U-379 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania nazi |
puerto base | Quilla |
Lanzamiento | 15 de octubre de 1941 |
Retirado de la Armada | 8 de agosto de 1942 |
Estado moderno | hundido |
Características principales | |
tipo de barco | LPD promedio |
Designación del proyecto | VIC |
Velocidad (superficie) | 17,7 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 7,6 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 250 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 295 metros |
Autonomía de navegación | 15.170 km , 150 km bajo el agua |
Tripulación | 44-52 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 769 toneladas |
Desplazamiento submarino | 871 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
67,1 metros |
Anchura del casco máx. | 6,2 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,74 metros |
PowerPoint | |
Diesel-eléctrico,
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Armamento | |
Artillería | C35 88mm/L45 con 220 rondas |
Armamento de minas y torpedos |
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA |
defensa aérea | diferente, necesita ser aclarado |
El U-379 es un submarino alemán mediano tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial .
La orden para la construcción del submarino se dio el 16 de octubre de 1939 . El barco fue depositado el 27 de mayo de 1940 en el astillero Howaldswerke , Kiel , en construcción número 10, botado el 15 de octubre de 1941 , entró en servicio el 29 de noviembre de 1941 bajo el mando del Capitán de Corbeta Paul-Hugo Kettner.
El barco realizó una campaña de combate, hundió 2 barcos con un desplazamiento total de 8904 brt . Hundido el 8 de agosto de 1942 en el Atlántico norte al sureste de Cape Farewell, Groenlandia , a 57°11'N. sh. 30°57′ O E. embestida y cargas de profundidad de la corbeta británica HMS Dianthus . 40 personas murieron, cinco escaparon.
El U-379 formó parte de las siguientes "manadas de lobos":
Paul-Hugo Kettner, anteriormente al mando del U-142 , estuvo al mando del U-379 a lo largo de su carrera. Según los recuerdos de los marineros supervivientes, era extremadamente impopular entre su tripulación, vanidoso, supersticioso y perezoso. La carga del mando para él, de hecho, la llevaba el primer oficial de guardia y el jefe de mecánicos, y la disciplina la mantenían los sargentos y los veteranos, algunos de ellos con 7 campañas o más. [una]
Submarinos alemanes Tipo VII y modificaciones | |
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Tipo VIIA | |
Tipo VIIB | |
Tipo VIC |
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Tipo VIIC/41 |
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Tipo VIID | |
Tipo VIF |
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