627. ° Regimiento de Aviación de Cazas


627. ° Regimiento de Aviación de Cazas
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas) aviación de combate
Formación 09/11/1941
Disolución (transformación) 27 de febrero de 1943
Zonas de guerra

Gran Guerra Patria (1941 - 1943):

Continuidad
Sucesor 627 ° regimiento de aviación mixto

El 627º Regimiento de Aviación de Combate ( 627º IAP ) es una unidad militar de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo , que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica .

Historia de los nombres del regimiento

Durante todo el período de su existencia, el regimiento cambió su nombre varias veces:

Historia del regimiento

El 627º Regimiento de Aviación de Cazas se formó el 9 de noviembre de 1941 en el 13º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva del Distrito Militar Volga en la ciudad de Kuznetsk, Región de Penza, en el personal 015/174 en aviones I-16 [1] . Fue el único regimiento formado a fines de 1941 en el I-16: los aviones fueron tomados del aeroclub de Moscú con los motores agotados. Todos los aviones estaban equipados con motores retirados del entrenamiento UTI-4 (tampoco nuevos), el chasis se completó reemplazando las ruedas con esquís no retráctiles [2] .

Una vez completada la formación, el regimiento fue transferido a la Fuerza Aérea del Frente Occidental, donde el 29 de diciembre de 1941 comenzó el trabajo de combate como parte de la 77.a división de aviación mixta de la Fuerza Aérea del Frente Occidental en la I-16. avión [1] . Se organizó formalmente la recepción del regimiento en el frente. En el cuartel general de la división 77, estaban al tanto de la dotación de personal del regimiento por jóvenes pilotos instructores de la escuela Kachinskaya, que tenían poca experiencia de vuelo y ninguna experiencia de combate, no controlaban la preparación para las operaciones de combate. Durante los primeros cinco días de combate, a fines del 4 de enero de 1942, el regimiento perdió 14 I-16 de 15 en servicio, de los cuales cinco I-16 fueron pérdidas en combate, y el resto tuvo que ser cancelado como un resultado de accidentes [2] .

La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 31 de enero de 1942: un bombardero alemán Ju-88 fue derribado por un par de I-16 en una batalla aérea [1] .

Después de la disolución de la 77.ª división de aviación mixta, a partir del 7 de enero de 1942, el regimiento operó como parte de la Fuerza Aérea del 43.º Ejército del Frente Occidental, donde participó en la operación Rzhevsky-Vyazemsky . El 13 de marzo de 1942, el regimiento tenía su base en el aeródromo de Aduevo , formado por 7 aviones I-16 (5 en servicio y 2 defectuosos) y 10 pilotos. Los servicios de aeródromos en ese momento eran proporcionados por 258 bao [3] . El 13 de marzo de 1942, el 627 IAP fue trasladado del aeródromo de Aduevo al aeródromo de Iznoski . [4] Después de la disolución de las Fuerzas Aéreas del Ejército, el 9 de mayo de 1942, el regimiento se reorganizó en un regimiento de aviación mixto en aviones I-16 y U-2 debido a la incorporación del 350º escuadrón de comunicaciones de aviación independiente. Operacionalmente, el regimiento estaba subordinado al cuartel general del 43º Ejército del Frente Occidental. Luego, sucesivamente, el regimiento formó parte del 29º Ejército y del 1º Ejército Aéreo del Frente Occidental. El 27 de febrero de 1943, el regimiento se disolvió en el 1er Ejército Aéreo del Frente Occidental.

El regimiento formó parte del ejército activo desde el 29 de diciembre de 1941 hasta el 27 de febrero de 1943 [5] .

Liderazgo del regimiento

Distinguidos soldados del regimiento

Los resultados de las actividades de combate del regimiento

En total, durante los años de la Gran Guerra Patria, el regimiento [1] :

Misiones de combate completadas Batallas aéreas realizadas Avión enemigo derribado
1173 treinta ocho

Pérdidas propias [1] :

Aeronaves perdidas, total Todos los pilotos murieron.
cuatro 2

Aeronaves en servicio

Período Aeronave Una fotografía Período Aeronave Una fotografía
09/11/1941 - 27/02/1943 I-16 09/05/1942 - 27/02/1943 U-2

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 667. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. ↑ 1 2 V. Kharin. 627º Regimiento de Aviación de Cazas . Aviadores de la Segunda Guerra Mundial . V. Kharin (5 de julio de 2016). Consultado el 5 de julio de 2016. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2016.
  3. ↑ 528º batallón de mantenimiento de aeródromos.
  4. ↑ Memoria de las personas:: Búsqueda de documentos de partes . pamyat-naroda.ru . Consultado el 1 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2021.
  5. ↑ Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.
  6. ↑ Vorotnikov Arkady Nikiforovich :: Memoria del pueblo . pamyat-naroda.ru . Consultado el 10 de abril de 2021. Archivado desde el original el 10 de abril de 2021.
  7. ↑ Ferieri Petr Nikolaevich :: Memoria del pueblo . pamyat-naroda.ru . Consultado el 10 de abril de 2021. Archivado desde el original el 10 de abril de 2021.
  8. ↑ Merzelikin Mikhail Prokofievich :: Memoria del pueblo . pamyat-naroda.ru . Consultado el 10 de abril de 2021. Archivado desde el original el 10 de abril de 2021.

Literatura

Véase también

Enlaces