| ||
|---|---|---|
| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas |
Fuerza Aérea de Defensa Aérea |
|
| Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
| Tipo de formación | regimiento de aviación de combate | |
| Formación | 07.1941 | |
| Disolución (transformación) | 17/04/1961 | |
| Zonas de guerra | ||
423rd Fighter Aviation Regiment ( 423rd IAP ) - una unidad militar de aviación de combate que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patria.
El 423º Regimiento de Aviación de Cazas se formó en el 8º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva del Distrito Militar del Volga en el pueblo de Bagay-Baranovka, Región de Saratov , según el personal 015/134 en el avión Yak-1 [1] [2] .
El 8 de agosto de 1941 pasó a formar parte de la 38ª División de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del 24º Ejército del Frente de Reserva . El 8 de agosto, el regimiento entró en operaciones de combate para repeler el ataque de la Alemania fascista y sus aliados a la URSS en aviones Yak-1 . Ya el 11 de agosto, se ganó la primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica: el teniente menor Shugaev derribó un caza alemán Me-109 en una batalla aérea cerca de la ciudad de Yelnya . A lo largo de agosto, el regimiento como parte de la división participó en la batalla de Smolensk hasta el 24 de agosto [1] .
Del 14 al 21 de septiembre de 1941, el regimiento llevó a cabo el trabajo de combate directamente de acuerdo con el plan del cuartel general del 24 Ejército , después de lo cual el 21 de septiembre transfirió los 6 Yak-1 en servicio restantes junto con las tripulaciones al 163 ° Caza. Regimiento de Aviación y el 22 de septiembre partió hacia la retaguardia para reabastecerse [ 1 ] .
En el período del 29 de septiembre al 10 de noviembre de 1941, el regimiento estuvo bajo reorganización en el 13º regimiento de aviación de combate de reserva del Distrito Militar Volga en la ciudad de Kuznetsk , Región de Penza . Reorganizado según estado 015/174 [1] .
El 11 de noviembre de 1941, el regimiento fue transferido de la Fuerza Aérea KA a la defensa aérea del vehículo. Comenzó el trabajo de combate como parte de la 142 División de Combate de Defensa Aérea de la Región de Defensa Aérea de Gorki. Desde el 15 de junio hasta el 6 de julio de 1942, el 2º escuadrón del regimiento, siguiendo las instrucciones de GU IA PVO TS, cubrió las estaciones y etapas de ferrocarril: Millerovo , Rossosh , Kamenskaya , Voroshilovgrad , Voronezh [1] .
Desde el 5 de junio hasta el 13 de junio de 1943, el regimiento participó en repeler ataques aéreos alemanes masivos en la ciudad de Gorki [1] .
El 29 de junio de 1943, el regimiento, junto con la 142 División de Combate de Defensa Aérea de la Región de Defensa Aérea de Gorki, pasó a formar parte de las fuerzas del recién formado Frente de Defensa Aérea del Este [1] .
En el período de 1941 a 1943, en el proceso de trabajo de combate, recibió reposición de equipos con aviones LaGG-3, Yak-7b y La-5. El 31 de octubre de 1943, el regimiento fue expulsado del ejército activo. Hasta el final de la guerra, formó parte de la 142ª División de Combate de Defensa Aérea [1] .
En total, durante los años de la Gran Guerra Patria, el regimiento [1] :
Los resultados del trabajo de combate como parte del Iad de Defensa Aérea 142 [1] :
Los resultados del trabajo de combate en el período 05/06/1943 - 13/06/1943 (repeler los ataques aéreos alemanes en la ciudad de Gorki) [1] :
El regimiento tenía su base en el aeródromo de Pravdinsk en la región de Gorky [2] .
Todo el período de la posguerra fue parte de la 142.a División de Cazas de Defensa Aérea del 1.er Ejército de Cazas Aéreos de Defensa Aérea (desde el 01/02/1946, el 19. ° Ejército de Cazas Aéreos de Defensa Aérea , desde el 20/02/1949 - el 78. ° Ejército de Cazas Aéreos de Defensa Aérea). Defense Fighter Army , desde el 31/10/1949 - 64th Air Defense Air Fighter Army y desde el 03/01/1952 - 52nd Air Defense Air Fighter Army ) del Frente de Defensa Aérea Central (desde el 09/01/1945 North-Western Air Defense Distrito , desde el 14/08/1948 del Distrito de Defensa Aérea de Moscú , y desde el 20/08/1954 - el Distrito de Defensa Aérea de Moscú ) [1] [2] .
El 1 de abril de 1960, la 142 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea, junto con la 78 División de Artillería Antiaérea, se reorganizó en la 18 División de Defensa Aérea . El regimiento pasó a formar parte de la recién creada 18ª División de Defensa Aérea [2] .
En 1947, el regimiento recibió aviones La-7 , y en 1952 el regimiento fue reequipado con aviones de combate MiG-15 [2] , y desde 1954, MiG-17 . En marzo de 1958, el regimiento se trasladó del aeródromo de Pravdinsk al aeródromo de Strigino en la región de Gorki . El 17 de abril de 1961, el regimiento se disolvió en la 18ª división de defensa aérea en el aeródromo de Strigino en la región de Gorki [1] [2] .