127. ° Regimiento de Aviación de Cazas

127 ° Regimiento de Bandera Roja de Varsovia de Aviación de Cazas (127 ° IAP)
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas)	aviación de combate
títulos honoríficos	" Varsovia "
Formación	11/04/1940
Disolución (transformación)	20 de febrero de 1949
Premios
Zonas de guerra
La Gran Guerra Patria 1941: región de Grodno, región de Smolensk, región de Leningrado 1942: región de Leningrado, región de Stalingrado 1943: región de Kursk, región de Orel, región de Bryansk, región de Gomel 1944: Bielorrusia , Polonia 1945: Polonia , Alemania
Continuidad
Sucesor	676 ° Regimiento de Aviación de Cazas 538 ° Regimiento de Misiles Antiaéreos de Defensa Aérea (01/11/1960)

El 127 ° Regimiento de la Bandera Roja de Varsovia de Aviación de Cazas  es una unidad militar de la Fuerza Aérea (Fuerza Aérea) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo, que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica .

Historia

El regimiento se formó a partir de marzo de 1940 en Bobruisk . [una]

Como parte del ejército durante la Segunda Guerra Mundial del 22 de junio de 1941 al 28 de junio de 1941 , del 26 de julio de 1941 al 25 de junio de 1942 , del 22 de octubre de 1942 al 3 de marzo de 1943 y del 3 de junio de 1943 a mayo 9, 1945 .

El 22 de junio de 1941, tenía su base permanente en Skidel , sin embargo, el avión estaba ubicado en un campo de aviación en Lesishche, cerca del pueblo de Prudtsy, distrito de Shchuchinsky , región de Grodno . [1] El regimiento estaba armado con cazas I-15 bis e I-153 en la cantidad de 72 aviones, de los cuales 7 estaban fuera de servicio. La tarea del regimiento era cubrir el centro administrativo y militar de Grodno , los cruces sobre el Neman , así como la estación de tren Mosty y la bifurcación en la línea ferroviaria Grodno - Lida - Volkovysk .

A las 03:25 de la mañana del 22 de junio de 1941, se anunció una alarma en el regimiento, a las 09:20 los aviones despegaron para interceptar a los bombarderos enemigos que realizaban una incursión en un aeródromo vecino. El primer día de la guerra, el regimiento realizó 172 salidas, perdió 13 aviones y 14 pilotos, de los cuales 5 resultaron heridos. Según sus informes, destruyó 20 aviones enemigos en batallas aéreas el primer día, que fue el mejor resultado para los regimientos de combate del Frente Occidental [2] [3] . Realiza operaciones de combate en Bielorrusia hasta el 28 de junio de 1941, después de lo cual se retiró por falta de personal.

Desde finales de julio de 1941, participó en la Batalla de Smolensk , en septiembre de 1941 actúa en las afueras de Moscú , por ejemplo, el regimiento asalta el aeródromo de Seshcha , un grupo de unidades motorizadas en el pueblo de Ryabchichi, el 21 de septiembre. , 1941 asalta un aeródromo enemigo en la región de Yelnya .

El 20 de septiembre de 1941, reabastecido con un escuadrón del 29º Regimiento de Cazas en aviones I-16 , voló desde la región de Moscú al Frente de Leningrado , desde el 23 de septiembre de 1941, tiene su base en el aeródromo cerca del pueblo de Kaivaksa. . Al regimiento se le encomendó la tarea de escoltar a los aviones de transporte a la bloqueada Leningrado y de Leningrado al continente, en lo que el regimiento estuvo ocupado hasta junio de 1942. A fines de octubre de 1941, en relación con la ofensiva alemana en Tikhvin , el regimiento voló a Podborovye . En 1941, el regimiento estaba armado con aviones I-16 e I-153 , y también tenía varios MiG-3 a su disposición . En 1942, el regimiento comenzó a reequiparse con aviones Yak-1 , durante la guerra fue reequipado con aviones Yak-7 y Yak-9.

Junto con el convoy de aviones, el regimiento también realizó otras tareas, por lo que durante las batallas en la región de Tikhvin, cubre la descarga y el movimiento desde el aeródromo de las tropas que llegan desde el aire, hasta febrero de 1942, hasta que fue reemplazado por el 196º regimiento , también cubre el cruce ferroviario de Tikhvin, en la primavera de 1942 apoya a las tropas soviéticas en el área de Shala, Zenino, Konduya, Pogost'e , Spasskaya Polist .

El 25 de junio de 1942, el regimiento fue retirado para su reorganización. En octubre de 1942, pasó a formar parte de la 282ª División de Aviación de Cazas y actuó como parte de ella hasta el final de la guerra.

