuela
|
2006
|
una
|
6.5
|
6
|
15.3
|
[27]
|
metro de caballete parcialmente
|
Metro de Hanói
|
Hanoi
|
Vietnam
|
2021
|
una
|
12.5
|
12
|
?
|
[28]
|
está en marcha la construcción de otra línea, se prevé construir un total de 8 con una longitud de 318 kilómetros; metro casi completamente elevado
|
Metro de Berlín
|
Berlina
|
Alemania
|
1902
|
9
|
151.7
|
173
|
563
|
[29]
|
|
Metro de Hamburgo
|
Hamburgo
|
Alemania
|
1912
|
cuatro
|
106.1
|
92
|
242.5
|
[treinta]
|
también sirve a Ammersbek , Ahrensburg , Grosshansdorf y Norderstedt
|
Metro de Múnich
|
Munich
|
Alemania
|
1971
|
ocho
|
103.1
|
100
|
410
|
[31]
|
también sirve a la ciudad de Garching bei München
|
Metro de Núremberg
|
Núremberg
|
Alemania
|
1972
|
3
|
38.2
|
49
|
128.9
|
[32]
|
también sirve a la ciudad de Fürth
|
Metro de Atenas
|
Atenas
|
Grecia
|
1904
|
3
|
84.7
|
61
|
264.4
|
[33]
|
|
Metro de Tiflis
|
Tiflis
|
Georgia
|
1966
|
2
|
27.3
|
23
|
138.8
|
|
|
Metro de Copenhague
|
Copenhague
|
Dinamarca
|
2002
|
3
|
35,9
|
37
|
60,9
|
[34]
|
|
Santo Domingo Metropolitano
|
Santo Domingo
|
República Dominicana
|
2009
|
2
|
28.4
|
34
|
67.5
|
[35]
|
|
metro de el cairo
|
El Cairo
|
Egipto
|
1987
|
3
|
81,9
|
68
|
1314
|
[36]
|
|
Metro de Calcuta
|
Calcuta
|
India
|
1984
|
una
|
27.2
|
24
|
197.4
|
[37]
|
|
Metro de Delhi
|
Delhi
|
India
|
2002
|
diez
|
347.7
|
253
|
926.1
|
[38]
|
también sirve a las ciudades de: Bahadurgarh , Gurgaon y Faridabad en el estado de Haryana ; Ghaziabad y Noida en Uttar Pradesh
|
Metro de Bangalore
|
Bangalore
|
India
|
2011
|
2
|
42.3
|
41
|
122.9
|
[39]
|
|
Metro de Gurgaon
|
Gurgaon
|
India
|
2013
|
una
|
11.7
|
once
|
2.3
|
[40]
|
metro totalmente caballete
|
Metro de Bombay
|
Bombay
|
India
|
2014
|
una
|
11.4
|
12
|
?
|
[41]
|
metro totalmente caballete
|
Metro de Jaipur
|
Jaipur
|
India
|
2015
|
una
|
9.6
|
9
|
7.2
|
[42]
|
casi completamente (excepto una estación) metro elevado
|
metro de chennai
|
Chennai
|
India
|
2015
|
2
|
45.7
|
34
|
20.1
|
[43]
|
|
Metro de Kochi
|
Cochín
|
India
|
2017
|
una
|
23.8
|
21
|
?
|
[44]
|
metro totalmente caballete
|
Lucknow metropolitano
|
Suerte ahora
|
India
|
2017
|
una
|
23.7
|
22
|
?
|
[45]
|
|
Metro de Hyderabad
|
Hyderabad
|
India
|
2017
|
2
|
58
|
cincuenta
|
73
|
[46]
|
metro totalmente caballete
|
metro noida
|
Noida
|
India
|
2019
|
una
|
29.7
|
21
|
?
|
[47]
|
metro totalmente caballete
|
Metro de Gujarat
|
Ahmedabad , Gandhinagar
|
India
|
2019
|
una
|
6.5
|
6
|
?
|
[48]
|
metro totalmente caballete
|
Metro de Nagpur
|
Nagpur
|
India
|
2019
|
2
|
24.5
|
dieciséis
|
?
