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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | defensa aérea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Formación | 24 de octubre de 1940 | |
Disolución (transformación) | 07/03/1942 | |
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patria (1941-1942): |
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Continuidad | ||
Sucesor | 12 ° Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea de la Guardia |
El 120º Regimiento de Aviación de Combate de Defensa Aérea ( 120º IAP PVO ) es una unidad militar de aviación de defensa aérea que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica .
Durante todo el período de su existencia, el regimiento cambió su nombre varias veces:
El 120º Regimiento de Aviación de Combate de Defensa Aérea de la Guardia comenzó su formación el 24 de octubre de 1940 en el Distrito Militar de Moscú en la ciudad de Klin en aviones I-153 . La tripulación de vuelo está formada por jóvenes pilotos de la graduación de 1940 de las escuelas de aviación militar Batayskaya , Kamenskaya, Kachinskaya , Chkalovskaya , Chuguevskaya y Odessa [1] . Completó su formación y entró en la estructura de combate del Distrito de Defensa Aérea de Moscú el 31 de diciembre de 1940.
El 120 ° Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea "Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo" el 7 de marzo de 1942, por Orden de la NPO de la URSS No. 70 del 7 de marzo de 1942, fue transformado en el 12º Regimiento de Aviación de Combate de Defensa Aérea de la Guardia .
Como parte del ejército activo [2] :
Período | Frente (distrito) | cuadro | división | Nota |
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31 de diciembre de 1940 | Zona de defensa aérea de Moscú | 24.a División de Aviación de Cazas | I-153 | |
22/06/1941 | Zona de defensa aérea de Moscú | 24.a División de Aviación de Cazas | I-153 | |
07/06/1941 | Zona de defensa aérea de Moscú | 6. ° Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea | I-153 | |
26/07/1941 | Zona de defensa aérea de Moscú | 6. ° Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea | Se obtuvo la primera victoria aérea conocida del regimiento en la Segunda Guerra Mundial: el teniente menor Kokhan T.P., en la I-153 en una batalla aérea en la región de Volokolamsk, derribó un bombardero alemán Ju-88. | |
30/07/1941 | Zona de defensa aérea de Moscú | 6. ° Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea | El regimiento fue reorganizado según el estado 015/134. Se asignaron 34 tripulaciones del regimiento para formar el 121.º IAP [3] , se enviaron otras 15 tripulaciones para reponer el 177.º IAP . | |
01/09/1941 | Zona de defensa aérea de Moscú | 6. ° Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea | El regimiento comenzó a recibir [MiG-3], armado con 1 AE | |
19/01/1942 | Zona de defensa aérea de Moscú | 6. ° Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea | El regimiento se reorganizó de acuerdo con el estado 015/174 (una fuerza aérea en el MiG-3, la segunda en el I-153). 23 aviones I-153 y 6 pilotos fueron transferidos al personal del 810º IAP. | |
07/03/1942 | Zona de defensa aérea de Moscú | 6. ° Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea | Regimiento Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, por orden de la NPO de la URSS, se transformó en Guardias. |
El regimiento proporcionó cobertura para la ciudad y las instalaciones militares de Moscú desde el aire, además de realizar tareas de defensa aérea, voló para cubrir sus propias tropas, atacar a las tropas enemigas, actuando en interés del comando del frente. Con base en el aeródromo de Alferovo (Moscú). En octubre de 1941, para apoyar a las fuerzas terrestres, los pilotos del regimiento se trasladaron diariamente desde el aeródromo base a Inyutino (no lejos de Naro-Fominsk), desde allí realizaron dos incursiones y regresaron a Alferyevo a última hora de la tarde. La longitud de la ruta fue de más de 400 km.
En 1941 y 1942, el regimiento fue derribado en batallas aéreas [4] :
En total para 1941-1942. | Avión derribado en el aire en 1941 | Avión derribado en el aire en 1942 | |
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41 | veinte | 21 |
Sus pérdidas durante los años de guerra:
Aeronaves perdidas, total | Pilotos muertos en batallas aéreas | Pérdidas que no son de combate | |
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37 | 25 | diez |