Sub-52 (1938)

U-52
Historial de barcos
estado del pabellón  Alemania nazi
puerto base Kiel , Wilhelmshaven , Lorient
Lanzamiento 21 de diciembre de 1938
Retirado de la Armada 3 de mayo de 1945
Estado moderno cortar en metal
Características principales
tipo de barco LPD promedio
Designación del proyecto VIIB
Velocidad (superficie) 17,9 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8 nudos
Profundidad de funcionamiento 220 metros
Profundidad máxima de inmersión 250 metros
Autonomía de navegación 16.095 km , 175 km bajo el agua
Tripulación 44-48 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 753 toneladas
Desplazamiento submarino 857 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
66,6 metros
Anchura del casco máx. 6,2 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,74 metros
PowerPoint

Diesel-eléctrico,

  • 2 motores diésel forzados de 6 cilindros y 4 tiempos MAN M6V 40/46 con una potencia total de 2.800 - 3.200 CV Con. a 470-490 rpm.
  • 2 motores eléctricos AEG GU 460/8-276 con una capacidad total de 750 hp Con. a 295 rpm.
  • 2 ejes de hélice
Armamento
Artillería C35 88mm/L45 con 220 rondas

Armamento de minas y torpedos
4 proa y una popa 533 mm TA , 14 torpedos o 26 minas TMA
defensa aérea Flak de 2cm 30
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El U-52 es un submarino alemán  mediano tipo VIIB de la Segunda Guerra Mundial . El cuarto barco alemán bajo este número.

Historia

La orden para la construcción del submarino se dio el 15 de mayo de 1937 . El barco fue depositado el 9 de marzo de 1937 en el astillero Germaniawerft en Kiel bajo el edificio número 587, botado el 21 de diciembre de 1938 . El barco entró en servicio el 4 de febrero de 1939 bajo el mando del Capitán de Corbeta Wolfgang Barten.

Comandantes

Flotillas

Historial de servicio

El barco realizó 8 campañas militares. Hundió 13 barcos con un desplazamiento total de 56.333 TRB . Desarmado en Danzig en octubre de 1943 , transferido a Kiel, hundido el 3 de mayo de 1945 como parte de la Operación Regenbogen . Levantado y cortado en metal en 1946-47.

Manadas de lobos

El U-52 formó parte de las siguientes "manadas de lobos":

Ataques de barcos

Aproximadamente el 4 de agosto de 1940, el barco resultó gravemente dañado por cargas de profundidad de escoltas británicas. La corrección del daño recibido requirió cuatro meses de reparaciones en la base.

Véase también

Enlaces

Literatura