7. ° Regimiento de Aviación de Cazas

7. ° Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas)	aviación de combate
Formación	04/04/1938
Disolución (transformación)	07/03/1942
Premios
Zonas de guerra
1941: región de Leningrado
Continuidad
Predecesor	13 ° escuadrón de aviación de combate separado
Sucesor	14. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia

El 7º Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja es una unidad militar de la URSS  armada en la Gran Guerra Patriótica .

Historia

Formado a partir del 4 de abril de 1938 en Krasnogvardeysk . Como uno de los mejores regimientos de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, recibió el derecho a participar el 1 de mayo de 1938 en el desfile en la Plaza Roja de Moscú .

Participó en la campaña contra Ucrania Occidental y Bielorrusia Occidental y la Guerra de Invierno .

Como parte del ejército durante la Gran Guerra Patria del 22 de junio de 1941 al 7 de marzo de 1942.

En el período del 5 de abril al 16 de mayo de 1940, en el Distrito Militar Especial de Kiev en el aeródromo de Uman , sobre la base de un escuadrón del 7.º IAP, se formó el 92.º Regimiento de Aviación de Cazas como parte de 4 escuadrones en la I-153. avión

El 22 de junio de 1941, tuvo su base permanente en Maisniemi, estando armado con 63 cazas I-153 . Sin embargo, tres escuadrones del regimiento, integrados por los 30 pilotos más experimentados, estaban en Gorelovo , donde dominaron el MiG-3 , ya transferido al regimiento en la cantidad de 28 piezas. Solo un escuadrón de jóvenes pilotos de I-153 permaneció en Maisniemi . El escuadrón "juvenil" del regimiento ya estaba en el aire el 22 de junio de 1941, pero no pudo alcanzar al avión alemán. El 24 de junio de 1941, G. M. Galitsyn (comandante del regimiento 193 ) llegó con un grupo de pilotos de los regimientos de caza 157 , 191 , 192 y 193 . De estos, el 26 de junio de 1941, se formó un grupo del entonces mayor G. M. Galitsyn, para el cual se conservó el número del regimiento. El 27 de junio de 1941, un escuadrón de 9 MiG-3 ingresó al regimiento , de entre los pilotos del regimiento que habían partido hacia Gorelovo antes de la guerra.

El regimiento entró en las primeras batallas con la Fuerza Aérea de Finlandia a finales de junio de 1941. El 29 de junio de 1941 el regimiento asalta el aeródromo de Utti , el 3 de julio de 1941 patrulla en la zona de Enso . El regimiento realizó la mayoría de las salidas para atacar objetivos terrestres y el 2 de julio de 1941 obtuvo la primera victoria en una batalla aérea. Para el 30 de junio de 1941, el regimiento se dispersó: 75 aviones se habían acumulado en el aeródromo, por lo que 12 tripulaciones fueron reasignadas a Maksalakhta, y otros 22 jóvenes pilotos con 13 aviones fueron enviados para recibir entrenamiento adicional en Yappilya. El regimiento libró las batallas más duras el 22 de julio de 1941, derribando 10 Bf-109 y Bf-110 .

A mediados de julio de 1941, el regimiento constaba de 5 escuadrones, el primero en la I-16 , el segundo, el tercero, el cuarto en la I-153 y el quinto en el MiG-3 . Durante junio-julio de 1941, el regimiento realizó 1343 salidas, destruyó 32 aviones enemigos y perdió 5 aviones y 3 pilotos. En julio de 1941, el regimiento estuvo operativamente subordinado al mando del 7º Cuerpo Aéreo de Defensa Aérea y durante dos meses proporcionó la defensa aérea de Leningrado , y también participó en la cobertura de tropas terrestres y el ataque al enemigo. Entonces, en julio de 1941, las acciones del regimiento se notaron en la región de Luga , en agosto de 1941, en la región de Volosovo , Krasnoye Selo . A fines de agosto de 1941, el regimiento tenía su base en tres aeródromos: en Nevsky Dubrovka , Kasimovo y Komendantsky aeródromo

