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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas |
Fuerza Aérea de Defensa Aérea |
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Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
títulos honoríficos | " Grodno " | |
Formación | 01/01/1941 | |
Disolución (transformación) | 05/10/1959 | |
Premios | ||
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patria (1941 - 1945):
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Continuidad | ||
Sucesor | 162o Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea |
La 162ª Orden de Bandera Roja Grodno de Aviación de Combate del Regimiento Suvorov ( 162ª IAP ) es una unidad militar de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo , que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica .
Durante todo el período de su existencia, el regimiento no cambió su nombre:
El 162º Regimiento de Aviación de Cazas comenzó a formarse el 1 de enero de 1941 en el Distrito Militar Especial Occidental en el aeródromo de la ciudad de Mogilev a partir de personal joven de graduados de escuelas técnicas de vuelo en aviones I-16 e I-153 . Al final de la formación, pasó a formar parte de la 43ª División Aérea de Combate de la Fuerza Aérea ZOVO.
La 162ª Orden de la Bandera Roja Grodno de Aviación de Cazas del Regimiento Suvorov en noviembre de 1958 de la 309ª División de Defensa Aérea disuelta se transfirió a la 297ª División de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea de Moscú y recibió el nombre de la 162ª Orden de la Bandera Roja Grodno de Aviación de Cazas de el Regimiento de Defensa Aérea de Suvorov.
El 5 de octubre de 1959, la 162ª Orden de Bandera Roja de Aviación de Cazas Grodno del Regimiento de Defensa Aérea de Suvorov se disolvió en la 297ª División de Aviación de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea de Moscú.
Como parte del ejército [1] :
El 25 de julio de 1944, el 162º Regimiento de Aviación de Cazas recibió el nombre honorífico de "Grodno" por su distinción en las batallas por la captura de la ciudad y la fortaleza de Grodno [4] .
Por los ejemplos de valentía y heroísmo mostrados, se agradeció a los pilotos del Comandante en Jefe Supremo del regimiento como parte del 309° IAD:
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Nombre completo | Premios | Aeronave derribada (+ en el grupo) | Nota |
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Anosov Alejandro Potapovich [30] | 7+1 | Misiones de combate: 227; batallas aéreas: 22 | |
Afonin Vasili Maksimovich [30] | 14+3 | Salidas de combate: 487. Héroe de la Federación Rusa (02/05/1996, póstumamente) | |
Butuzov Iván Vasilievich [30] | 5+4 | Piloto de regimiento: febrero - julio de 1944 | |
Gaffarov Gabdulla Gaffanovich [30] | 7+0 | Misiones de combate: 51; batallas aéreas: 16. Muerto el 19 de agosto de 1943. Derribado en combate aéreo. | |
Gnezdilov Iván Fedorovich [30] | 19 [31] + 5 | Piloto del regimiento: enero de 1942 - mayo de 1942. Misiones de combate: 376; peleas de perros: 86 | |
Gonchenkov Iván Ivánovich [30] | 6+4 | Piloto del regimiento: abril 1944 - mayo 1945. Misiones de combate: 470 | |
Gorojov Yuri Ivánovich [30] | 17+8 | Piloto de regimiento: febrero de 1943 - enero de 1944. Misiones de combate: 350; batallas aéreas: 70. Desapareció el 1 de enero de 1944. No regresó de una misión de combate. | |
Gurulev Nikolái Denisovich [30] | 8+6 | Piloto de regimiento: junio - octubre de 1941 | |
Dunaev Nikolái Panteleevich [30] | 21+7 | Piloto de regimiento: marzo - junio de 1942. Misiones de combate: 592; batallas aéreas: 65 | |
Kozlov Nikolái Alexandrovich [30] | 16+3 | Piloto del regimiento: junio - septiembre de 1941. Misiones de combate: 620; batallas aéreas: 130 | |
