513 ° Regimiento de Aviación de Cazas

513 ° Regimiento de Aviación de Cazas
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas)	aviación de combate
títulos honoríficos	" Kamianets-Podolsk "
Formación	octubre de 1941
Premios
Zonas de guerra
Gran Guerra Patriótica 1941: Óblast de Leningrado 1942 - 1943: Óblast de Smolensk, Óblast de Oriol 1944: Ucrania occidental , Hungría 1945: Hungría , Austria , Checoslovaquia

La 513ª Orden de Aviación de Combate Kamenetz-Podolsky del Regimiento Suvorov  fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patriótica .

Historia

Formado en octubre de 1941. Estaba armado con cazas LaGG-3.

Como parte del ejército del 29 de octubre de 1941 al 4 de marzo de 1942, del 23 de junio de 1942 al 14 de septiembre de 1942, del 22 de octubre de 1942 al 20 de septiembre de 1943 y del 13 de febrero de 1944 al 11 de mayo de 1945.

A fines de octubre de 1941, ingresó al mando del 52º Ejército , actuó durante las operaciones defensivas y ofensivas de Tikhvin , opera en el área de Malaya Vishera , Chudov , Novgorod y cubre el Ferrocarril de Octubre . En 1942 participó en la operación Luban . A principios de marzo de 1942, se retiró para su reorganización en el 16º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva en Kuibyshev , donde se volvió a entrenar al personal para los cazas Yak-1 y más tarde, durante toda la guerra, el regimiento luchó en varios modelos de Yakov ( Yak-7 , Yak -9 )

Desde el 23 de junio de 1942, ha estado operando en la región de Smolensk , en particular en el área de Kozelsk , Kotoretsky , Oleshnya. El 14 de septiembre de 1942 fue transferido a la 263ª División de Aviación de Cazas , que ya había comenzado a reorganizarse en una división de bombarderos y no participó en los combates hasta finales de octubre. El 22 de octubre de 1942, nuevamente comenzó las actividades de combate en el frente occidental, desde diciembre de 1942 hasta septiembre de 1943 estuvo ocupado cubriendo el avión de ataque Il-2 de la división de asalto 224 , en febrero - marzo de 1943 estuvo basado en el aeródromo de Shopino. (ahora - el microdistrito de Kaluga ), opera en las direcciones Zhizdrinsky y Spas-Demensky . A fines de mayo de 1943, el regimiento, que tenía 10 aviones Yak-1 (1 - defectuoso) y 3 aviones Yak-7 (1 - defectuoso), fue transferido al aeródromo de Khlamovo . En 1943 participó en la operación ofensiva Oryol-Bryansk . Anticipándose al inicio de la ofensiva, participó en incursiones masivas en el centro aéreo de Bryansk, ocupado en ese momento por aviones enemigos. Desde ese momento hasta el final de la guerra, la tarea principal del regimiento fue cubrir las acciones de los aviones de ataque.

En junio-julio de 1943, opera en la dirección de Karachev , con base en el aeródromo del pueblo de Grigorievka. El 13 de agosto de 1943, junto con el 566º Regimiento de Aviación de Asalto , se trasladó al centro aéreo de Bolkhovsky y continuó operando en dirección a Karachev hasta septiembre de 1943 . Desde septiembre de 1943 hasta febrero de 1944 estuvo en proceso de reorganización. Sobre la base del telegrama cifrado del subcomandante de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo No. 2696/Sh-37/725 del 17 de noviembre de 1943, fue excluido de la división de asalto.

Comenzó nuevamente las actividades de combate en el 1er Frente Ucraniano durante la operación Proskurov-Chernivtsi , se distinguió durante la liberación de la ciudad de Kamenetz-Podolsky . En el verano de 1944 participó en la operación Lvov-Sandomierz .

Desde septiembre de 1944 hasta el final de la guerra, actúa como parte del 2º Frente Ucraniano, realiza operaciones militares en los cielos de Hungría , Austria , finaliza la guerra en Checoslovaquia .

En total, durante la guerra, los pilotos del regimiento obtuvieron 101 victorias aéreas.

Después de la guerra, se basó en Crimea , participó en el transporte y prueba de bombas atómicas soviéticas (Bagerovo , 71. sitio de prueba ). El 10 de octubre de 1963 entró en vigor el Tratado de Moscú y después de eso solo se realizaron pruebas subterráneas, para las cuales no se necesitaron aviones de combate. En 1962, el regimiento se retiró del rango 71.

Posteriormente, fue transferido a las Fuerzas de Defensa Aérea , con base en el aeródromo de Chuguevka , en 2002 fue armado con el MiG-31 "- el 513 ° IAP se disolvió en Bagerovo, y en el aeródromo de Chuguevka (Sokolovka), el 11 ° de Defensa Aérea OA en el MiG-31 fue 530th IAP (unidad militar 78660) disuelta en 2009.

Subyugación

Comandantes de regimiento

Premios y títulos

Premio	la fecha	por qué recibido
Kamianets-Podilskyi	03/04/1944

Distinguidos soldados del regimiento

Premio	NOMBRE COMPLETO.	Título profesional	Rango	Fecha de premiación	Datos de salida	notas
	Leskonozhenko, Nikolái Gavrilovich	piloto	teniente	27/12/1941	2 salidas	póstumamente, murió a causa de las heridas el 2 de noviembre de 1941, habiendo derribado dos aviones enemigos con dos arietes. Inscrito para siempre en las listas del regimiento 20/12/1958

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Anokhin V.A. Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. - Ciencia popular. - Moscú: Yauza-press, 2014. - S. 623. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Enlaces

1. Lista de operaciones de las fuerzas armadas de la URSS en la Segunda Guerra Mundial
2. La aviación soviética en la Guerra Patriótica  (enlace inaccesible)
3. Héroes de la Segunda Guerra Mundial
4. Fuerza de combate de la Fuerza Aérea
5. La Luftwaffe, 1933-45
6. Aviadores de la Segunda Guerra Mundial