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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Formación | 21/06/1941 | |
Disolución (transformación) | 15 de febrero de 1946 | |
Zonas de guerra | ||
no participó en las hostilidades |
El 19º regimiento de aviación de combate de reserva ( 19th zip ) es una unidad militar de entrenamiento de combate de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo , dedicada al entrenamiento, reciclaje y reciclaje del personal de vuelo de las unidades de combate del Ejército Rojo . Fuerza Aérea del Ejército durante los combates durante la guerra de la Gran Guerra Patriótica , que llevó a cabo el entrenamiento de regimientos de marcha y tripulaciones individuales en aviones LaGG-3 , Yak-7b , Yak-9 y Yak-3 .
El 19º regimiento de aviación de combate de reserva se formó el 21 de junio de 1941 en la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Siberia en el aeródromo de Tarnovo cerca de Novosibirsk [1] .
El 19. ° regimiento de aviación de combate de reserva entrenó regimientos de marcha y tripulaciones individuales en aviones en aviones del tipo [1] :
El 19º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva se disolvió el 15 de febrero de 1946 como parte de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Járkov [1] .
Rango | Nombre | Período | Nota |
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Oljovski Nikolái Ivánovich [2] | 01/02/1942 - 01/01/1943 |
Período | condado | ejército | brigada | Nota |
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30/06/1941 | Distrito militar de Siberia | Fuerza Aérea del Distrito | ||
08/01/1942 | Distrito militar de Siberia | Fuerza Aérea del Distrito | 5.a Brigada de Aviación de Reserva | |
27/04/1944 | Distrito militar de Járkov | Fuerza Aérea del Distrito | 5.a Brigada de Aviación de Reserva | |
15 de febrero de 1946 | Distrito militar de Járkov | Fuerza Aérea del Distrito | 5.a Brigada de Aviación de Reserva | disuelto |
El proceso de reentrenamiento de la tripulación de vuelo fue típico: un regimiento que había perdido una gran cantidad de personal de vuelo se retiró del frente, se repuso a los estándares estándar, los pilotos se reentrenaron para un nuevo material. El regimiento recibió nuevos aviones y nuevamente fue al frente. Así, el regimiento de reserva distribuyó los aviones provenientes de las fábricas y de las bases de reparación.
Para adquirir experiencia de combate, los comandantes e instructores de los regimientos de aviación de reserva fueron enviados a los regimientos de aviación del ejército en el campo.
Período | Aeródromo |
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06.1941 - 04.1944 | Tarnovo, c. Ob , Novosibirsk [1] |
05.1944 - 02.1946 | Región de Rogan Kharkiv [1] |
Período | Aeronave |
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1941 - 1942 | LaGG-3 |
1942 - 1944 | Yak-7b |
1943 - 1946 | Yak-9 |
1944 - 1946 | Yak-3 |