U-221
U-221 |
estado del pabellón |
Alemania nazi |
puerto base |
Kiel , Kristiansand , Saint-Nazaire |
Lanzamiento |
14 de marzo de 1942 |
Retirado de la Armada |
27 de septiembre de 1943 |
Estado moderno |
hundido |
tipo de barco |
LPD promedio |
Designación del proyecto |
VIC |
Velocidad (superficie) |
17,7 nudos |
Velocidad (bajo el agua) |
7,6 nudos |
Profundidad de funcionamiento |
250 metros |
Profundidad máxima de inmersión |
295 metros |
Autonomía de navegación |
15.170 km , 150 km bajo el agua |
Tripulación |
44-52 personas |
Desplazamiento de superficie |
769 toneladas |
Desplazamiento submarino |
871 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
67,1 metros |
Anchura del casco máx. |
6,2 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,74 metros |
Diesel-eléctrico,
- 2 motores diésel forzados de 6 cilindros y 4 tiempos "Germaniawerft M6V 40/46" con una potencia total de 2.800 - 3.200 CV Con. a 470-490 rpm.
- 2 motores eléctricos con una potencia total de 750 hp a 296 rpm
- 2 ejes de hélice
|
Artillería |
C35 88mm/L45 con 220 rondas |
Armamento de minas y torpedos |
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA |
defensa aérea |
diferente, necesita ser aclarado |
El U-221 es un submarino alemán mediano Tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial .
Historia
La orden para la construcción del submarino se dio el 15 de agosto de 1940 . El barco fue depositado el 16 de junio de 1941 en el astillero Germaniawerft en Kiel bajo el edificio número 651, botado el 14 de marzo de 1942 . El barco entró en servicio el 9 de mayo de 1942 bajo el mando del Oberleutnant (más tarde Capitán de Corbeta) Hans-Hartwig Troyer .
Flotillas
Historial de servicio
El barco realizó 5 campañas militares. Ella hundió 11 barcos con un desplazamiento de 69.589 TRB , 10 barcos de guerra con un desplazamiento total de 759 toneladas (barcazas de desembarco, transportadas por Southern Empress ), dañó un barco (7.197 TRB). Hundido el 27 de septiembre de 1943 al suroeste de Irlanda , aproximadamente 47°00′N. sh. 18°00′ O E. con cargas de profundidad de un avión británico Halifax, que también murió en el ataque. 50 muertos (toda la tripulación).
Manadas de lobos
El U-221 formó parte de las siguientes "manadas de lobos":
Ataques y accidentes
- El 8 de diciembre de 1942, el U-221, persiguiendo a un convoy que formaba parte de una gran “ manada de lobos ” Draufgänger, embistió al mismo tipo de barco U-254 , que se hundió por los daños recibidos, de toda la tripulación, los marineros del U- 221 salvó solo a cuatro personas. El bote perdió la capacidad de sumergirse y fue a la base para ser reparado.
- El 11 de marzo de 1943, durante un ataque al convoy HX-228 , el U-221 hundió dos barcos y dañó otro. Después de eso, los barcos de escolta atacaron el barco con seis cargas de profundidad. Como consecuencia de las explosiones, el U-221 sufrió graves daños y dejó de perseguir al convoy. La tripulación reparó los daños recibidos sin interrumpir las patrullas de combate.
Véase también
Enlaces
- Helgason, Guðmundur U-221 (inglés) . uboat.net (1995-2009). Consultado el 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2012.
Literatura
- Bishop K. Submarinos de la Kriegsmarine. 1939-1945. Guía de flotilla = submarinos de la Kriegsmarine 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 p. - (Equipamiento militar del III Reich). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
- Rover Yu. Submarinos que traen la muerte. Victorias submarinas del Eje hitleriano = Jürgen Rohwer. Éxitos submarinos del Eje 1939-1945. - M. : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 p. - 2000 copias. — ISBN 5-9524-1237-8 .
- Herbert Werner Ataúdes de acero. Submarinos alemanes: operaciones secretas 1941-1945 - M.: Editorial ZAO Tsentrpoligraf, 2001. - S. 105-106. — 474 pág. — ISBN 5-227-01245-8
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Tipo VIIB |
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