U-371

U-371
Historial de barcos
estado del pabellón	Alemania nazi
puerto base	Kiel , Brest , Salamina , La Spezia , Messina , Toulon
Lanzamiento	27 de enero de 1941
Retirado de la Armada	4 de mayo de 1944
Estado moderno	hundido
Características principales
tipo de barco	LPD promedio
Designación del proyecto	VIC
Velocidad (superficie)	17,7 nudos
Velocidad (bajo el agua)	7,6 nudos
Profundidad de funcionamiento	250 metros
Profundidad máxima de inmersión	295 metros
Autonomía de navegación	15.170 km , 150 km bajo el agua
Tripulación	44-52 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie	769 toneladas
Desplazamiento submarino	871 toneladas
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño )	67,1 metros
Anchura del casco máx.	6,2 metros
Calado medio (según línea de flotación de diseño)	4,74 metros
PowerPoint
Diesel-eléctrico, 2 motores diésel forzados de 6 cilindros y 4 tiempos "Germaniawerft M6V 40/46" con una potencia total de 2.800 - 3.200 CV Con. a 470-490 rpm. 2 motores eléctricos con una potencia total de 750 hp a 296 rpm 2 ejes de hélice
Armamento
Artillería	C35 88mm/L45 con 220 rondas
Armamento de minas y torpedos	4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA
defensa aérea	diferente, necesita ser aclarado

El U-371 es un submarino alemán mediano tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial .

Historia

La orden para la construcción del submarino se dio el 23 de septiembre de 1939 . El barco fue depositado el 17 de noviembre de 1939 en el astillero Hovaldtswerke, Kiel en construcción número 2, botado el 27 de enero de 1941 . El barco entró en servicio el 15 de marzo de 1941 bajo el mando del Oberleutnant Heinrich Driver.

Comandantes

15 de marzo de 1941 - 5 de abril de 1942 Heinrich Driver
26 de marzo de 1942 - 6 de abril de 1942 Karl-Otto Weber
6 de abril de 1942 - 24 de mayo de 1942 Heinz-Joachim Neumann (en funciones)
25 de mayo de 1942 - 4 de abril de 1944 Capitán de corbeta Waldemar Mehl ( Caballero de la Cruz de Hierro de Caballero )
5 de abril de 1944 - 4 de mayo de 1944 Oberleutnant zur see Horst-Arno Fensky ( Caballero de la Cruz de Hierro de Caballero )

Flotillas

15 de marzo de 1941 - 30 de junio de 1941 - 1ra flotilla (entrenamiento)
1 de julio de 1941 - 31 de octubre de 1941 - 1ra flotilla
1 de noviembre de 1941 - 14 de abril de 1942 - 23a flotilla
15 de abril de 1942 - 4 de mayo de 1944 - 29a Flotilla

Historial de servicio

El barco realizó 19 campañas militares, hundió 8 barcos con un desplazamiento total de 51.401 toneladas brutas , un buque de guerra auxiliar con un desplazamiento de 545 toneladas brutas y 2 barcos de guerra con un desplazamiento total de 2.286 toneladas. 4 barcos dañados con un desplazamiento total de 28.072 toneladas brutas y 2 barcos de guerra con un desplazamiento total de 2.500 toneladas. Dos barcos más dañados con un desplazamiento total de 13.341 toneladas brutas no fueron restaurados después del daño. Fue hundido el 4 de mayo de 1944 en el Mediterráneo en la zona de coordenadas 37°49′ N. sh. 05°39′ E D. , los barcos de escolta estadounidenses USS Pride y USS Joseph E. Campbell , los franceses "Senegalais" (Senegalais) y los británicos HMS Blankney . 3 personas murieron, 49 miembros de la tripulación escaparon.

Muerte

El U-371 resultó ser la primera víctima de las nuevas tácticas antisubmarinas aliadas utilizadas en el Mar Mediterráneo y denominadas "Swamp" (Pantano). La táctica era patrullar el área donde se suponía que el submarino sería sumergido por barcos y aviones de escolta. La búsqueda sistemática e ininterrumpida del submarino obligó a permanecer bajo el agua hasta el agotamiento total de la electricidad y el oxígeno, tras lo cual el submarino solo pudo intentar salir a la superficie, lo que fue imposible, debido a la gran cantidad de patrullas.

El U-371 fue encontrado en la superficie mientras cargaba baterías frente a la costa de Argel en la noche del 2 al 3 de mayo de 1944. El área de detección fue inundada por seis barcos de escolta y tres escuadrones sucesivos de aviones. Registraron y persiguieron el barco hasta que, en la madrugada del 4 de mayo, el Oberleutnant Fensky se vio obligado a salir a la superficie en busca de oxígeno. Durante la batalla que siguió, el U-371 dañó dos barcos con torpedos: el estadounidense USS Menges y el francés Senegal, después de lo cual el barco se hundió y su tripulación fue rescatada y capturada por los atacantes.

Ataques de barcos

El 7 de mayo de 1942, el barco fue atacado por cargas de profundidad de dos cazadores de submarinos y se vio obligado a regresar a la base.

Véase también

Lista de submarinos del Tercer Reich

Literatura

Bishop K. Submarinos de la Kriegsmarine. 1939-1945. Guía de flotilla = submarinos de la Kriegsmarine 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 p. - (Equipamiento militar del III Reich). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
Rover Yu. Submarinos que traen la muerte. Victorias submarinas del Eje hitleriano = Jürgen Rohwer. Éxitos submarinos del Eje 1939-1945. - M. : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 p. - 2000 copias. — ISBN 5-9524-1237-8 .

Enlaces

Helgason, Guðmundur U-371 (inglés) . uboat.net (1995-2011). Consultado el 20 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2012.

Submarinos alemanes Tipo VII y modificaciones
Tipo VIIA	Sub-27 Sub-28 Sub-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Tipo VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Tipo VIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Tipo VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Tipo VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Tipo VIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062