Sub-28 (1936)

Sub-28

Historial de barcos
estado del pabellón	Alemania nazi
Lanzamiento	14 de julio de 1936
Retirado de la Armada	4 de agosto de 1944
Estado moderno	cortar en metal
Características principales
tipo de barco	LPD promedio
Designación del proyecto	VIIA
Velocidad (superficie)	17 nudos
Velocidad (bajo el agua)	8 nudos
Profundidad de funcionamiento	220 metros
Profundidad máxima de inmersión	250 metros
Autonomía de navegación	11.470 km , 175 km bajo el agua
Tripulación	42-46 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie	626 toneladas
Desplazamiento submarino	745 toneladas
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño )	64,5 metros
Anchura del casco máx.	5,85 metros
Calado medio (según línea de flotación de diseño)	4,4 metros
PowerPoint
Diésel-eléctrico, 2 motores diésel MAN M6V 40/46 con una capacidad total de 2.100 - 2.310 litros. Con. a 470-485 rpm.
Armamento
Artillería	C35 88mm/L45 con 220 rondas
Armamento de minas y torpedos	4 proa y una popa 533 mm TA , 11 torpedos o minas 22 x TMA o 33 x TMB
defensa aérea	Flak de 2cm 30

El U-28 es un submarino alemán mediano tipo VIIA , durante la Segunda Guerra Mundial .

Historia

La orden para la construcción del submarino se dio el 1 de abril de 1935 . El barco fue depositado el 2 de diciembre de 1935 en el astillero AG Weser de Bremen con el número de edificio 909, botado el 14 de julio de 1936 . El barco entró en servicio el 12 de septiembre de 1936 bajo el mando del Capitán de Corbeta Wilhelm Ambrosius.

Comandantes

12 de septiembre de 1936 - 1 de noviembre de 1938 Capitán de corbeta Wilhelm Ambrosius
1936/37 - 30 de septiembre de 1937 Hans-Günther Looff
28 de octubre de 1938 - noviembre de 1938 Oberleutnant zur see Fritz-Julius Lemp ( Caballero de la Cruz de Hierro de Caballero )
28 de octubre de 1938 - 16 de noviembre de 1940 Capitán de corbeta Günther Kunke ( Caballero de la Cruz de Hierro de Caballero )
16 de noviembre de 1940 - 11 de febrero de 1941 Oberleutnant zur see Friedrich Guggenberger ( Caballero de la Cruz de Hierro de los Caballeros )
12 de febrero de 1941 - 21 de junio de 1941 Heinrich Ratsch
22 de junio de 1941 - 20 de marzo de 1942 Hermann Eckhardt
1 de julio de 1942 - 30 de noviembre de 1942 Oberleutnant zur see Karl-Heinz Marbach ( Caballero de la Cruz de Hierro de Caballero )
1 de diciembre de 1942 - julio de 1943 Teniente zur ver Uwe Christiansen
julio de 1943 - 1 de diciembre de 1943 Oberleutnant zur ver Erich Kremple
2 de diciembre de 1943 - 17 de marzo de 1944 Teniente zur see Dietrich Sachse

Flotillas

12 de septiembre de 1936 - 31 de agosto de 1939 - 2.ª flotilla
1 de septiembre de 1939 - 31 de diciembre de 1939 - 2.ª flotilla
1 de enero de 1940 - 9 de noviembre de 1940 - 2.ª flotilla
10 de noviembre de 1940 - 30 de noviembre de 1943 - 24a flotilla (entrenamiento)
1 de diciembre de 1943 - 17 de marzo de 1944 - 22ª flotilla (entrenamiento)

Camino de batalla

El barco realizó 6 campañas militares, hundió un barco con un desplazamiento de 42.252 toneladas brutas y un buque de guerra auxiliar con un desplazamiento de 4.443 toneladas brutas, dañó 2 barcos con un desplazamiento total de 10.067 toneladas brutas. Dañó irreparablemente 1 barco con un desplazamiento de 9.577 toneladas brutas.

1ra campaña

Del 19 de agosto al 29 de septiembre de 1939 , el U-28 realizó su primera campaña. El 14 de septiembre de 1939 , al pasar por la bahía en el Estrecho de San Jorge, hundió el carguero británico MV Vancouver City (5000 toneladas), que se convirtió en su único éxito en esta campaña. [una]

2ª campaña

Del 8 de noviembre al 12 de diciembre de 1939 tuvo lugar la segunda campaña del U-28 . En este viaje, el barco recibió instrucciones para instalar un campo minado cerca del puerto de Swansea . De camino a Bristol , el U-28 hundió dos barcos: el petrolero danés (según otras fuentes, los Países Bajos) MV Sliedrecht (5000 t) y el carguero británico SS Royston Grange (5100 t). Después de esto, el U-28 colocó un campo minado y regresó al puerto de Alemania . Aunque los campos minados no tienen un éxito inmediato, sino que 60 días después explotó en él el carguero británico SS Protesilaus (9600t), que se vio obligado a varar y, en consecuencia, fue declarado irrecuperable. [2]

