U-1305

U-1305
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi , URSS 
Lanzamiento 11 de julio de 1944
Retirado de la Armada 30 de diciembre de 1955
Estado moderno hundido por explosión atómica
Características principales
tipo de barco LPD promedio
Designación del proyecto VIIC/41
Velocidad (superficie) 17,7 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,6 nudos
Profundidad de funcionamiento 250 metros
Profundidad máxima de inmersión 295 metros
Autonomía de navegación 15.170 km , 150 km bajo el agua
Tripulación 44-52 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 769 toneladas
Desplazamiento submarino 871 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
67,1 metros
Anchura del casco máx. 6,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,74 metros
PowerPoint

Diesel-eléctrico,

  • 2 motores diesel forzados Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros y 4 tiempos con una potencia total de 2.800 - 3.200 hp. Con. a 470-490 rpm.
  • 2 motores eléctricos con una potencia total de 750 hp a 296 rpm
  • 2 ejes de hélice
Armamento
Artillería C35 88mm/L45 con 220 rondas

Armamento de minas y torpedos
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA
defensa aérea necesita ser aclarado

El U-1305 es un submarino alemán  mediano tipo VIIC /41 de la Segunda Guerra Mundial .

Historia

La orden para la construcción del submarino se dio el 1 de agosto de 1942 . El barco fue depositado el 30 de julio de 1943 en el astillero Flensburger Schiffsbau , Flensburg , bajo el edificio número 498, botado el 11 de julio de 1944 . El barco entró en servicio el 13 de septiembre de 1944 bajo el mando del teniente Helmut Christiansen.

Flotillas

Historial de servicio

El barco hizo un viaje de combate. Ella hundió un barco de 878 de desplazamiento bruto . Se rindió en Loch Eryboll, Escocia , el 10 de mayo de 1945 . Este barco estaba equipado con un snorkel . El U-1305, a diferencia de la mayoría de sus camaradas, escapó de la destrucción como parte de la Operación Deadlight . En noviembre de 1945, fue transferido a la Unión Soviética, entró en servicio bajo el mando de M. I. Khomyakov , en 1946 pasó a llamarse H-25, en 1949 recibió la designación S-84. El 30 de diciembre de 1955 fue retirado de los buques de guerra, desarmado y hasta 1956 fue remodelado. En octubre de 1957 fue hundido frente a Novaya Zemlya como resultado de una explosión atómica submarina. Excluido de las listas de la flota el 1 de marzo de 1958 .

Comandantes

Véase también

Enlaces

Literatura