U-249

U-249

Oficiales del U-249 bajo la escolta de marineros polacos, 1945. Con una gorra blanca: el comandante Uwe Kok.
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi
puerto base Kiel , Kristiansand , Bergen
Lanzamiento 23 de octubre de 1943
Retirado de la Armada mayo de 1945
Estado moderno hundido
Características principales
tipo de barco LPD promedio
Designación del proyecto VIC
Velocidad (superficie) 17,7 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,6 nudos
Profundidad de funcionamiento 250 metros
Profundidad máxima de inmersión 295 metros
Autonomía de navegación 15.170 km , 150 km bajo el agua
Tripulación 44-52 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 769 toneladas
Desplazamiento submarino 871 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
67,1 metros
Anchura del casco máx. 6,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,74 metros
PowerPoint

Diesel-eléctrico,

  • 2 motores diésel forzados de 6 cilindros y 4 tiempos "Germaniawerft M6V 40/46" con una potencia total de 2.800 - 3.200 CV Con. a 470-490 rpm.
  • 2 motores eléctricos con una potencia total de 750 hp a 296 rpm
  • 2 ejes de hélice
Armamento
Artillería C35 88mm/L45 con 220 rondas

Armamento de minas y torpedos
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA
defensa aérea diferente, necesita ser aclarado

El U-249 es un submarino alemán  mediano tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial .

Historia

La orden para la construcción del submarino se dio el 5 de junio de 1941 . El barco fue depositado el 23 de enero de 1943 en el astillero Germaniawerft en Kiel bajo el edificio número 683, botado el 23 de octubre de 1943 . El barco entró en servicio el 20 de noviembre de 1943 bajo el mando del Oberleutnant Rolf Lindschau.

Comandantes

Flotillas

Historial de servicio

El barco realizó 2 campañas militares. No logró el éxito. El 9 de mayo de 1945, el barco emergió bajo la bandera negra de rendición y señaló la rendición al American Liberator, llegó a Portland. Transferido a Loch Ryan , Escocia , utilizado por la Marina británica como barco de prueba bajo la designación N 86 .

Hundido durante la Operación Deadlight el 13 de diciembre de 1945 a 56 ° 10'N. sh. 10°05′ O E. .

Ataques de barcos

Este barco estaba equipado con un snorkel .

Véase también

Enlaces

Literatura