U-420

U-420
Historial de barcos
estado del pabellón	Alemania nazi
puerto base	Quilla
Lanzamiento	18 de agosto de 1942
Retirado de la Armada	17 de noviembre de 1943 [1]
Estado moderno	ubicación desconocida
Características principales
tipo de barco	LPD promedio
Designación del proyecto	VIC
Velocidad (superficie)	17,7 nudos
Velocidad (bajo el agua)	7,6 nudos
Profundidad de funcionamiento	250 metros
Profundidad máxima de inmersión	295 metros
Autonomía de navegación	15.170 km , 150 km bajo el agua
Tripulación	44-60 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie	769 toneladas
Desplazamiento submarino	871 toneladas
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño )	67,1 metros
Anchura del casco máx.	6,2 metros
Calado medio (según línea de flotación de diseño)	4,74 metros
PowerPoint
Diesel-eléctrico, 2 motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 forzados de 6 cilindros y 4 tiempos con una capacidad total de 2.800-3.200 hp Con. a 470-490 rpm. 2 motores eléctricos con una potencia total de 750 hp a 296 rpm 2 ejes de hélice
Armamento
Artillería	C35 88mm/L45 con 220 rondas
Armamento de minas y torpedos	4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA

El U-420 es un submarino alemán mediano tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial . Se perdió en 1943, durante la segunda misión de combate, sin dañar un solo barco enemigo.

Historia

Construcción

El edificio se ordenó el 20 de enero de 1941 en el astillero de Danzig, donde se colocó el 3 de diciembre con el número de serie 121. El 18 de agosto se botó y el 16 de diciembre fue aceptado en servicio por la octava flotilla bajo el mando del teniente Hans-Jurgen Riese [1] .

Servicio

Del 16 de diciembre de 1942 al 30 de junio de 1943 formó parte de la octava flotilla, el 1 de julio de 1943 fue trasladada a la undécima flotilla.

Primer viaje

En su viaje inaugural, partió de Kiel el 12 de junio de 1943 y llegó a Lorient el 16 de julio. Navegó por las costas de Noruega y Escocia . El 3 de julio fue atacado por un B-24 canadiense . El torpedo mató a dos personas e hirió a otra [1] .

Segundo viaje

El 9 de octubre de 1943 pasó a la segunda patrulla [1] . La última señal del barco llegó el 20 de octubre. Después de intentos fallidos de restablecer la comunicación, fue declarada desaparecida. Había 49 personas a bordo [2] . Originalmente se pensó que había sido hundido el 26 de octubre por un ataque aéreo canadiense, pero más tarde se determinó que el submarino confundido con el U-420 era el U-91 , que ni siquiera sufrió daños [1] [2] .

Notas

↑ 1 2 3 4 5 El submarino tipo VIIC U-420 - submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . uboat.net . Fecha de acceso: 6 de septiembre de 2020. (indefinido)
↑ 1 2 Submarinos: Primera Guerra Mundial hasta el presente . — Venta de libros, 2016-10-15. - pág. 208. - 386 pág. — ISBN 9780785834465 .

Literatura

Busch, Rainer. Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico / Rainer Busch, Hans-Joachim Röll. - Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press, 1999. - ISBN 1-55750-186-6 .
Busch, Rainer. Deutsche U-Boot-Verluste de septiembre de 1939 a mayo de 1945: [] / Rainer Busch, Hans-Joachim Röll. - Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler, 1999. - Vol. IV. — ISBN 3-8132-0514-2 .
Groener, Erich. Submarinos y buques de guerra de minas / Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass. - Londres: Conway Maritime Press, 1991. - vol. 2.- ISBN 0-85177-593-4 .
Registros relacionados con la guerra de submarinos , 1939-1945 . - Administración Nacional de Archivos y Registros, 1985. - P. 102. - 286 p.

Submarinos alemanes Tipo VII y modificaciones
Tipo VIIA	Sub-27 Sub-28 Sub-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Tipo VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Tipo VIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Tipo VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Tipo VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Tipo VIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062