|
[49]
|
metro totalmente caballete
|
Yakarta metropolitana
|
Jacarta
|
Indonesia
|
2019
|
una
|
15.7
|
13
|
?
|
[cincuenta]
|
|
Metro de Teherán
|
Teherán
|
Irán
|
1999
|
6
|
187
|
114
|
717
|
[51]
|
sin incluir la línea de cercanías 5
|
Metro Mashhad
|
Mashad
|
Irán
|
2011
|
una
|
37.5
|
35
|
43.3
|
[52]
|
|
Metro Shiraz
|
Shiraz
|
Irán
|
2014
|
una
|
22.5
|
19
|
ocho
|
[53]
|
|
Metro de Tabriz
|
Tabriz
|
Irán
|
2015
|
una
|
9.3
|
diez
|
?
|
[54]
|
|
Metro de Isfahán
|
Isfahán
|
Irán
|
2015
|
una
|
20.2
|
veinte
|
?
|
[55]
|
|
Metro de Madrid
|
Madrid
|
España
|
1919
|
13
|
293
|
302
|
626.4
|
[56]
|
|
Metro de Barcelona
|
Barcelona
|
España
|
1924
|
12
|
151
|
187
|
452.4
|
[57] [58]
|
|
metro valenciano
|
Valencia
|
España
|
1988
|
9
|
146.4
|
137
|
62.6
|
[59]
|
una mezcla de tranvía, metro y cercanías; también da servicio a varias ciudades y municipios vecinos de la Comunidad Valenciana
|
Bilbao metropolitano
|
Bilbao
|
España
|
1995
|
2
|
49.2
|
48
|
87.1
|
[60]
|
|
Palma de Mallorca metropolitana
|
Palmera
|
España
|
2007
|
una
|
15.6
|
dieciséis
|
1.2
|
[61]
|
|
Metro de Sevilla
|
Sevilla
|
España
|
2009
|
una
|
Dieciocho
|
22
|
dieciséis
|
[62]
|
|
metro de roma
|
Roma
|
Italia
|
1955
|
3
|
60
|
73
|
279
|
[63]
|
|
Metro de Milán
|
Milán
|
Italia
|
1964
|
cuatro
|
101
|
113
|
468.3
|
[64]
|
también sirve a las ciudades de Assago , Gessate , Cologno Monzese y San Donato Milanese en la provincia de Milán
|
metro genovés
|
Génova
|
Italia
|
1990
|
una
|
7.1
|
ocho
|
once
|
[sesenta y cinco]
|
|
metro napolitano
|
Nápoles
|
Italia
|
1993
|
2
|
20.2
|
23
|
38.1
|
[66]
|
el resto de lineas no son de metro
|
Catania metropolitana
|
Catania
|
Italia
|
1999
|
una
|
8.8
|
once
|
3.4
|
[67]
|
|
Metro de Turín
|
Turín
|
Italia
|
2006
|
una
|
13.2
|
21
|
41.1
|
[68]
|
|
Brescia metropolitana
|
Brescia
|
Italia
|
2013
|
una
|
13.7
|
17
|
17.4
|
[69]
|
|
Metro de Alma Ata
|
Alma Ata
|
Kazajstán
|
2011
|
una
|
13.4
|
once
|
13.8
|
[70]
|
|
Toronto metropolitano
|
toronto
|
Canadá
|
1954
|
cuatro
|
76,9
|
80
|
304.1
|
[71]
|
|
Metro de Montreal
|
Montréal
|
Canadá
|
1966
|
cuatro
|
69.2
|
73
|
367.5
|
[72]
|
|
Metro de Vancouver
|
vancouver
|
Canadá
|
1985
|
3
|
79.6
|
57
|
151.4
|
[73]
|
|
Doha metropolitana
|
Doha
|
Katar
|
2019
|
3
|
76
|
39
|
?
