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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas |
Fuerza Aérea Defensa Aérea Defensa Aérea |
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Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
Formación | 01/09/1941 | |
Disolución (transformación) | 01.10.1994 | |
Premios | ||
Zonas de guerra | ||
El 528º Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja ( 528º IAP ) es una unidad militar de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo , que participó en las hostilidades de la Guerra Soviético-Japonesa , realizó tareas de defensa aérea en el años de la posguerra y se convirtió en parte de las Fuerzas de Defensa Aérea de Rusia después del colapso de la URSS.
Durante todo el período de su existencia, el regimiento no cambió su nombre:
El 528º Regimiento de Aviación de Cazas comenzó a formarse [1] el 1 de septiembre de 1941 en la Fuerza Aérea del Frente del Lejano Oriente en la estación. Mirnaya del Ferrocarril Primorskaya según el estado 015/134 sobre la base de los escuadrones 3 y 5 del IAP 304 en aviones I-16 y el 4 aerodinámico del IAP 47 en I-153 [2] . Al final de la formación, ingresó en la 32ª División de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del Frente del Lejano Oriente. En junio de 1942, dos escuadrones fueron reequipados con cazas Yak-7b , y el 15 de agosto, el regimiento, junto con el 32º Iad, pasó a formar parte del 9º Ejército Aéreo del Frente del Lejano Oriente. El 18 de octubre de 1942, el regimiento se retiró del 32.º IAD a la subordinación directa del Comandante del 9.º Ejército Aéreo del Frente del Lejano Oriente, mientras que el 3.er escuadrón (en el I-153) fue transferido al 305.º IAP . y desde el 305 ° IAP se tomaron dos aviones en el Yak-7b (el regimiento cambió a 4 escuadrones). En noviembre de 1942, el regimiento fue reorganizado según el estado 015/284 [1] .
En abril de 1944, el regimiento recibió el primer avión Yak-9D y, el 9 de mayo de 1944, estaba completamente reequipado con aviones Yak-9D . En diciembre de 1944, fue reorganizado según el estado 015/364. Fue reequipado con cazas Yak-9M y Yak-9T el 17 de enero de 1945 y el 4 de abril de 1945, el regimiento recibió 40 aviones Yak-9U. El 10 de junio de 1945, el regimiento fue reequipado con cazas Yak-3, y el 28 de junio pasó a formar parte de la 29ª División de Aviación de Cazas del 10º Ejército Aéreo del Frente del Lejano Oriente [1] .
Como parte de la 29ª División de Aviación de Cazas del 10º Ejército Aéreo del 2º Frente del Lejano Oriente , participó en la Guerra Soviético-Japonesa del 9 de agosto de 1945 al 3 de septiembre de 1945 en aviones Yak-3, cubriendo el avance de las tropas desde el aire en la operación ofensiva de Sungaria [1] [3] .
En el regimiento de guerra soviético-japonés [1] :
No hubo encuentros con aviones enemigos, batallas aéreas y pérdidas.
Durante todo el período de posguerra, el regimiento estuvo estacionado en el Lejano Oriente en el aeródromo de Smirnykh (isla de Sakhalin), en 1949 fue transferido de la Fuerza Aérea a las Fuerzas de Defensa Aérea. Desde 1960, como parte del 11º ejército de defensa aérea separado. En relación con las reformas de las Fuerzas Armadas Rusas, el 1 de octubre de 1994, el 528º Regimiento de Defensa Aérea Bandera Roja de Aviación de Combate fue disuelto [1] [4] .
528 ° Regimiento de Aviación de Cazas Por orden del Comisario Popular de Defensa de la URSS No. 0164 del 28 de septiembre sobre la base del Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 14 de septiembre de 1945 para el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en batallas con las tropas japonesas en el Lejano Oriente durante el cruce de los ríos Amur y Ussuri , capturando las ciudades Jiamusi, Mergen, Beianzhen, la mitad sur de la isla Sakhalin, así como las islas Syumusyu y Paramushir de las islas Kuriles , y el valor y el coraje mostrado al mismo tiempo, fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja [5] .
Por los ejemplos de valentía y heroísmo mostrados, se agradeció al Comandante en Jefe Supremo de los pilotos del regimiento en el 29º Iad por capturar las ciudades de Jiamusi , Mergen, Beianzhen, Jilin , Dairen , Zhehe , Mishan , Mukden , Port Arthur , Harbin , Qiqihar , Changchun , Yanji [6 ] [7] .
Como parte de la 29ª División de Aviación de Cazas, el 17 de agosto de 1945, el regimiento participó en la liberación de la ciudad de Jiamusi .
Período | Aeronave | Una fotografía | Período | Aeronave | Una fotografía |
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09.1941 - 1942 | I-16 | 09.1941 - 1942 | I-153 | ||
06.1942 - 1944 | Yak-7b | 1944 - 1945 | Yak-9 | ||
1945 - 1947 | Yak-3 | 1947 - 1951 | La-7 | ||
1951 - 1955 | MiG-15 | 1955 - 1967 | MiG-17 | ||
1957 - 1967 | Yak-25 | 1967 - 1981 | Yak-28 | ||
1981 - 1994 | MiG-23 |
Período | Aeródromo |
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03/09/1945 - 10.1994 | Smirnykh [8] , Región de Sajalín |
Fuerza aérea soviética en la guerra soviético-japonesa | |||||||||||||||
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