3ra campaña

Del 18 de febrero al 25 de marzo de 1940 , el U-28 realizó su tercera campaña. El submarino tenía la tarea de colocar un campo minado cerca de la base naval británica en Portsmouth . Después de colocar minas, hundió dos barcos: el carguero griego SS P Margaronis y el petrolero holandés MV Eulota (total 11,200 toneladas). [3]

4ª campaña

Del 8 de junio al 7 de julio de 1940 tuvo lugar la cuarta campaña del U-28 . Fue enviada a los Accesos Occidentales y regresó con un rendimiento medio, hundiendo 3 barcos: el carguero finlandés SS Sarmatia , el griego SS Adamandios Georgandis y el señuelo británico . HMS Prunella (X02) (total 10300t) [4] . El gobierno irlandés exigió una explicación de Alemania por el hundimiento del barco griego neutral SS Adamandios Georgandis : "Todo el cargamento del cual era grano exclusivamente para el consumo en la isla de Ere " [5] . Se dirigía desde Rosario , Argentina a Cork con un cargamento de trigo cuando fue torpedeado y hundido [6] al suroeste de Irlanda a 43°21′N. sh. 11°09′ O E. .

5ª campaña

Del 11 de agosto al 17 de septiembre de 1940 , el U-28 realizó su quinta campaña, y resultó ser la más productiva para el capitán de corbeta Günter Kunke ( alemán: Kapitänleutnant Günter Kuhnke) . En agosto, el submarino torpedeó y destruyó dos cargueros . : el noruego SS Eva (apenas dañándolo, como resultado, el barco encalló y no se recuperó) y el británico SS Kyno (total 5500 TRB ) El 10 de septiembre, el U-28 descubrió y comenzó a perseguir al convoy OA-210. El 11 de septiembre, en la oscuridad , el U-28 atacó un convoy y añadió a su puntuación dos grandes cargueros destruidos : el SS Mardinian británico y el SS Maas danés (13.000 TRB cada uno), y también infligió graves daños al SS británico. Harpenden (fue declarado irreparable, pero fue reparado y devuelto al servicio en 1941 como SS Empire Stour [7] ) (10.000 toneladas), elevando la factura total de Kunke por el viaje a cinco barcos y 30.000 toneladas . Sin embargo, durante el análisis de la posguerra, un carguero danés le entregó solo 2000 t, y uno británico averiado 4700 t, lo que, combinado con hundimientos anteriores, redujo su cuenta a cuatro barcos y 9945 t. A su regreso a Lorient , Kunke recibió la Cruz de Hierro por su servicio .

6ª campaña

La sexta campaña de la Sub-28 la trajo de regreso de Lorient a Alemania. Sin embargo, debido a la marejada y al mal tiempo, el U-28 hundió solo la mitad del barco (2694 toneladas). ( U-28 y U-31 compartieron la factura del hundimiento del carguero SS Matina ).

El 15 de noviembre de 1940 el barco regresó a Alemania y fue transferido al equipo de entrenamiento. Gunther Kuhnke fue puesto bajo el mando del U-125 . [9]

Destino

El U-28 fue hundido el 17 de marzo de 1944 cerca del muelle de submarinos en Neustadt , en el área con las coordenadas 54°07′ N. sh. 10°50′ E e como consecuencia del accidente. Durante los ejercicios de entrenamiento, el barco pasó por debajo del buque de carga simulado utilizado como objetivo. El estudiante comandante no notó el barco estacionario y, como resultado, la cabina del submarino fue arrancada. El puesto central se inundó, pero el resto de los compartimentos no sufrieron daños. La tripulación pudo escapar igualando lentamente la presión en el bote y nadando hacia la superficie. Levantado en marzo de 1944 . Retirado el 4 de agosto de 1944 . Durante el servicio, la tripulación del submarino no perdió a una sola persona.

Manadas de lobos

El U-28 formó parte de las siguientes "manadas de lobos":

Prin 12 de junio - 15 de junio de 1940
sin nombre 19 de octubre - 20 de octubre de 1940

Ataques de barcos

13 de noviembre de 1940 El U-28 se encontró con un submarino enemigo en el Atlántico Norte. Se registraron dos explosiones en la popa, presumiblemente como resultado de su ataque fallido al U-28.

