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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | defensa aérea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Formación | 1938 | |
Disolución (transformación) | 22 de noviembre de 1942 | |
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patriótica 1941 - 1942: región de Leningrado |
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Continuidad | ||
Sucesor | 26o Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea de la Guardia |
El 26º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patriótica .
El regimiento de aviación de combate 26 se formó del 20 de marzo al 25 de abril de 1938 en el distrito militar de Leningrado en el aeródromo de Gorelovo sobre la base del décimo escuadrón de aviación de combate separado en los estados 15/828 y 15/806-D en I-16 avión [1] . Incluido en la 54 Brigada de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea LVO .
Participó en la Guerra de Invierno .
Como parte del ejército [2] durante la Gran Guerra Patria del 22 de junio de 1941 al 22 de noviembre de 1942.
A partir del 22 de junio de 1941, formó parte de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo , con base en Uglovo , armado con 52 aviones I-16 , I-153 (incluidos 9 defectuosos).
En la madrugada del 22 de junio de 1941, fue uno de los primeros en volar para bombardear Leningrado .
En septiembre de 1941, recibió los aviones MiG-3 y Yak-1 .
Transferido en julio de 1941 a disposición de las fuerzas de defensa aérea del país .
El 7 de julio de 1941, el regimiento se incluyó en el 7º Cuerpo Aéreo de Defensa Aérea y, hasta convertirse en un regimiento de Guardias (e incluso entonces, siendo un Regimiento de Guardias), realizó cobertura aérea para Leningrado , voló para cubrir tropas terrestres, ataque baterías, fortificaciones y tropas enemigas /
En septiembre de 1941, recibió los aviones MiG-3 y Yak-1 , se repuso con los mejores pilotos del cuerpo y comenzó a operar como regimiento de cazas nocturnos. Al mismo tiempo, cubrir la ciudad de los aviones enemigos por la noche no era la única tarea del regimiento: el regimiento también voló para atacar las baterías enemigas por la noche, en particular, en febrero-marzo de 1942. El 12 de diciembre de 1941, con base en Uglovo y Gorskaya , teniendo 1 Yak- 1 defectuoso , 4 MiG-3 , 9 I-16 (1 defectuoso), 7 I-153 y 19 pilotos [3]
A principios de 1942, el regimiento recibió cazas Hurricane .
El 15 de abril de 1942, el regimiento realizó una incursión exitosa en un aeródromo enemigo y destruyó 12 aviones.
El 6 de noviembre de 1942, el regimiento tenía 20 Hurricanes , así como tres I-16 y seis MiG-3 .
El 22 de noviembre de 1942, el 26º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea se reorganizó en el 26º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea de la Guardia por el desempeño ejemplar de las misiones de combate y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo por orden de la NPO de la URSS [ 4] .
La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 25 de julio de 1941: un bombardero alemán Ju-88 fue derribado por un par de I-16 (el teniente líder N. I. Stupin) en una batalla aérea cerca del pueblo de Krasni Bor .
La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 4 de noviembre de 1941: el teniente menor Sevastyanov A.T. , pilotando un I-153 , derribó un bombardero alemán He-111 en una batalla aérea sobre Leningrado , que cayó en el Jardín Tauride . área
Premio | NOMBRE COMPLETO. | Título profesional | Rango | Fecha de premiación | Datos de salida | notas |
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Matsievich, Vasili Antonovich | líder de escuadrón | capitán | en el momento de la presentación de las salidas de 196, en las batallas aéreas de 44, derribó personalmente 16 y como parte de un grupo de aviones enemigos de 6. | 14/02/1943 | - | |
Oskalenko, Dmitri Efimovich | comandante de vuelo | teniente mayor | en el momento de la presentación de 97 salidas, en 23 batallas aéreas, derribó personalmente 11 y como parte de un avión del grupo 1 | 14/02/1943 | póstumamente, murió el 26/10/1942 | |
Sevastyanov, Alexei Tijonovich | comandante de vuelo | Bandera | en el momento de la presentación de 47 salidas, 22 batallas aéreas en un par, derribó 2 aviones enemigos y un globo de observación, en la noche del 11/05/1941 realizó una embestida nocturna | 06/06/1942 | póstumamente, murió el 23/04/1942 | |
Petrov Georgy Georgievich | comandante del regimiento | importante | En agosto de 1941, el comandante de escuadrón, el Capitán Petrov, realizó 120 incursiones en aviones I-16 y MiG-3 , que incluyen: para reconocimiento profundo detrás de las líneas enemigas: 6 incursiones, ataque a aeródromos: 2 incursiones, ataque de tropas terrestres: 6 incursiones, escolta. bombarderos para llevar a cabo misiones de combate para destruir instalaciones militares enemigas - 40 incursiones. Participando en 20 batallas aéreas en las afueras de Leningrado y en el área del ferrocarril Oktyabrskaya , derribó 3 aviones de combate enemigos. Los pilotos de su escuadrón derribaron 18 aviones.
Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 16 de enero de 1942, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo demostrado al mismo tiempo , el capitán Georgy Georgievich Petrov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 637). |
8.12.1910-13.06.1944 |