U-100 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania nazi |
puerto base | Kiel , Lorient |
Lanzamiento | 10 de abril de 1940 |
Retirado de la Armada | 17 de marzo de 1941 |
Estado moderno | hundido |
Características principales | |
tipo de barco | LPD promedio |
Designación del proyecto | VIIB |
Velocidad (superficie) | 17,9 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 8 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 220 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 250 metros |
Autonomía de navegación | 16.095 km , 175 km bajo el agua |
Tripulación | 44-48 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 753 toneladas |
Desplazamiento submarino | 857 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
66,6 metros |
Anchura del casco máx. | 6,2 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,74 metros |
PowerPoint | |
Diesel-eléctrico,
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Armamento | |
Artillería | C35 88mm/L45 con 220 rondas |
Armamento de minas y torpedos |
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA |
defensa aérea | Flak de 2cm 30 |
El U-100 es un submarino alemán mediano tipo VIIB de la Segunda Guerra Mundial .
La orden para la construcción del submarino se dio el 15 de diciembre de 1937 . El barco fue depositado el 22 de mayo de 1939 en el astillero Germaniawerft en Kiel bajo el número de construcción 594, botado el 10 de abril de 1940 . El barco entró en servicio el 30 de mayo de 1940 bajo el mando del Capitán de Corbeta Joachim Schepke ( Caballero de la Cruz de Hierro de Caballero con Hojas de Roble )
El barco realizó 6 campañas militares. Hundió 25 barcos con un desplazamiento total de 135.614 toneladas brutas , dañó 4 barcos con un desplazamiento total de 17.229 toneladas brutas , un barco no fue restaurado después de los daños (2.205 toneladas brutas ).
El U-100 fue hundido el 17 de marzo de 1941 al sureste de Islandia , aproximadamente a 61°N. sh. 12°O E. , tras ser embestido y bombardeado en profundidad por los destructores británicos HMS Walker y HMS Vanoc . 38 personas murieron, seis escaparon. El U-100 fue el primer barco hundido por radar: el HMS Vanoc lo encontró acechando en la superficie al amparo de la noche nublada que anteriormente siempre había protegido a los submarinos de la detección.
El U-100 formó parte de las siguientes "manadas de lobos":
Submarinos alemanes Tipo VII y modificaciones | |
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Tipo VIIA | |
Tipo VIIB | |
Tipo VIC |
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Tipo VIIC/41 |
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Tipo VIID | |
Tipo VIF |
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