Sub-27 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania nazi |
Lanzamiento | 24 de junio de 1936 |
Retirado de la Armada | 20 de septiembre de 1939 |
Estado moderno | hundido |
Características principales | |
tipo de barco | LPD promedio |
Designación del proyecto | VIIA |
Velocidad (superficie) | 17 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 8 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 220 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 250 metros |
Autonomía de navegación | 11.470 km , 175 km bajo el agua |
Tripulación | 42-46 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 626 toneladas |
Desplazamiento submarino | 745 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
64,5 metros |
Anchura del casco máx. | 5,85 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,4 metros |
PowerPoint | |
Diesel-eléctrico, 2 motores diesel MAN M6V 40/46 con una capacidad total de 2100 - 2310 hp Con. a 470-485 rpm. | |
Armamento | |
Artillería | C35 88mm/L45 con 220 rondas |
Armamento de minas y torpedos |
4 proa y una popa 533 mm TA , 11 torpedos o minas 22 x TMA o 33 x TMB |
defensa aérea | Flak de 2cm 30 |
El U-27 es un submarino alemán mediano tipo VIIA de la Segunda Guerra Mundial .
El barco fue depositado en el astillero de la empresa de construcción naval AG Weser en Bremen el 11 de noviembre de 1935 con el número de serie 908. Botado el 24 de junio de 1936 . El 12 de agosto de 1936, bajo el mando del capitán de 3er rango Hans Ibbeken ( alemán: Korvettenkapitän Hans Ibbeken ), pasó a formar parte de la 2ª Flotilla "Salzwedel" .
El barco hizo una campaña de combate, hundió dos barcos con un desplazamiento total de 624 toneladas brutas .
La carrera del U-27 fue muy corta y solo logró hacer una campaña de combate, hundiendo solo dos barcos enemigos, antes de que ella misma cayera al fondo.
El 23 de agosto de 1939 , el barco partió de Wilhelmshaven para su primer viaje. En 24 días, descendió por la costa de Alemania , la Bélgica neutral y los Países Bajos , atravesó el Canal de la Mancha y el Océano Atlántico se acercó a la costa de Irlanda . Aquí el barco hundió dos arrastreros británicos, con un desplazamiento total de 624t. El primer ataque se realizó el 13 de septiembre a las 02:55 aproximadamente a 21 millas náuticas (39 km) al noroeste de la isla Tory por un arrastrero . Dávararecibió un disparo de un cañón de cubierta U-27 . El capitán del arrastrero y 11 miembros de la tripulación fueron rescatados por el vapor mercante Willowpool . [una]
El segundo barco hundido era un arrastrero Rudyard Kipling. El ataque se realizó el 16 de septiembre a las 03:53 a unas 100 millas náuticas (190 km) de la costa oeste de la Irlanda neutral . El barco fue hundido con cargas de demolición del U-27 . Después de eso, el submarino recogió a la tripulación del arrastrero, y les dio comida y ropa de abrigo. Ocho horas más tarde, a la tripulación de Rudyard Kipling se le permitió regresar a sus barcos y navegar las 5 millas náuticas restantes (9,3 km) hasta Irlanda . [2]
Destructores HMS Fortune, HMS Faulknor (que hundió el U-39 seis días antes ) y HMS Forester que se les unió, formaban parte de un esfuerzo directo para detectar y hundir submarinos alemanes que atacaban a los arrastreros. El 20 de septiembre de 1939 , tres torpedos fueron disparados contra buques de guerra, pero debido a una detonación prematura, no causaron ningún daño. Los barcos británicos respondieron con una serie de ataques de carga de profundidad , uno de los cuales dañó tanto al submarino alemán que este último se vio obligado a salir a la superficie. Ataque de embestida del HMS Fortunese dio por terminado cuando quedó claro que el barco estaba en alquiler. [3] Los 38 miembros de la tripulación fueron hechos prisioneros.
El U-27 fue el segundo submarino alemán hundido durante la Segunda Guerra Mundial , después del U-39 (hundido el 14 de septiembre de 1939 ) . [cuatro]
El capitán del U-27 , el teniente comandante Johannes Franz, mientras estaba en un campo de prisioneros de guerra, encontró una manera de informar al BDU (alto mando de submarinos) sobre el mal funcionamiento de los torpedos utilizando un código. [5]
Los restos de la embarcación descansan en la zona con coordenadas 58°35′ N. sh. 09°02′ O E. .
la fecha | Nombre | Desplazamiento , brt | estado del pabellón | Nota | Tipo de embarcación | Carga | Coordenadas |
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13 de septiembre de 1939 | Dávara | 291 | Gran Bretaña | Barco de jabeguero | 55°36′ N. sh. 8°25′ O Ej. | ||
16 de septiembre de 1939 | Rudyard Kipling | 333 | Gran Bretaña | Barco de jabeguero | 53°50'N. sh. 11°10′ O Ej. |
Submarinos alemanes Tipo VII y modificaciones | |
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Tipo VIIA | |
Tipo VIIB | |
Tipo VIC |
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Tipo VIIC/41 |
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Tipo VIID | |
Tipo VIF |
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