Barcos hundidos

la fecha	Tipo de	Nombre	Tonelaje ( TRB )	Carga	estado del pabellón	Estado	Nota	Coordenadas
14 de septiembre de 1939	barco de carga	ciudad de vancouver	4 955	8400 toneladas de azúcar	Gran Bretaña	hundido		51°23′ s. sh. 7°03′ O Ej.
17 de noviembre de 1939	petrolero	Sliedrecht	5 133	6638 toneladas de gasolina, queroseno y gasóleo	Países Bajos	hundido		56°00′ s. sh. 11°19′ O Ej.
25 de noviembre de 1939	barco de carga	Granja Royston	5 144	carga general, granos	Gran Bretaña	hundido	convoy SL-8B	49°15′ N. sh. 9°00′ O Ej.
21 de enero de 1940	barco de carga	Protesilao	9 577	en lastre	Gran Bretaña	hundido	golpear una mina	51°31′ s. sh. 4°04′ O Ej.
9 de marzo de 1940	barco de carga	margaronis	4 979	en lastre	Grecia	hundido		48°51′ N. sh. 6°55′ O Ej.
11 de marzo de 1940	petrolero	Eulota	6 236	en lastre	Países Bajos	hundido		48°35′ N. sh. 8°22′ O Ej.
18 de junio de 1940	barco de carga	Sarmatia	2417	en lastre	Finlandia	hundido		49°04′ N. sh. 12°05′ O Ej.
19 de junio de 1940	barco de carga	Adamandios Georgandis	3443		Grecia	hundido		49°35′ N. sh. 11°15′ O Ej.
21 de junio de 1940	barco trampa submarino	HMS Prunella	4443		Gran Bretaña	hundido		49°44′ N. sh. 8°52′ O Ej.
27 de agosto de 1940	barco de carga	Eva	1 599	1750 toneladas de madera	Noruega	hundido	convoy SC-1	57°48′ N. sh. 11°51′ O Ej.
28 de agosto de 1940	barco de carga	Kyno	3 946	4499 toneladas de carga general	Gran Bretaña	hundido	convoy HX-66	58°06′ N. sh. 13°26′ O Ej.
9 de septiembre de 1940	barco de carga	mardiniano	2434	3500 toneladas de resina	Gran Bretaña	hundido	convoy SC-2	56°37′ N. sh. 9°00′ O Ej.
11 de septiembre de 1940	barco de carga	Harpenden	4678	en lastre	Gran Bretaña	dañado	convoy OA-210	55°34′ N. sh. 15°56′ O Ej.
11 de septiembre de 1940	barco de carga	masa	1966	en lastre	Países Bajos	hundido	convoy OA-210	55°34′ N. sh. 15°56′ O Ej.
26 de octubre de 1940	barco de carga	matina	5 389	1500 toneladas de plátanos	Gran Bretaña	dañado		57°30'N. sh. 16°31′ O Ej.

Véase también

Lista de submarinos del Tercer Reich

Enlaces

Helgason, Guðmundur U-28 (inglés) . uboat.net (1995-2009). Consultado el 24 de junio de 2009. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2012.

Notas

↑ Helgason, Información de patrulla de Guðmundur para U-28 (primera patrulla) . Patrullas de submarinos . Uboat.net. Consultado el 18 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)
↑ Helgason, Guðmundur Patrulla de U-boat U-28 (Segunda patrulla) . Patrullas de submarinos . Uboat.net. Consultado el 18 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)
↑ Helgason, Guðmundur Información de patrulla para U-28 (Tercera patrulla) . Patrullas de submarinos . Uboat.net. Consultado el 18 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)
↑ Helgason, Guðmundur Información de patrulla para U-28 (Cuarta patrulla) . Patrullas de submarinos . Uboat.net. Consultado el 18 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)
↑ Duggan, John P. Herr Hempel (neopr.) . - Irish Academic Press, 2003. - P. 111. - ISBN 0-7165-2757-X .
↑ Adamandios Georgandis . Barcos golpeados por submarinos . u-boat.net. Consultado el 26 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)
↑ Harpenden . submarino. Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)
↑ Helgason, Guðmundur Información de patrulla para U-28 (Quinta patrulla) . Patrullas de submarinos . Uboat.net. Consultado el 18 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)
↑ Helgason, Guðmundur Información de patrulla para U-28 (Sexta patrulla) . Patrullas de submarinos . Uboat.net. Consultado el 18 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)

Literatura

Bishop K. Submarinos de la Kriegsmarine. 1939-1945. Guía de flotilla = submarinos de la Kriegsmarine 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 p. - (Equipamiento militar del III Reich). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
Rover Yu. Submarinos que traen la muerte. Victorias submarinas del Eje hitleriano = Jürgen Rohwer. Éxitos submarinos del Eje 1939-1945. - M. : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 p. - 2000 copias. — ISBN 5-9524-1237-8 .

Submarinos alemanes Tipo VII y modificaciones
Tipo VIIA	Sub-27 Sub-28 Sub-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Tipo VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Tipo VIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Tipo VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Tipo VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Tipo VIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062