U-400

U-400
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi
puerto base Kiel , Horten , Kristiansand
Lanzamiento 8 de enero de 1944
Retirado de la Armada diciembre de 1944
Estado moderno murió en las minas
Características principales
tipo de barco LPD promedio
Designación del proyecto VIC
Velocidad (superficie) 17,7 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,6 nudos
Profundidad de funcionamiento 230 metros
Profundidad máxima de inmersión 250-295 m
Autonomía de navegación 15.725 km , 150 km bajo el agua
Tripulación 42-46 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 769 toneladas
Desplazamiento submarino 871 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
67,1 metros
Anchura del casco máx. 6,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,74 metros
PowerPoint
Diésel-eléctrico, 2 motores diésel MAN M6V 40/46 con una potencia total de 2.800 - 3.200 CV. Con. a 470-490 rpm.
Armamento
Artillería C35 88mm/L45 con 220 rondas

Armamento de minas y torpedos

4 en proa y uno en popa calibre TA 533 mm,

  • 14 torpedos
  • 26 min TMA en lugar de torpedos
defensa aérea Flak de 2cm 30

El U-400 es un submarino alemán  mediano tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial .

Historia

La orden para la construcción del submarino se dio el 25 de agosto de 1941 . El barco fue depositado el 18 de noviembre de 1942 en el astillero Howaldtswerke , Kiel , bajo el edificio número 32, botado el 8 de enero de 1944 . El barco entró en servicio el 18 de marzo de 1944 bajo el mando del Capitán de Corbeta Horst Kreutz.

Flotillas

Historial de servicio

El barco hizo una campaña de combate, no logró el éxito.

Se hundió presumiblemente el 14 de marzo de 1945, estallando en el campo minado británico "HW A3" en la zona con coordenadas 50°39′09″ N. sh. 5°05′00″ O E. frente a la costa de la península de Cornualles. 50 muertos (toda la tripulación).

El naufragio del bote fue uno de los tres naufragios encontrados por buzos recreativos en 1999-2001. La muerte del barco se describe en el artículo "La pérdida de U 325, U 400 y U 1021" [1] del historiador Axel Niestlé , publicado el 4 de julio de 2007.

Antes del hallazgo, los historiadores creían que el U-400 se perdió el 17 de diciembre de 1944 en el Atlántico Norte en la zona con las coordenadas 51° 16′ N. sh. 08°05′ O E. cargas de profundidad de la fragata británica HMS Nyasaland . De hecho, el U-772 murió en ese ataque .

Véase también

Notas

  1. uboat.net - Artículos . Consultado el 12 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2020.

Enlaces

Literatura