Del 4 de noviembre de 1942 al 1 de enero de 1943, el regimiento opera sobre Stalingrado .

Desde junio de 1943, opera en la región de Oriol , desde julio de 1943 participa en la Batalla de Kursk , por lo que, el 7 de julio de 1943, acompaña a 18 bombarderos B-3 cerca de Orel , mientras bombardea trenes ferroviarios de la estación de Zmievka . Luego apoya a las tropas soviéticas durante la operación Oriol .

En el otoño de 1943, durante la operación Gomel-Rechitsa .

En el invierno de 1944, durante la operación Kalinkovichi-Mozyr , el 15 de febrero de 1944, estaba luchando en el área de Kalinkovichi .

En el verano de 1944 participa en la operación bielorrusa .

En el otoño de 1944, asegura el espacio aéreo sobre las cabezas de puente sobre el Vístula .

Desde enero de 1945, ha estado activo en el curso de la operación ofensiva Varsovia-Poznan , se destacó durante la liberación de Varsovia , luego cubre los cruces en el Oder , y en la etapa final de la guerra participa en la operación ofensiva de Berlín . .

Después de la guerra, pasó a llamarse 676º Regimiento de Aviación de Cazas.

El 1 de noviembre de 1960, se reorganizó en el 538º Regimiento de Defensa Aérea de la Bandera Roja de Varsovia contra misiles antiaéreos.

Subyugación

Comandantes

• Gordienko, Andrei Vasilievich, teniente coronel , hasta junio de 1941
• Bogdanov P. A., comandante, wreed de junio a septiembre de 1941
• V. V. Puzeikin , mayor (luego teniente coronel) desde septiembre de 1941 hasta el final de la guerra

Premios y títulos

Distinguidos soldados del regimiento

Premio	NOMBRE COMPLETO.	Título profesional	Rango	Fecha de premiación	Datos de salida	notas
	Danilov, Andrei Stepanovich	Subjefe de escuadrón de Asuntos Políticos	alto funcionario político	08/07/1941	-	22/06/1941 embestido, presentado póstumamente, pero sobrevivió
	Savchenko, Alejandro Petrovich	líder de escuadrón	teniente coronel	04/02/1944	en el momento de la presentación de las salidas 424, en las batallas aéreas 64 él personalmente derribó 11 y en un grupo de aviones enemigos 15	-
	Treshchev, Konstantin Mijailovich	líder de escuadrón	Capitán	02/08/1944	en el momento de la presentación de las salidas 490, derribó aviones enemigos 26 en batallas aéreas.	fue galardonado después de ser transferido como instructor-piloto de la Dirección de Aviación de Combate de la Dirección Principal de Entrenamiento de Combate de Aviación Frontal de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo
	Khimich, Fiódor Vasilievich	Subcomandante de la 282.a División de Aviación de Cazas para el Servicio de Rifles de Aire	importante	26/10/1944	en el momento de la presentación de 535 salidas; en batallas aéreas personalmente derribó 13 y en un par de 4 aviones enemigos.	-

Datos interesantes

• Durante algún tiempo, el jefe de personal del regimiento fue el teniente coronel Pyotr Nikolayevich Lermontov, sobrino bisnieto de Mikhail Yuryevich Lermontov . [5]
• El primer poseedor de la Orden de la Bandera Roja en las fuerzas armadas de la URSS durante la Gran Guerra Patriótica fue el subcomandante de escuadrón para asuntos políticos de este regimiento en particular, el instructor político senior Alexander Artyomov. El 22 de junio de 1941, el piloto realizó nueve incursiones y derribó tres aviones enemigos en una batalla aérea.

Notas

1. ↑ 1 2 Empire of History - Devolver el nombre... (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 27 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 21 de enero de 2013. (indefinido) 
2. ↑ La muerte de la aviación en el frente occidental en los primeros días de la guerra - Páginas de la historia - Publicismo - Catálogo de artículos - Archipiélago de la Santa Rusia . Consultado el 27 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2011. (indefinido)
3. ↑ Proskurin A. El primer día de la guerra (Operaciones de combate del 127º Regimiento de Aviación de Cazas en la región de Grodno). // Revista de historia militar . - 1971. - Nº 7. - P.57-61.
4. ↑ Orden del Alto Mando Supremo No. 010 del 19 de febrero de 1945
5. ↑ Diario de Stalingrado del Coronel Lermontov - Mir - Pravda.Ru (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 27 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. (indefinido) 

Enlaces

• Lista No.12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército en el campo durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945. Archivado el 25 de noviembre de 2010 en Wayback Machine .
• Directorio Archivado el 19 de diciembre de 2010 en Wayback Machine .