U-54 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania nazi |
puerto base | Quilla |
Lanzamiento | 15 de agosto de 1939 |
Retirado de la Armada | febrero de 1940 |
Estado moderno | desapareció |
Características principales | |
tipo de barco | LPD promedio |
Designación del proyecto | VIIB |
Velocidad (superficie) | 17,9 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 8 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 220 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 250 metros |
Autonomía de navegación | 16.095 km , 175 km bajo el agua |
Tripulación | 44-48 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 753 toneladas |
Desplazamiento submarino | 857 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
66,6 metros |
Anchura del casco máx. | 6,2 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,74 metros |
PowerPoint | |
Diesel-eléctrico,
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Armamento | |
Artillería | C35 88mm/L45 con 220 rondas |
Armamento de minas y torpedos |
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA |
defensa aérea | Flak de 2cm 30 |
El U-54 es un submarino alemán mediano tipo VIIB de la Segunda Guerra Mundial .
La orden para la construcción del submarino se dio el 16 de julio de 1937 . El barco fue depositado el 13 de septiembre de 1938 en el astillero Germaniawerft en Kiel bajo el edificio número 589, botado el 15 de agosto de 1939 . El barco entró en servicio el 23 de septiembre de 1939 bajo el mando del Capitán de Corbeta Georg-Heinz Michel.
El barco hizo una campaña de combate, no logró el éxito. Desapareció después del 20 de febrero de 1940 en el Mar del Norte . Lugar de muerte desconocido. 41 muertos (toda la tripulación). Presuntamente, el barco se perdió en uno de los campos de minas expuestos por los destructores británicos HMS Ivanhoe y HMS Intrepid a principios de enero de 1940.
Partes de uno de los torpedos de la lancha fueron encontrados por la patrullera alemana V1101 el 14 de marzo de 1940 en la zona con coordenadas 54° 57′ N. sh. 06°45′ E E. .
Submarinos alemanes Tipo VII y modificaciones | |
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