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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | defensa aérea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Tipo de formación | defensa aérea iap | |
Formación | 25/04/1944 | |
Disolución (transformación) | 1991 | |
Zonas de guerra | ||
Gran Guerra Patriótica (1944 - 1945)
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El 401º Regimiento de Aviación de Cazas de Defensa Aérea ( 401st IAP PVO ) es una unidad militar de aviación de combate de defensa aérea que participó en las hostilidades de las Grandes Guerras Patrióticas y Soviético-Japonesas, después del colapso de la URSS pasó a formar parte de la Fuerza Aérea Rusa. Fuerza.
El 401. ° Regimiento de Aviación de Cazas se formó del 25 de abril al 12 de mayo de 1944 como parte del 2. ° Cuerpo de Cazas de Defensa Aérea de la Guardia del Ejército de Defensa Aérea de Leningrado a expensas de partes del cuerpo sobre la base del Decreto del Comité de Defensa del Estado. de la URSS No. 5507 del 29/03/1944 en aviones La-5 por el estado 015/325 [1] .
El 10 de junio de 1944, el regimiento, como parte del 2º Iak de Defensa Aérea de la Guardia del Ejército de Defensa Aérea de Leningrado, entró en operaciones de combate contra la Alemania nazi y sus aliados en aviones La-5. Según los informes operativos del Cuartel General de la 2ª Guardia. defensa aérea iak las primeras 16 salidas de combate fueron realizadas por el regimiento el 9 de junio. El 19 de junio, el regimiento ganó la primera victoria aérea conocida del regimiento en la Segunda Guerra Mundial: el capitán Avetisyan A.S. derribó un caza alemán Fw-190 ( FV-190 ) en una batalla aérea en el área al suroeste de Vyborg . El 15 de octubre de 1944, el regimiento fue expulsado del ejército activo. El 26 de abril de 1945, con base en la orden del Comandante de las Fuerzas de Defensa Aérea del Frente Central de Defensa Aérea No. 001 de fecha 20 de marzo de 1945, el regimiento entregó el material a otros regimientos del cuerpo, y fue retirado de la 2.ª Guardia IAK Air Defense [1] .
En total, durante los años de la Gran Guerra Patria, el regimiento [1] :
El regimiento formó parte del ejército activo desde el 10 de junio de 1944 hasta el 15 de octubre de 1944 [3] .
En junio de 1945, el regimiento fue trasladado al Lejano Oriente para la guerra con Japón. El 16 de junio de 1945, por ferrocarril, el personal del regimiento comenzó a ser redistribuido al Ejército de Defensa Aérea Trans-Baikal . En el período comprendido entre el 9 de agosto y el 3 de septiembre de 1945, el regimiento, como parte de la 297 División de Aviación de Combate de Defensa Aérea del Ejército de Defensa Aérea de Transbaikal, participó en la guerra soviético-japonesa en aviones La-7 [1] .
El regimiento como parte de la división realizó las tareas de cubrir objetos y comunicaciones de la retaguardia de ataques aéreos, áreas de concentración y agrupación de tropas del Frente Transbaikal dentro de las fronteras de las regiones de Irkutsk y Chita , en el territorio de Buriatia . y Mongolia . Durante los combates, el regimiento proporcionó cobertura a las tropas del Frente Trans-Baikal durante la operación ofensiva Khingan-Mukden .
En total, durante los años de la guerra soviético-japonesa, el regimiento [1] :
Los pilotos del regimiento como parte de la división para dominar toda Manchuria, el sur de Sakhalin y las islas de Syumusyu y Paramushir de las islas Kuriles, la ciudad principal de Manchuria Changchun y las ciudades de Mukden , Qiqihar , Zhehe , Dairen , Puerto Arthur recibió las gracias [4] .
Después de la guerra, el regimiento se retiró del territorio de Mongolia y se basó en su aeródromo de Barnaul (anteriormente desde el 14 de julio de 1945) hasta el 13 de febrero de 1947, después de lo cual se trasladó al aeródromo de Domna . El 1 de junio de 1946, el regimiento, junto con la división, pasó a formar parte del recién formado 1er Cuerpo de Aviación de Cazas de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea del Lejano Oriente (desde febrero de 1949, el 50º Cuerpo de Aviación de Cazas de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea del Lejano Oriente). Distrito de Defensa). El regimiento estuvo basado en el aeródromo de Domna desde el 13 de febrero de 1947 hasta el 22 de noviembre de 1950 en aviones La-7 y La-9 . El regimiento recibió aviones La-9 en 1949. En el período comprendido entre noviembre de 1950 y octubre de 1951, el regimiento como parte del 297º Iad estuvo en el territorio de la República Popular China [1] [2] .
En China, el regimiento realizó misiones de defensa aérea para instalaciones industriales en Harbin , con base en el aeródromo de Harbin desde noviembre de 1950 hasta julio de 1951, y luego en el aeródromo de Qiqihar hasta noviembre de 1951. Durante este período, el regimiento voló aviones La-9 .
En noviembre de 1951, el regimiento, como parte del 297.º IAD, se trasladó de la República Popular China al 88.º Cuerpo Aéreo de Defensa Aérea del 64.º VIA PVO en el aeródromo de Smolensk-Severny , donde comenzó a dominar los aviones de combate MiG-15 . En mayo de 1960, después de la disolución de la 297ª IAD, quedó directamente subordinada al Distrito de Defensa Aérea de Moscú. En diciembre de 1960, fue incluido en el 2º Cuerpo de Defensa Aérea del Distrito de Defensa Aérea de Moscú . En 1963-1964, fue reequipado con aviones supersónicos MiG-19 . Desde el otoño de 1975 hasta la primavera de 1976, fue reequipado con el MiG-23M , y en 1978 fue reequipado con el avión MiG-23P. En 1991, el regimiento se disolvió en el Distrito de Defensa Aérea de Moscú en el aeródromo de Smolensk-Severny [1] [2] .
Nombre completo | Premios | Aeronave derribada (+ en el grupo) | Nota |
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Zhidov Gueorgui Nikonorovich [5] | 16+12 | Piloto de regimiento: abril - octubre de 1944. Misiones de combate: 366; batallas aéreas: 70. Guerra soviético-japonesa (1945): realizó trabajos de combate en La-7 como parte del 401st IAP. No hay aviones enemigos derribados. Murió el 11 de abril de 1972 |
Fuerza aérea soviética en la guerra soviético-japonesa | |||||||||||||||
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