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| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas | defensa aérea | |
| Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
| Tipo de formación | defensa aérea iap | |
| Formación | 14/10/1942 | |
| Disolución (transformación) | 05/06/1946 | |
| Zonas de guerra | ||
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Gran Guerra Patriótica (1943 - 1945) : Distrito de Defensa Aérea de Saratov-Balashovsky Frente de Defensa Aérea Sur Frente de Defensa Aérea Norte Frente de Defensa Aérea Occidental |
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El 405º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea ( 405th IAP PVO ) es una unidad militar de aviación de combate de defensa aérea que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patria.
El 405º Regimiento de Aviación de Cazas se formó el 14 de octubre de 1942 en el Distrito Militar del Volga bajo la 144ª División de Cazas de Defensa Aérea en el aeródromo de Razboyshchina ( ciudad de Saratov ) en el estado 015/174 en aviones Yak-1 y La-5 [1] [ 2] .
El 20 de marzo de 1943, el regimiento, como parte de la 144 División de Cazas de Defensa Aérea de la Región de Defensa Aérea de Saratov-Balashov, comenzó el trabajo de combate en los aviones Yak-1 y La-5 [1] .
La primera (y única) victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 27 de junio de 1943: el comandante del regimiento, Mayor V. A. Shapochka, derribó un bombardero alemán Junkers Ju 88 en una batalla aérea cerca de Saratov [1] .
El 27 de junio de 1943, el regimiento fue expulsado del ejército activo. El 29 de junio de 1943, junto con la 144 División de Defensa Aérea de la Región de Defensa Aérea de Saratov-Balashov, se convirtió en parte de las tropas del recién formado Frente de Defensa Aérea del Este . En abril de 1944, en relación con la reorganización de las fuerzas de defensa aérea del país, como parte de la división de defensa aérea 144, se incluyó en el cuerpo de defensa aérea 5 del Frente de Defensa Aérea del Sur (formado el 29 de marzo de 1944 sobre la base de los Frentes de Defensa Aérea Oriental y Occidental) [1] .
El 7 de julio de 1944, fue transferido de la 144 División de Defensa Aérea a la 36 División de Combate de Defensa Aérea . El 15 de julio de 1944, fue nuevamente incluido en el ejército activo y comenzó el trabajo de combate como parte de la 36 División de Cazas de Defensa Aérea del 4 Cuerpo de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte en aviones La-5. En agosto, junto con el 36º IAD, fue transferido al 5º Cuerpo de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea del Norte. El 24 de diciembre de 1944, junto con la 36 División de Defensa Aérea del 5 Cuerpo de Defensa Aérea, se incluyó en las tropas del Frente de Defensa Aérea Occidental (2 formaciones) (convertido del Frente de Defensa Aérea del Norte). En marzo de 1945, como parte de la 36ª División de Defensa Aérea, fue transferida del 5º Cuerpo de Defensa Aérea a la 82ª División de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea Occidental [1] .
Hasta el final de la guerra, formó parte de la 36ª División de Cazas de Defensa Aérea [1] .
En total, el regimiento formó parte del ejército activo: del 10 de marzo al 27 de junio de 1943 y del 15 de julio de 1944 al 9 de mayo de 1945 [3] [1] .
En total para los años de la guerra el regimiento [1] :
El 9 de mayo de 1945, el regimiento se reunió con el Día de la Victoria en el aeródromo de Varsovia en Polonia [2] .
En memoria del regimiento que defendió el cielo de Saratov , se erigió un monumento en el pueblo de Anisovsky [4]
Después de la guerra, el regimiento tenía su base en el aeródromo de Varsovia en Polonia y formaba parte de la 36ª División de Combate de Defensa Aérea [1] [2] .
En relación con la decisión del Gobierno de la URSS (Resolución del Consejo de Ministros de la URSS del 3 de mayo de 1946 No. 976-408ss), la 36 División de Aviación de Combate se disolvió hasta el 15 de julio de 1946 y el regimiento en El 15 de abril de 1946 se trasladó del aeródromo de Varsovia a la defensa aérea de 2nd guards jaak en el aeródromo de Pushkin . El 5 de junio de 1946, el regimiento se disolvió en el 2. ° Cuerpo de Defensa Aérea de la Guardia sobre la base de la directiva del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS No. org / 3 / 246964 del 23 de mayo de 1946 y la directiva del Comandante de la Administración de Aviación de Defensa Aérea del país No. 366482 del 28 de mayo de 1946 [1] [2] .