Kolomin Petr Ivánovich [30] | 16+8 | Piloto del regimiento: abril de 1943 - mayo de 1945 Salidas de combate: más de 330; batallas aéreas: 75 | |
Kolyshevsky Evgeny Akimovich [30] | 6+3 | Piloto de regimiento: febrero de 1943 - enero de 1944. Desapareció el 10 de enero de 1944. No regresó de una misión de combate. | |
Mitrakov Mijaíl Filippovich [30] | 8+2 | Piloto del regimiento: marzo de 1943 - marzo de 1944. Muerto el 7 de marzo de 1944. Muerto mientras realizaba una misión de combate. | |
Mishko Stepán Vasilievich [30] | 7+0 | Piloto de regimiento: febrero - agosto de 1943. Salidas de combate: más de 40; batallas aéreas: más de 10. Desapareció el 19 de agosto de 1943. No regresó de una misión de combate. | |
Murov Nikolái Fiódorovich [30] | 6+0 | Piloto del regimiento: agosto de 1944 - mayo de 1945. Salidas de combate: 248 | |
Pepelyaev Evgeny Georgievich [30] | 19 + 0 [32] | Piloto del regimiento: noviembre - diciembre de 1943. Ningún avión enemigo fue derribado durante la Segunda Guerra Mundial. Misiones de combate: 10; batallas aéreas: 1. Para la guerra soviético-japonesa: ningún avión enemigo derribado. Salidas de combate: 20. Para la Guerra de Corea: salidas: 109; batallas aéreas: 38 | |
Pozdnyakov Yakov Mironovich [30] | 7 + 1 (10 + 1) [33] | Piloto de regimiento: junio - octubre de 1941. Salidas de combate: alrededor de 350 | |
Serenko Alejandro Vasílievich [30] | 5 + 1 (+ 1 globo) | Piloto del regimiento: junio de 1944 - mayo de 1945. Guerra Civil en España (1936-1939): Se realizaron trabajos de combate en el I-16 desde junio de 1937 hasta enero de 1938. Aviones derribados: 1 + 3 | |
Seroglazov Rostislav Sergeevich [30] | 10+4 | Piloto del regimiento: agosto de 1941 - febrero de 1944. Muerto el 16 de febrero de 1944. Estrellado en un accidente aéreo. | |
Sibirin Semyon Alekseevich [30] | 16+2 | Piloto del regimiento: junio - octubre de 1941. Misiones de combate: 371; batallas aéreas: 75. Muerto el 6 de mayo de 1949. Se estrelló mientras realizaba saltos en paracaídas. | |
Suni-ogly Nuri Firakhovich [30] [34] | 7+0 | Piloto de regimiento: febrero de 1943 - mayo de 1945. Misiones de combate: 385; batallas aéreas: 50. | |
Toponkin Vasili Grigorievich [30] | 5+0 | Piloto del regimiento: marzo - agosto de 1943. Desapareció el 14 de agosto de 1943. No regresó de una misión de combate. | |
Trilevich Iván Grigorievich [30] | 6+0 | Piloto del regimiento: junio de 1941 - mayo de 1942. Misiones de combate: 104; batallas aéreas: 13 | |
Schegolev Vladímir Georgievich [30] | 15+4 | Piloto de regimiento: febrero de 1943 - julio de 1944. Salidas de combate: más de 350; batallas aéreas: alrededor de 60. Muerto el 29 de julio de 1944. Derribado en una batalla aérea, al salir del avión, fue golpeado por la cola. |
En total, durante los años de la Gran Guerra Patria, el regimiento [2] :
Misiones de combate completadas | Avión derribado en el aire | Total de aeronaves destruidas |
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11822 | 251 | 251 |
Pérdidas propias [2] :
Aeronaves perdidas, total | Todos los pilotos murieron. |
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88 | 45 |
Período | Aeronave |
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1941 - 1941 | I-16 |
1941 - 1941 | I-153 |
1941 - 1941 | MiG-3 |
1942 - 1943 | LaGG-3 |
1942 - 1943 | U-2 |
1942 - 1943 | R-5 |
1942 - 1943 | R-Z |
1943 - 1944 | Yak-7b |
1942 - 1945 | Yak-1 |
1943 - 1945 | Yak-9 |
1945 - 1946 | Yak-3 |
1946 - 1949 | Kingcobra |
1949 - 1952 | MiG-9 |
1952 - 1954 | MiG-15 |
1954 - 1957 | MiG-17 |
1957 - 1959 | MiG-19 |
Período | Aeródromo |
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1941 - 22/06/1941 | Mogilev , Bielorrusia |