|
[74]
|
|
Metro de Pekín
|
Beijing
|
Porcelana
|
1969
|
24
|
597.2
|
398
|
3777.9
|
[75]
|
sin contar la línea Xijiao
|
metro de hong kong
|
Hong Kong
|
Porcelana
|
1979
|
once
|
222.2
|
104
|
1767.1
|
[76]
|
|
Metro de Tianjín
|
Tianjín
|
Porcelana
|
1984
|
6
|
236
|
159
|
351.6
|
[77]
|
|
metro de shanghái
|
Llevar a la fuerza
|
Porcelana
|
1995
|
dieciséis
|
676
|
413
|
3537.6
|
[78]
|
|
metro guangzhou
|
Cantón
|
Porcelana
|
1997
|
catorce
|
514.8
|
271
|
2802.6
|
[79]
|
|
Metro de Dalian
|
dalián
|
Porcelana
|
2003
|
cuatro
|
153.5
|
69
|
157.2
|
[80]
|
|
metro de shenzhen
|
Shenzhen
|
Porcelana
|
2004
|
ocho
|
303.4
|
215
|
1654.4
|
[81]
|
|
metro de wuhan
|
Wuhan
|
Porcelana
|
2004
|
diez
|
339
|
228
|
926.8
|
[82]
|
|
Metro de Nanjing
|
Nankín
|
Porcelana
|
2005
|
diez
|
377
|
159
|
977.4
|
[83]
|
|
metro de chongqing
|
Chongqing
|
Porcelana
|
2005
|
ocho
|
326.9
|
189
|
743.1
|
[84]
|
|
metro shenyang
|
Shenyáng
|
Porcelana
|
2010
|
3
|
88.7
|
70
|
319.1
|
[85]
|
|
Chengdú metropolitano
|
Chengdú
|
Porcelana
|
2010
|
13
|
518.5
|
373
|
782.1
|
[86]
|
|
Metro de Foshán
|
Foshán
|
Porcelana
|
2010
|
una
|
39.6
|
25
|
?
|
[79]
|
|
Metro de Changchún
|
Changchún
|
Porcelana
|
2011
|
cuatro
|
68.8
|
59
|
51.1
|
[87]
|
|
Metro de Xi'an
|
Xian
|
Porcelana
|
2011
|
5
|
161.6
|
107
|
605.3
|
[88]
|
|
Metro de Kunmíng
|
kunming
|
Porcelana
|
2012
|
cuatro
|
87.2
|
59
|
124.8
|
[89]
|
|
Metro de Suzhou
|
Suzhou
|
Porcelana
|
2012
|
cuatro
|
166.2
|
134
|
248.2
|
[90]
|
|
metro de Hangzhou
|
Hangzhou
|
Porcelana
|
2012
|
cuatro
|
135.4
|
96
|
339.9
|
[91]
|
|
metro de harbin
|
Harbin
|
Porcelana
|
2013
|
2
|
31.5
|
27
|
113.3
|
[92]
|
|
metro de Zhengzhou
|
Zhengzhou
|
Porcelana
|
2013
|
5
|
151.8
|
98
|
252.3
|
[93]
|
|
Metro de Changsha
|
changsha
|
Porcelana
|
2014
|
3
|
83.6
|
68
|
233.4
|
[94]
|
|
Ningbó metropolitano
|
Ningbó
|
Porcelana
|
2014
|
cuatro
|
96,9
|
69
|
112.3
|
[95]
|
|
metro wuxi
|
wuxi
|
Porcelana
|
2014
|
2
|
61.2
|
48
|
92.3
|
[96]
|
|
Metro de Nanchang
|
Nanchang
|
Porcelana
|
2015
|
2
|
60.2
|
52
|
109.8
|
[97]
|
|
Qingdao metropolitano
|
qingdao
|
Porcelana
|
2015
|
2
|
169.4
|
82
|
65.7
|
[98]
|
|
metro de dongguan
|
dongguan
|
Porcelana
|
2016
|
una
|
37.7
|
quince
|
38.7
|
[99]
|
|
metro de fuzhou
|
Fuzhou
|
Porcelana
|
2016
|
2
|
55.5
|
43
|
49.3
|
[100]
|
|
metro hefei
|
Hefei
|
Porcelana
|
2016
|
3
|
89.6
|
80
|
42.7
|
[101]
|
|
metro nanning
|
nanning
|
Porcelana
|
2016
|
3
|
81
|
sesenta y cinco
|
91.1
|
[102]
|
|
Metro de Guiyang
|
Guiyang
|
Porcelana
|
2017
|
una
|
33.1
|
24
|
?
