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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | ||
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | ||
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | ||
títulos honoríficos | "Rostov-Don" | ||
Formación | 06/12/1941 | ||
Disolución (transformación) | 02/04/1960 | ||
Premios | |||
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Zonas de guerra | |||
1941-1942: Región de Leningrado 1942: Región de Stalingrado Región de Rostov 1943: Región de Rostov Región de Krasnodar Región de Belgorod Región de Kharkiv Región de Kiev 1944: Región de Vinnitsa Región de Cherkasy Región de Lvov 1945: Checoslovaquia |
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Continuidad | |||
Predecesor | 155o Regimiento de Aviación de Cazas |
3er Regimiento de la Bandera Roja de la Aviación de Cazas de la Guardia Rostov-Don - una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patriótica .
El regimiento fue reorganizado el 6 de diciembre de 1941 a partir del 155º Regimiento de Aviación de Cazas por el desempeño ejemplar de las misiones de combate y el coraje y el heroísmo mostrados en este [1] .
Como parte del ejército del 20 de febrero de 1942 al 14 de julio de 1942, del 23 de septiembre de 1942 al 4 de marzo de 1943 y del 1 de junio de 1943 al 1 de mayo de 1945.
En el momento de la formación del regimiento, el LaGG-3 estaba en servicio . Después de la transformación del regimiento en Guardias el 7 de diciembre, el regimiento partió hacia la retaguardia para falta de personal y rearme. En el período comprendido entre el 16 de diciembre de 1941 y el 24 de enero de 1942, el regimiento del 2º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva del Distrito Militar de Moscú en la estación. El Seimas de la Región de Gorki fue reorganizado de acuerdo con el estado 015/134 y reequipado con LaGG-3. El 5 de febrero de 1942, el regimiento fue trasladado a la 3.ª brigada aérea del Cuartel General de Reserva del Alto Mando en Klin [1] .
Continuó la actividad militar en la región de Volkhov , opera en todo el Frente Volkhov , sobre Myasny Bor , Lyuban , Pogostye , Kirishi , Spasskaya Polist , Sinyavino .
El 14 de julio de 1942, fue asignado a la reorganización, dotación de personal y entrenamiento en Kuznetsk , entonces cerca de Moscú , donde en septiembre de 1942 recibió cazas La-5 . Enviado al Frente Kalinin en la zona de Kholm , donde continuó entrenando ya en condiciones de combate.
El 5 de noviembre de 1942, estuvo operativamente subordinado al 8º Ejército Aéreo y voló a la región de Stalingrado . [2] . Con el inicio de la contraofensiva cerca de Stalingrado, proporciona cobertura aérea al grupo de ataque de las tropas del 51.º Ejército , el 13.º Cuerpo de Tanques y el 4.º Cuerpo Mecanizado , avanzando en dirección a la aldea soviética , y luego las tropas del 2.º Ejército de Guardias. [3] .
Cerca de Stalingrado, en particular, patrulla el espacio aéreo para interceptar aviones de transporte enemigos que entregan alimentos, municiones a la caldera de Stalingrado y se llevan a los heridos desde allí. Entonces, el 11 de diciembre de 1942, junto con los pilotos del 273. ° Regimiento de caza, el regimiento derribó 18 aviones enemigos que volaban desde Kotelnikovo a través de Zeta a Nariman .
Los aviones enemigos derribados por los pilotos del regimiento se observaron en las áreas en noviembre de 1942 en las áreas de Karpovskaya , Buzinovka , Pitomnik , en diciembre de 1942 Alekseevka, Basargino, Stalingrado , en enero de 1942 Zelenaya Grove , Alituba . Desde enero de 1943 hasta marzo de 1943 luchó por la liberación de Rostov , se distinguió en las batallas. El 4 de mayo de 1943, por orden de NPO No. 207, el regimiento recibió su propio nombre "Rostov-Don" y el regimiento es la única unidad militar de las fuerzas armadas de la URSS con ese nombre.
El 4 de marzo de 1943, fue puesto en reserva, en mayo de 1943 voló al Kuban , donde desde el 1 de junio de 1943 participó en las batallas aéreas finales en el Kuban , los aviones derribados por el regimiento se registraron en el áreas de Kievskoye, Moldavanskoye, Abinskaya , Krymskaya .
Durante la Batalla de Kursk, él lucha y acompaña a los aviones de ataque en las áreas de Tomarovka , Oboyan , luego opera durante la subsiguiente operación Belgorod-Kharkov , se registraron aviones derribados por el regimiento en las áreas de Akhtyrka , Bogodukhov , Belgorod .
