U-287

U-287
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi
puerto base Kiel , Horten , Kristiansand
Lanzamiento 13 de agosto de 1943
Retirado de la Armada 16 de mayo de 1945
Estado moderno murió en una mina
Características principales
tipo de barco LPD promedio
Designación del proyecto VIC
Velocidad (superficie) 17,7 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,6 nudos
Profundidad de funcionamiento 250 metros
Profundidad máxima de inmersión 295 metros
Autonomía de navegación 15.170 km , 150 km bajo el agua
Tripulación 44-52 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 769 toneladas
Desplazamiento submarino 871 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
67,1 metros
Anchura del casco máx. 6,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,74 metros
PowerPoint

Diesel-eléctrico,

  • 2 motores diésel forzados de 6 cilindros y 4 tiempos "Germaniawerft M6V 40/46" con una potencia total de 2.800 - 3.200 CV Con. a 470-490 rpm.
  • 2 motores eléctricos con una potencia total de 750 hp a 296 rpm
  • 2 ejes de hélice
Armamento
Artillería C35 88mm/L45 con 220 rondas

Armamento de minas y torpedos
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA
defensa aérea diferente, necesita ser aclarado

El U-287 es un submarino alemán  mediano tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial .

Historia

La orden para la construcción del submarino se dio el 5 de junio de 1941 . El barco fue depositado el 8 de agosto de 1942 en el astillero Bremen-Vulkan bajo el edificio número 52, botado el 13 de agosto de 1943 . El barco entró en servicio el 22 de septiembre de 1943 bajo el mando del teniente Heinrich Meyer.

Flotillas

Historial de servicio

El barco hizo una campaña de combate, no logró el éxito. Chocó contra una mina y se hundió el 16 de mayo de 1945 en la desembocadura del Elba. Según otras fuentes, se inundó el 15 y 16 de mayo en la zona de coordenadas 53° 50′ N. sh. 08°50′ E E. .

Véase también

Literatura

Enlaces