|
[103]
|
|
metro de shijiazhuang
|
Shijiazhuang
|
Porcelana
|
2017
|
2
|
46.1
|
36
|
40.4
|
[104]
|
|
metro de xiamen
|
Xiamen
|
Porcelana
|
2017
|
2
|
71,9
|
53
|
?
|
[105]
|
|
Metro de Ürümqi
|
Ürümqi
|
Porcelana
|
2018
|
una
|
27.6
|
21
|
?
|
[106]
|
|
Metro de Wenzzhou
|
Wenzzhou
|
Porcelana
|
2019
|
una
|
53.5
|
Dieciocho
|
?
|
|
metro suburbano
|
Metro de Jinan
|
jinan
|
Porcelana
|
2019
|
2
|
47.7
|
23
|
?
|
|
metro suburbano
|
metro de lanzhou
|
Lanzzhou
|
Porcelana
|
2019
|
una
|
26,8
|
veinte
|
?
|
|
|
Metro de Changzhou
|
Changzhou
|
Porcelana
|
2019
|
una
|
34.2
|
29
|
?
|
|
|
metro xuzhou
|
Xuzhou
|
Porcelana
|
2019
|
una
|
22
|
Dieciocho
|
?
|
|
|
Macao metropolitano
|
Macao
|
Porcelana
|
2019
|
una
|
9.3
|
once
|
?
|
|
metro ligero
|
Hohhot metropolitano
|
Hohhot
|
Porcelana
|
2019
|
una
|
21.7
|
veinte
|
?
|
|
|
metro de shaoxing
|
Shaoxing
|
Porcelana
|
2021
|
una
|
20.3
|
diez
|
?
|
[107]
|
|
Metro de Luoyang
|
Luoyang
|
Porcelana
|
2021
|
una
|
25.3
|
19
|
?
|
[108]
|
|
metro de taipei
|
Taipéi
|
República de China
|
1996
|
6
|
152.9
|
131
|
746.1
|
[109]
|
|
Metro de Kaohsiung
|
Kaohsiung
|
República de China
|
2008
|
2
|
42.7
|
38
|
63.8
|
[110]
|
|
Metro de Taoyuán
|
Taoyuán
|
República de China
|
2017
|
una
|
53.1
|
22
|
?
|
[111]
|
|
Metro de Taichung
|
Taichung
|
República de China
|
2021
|
una
|
16.7
|
Dieciocho
|
?
|
[112]
|
Metro de Medellín
|
Medellín
|
Colombia
|
1995
|
2
|
31.3
|
27
|
208.1
|
[113]
|
Subte totalmente en superficie; también atiende a las ciudades de Bello , Itagui , Sabaneta y Envigado en el departamento de Antioquia
|
Metro de Pionyang
|
Pionyang
|
Corea del Norte
|
1973
|
2
|
22.5
|
dieciséis
|
36
|
[114]
|
|
Metro de Lahore
|
Lahore
|
Pakistán
|
2020
|
una
|
26.2
|
26
|
?
|
|
caballete casi completamente
|
metro de seúl
|
Seúl
|
la republica de corea
|
1974
|
9
|
343
|
317
|
2856.5
|
[115]
|
|
Líneas de Korail en el área metropolitana de Seúl
|
1994
|
5
|
133
|
81
|
415.6
|
|
Líneas Pundan, Ilsan, Gwacheon, Ansan y Suin
|
Línea Sin Pundan
|
2011
|
una
|
31.3
|
12
|
95.7
|
[116]
|
|
Gimpo Goldline Line
|
2019
|
una
|
23.7
|
diez
|
?
