U-376 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania nazi |
puerto base | Kiel , Kirkenes , Bergen , Narvik , La Rochelle |
Lanzamiento | 10 de julio de 1941 |
Retirado de la Armada | 13 de abril de 1943 |
Estado moderno | hundido |
Características principales | |
tipo de barco | LPD promedio |
Designación del proyecto | VIC |
Velocidad (superficie) | 17,7 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 7,6 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 250 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 295 metros |
Autonomía de navegación | 15.170 km , 150 km bajo el agua |
Tripulación | 44-52 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 769 toneladas |
Desplazamiento submarino | 871 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
67,1 metros |
Anchura del casco máx. | 6,2 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,74 metros |
PowerPoint | |
Diesel-eléctrico,
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Armamento | |
Artillería | C35 88mm/L45 con 220 rondas |
Armamento de minas y torpedos |
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA |
defensa aérea | diferente, necesita ser aclarado |
El U-376 es un submarino alemán mediano Tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial .
La orden para la construcción del submarino se dio el 16 de octubre de 1939 . El barco fue depositado el 3 de abril de 1940 en el astillero Howaldswerke , Kiel , en construcción número 7, botado el 10 de julio de 1941 , entró en servicio el 21 de agosto de 1941 bajo el mando del Oberleutnant Friedrich-Karl Marx.
El barco realizó 8 campañas militares, hundió 2 barcos con un desplazamiento total de 10.146 toneladas brutas . Desapareció en el Golfo de Vizcaya el 13 de abril de 1943 . Se desconoce la causa de la muerte. 47 muertos (toda la tripulación).
Hasta 1996, los historiadores creían que el barco fue hundido el 10 de abril de 1943 en el golfo de Vizcaya, al oeste de Nantes , Francia , en la zona de coordenadas 46°48′ N. sh. 09°00′ O E. con cargas de profundidad desde un avión británico de clase Wellington. De hecho, fue un ataque contra el U-465 , que recibió algunos daños.
El U-376 formó parte de las siguientes "manadas de lobos":
El U-376 participó en una operación especial con el nombre en código "Elster" e iba a embarcar a oficiales navales alemanes que habían escapado del campo de prisioneros de guerra de North Point en la Isla del Príncipe Eduardo , Canadá .
Muchos investigadores creen que el U-376 se hundió el 7 de mayo de 1943 frente a la costa de la Isla del Príncipe Eduardo a poca profundidad, por lo que las redes de pesca a menudo se rompen en su esqueleto, sin embargo, debido al hecho de que el barco no envió un mensaje de radio sobre el cruce exitoso del golfo de Vizcaya, la versión oficial se considera muerte por causa desconocida al cruzarlo. Posteriormente, en lugar del U-376 muerto, el U-262 fue enviado a una campaña secreta .
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