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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Formación | 01/04/1941 | |
Disolución (transformación) | 12/06/1942 | |
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patria (1941 - 1942):
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El 186º Regimiento de Aviación de Combate ( 186º IAP ) es una unidad militar de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo , que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica .
Durante todo el período de su existencia, el regimiento no cambió su nombre: el 186º Regimiento de Aviación de Cazas.
El 186º Regimiento de Aviación de Cazas comenzó a formarse el 1 de abril de 1941 en el Distrito Militar Especial Occidental como parte de la 60ª división de aviación mixta de la Fuerza Aérea ZOVO en el aeródromo de la ciudad de Orsha .
El 186º Regimiento de Aviación de Cazas se disolvió el 12 de junio de 1942 en la Fuerza Aérea del Frente Sudoeste. El personal está asignado al personal del décimo regimiento de aviación de entrenamiento separado.
Como parte del ejército [1] :
Período | Frente (distrito) | ejército | división | Nota |
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01/04/1941 | Distrito Militar Especial Oeste | Fuerza Aérea del Distrito | 60.a División de Aviación Mixta | |
22/06/1941 | frente occidental | Fuerza Aérea Frontal | 60.a División de Aviación Mixta | |
19/09/1941 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | 36.a División de Aviación de Cazas | formado según el personal 015/174 en aviones MiG-3 (18 aviones) |
22/09/1941 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | 36.a División de Aviación de Cazas | entró en operaciones de combate en aviones MiG-3 |
1 de diciembre de 1941 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | 36.a División de Aviación de Cazas | No realizó trabajos de combate, ya que entregó todos los aviones para reparación de fábrica. |
20 de diciembre de 1941 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | 44.a División de Aviación de Cazas | no realizó trabajos de combate debido a la falta de material |
18 de febrero de 1942 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | Entró en la subordinación directa del cuartel general del frente, no realizó trabajos de combate. | |
30 de marzo de 1942 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | recibió 10 cazas Yak-1 y comenzó su desarrollo | |
04/05/1942 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | grupo de aviación maniobrable del Frente Sudoeste | Incluido en el grupo aéreo maniobrable de la dirección Sur-Oeste, que actuó en interés del comando del frente |
23/04/1942 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | grupo de aviación maniobrable del Frente Sudoeste | Terminado de dominar el Yak-1 |
10 de mayo de 1942 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | grupo de aviación maniobrable del Frente Sudoeste | Comenzó el trabajo de combate como parte de un grupo en el Yak-1 |
19 de mayo de 1942 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | grupo de aviación maniobrable del Frente Sudoeste | Transferida toda la tripulación de vuelo y material de servicio al 6º IAP , el cuartel general del regimiento y la dirección fueron retirados a la reserva de la Fuerza Aérea del Frente. |
12/06/1942 | Frente suroeste | Fuerza Aérea Frontal | disuelto; el personal está asignado al personal del décimo regimiento de aviación de entrenamiento separado |
La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 14 de octubre de 1941: en una batalla aérea grupal cerca de la ciudad de Poltava, los pilotos del regimiento derribaron un caza alemán Me-109 (Messerschmitt Bf.109).
Nombre completo | Premios | Aeronave derribada (+ en el grupo) | Nota |
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Goregliad Leonid Ivanovich [3] | 14+1 | Piloto del regimiento: marzo - junio de 1942. Misiones de combate: 132; batallas aéreas: 53. | |
Morozov Fotiy Yakovlevich [3] | 16+5 | Piloto del regimiento: marzo - mayo de 1942. Misiones de combate: 857; batallas aéreas: alrededor de 100. Murió el 8 de enero de 1984 Rango militar - Mayor, condenado por un tribunal militar por un delito penal, degradado a la base. Posteriormente restituido al grado de oficial. | |
Shpilevsky Iósif Stanislavovich [3] | 6+3 | Piloto de regimiento: marzo - mayo de 1942. |
En total, durante los años de la Gran Guerra Patria, el regimiento [2] [4] :
Misiones de combate voladas [5] | Avión derribado en el aire | Total de aeronaves destruidas |
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más de 1200 | once | 36 |
Pérdidas propias [2] :
Aeronaves perdidas, total | Todos los pilotos murieron. |
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17 | diez |
Período | Aeronave |
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1941 - 1941 | MiG-3 |
1942 - 1942 | Yak-1 |