|
|
|
metro de busan
|
Busán
|
la republica de corea
|
1985
|
5
|
139.9
|
135
|
358
|
[117]
|
incluyendo la línea busan-gimhae
|
Daegu metropolitano
|
Daegu
|
la republica de corea
|
1997
|
3
|
83.7
|
91
|
163
|
[118]
|
|
metro de incheon
|
incheon
|
la republica de corea
|
1999
|
2
|
58.6
|
56
|
109
|
[119]
|
|
Metropolitano de Gwangju
|
Gwangju
|
la republica de corea
|
2004
|
una
|
20.1
|
veinte
|
19
|
[120]
|
|
Metro de Daejeon
|
Daejeon
|
la republica de corea
|
2006
|
una
|
22.7
|
22
|
39
|
[121]
|
|
Metro de Kuala Lumpur
|
Kuala Lumpur
|
Malasia
|
1996
|
5
|
142.5
|
104
|
182
|
[122]
|
|
Ciudad de México metropolitana
|
Ciudad de México
|
México
|
1969
|
12
|
226.5
|
195
|
1605
|
[123]
|
también atiende a las ciudades de Los Reyes-Acaquilpan , Naucalpan , Nezahualcóyotl y Ecatepec de Morelos en el Estado de México
|
metro monterrey
|
monterrey
|
México
|
1991
|
2
|
32
|
32
|
177.6
|
[124]
|
|
Metro de Róterdam
|
Róterdam
|
Países Bajos
|
1968
|
5
|
100.6
|
70
|
93
|
[125]
|
|
metro de ámsterdam
|
Ámsterdam
|
Países Bajos
|
1977
|
5
|
42.7
|
39
|
71
|
[126]
|
el resto de lineas no son de metro
|
Oslo metropolitano
|
Oslo
|
Noruega
|
1966
|
5
|
85
|
101
|
118
|
[127]
|
algunas secciones de tierra se cruzan con caminos al mismo nivel
|
metro de dubai
|
Dubái
|
Emiratos Árabes Unidos
|
2009
|
2
|
74.6
|
47
|
200.1
|
[128]
|
|
Metro de Panamá
|
Panamá
|
Panamá
|
2014
|
2
|
35.7
|
treinta
|
81.5
|
[129]
|
también sirve a la Ciudad de San Miguelito - un enclave de la Ciudad de Panamá
|
Metro de Lima
|
Lima , Callao
|
Perú
|
2001
|
una
|
34.6
|
26
|
107.2
|
[130]
|
metro totalmente superficial
|
metro de varsovia
|
Varsovia
|
Polonia
|
1995
|
2
|
35.8
|
34
|
187.3
|
[131]
|
|
Metro de Lisboa
|
Lisboa
|
Portugal
|
1959
|
cuatro
|
44.2
|
56
|
161.5
|
[132]
|
|
Metro de San Juan
|
San Juan
|
Puerto Rico
|
2004
|
una
|
17.2
|
dieciséis
|
4.8
|
[133]
|
|
metro de moscú
|
Moscú
|
Rusia
|
1935
|
15+2
|
435.7+132
|
250+ 56
|
2560.4
|
[134]
|
también da servicio a Krasnogorsk , Kotelniki , Lyubertsy y Reutov . Las líneas D1 y D2 se posicionan como metro de superficie. [135]
|
Metro de San Petersburgo
|
San Petersburgo
|
Rusia
|
1955
|
5
|
124.8
|
72
|
726.5
|
[136]
|
también sirve a la ciudad de Murino
|
Metro de Nizhni Nóvgorod
|
Nizhny Novgorod
|
Rusia
|
1985
|
2
|
21.6
|
quince
|
27.6
|
[137]
|
|
Metro de Novosibirsk
|
Novosibirsk
|
Rusia
|
1985
|
2
|
dieciséis
|
13
|
80.3
|
[138]
|
|
Metro de Sámara
|
Sámara
|
Rusia
|
1987
|
una
|
11.6
|
diez
|
14.1
|
[139]
|
|
Metro de Ekaterimburgo
|
Ekaterimburgo
|
Rusia
|
