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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | defensa aérea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Formación | 24/04/1941 | |
Disolución (transformación) | 20/06/1946 | |
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patriótica (1941 - 1943) |
El 309º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea ( 309th IAP PVO ) es una unidad militar de aviación de combate de defensa aérea que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica.
El 309. ° Regimiento de Aviación de Cazas comenzó a formarse en el aeródromo de Chertanovo en el distrito de Volokolamsk de la región de Moscú desde el 24 de abril de 1941 como parte de 4 escuadrones en aviones I-16 según el estado 015/134 , y el 13 de julio el regimiento fue se trasladó al aeródromo de Naberezhnaya en el distrito de Shchelkovsky de la región de Moscú, donde continuó formándose. Después de la formación del regimiento el 18 de agosto, pasó a formar parte de la 78ª División de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú [1] [3] .
La formación completa del regimiento se completó como parte del 6º Cuerpo Aéreo de Combate de Defensa Aérea . El 27 de julio de 1941, como parte del 6º Iak de Defensa Aérea de la Zona de Defensa Aérea de Moscú, entró en hostilidades contra la Alemania nazi y sus aliados en aviones I-16. Cubrió la ciudad y las instalaciones militares de Moscú desde el aire, además de realizar tareas de defensa aérea, voló para cubrir a sus tropas, atacar a las tropas enemigas, actuando en interés del comando de los frentes terrestres. En el verano y otoño de 1941, el regimiento recibió refuerzos con aviones I-153 [1] .
En septiembre, por orden del comandante del 6º Cuerpo de Defensa Aérea, el regimiento se trasladó al campo de aviación de Gridino en el distrito de Yegoryevsky para cubrir las plantas de energía en Shatura y las instalaciones en las ciudades de Roshal , Voskresensk y Kolomna . El 8 de octubre de 1941 se obtuvo la primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica: el teniente Poklonsky, pilotando un I-16, derribó un bombardero alemán Heinkel He 111 [3] [1] en un combate aéreo en el Área de Voskresensk (pueblo de Krivandino) .
En enero de 1942, el regimiento transfirió 6 pilotos con aviones I-153 al 565º Regimiento de Aviación de Cazas . En febrero de 1942, comenzó a recibir y dominar a los cazas británicos Hawker Hurricane (" Huracán "). El 5 de abril, el regimiento, junto con el 6º Cuerpo de Defensa Aérea, pasó a formar parte de las tropas del Frente de Defensa Aérea de Moscú. Del 10 de agosto al 3 de septiembre de 1942, un grupo de pilotos de regimiento (5 tripulaciones) realizó trabajos de combate como parte de un grupo aéreo de defensa aérea combinado en aviones Hurricane, operando bajo la subordinación operativa del cuartel general de la 102 división aérea de combate de defensa aérea. en la región de Stalingrado [1] .
El 21 de septiembre de 1942, el regimiento recibió 5 huracanes del 428º IAP. El 9 de junio de 1943, en relación con la transformación del 6º Iak de Defensa Aérea en el 1º Ejército de Cazas Aéreos del Frente de Defensa Aérea de Moscú, ingresó en la 319ª División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea recién formada como parte de esta asociación. El 4 de julio de 1943, el Frente de Defensa Aérea de Moscú se transformó en el Ejército Especial de Defensa Aérea de Moscú como parte del Frente de Defensa Aérea Occidental. El 1 de octubre de 1943, el regimiento fue expulsado del ejército activo. En octubre de 1943, el regimiento comenzó a reequiparse con cazas estadounidenses Curtiss P-40 (" Kittyhawk "). El 19 de julio de 1944, el regimiento comenzó a reequiparse con cazas estadounidenses Bell P-39 Airacobra (" Airacobra ") [1] .
En total, el regimiento formó parte del ejército activo: desde el 27 de julio de 1941 hasta el 1 de octubre de 1943 [4] [1] [2] .
En total para los años de la guerra el regimiento [1] :
Después de la guerra, el regimiento siguió siendo parte de la 319 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea . El 20 de junio de 1946, el regimiento se disolvió junto con la división en el aeródromo de Malino [1] [2] .