U-247

U-247
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi
puerto base Kiel , Bergen , Brest
Lanzamiento 23 de septiembre de 1943
Retirado de la Armada 1 de septiembre de 1944
Estado moderno hundido
Características principales
tipo de barco LPD promedio
Designación del proyecto VIC
Velocidad (superficie) 17,7 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,6 nudos
Profundidad de funcionamiento 250 metros
Profundidad máxima de inmersión 295 metros
Autonomía de navegación 15.170 km , 150 km bajo el agua
Tripulación 44-52 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 769 toneladas
Desplazamiento submarino 871 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
67,1 metros
Anchura del casco máx. 6,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,74 metros
PowerPoint

Diesel-eléctrico,

  • 2 motores diésel forzados de 6 cilindros y 4 tiempos "Germaniawerft M6V 40/46" con una potencia total de 2.800 - 3.200 CV Con. a 470-490 rpm.
  • 2 motores eléctricos con una potencia total de 750 hp a 296 rpm
  • 2 ejes de hélice
Armamento
Artillería C35 88mm/L45 con 220 rondas

Armamento de minas y torpedos
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA
defensa aérea diferente, necesita ser aclarado

El U-247 es un submarino alemán  mediano tipo VIIC de la Segunda Guerra Mundial .

Historia

La orden para la construcción del submarino se dio el 5 de junio de 1941 . El barco fue depositado el 16 de diciembre de 1942 en el astillero Germaniawerft en Kiel bajo el edificio número 681, botado el 23 de septiembre de 1943 . El barco entró en servicio el 23 de octubre de 1943 bajo el mando del teniente Gerhard Matshulat.

Flotillas

Historial de servicio

El barco realizó 2 campañas militares. El 5 de julio de 1944, a veinte millas de la costa de Escocia , un barco hundió al arrastrero británico Noreen Mary (207 brt ) con fuego de artillería. Esta única victoria es un caso único debido a que en 1944 los barcos alemanes intentaron no volver a salir a la superficie ni siquiera para reponer suministros aéreos, para no ser atacados por aviones. Además, fue uno de los dos crímenes de guerra reconocidos, junto con el U-852 , cuando un submarino alemán ametralló a los marineros que huían de un barco hundido [1] .

El U-247 fue hundido el 1 de septiembre de 1944 a 49°54'N. sh. 05°49′ O E. Cargas de profundidad de las fragatas canadienses HMCS Saint John y HMCS Swansea . 52 muertos (toda la tripulación).

Este barco estaba equipado con un snorkel .

Véase también

Notas

  1. Bridgeland, Tony. Olas de odio. - Londres: Leo Cooper, 2002. - P. 152–153. - ISBN 0-85052-822-4 .

Literatura

Enlaces