1991
|
una
|
12.7
|
9
|
49.3
|
[140]
|
|
Metro de Kazán
|
Kazán
|
Rusia
|
2005
|
una
|
16.8
|
once
|
27.2
|
[141]
|
|
Metro de Bucarest
|
Bucarest
|
Rumania
|
1979
|
cuatro
|
71.4
|
53
|
179.1
|
[142]
|
|
La meca metropolitana
|
la meca
|
Arabia Saudita
|
2010
|
una
|
18.1
|
9
|
cuatro
|
[143]
|
metro totalmente caballete
|
metro de chicago
|
chicago
|
EE.UU
|
1892
|
ocho
|
165.4
|
145
|
230.2
|
[144]
|
algunas secciones de tierra se cruzan con caminos al mismo nivel
|
metro de boston
|
Bostón
|
EE.UU
|
1897
|
3
|
61
|
62
|
167.2
|
[145]
|
también sirve a Cambridge y otras ciudades
|
metro de nueva york
|
Nueva York
|
EE.UU
|
1904
|
27
|
394
|
472
|
1727.3
|
[146]
|
|
SENDERO
|
1908
|
cuatro
|
22.2
|
13
|
93
|
[147]
|
|
Ferrocarril de Staten Island
|
1925
|
una
|
22.5
|
21
|
8.8
|
[148]
|
metro totalmente superficial
|
Metro de Filadelfia
|
Filadelfia
|
EE.UU
|
1907
|
3
|
59.1
|
75
|
91.8
|
[149]
|
|
Línea de Alta Velocidad PATCO
|
1936
|
una
|
22,9
|
13
|
10.8
|
[150]
|
|
Metro de Cleveland
|
cleveland
|
EE.UU
|
1955
|
una
|
31
|
Dieciocho
|
5.9
|
[151]
|
|
Área metropolitana de la bahía de San Francisco
|
San Francisco
|
EE.UU
|
1972
|
5
|
174.8
|
45
|
129.3
|
[152]
|
|
Metro de Washington
|
Washington
|
EE.UU
|
1976
|
6
|
188
|
91
|
229.6
|
[153]
|
también presta servicios a varios condados y ciudades vecinos en Virginia y Maryland
|
metro de atlanta
|
atlanta
|
EE.UU
|
1979
|
cuatro
|
76,6
|
38
|
67.4
|
[154]
|
|
metro de baltimore
|
baltimore
|
EE.UU
|
1983
|
una
|
24,9
|
catorce
|
10.8
|
[155]
|
|
Miami metropolitano
|
miami
|
EE.UU
|
1984
|
2
|
40.1
|
23
|
19.7
|
[156]
|
metro totalmente caballete
|
metro de los ángeles
|
los Angeles
|
EE.UU
|
1993
|
2
|
28
|
dieciséis
|
44,9
|
[157]
|
|
metro de singapur
|
Singapur
|
Singapur
|
1987
|
6
|
202.8
|
122
|
1139.5
|
[158]
|
|
Sistema de tránsito de Bangkok
|
bangkok
|
Tailandia
|
1999
|
2
|
53.5
|
48
|
241.1
|
[159]
|
metro totalmente caballete
|
metro de bangkok
|
2004
|
2
|
60.1
|
45
|
107.8
|
[160]
|
|
metro de estambul
|
Estanbul
|
Pavo
|
1989
|
6
|
133.7
|
99
|
384.9
|
[161]
|
|
Metro de Ankara
|
Ankara
|
Pavo
|
1996
|
5
|
64.4
|
56
|
104.1
|
[162]
|
|
Metro de Esmirna
|
Esmirna
|
Pavo
|
2000
|
una
|
20.1
|
17
|
105
|
[163]
|
|
Bursa metropolitana
|
Bolsa
|
Pavo
|
2002
|
2
|
38,9
|
38
|
91.3
|
[164]
|
|
Metro de Adana
|
adana
|
Pavo
|
2009
|
una
|
13.9
|
13
|
catorce
|
[165]
|
|
Metro de Taskent
|
Tashkent
|
Uzbekistán
|
1977
|
cuatro
|
59.5
|
43
|
116.2
|
[166]
|
|
Metro de Kyiv
|
Kyiv
|
Ucrania
|
1960
|
3
|
67.5
|
52
|
498.5
|
[167]
|
|
Metro de Járkov
