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|---|---|---|
| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
| Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
| Formación | 01/07/1941 | |
| Disolución (transformación) | 18/04/1946 | |
| Zonas de guerra | ||
| no participó en las hostilidades | ||
El 14º regimiento de aviación de combate de reserva ( 14th zip ) es una unidad militar de entrenamiento de combate de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo , dedicada al entrenamiento, reciclaje y reciclaje del personal de vuelo de las unidades de combate del Ejército Rojo . Fuerza Aérea del Ejército durante los combates durante la guerra de la Gran Guerra Patriótica , que llevó a cabo el entrenamiento de regimientos de marcha y tripulaciones individuales en aviones La , Yak y en cazas de fabricación extranjera.
El 14º regimiento de aviación de combate de reserva se formó del 1 de julio al 1 de agosto de 1941 en la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú en la ciudad de Rybinsk , Región de Yaroslavl [1] .
El 14º regimiento de aviación de caza de reserva entrenó regimientos de marcha y tripulaciones individuales en aviones La , Yak y cazas fabricados en el extranjero [1] .
Como parte del ejército activo [2] :
El 18 de abril de 1946, el 14º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva se disolvió en la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú en Tula [1] .
| Período | condado | ejército | división | Nota |
|---|---|---|---|---|
| 01/07/1941 | Distrito Militar de Moscú | Fuerza Aérea del Distrito | ||
| 15 de mayo de 1942 | Distrito Militar de Moscú | Fuerza Aérea del Distrito | 6.a Brigada de Aviación de Reserva | |
| 18/04/1946 | Distrito Militar de Moscú | Fuerza Aérea del Distrito | 6.a Brigada de Aviación de Reserva | disuelto |
El proceso de reentrenamiento de la tripulación de vuelo fue típico: un regimiento que había perdido una gran cantidad de personal de vuelo se retiró del frente, se repuso a los estándares estándar, los pilotos se reentrenaron para un nuevo material. El regimiento recibió nuevos aviones y nuevamente fue al frente. Así, el regimiento de reserva distribuyó los aviones provenientes de las fábricas y de las bases de reparación.
Para adquirir experiencia de combate, los comandantes e instructores de los regimientos de aviación de reserva fueron enviados a los regimientos de aviación del ejército en el campo.
| Período | Aeródromo |
|---|---|
| 01/07/1941 - 15/05/1942 | Rybinsk , región de Yaroslavl [1] |
| 15/05/1942 - 05/05/1944 | Ivánovo [1 ] |
| 05/05/1944 - 18/04/1946 | Tula [1 ] |
| Período | Aeronave |
|---|---|
| 1941 - 1943 | Kittyhawk (Curtiss P-40) |
| 1941 - 1943 | LaGG-3 |
| 1942 - 1943 | La-5 |
| 1941 - 1945 | La-7 |
| 1942 - 1945 | huracán vendedor ambulante |
| 1942 - 1945 | P-39 Airacobra |