Entonces, el 16 de septiembre de 1941, el regimiento informó sobre 16 aviones enemigos derribados; El 30 de septiembre de 1941, el comandante del 3er grupo del Escuadrón Corazón Verde (III./JG54), Hauptmann Arnold Liegnitz, fue abatido por las fuerzas del regimiento el 30 de septiembre de 1941. El 20 de septiembre de 1941, irrumpió en el aeródromo de Lipki e informó sobre la destrucción o daño de 44 aviones enemigos. El 6 de noviembre de 1941 suprimió los puntos antiaéreos en el aeródromo de Siverskaya .

A partir de noviembre de 1941, actuó principalmente en el istmo de Carelia en interés de las tropas del 23. ° Ejército hasta el momento de la transformación en Guardias y posteriormente. El 12 de diciembre de 1941 tiene su base en Bolshoy Yanino y Smolny, teniendo 13 I-153 , de los cuales 6 están averiados y 25 pilotos [1]

Desde junio de 1941 hasta marzo de 1942, el regimiento, según sus propios informes, realizó 6494 salidas, destruyó 90 aviones enemigos en el aire, 46 aviones en tierra, 510 vehículos, 85 tanques y vehículos blindados, 18 camiones cisterna, 8 autobuses, 3 locomotoras, 287 vagones, 38 baterías de artillería antiaérea, 153 puntas de ametralladoras antiaéreas, 20 baterías de artillería y morteros, 7 barcazas y botes, 85 motociclistas, 87 vagones, 123 caballos, 7 depósitos de municiones, mucha mano de obra . Perdió 26 aviones en batalla (sin contar las pérdidas no relacionadas con el combate) y 26 pilotos, mientras transfirió una gran cantidad de equipos con tripulaciones a otros regimientos: al 19.º Regimiento de Aviación de Cazas 10 MiG-3 , al 153.º Regimiento de Aviación de Cazas 9 MiG- 3 y 2 I-16 , al 137º Regimiento de Aviación de Cazas 13 I-153 , al 235º Regimiento de Aviación de Ataque 12 I-153 y 4 I-15bis . En el momento de la transformación, el regimiento tenía solo 13 aviones: 10 I-153 y 3 I-16 .

El 7 de marzo de 1942, por orden del Comisario de Defensa del Pueblo de la URSS No. 70, se transformó en el 14º Regimiento de Aviación de Cazas de Guardias .

En los tiempos modernos, el sucesor del regimiento es la 14ª Orden de la Bandera Roja de Leningrado de la Aviación de Cazas de la Guardia del Regimiento Suvorov , armada con el Su-30SM .

Nombre completo

• 7. ° Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja

Subyugación

Comandantes

• mayor Anisimov Pyotr Nikolaevich , 03.1938 - 11.1938 [2]
• mayor Turenko Evgeny Georgievich , 03.1939 - 06.20.1940
• capitán, comandante Sinev Alexei Nikolaevich , 20/06/1940 - 24/06/1941
• comandante, teniente coronel Georgy Mikhailovich Galitsyn , 24/06/1941 - 18/10/43
• mayor, teniente coronel Svitenko Nikolai Ivanovich , 27/10/1943 - 31/12/1945

Premios y títulos

Premio	la fecha	por qué recibido
	11/04/1940	Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra la Guardia Blanca finlandesa y el valor y el coraje mostrados al mismo tiempo.

Distinguidos soldados del regimiento

Notas

1. ↑ Informe sobre la composición de combate de la Fuerza Aérea del Frente de Leningrado en 24-00 12 de diciembre de 1941
2. ↑ Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 395. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Literatura

• Kuznetsov N. F. Frente sobre la tierra. (Memorias militares.) - M., Military Publishing, 1970
• Diario de Aviación y Cosmonáutica , No. 4, 2009.

Enlaces

• Lista No.12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército en el campo durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945.
• Directorio