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| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas | defensa aérea | |
| Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
| Formación | 19 de diciembre de 1941 | |
| Disolución (transformación) | 09/06/1946 | |
| Zonas de guerra | ||
| Operaciones de combate | ||
| Batalla por Moscú | ||
| Continuidad | ||
| Predecesor | 28 ° Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea "A" | |
El 736º Regimiento de Aviación de Combate de Defensa Aérea ( 736º IAP PVO ) es una unidad militar de aviación de defensa aérea que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patria .
Durante todo el período de su existencia, el regimiento cambió su nombre:
La historia del regimiento se remonta al 8 de mayo de 1938, cuando el 28º regimiento de defensa aérea de aviación de combate [1] .
El regimiento recorrió un camino glorioso, participando en 1938 como parte de dos escuadrones en la Guerra Civil Española , en julio de 1939 como parte del 1er escuadrón del Capitán Filkin en el conflicto Khalkhin-Gol como parte de la Fuerza Aérea del 1er Ejército Grupo [1] . En el período del 17 al 28 de septiembre de 1939, el regimiento, como parte de la 69.ª Brigada de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del Frente Ucraniano, participó en la liberación del oeste de Ucrania en aviones I-16 e I-15bis . En enero de 1940, un escuadrón del regimiento partió para la Guerra Soviético-Finlandesa . Y en el período del 28 de junio al 9 de julio de 1940, la 69.ª Brigada de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del 12.º Ejército del Frente Sur participó en la liberación de Besarabia en aviones I-16 [1] .
El regimiento se enfrentó a la Gran Guerra Patriótica como parte de la 15.a división aérea mixta de la Fuerza Aérea del Distrito Militar Especial de Kiev (con el comienzo de la guerra se transformó en la Fuerza Aérea del Frente Sudoeste) con 63 aviones MiG-3 (de los cuales 14 estaban averiados) y 20 I-16 (de los cuales 7 estaban averiados) [1] . Antes del comienzo de la guerra, el regimiento tenía su base en el aeródromo de Chunev del centro aéreo de Lvov [3] .
El 22 de junio, el comandante del regimiento elevó el enlace de servicio a la primera incursión enemiga, lo que permitió mantener la capacidad de combate del regimiento. Durante el día, un grupo de combatientes del regimiento tenía como objetivo interceptar a los bombarderos en Rava-Ruska , mientras que otro grupo cubría Lvov . La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Segunda Guerra Mundial se obtuvo el 22 de junio: el teniente mayor Bundyuk IS, pilotando un MiG-3, derribó un caza alemán Me-109 en una batalla aérea cerca del pueblo de Sinyava . En total, los pilotos del regimiento al final del día completaron 114 salidas y derribaron cuatro aviones enemigos. Pilotos individuales y aviones realizaron de 8 a 10 salidas ese día. El mayor daño al regimiento fue causado por su propia artillería antiaérea, que provocó la muerte de tres aviones MiG-3. El número de nuevos combatientes en servicio en el regimiento al final del día era de 19 [3] .
A mediados de julio (15/07/1941), el regimiento se reabasteció con personal de vuelo y aeronaves a expensas del 23.º IAP 15.º Jardín, que se estaba trasladando a la parte trasera para su reorganización. El 2 de agosto, el regimiento recibió 12 aviones MiG-3. El 8 de octubre de 1941, el regimiento llegó al Distrito Militar de Moscú en el aeródromo de Monino , donde se reorganizó de acuerdo con el estado 015/174 al dividirse en dos regimientos: el 28.º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea y el 28.º Regimiento de Aviación de Cazas "A". regimiento [1] .
Así, se formó el 28º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea "A" [1] .
Después de la formación, se fue al 22º regimiento de aviación de combate de reserva en la ciudad de Kineshma, región de Ivanovo. Para el 7 de noviembre, el regimiento no tenía suficiente personal y dominaba a los cazas británicos Hawker Hurricane . Ya el 16 de noviembre de 1941, el regimiento comenzó el trabajo de combate como parte del 6º Cuerpo de Aviación de Combate de Defensa Aérea de la Zona de Defensa Aérea de Moscú en aviones Hurricane [ 1 ] .
La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Guerra Patriótica se obtuvo el 2 de diciembre de 1941: un par de Hurricanes (capitán principal I.S. Parshikov) derribaron un caza alemán Me-109 ( Messerschmitt Bf.109 ) en una batalla aérea cerca de la Estación Pavshino [1] .
El 19 de diciembre de 1941, el regimiento pasó a llamarse 736th Air Defense Fighter Aviation Regiment (instrucción del NSH VVS MVO No. 32120 de fecha 16/12/1941; Directiva 6 de IAK Air Defense No. 001257 de fecha 19/12/1941 ) [1] .
Como parte del 6.º Cuerpo de Aviación de Combate de Defensa Aérea de la Zona de Defensa Aérea de Moscú en aviones Hurricane , el regimiento cubrió la ciudad y las instalaciones militares de Moscú desde el aire, además de realizar tareas de defensa aérea, voló para cubrir tropas terrestres. , atacar a las tropas enemigas, actuando en interés del mando de los frentes. El 5 de abril de 1942, junto con el 6º Cuerpo de Ejército de Defensa Aérea, pasó a formar parte del Frente de Defensa Aérea de Moscú [1] .
El 30 de junio de 1942, 9 pilotos del regimiento fueron enviados al Frente de Stalingrado como parte del 4º Regimiento de Aviación de Cazas . En febrero de 1943, el regimiento recibió los aviones Yak-1 y Yak-7b [1] .
Después de la transformación del 6º Iak de Defensa Aérea el 9 de junio de 1943 en el 1º Ejército de Cazas de Defensa Aérea del Frente de Defensa Aérea de Moscú , ingresó en la recién formada 317ª División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea como parte de esta asociación . El 4 de julio de 1943, el Frente de Defensa Aérea de Moscú se transformó en el Ejército Especial de Defensa Aérea de Moscú como parte del Frente de Defensa Aérea Occidental [1] .
El 1 de octubre de 1943, el regimiento fue excluido del ejército activo. El 24 de diciembre de 1944, de la disuelta Defensa Aérea OMA, junto con el 317º Iad de Defensa Aérea, fue transferido a las tropas del Frente de Defensa Aérea Central [1] .
Como parte del ejército [4] :
En el período de posguerra, el regimiento continuó realizando tareas para cubrir tropas e instalaciones traseras, la ciudad de Moscú, con base en el aeródromo de Klin y formando parte de la 317.a División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea de la 19.ª División de Cazas de Defensa Aérea de Defensa Aérea. Ejército [2] .
En relación con la reducción de las Fuerzas Armadas de la URSS el 8 de junio de 1946, el regimiento se disolvió como parte de la 317 División de Aviación de Cazas de Defensa Aérea del 19 Ejército de Cazas de Defensa Aérea (directiva del Estado Mayor KA No. org / 3 / 246964 del 23/05/1946).