|
Járkov
|
Ucrania
|
1975
|
3
|
38.1
|
treinta
|
231.1
|
[168]
|
|
Metro de Dnipró
|
Dniéper
|
Ucrania
|
1995
|
una
|
7.1
|
6
|
7.5
|
[169]
|
|
Metro de Manila
|
Manila
|
Filipinas
|
1984
|
2
|
33.4
|
31
|
243.6
|
[170]
|
casi completamente (excepto una estación) metro elevado
|
Sistema de Tránsito Ferroviario de Manila
|
1999
|
una
|
16.9
|
13
|
158.8
|
[171]
|
casi completamente (excepto una estación) metro elevado
|
Helsinki metropolitana
|
helsinki
|
Finlandia
|
mil novecientos ochenta y dos
|
2
|
35
|
25
|
64.1
|
[172]
|
|
Metro de París
|
París
|
Francia
|
mil novecientos
|
dieciséis
|
224
|
391
|
1518.6
|
[173]
|
|
Metro de Marsella
|
Marsella
|
Francia
|
1977
|
2
|
21.5
|
28
|
83.3
|
[174]
|
|
metro de lyon
|
lyon
|
Francia
|
1978
|
cuatro
|
32.1
|
40
|
195.6
|
[175]
|
|
Metro de Lila
|
lila
|
Francia
|
1983
|
2
|
45
|
60
|
107.5
|
[176]
|
|
Metro de Tolosa
|
tolosa
|
Francia
|
1993
|
2
|
28.2
|
37
|
107.4
|
[177]
|
|
metro de rennes
|
Ren
|
Francia
|
2002
|
una
|
9.4
|
quince
|
33.3
|
[178]
|
|
metro de praga
|
Praga
|
checo
|
1974
|
3
|
65.2
|
61
|
461.2
|
[179]
|
|
Santiago Metropolitano
|
santiago
|
Chile
|
1975
|
7
|
140
|
136
|
685.1
|
[180]
|
|
Metro de Lausana
|
Lausana
|
Suiza
|
1991
|
una
|
5.9
|
catorce
|
28,9
|
[181]
|
solo la línea M2 está implícita
|
metro de estocolmo
|
Estocolmo
|
Suecia
|
1950
|
3
|
105.7
|
100
|
330
|
[182]
|
|
metro de tokio
|
tokio
|
Japón
|
1927
|
13
|
304.1
|
291
|
3713.6
|
[183] [184]
|
|
Monorraíl de Tokio
|
1964
|
una
|
17.8
|
once
|
105.4
|
[185]
|
|
Línea Yurikamome
|
1995
|
una
|
14.7
|
dieciséis
|
38.7
|
[186]
|
|
Línea Rinkai
|
1996
|
una
|
12.2
|
ocho
|
90.7
|
[187]
|
|
metro de osaka
|
osaka
|
Japón
|
1933
|
ocho
|
129.9
|
123
|
870.4
|
[188]
|
|
Metro de Nagoya
|
Nagoya
|
Japón
|
1957
|
6
|
93.3
|
100
|
479.4
|
[189]
|
|
Sapporo metropolitano
|
Sapporo
|
Japón
|
1971
|
3
|
48
|
49
|
229.2
|
[190]
|
|
Metro de Yokohama
|
Yokohama
|
Japón
|
1972
|
2
|
53.4
|
42
|
239.1
|
[191]
|
|
Minatomirai line
|
2004
|
una
|
4.1
|
6
|
76.4
|
[192]
|
|
Metro de Kobe
|
Kobe
|
Japón
|
1977
|
2
|
38.1
|
28
|
112.9
|
[193]
|
|
Metro de Kioto
|
Kioto
|
Japón
|
1981
|
2
|
31.2
|
32
|
141.4
|
[194]
|
|
Metro de Fukuoka
|
Fukuoka
|
Japón
|
1981
|
3
|
29.8
|
36
|
165.8
|
[195]
|
|
metro de sendai
|
Sendai
|
Japón
|
1987
|
2
|
28.7
|
treinta
|
88.4
|
[196]
|
|
Metro de Hiroshima
|
Hiroshima
|
Japón
|
1994
|
una
|
18.4
|
22
|
23.7
|
[197]
|
metro de caballete parcialmente
|
Metros en construcción
Véase también
Notas
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