En septiembre-noviembre de 1943, luchó principalmente en la región de Kiev , operando en Kiev , Gornostaypol , Ulyaniki , Lipovy Rog . En enero-febrero de 1944, participó en la derrota de la agrupación enemiga Korsun-Shevchenkovskaya, por ejemplo, el 1 de febrero de 1944, los combatientes del regimiento escoltaron seis aviones de ataque al área de la estación Korsun-Shevchenkovskaya . En marzo-abril de 1944, participó en la operación Proskurov-Chernivtsi , en el verano de 1944, en la operación Lvov-Sandomierz , en particular, actúa sobre Stryi .
Desde el 9 de septiembre de 1944 hasta finales de octubre de 1944, proporciona las actividades de la 224.a división aérea de asalto , que, a su vez, apoyó la ofensiva aérea de las tropas del 1.er Ejército de Guardias a través de los Cárpatos desde el área sureste de la ciudad . de Sanok a las ciudades de Baligrud , Snina , Mikhailovce . [cuatro]
Desde el 1 de enero de 1945 hasta finales de febrero de 1945, estuvo luchando para Kosice , en particular, cubriendo el avión de ataque del regimiento de aviación de asalto 208 [2] , luego para Poprad , Brezno , en marzo-abril de 1945, actúa sobre Moravian Ostrava , donde el 1 de mayo de 1945 terminó la guerra. En abril de 1945 recibió aviones La-7 .
El 3er Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia Rostov-Don Bandera Roja y actualmente es parte de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, con sede en Zernograd , armado con el Su-27 .
Premio | la fecha | por qué recibido |
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19/02/1945 | Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en las batallas con los invasores alemanes durante la captura de las ciudades de Jaslo y Gorlitsa y el valor y el coraje mostrados al mismo tiempo. |
"Rostov-Don" | 04/05/1943 | Por mostrar ejemplos de coraje y heroísmo en la lucha contra los invasores fascistas y para consolidar aún más la memoria de las hazañas heroicas de los halcones de Stalin. Por orden de la NPO de la URSS No. 207 del 05/04/1943 |
Premio | NOMBRE COMPLETO. | Título profesional | Rango | Fecha de premiación | Datos de salida | notas |
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Bazanov, Piotr Vasilievich | subjefe de escuadrón | capitán de guardia | 26/10/1944 | en el momento de la presentación de 219 salidas, 19 aviones enemigos derribados personalmente y 3 en batallas grupales | - |
Mudrov, Mijail Ivanovich | líder de escuadrón | capitán de guardia | 10/04/1995 | en el momento de la presentación de las salidas 420, derribó personalmente 27 y en un grupo de aviones 9 | póstumamente, murió el 27/01/1944 | |
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Murashev Aleksey Andrianovich | líder de escuadrón | capitán de guardia | 28/09/1943 | en el momento de la presentación de las salidas de 328, en las batallas aéreas de 69, derribó personalmente 17 y en un grupo de aviones 9 | - |
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Prokopenko Gueorgui Nikolaevich | comandante del regimiento | teniente coronel de guardia | 08/09/1943 | 217 salidas, en 50 batallas aéreas derribaron 12 aviones enemigos personalmente y 16 en grupo | murió el 14/07/1944 en batalla |
El Comandante en Jefe Supremo del regimiento como parte de la 15.a División de Aviación de Cazas de la Guardia recibió las siguientes gracias:
En mayo de 1946, como parte de la 15.ª División de Aviación de Cazas de la Guardia , el 10.º IAC del 8.º Ejército Aéreo fue transferido al 14.º Ejército Aéreo del Distrito Militar de los Cárpatos. En 1949, junto con la 15.ª División de Aviación de Cazas de la Guardia, fue transferida del 14.º Ejército Aéreo del Distrito Militar de los Cárpatos a la 20.ª Vía de Defensa Aérea (Orel). Uno de los primeros cazas a reacción dominados MiG-9 . En octubre de 1950, como parte de la 15.ª División de Aviación de Cazas de la Guardia, llegó a China para llevar a cabo tareas de defensa aérea en China y organizar la formación de pilotos chinos en tecnología a reacción. En 1952, como parte de una división de China, fue trasladado al Distrito de Defensa Aérea de Moscú. El 2 de abril de 1960, se disolvió en el Distrito de Defensa Aérea de Moscú.