Las tablas principales muestran todos los resultados de las actuaciones en el Campeonato Mundial , Team Lotus , en el período de 1958 a 1994 . La siguiente tabla muestra los resultados del equipo de Malasia, que compitió bajo la marca Lotus en el período 2010 - 2011 , y desde 2011 se ha transformado en Caterham F1 Team . También se dan los resultados del equipo Lotus que actuó como Lotus F1 Team en el periodo de 2012 a 2015 .
Además, se presentan tablas que recogen los resultados de las actuaciones de equipos privados utilizando chasis fabricados por Team Lotus entre 1958 y 1979 .
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La tabla recoge los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el equipo. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y los resultados de los pilotos del equipo, adicionalmente indicados por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Loto 12 Loto 16 |
Climax Inline 4 | D | ARG |
LUN |
DNI |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
POR |
ITA |
AIF |
6 | 3 | |
acantilado allison | 6 | 6 | cuatro | reunión | reunión | diez | 7 | diez | |||||||||
graham colina | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | Partida* | reunión | 6 | dieciséis | ||||||||
alan stacey | ocho | reunión | |||||||||||||||
1959 | loto 16 | Climax Inline 4 | D | LUN |
500 |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
POR |
ITA |
COE |
cuatro | 5 | |||
pete encantador | NKV | ||||||||||||||||
graham colina | reunión | 7 | reunión | 9 | reunión | reunión | reunión | ||||||||||
Irlanda | cuatro | reunión | reunión | reunión | 5 | ||||||||||||
alan stacey | reunión |
Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | Loto 18 Loto 16 |
Climax Inline 4 | D | ARG |
LUN |
500 |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
POR |
ITA |
COE |
2 | 34 (37)* | |||
Irlanda | 6 | 9 | 2 | reunión | 7 | 3 | 6 | 2 | ||||||||||
alberto larreta | 9 | |||||||||||||||||
alan stacey | reunión | reunión | reunión | reunión | ||||||||||||||
jim clark | reunión | 5 | 5 | dieciséis | 3 | dieciséis | ||||||||||||
Ron Flockart | 6 | |||||||||||||||||
Juan Surtees | reunión | 2 | reunión | reunión | ||||||||||||||
1961 | Loto 21 Loto 18 |
Climax Inline 4 | D | LUN |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COE |
2 | 32* | |||||
Irlanda | reunión | cuatro | diez | NKL | reunión | una | ||||||||||||
jim clark | diez | 3 | 12 | 3 | reunión | cuatro | reunión | 7 | ||||||||||
trevor taylor | 13 | |||||||||||||||||
willy maress | reunión | |||||||||||||||||
1962 | Loto 25 Loto 24 |
Climax V8 | D | DNI |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COE |
YUZHN |
2 | 36 (38)* | ||||
jim clark | 9 | reunión | una | reunión | una | cuatro | reunión | una | reunión | |||||||||
trevor taylor | 2 | reunión | reunión | ocho | ocho | reunión | reunión | 12 | reunión | |||||||||
1963 | loto 25 | Climax V8 | D | LUN |
BEL |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
YUZHN |
una | 54 (74) | |||
jim clark | ocho | una | una | una | una | 2 | una | 3 | una | una | ||||||||
trevor taylor | 6 | reunión | diez | 13 | DSC | ocho | reunión | reunión | ocho | |||||||||
Mike Spence | 13 | |||||||||||||||||
Pedro Rodríguez | reunión | reunión | ||||||||||||||||
1964 | Loto 33 Loto 25 |
Climax V8 | D | LUN |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
COE |
MEK |
3 | 37 (40) | |||
jim clark | cuatro | una | una | reunión | una | reunión | reunión | reunión | 7 | 5 | ||||||||
Pedro Arundell | 3 | 3 | 9 | cuatro | ||||||||||||||
Mike Spence | 9 | ocho | reunión | 6 | 7 | cuatro | ||||||||||||
Gerhard Mitter | 9 | |||||||||||||||||
walt hansgen | 5 | |||||||||||||||||
Moisés Solana | diez | |||||||||||||||||
1965 | Loto 33 Loto 25 |
Climax V8 | D | YUZHN |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
una | 54 (58)* | |||
jim clark | una | una | una | una | una | una | diez | reunión | reunión | |||||||||
Mike Spence | cuatro | 7 | 7 | cuatro | ocho | reunión | once | reunión | 3 | |||||||||
Gerhard Mitter | reunión | |||||||||||||||||
Jackie | reunión | |||||||||||||||||
Moisés Solana | 12 | reunión | ||||||||||||||||
1966 | loto 33 | Climax V8 | F | LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
6 [1] | ocho | ||||
jim clark | reunión | reunión | NS | cuatro | 3 | reunión | ||||||||||||
Jackie | 9 | |||||||||||||||||
Pedro Arundell | 6 | |||||||||||||||||
Loto 43 Loto 33 |
BRM H16 BRM V8 |
Pedro Arundell | NS | reunión | reunión | reunión | ocho | ocho | 7 | 5 [1] | 13* | |||||||
jim clark | reunión | una | reunión | |||||||||||||||
1967 | Loto 43 Loto 33 |
BRM V8 | F | YUZHN |
LUN |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
PUEDEN |
ITA |
COE |
MEK |
8 [2] | 6 | ||
jim clark | reunión | |||||||||||||||||
graham colina | reunión | 2 | ||||||||||||||||
loto 33 | Climax V8 | jim clark | reunión | NKL | 0 | |||||||||||||
loto 49 | Ford Cosworth | una | 6 | reunión | una | reunión | reunión | 3 | una | una | 2 [2] | 44 | ||||||
graham colina | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | cuatro | reunión | 2 | reunión | |||||||||
Giancarlo Baghetti | reunión | |||||||||||||||||
Moisés Solana | reunión | reunión | ||||||||||||||||
1968 | Loto 49 Loto 49B |
Ford Cosworth | F | YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
PUEDEN |
COE |
MEK |
una | 62 | |
graham colina | 2 | una | una | reunión | 9 | reunión | reunión | 2 | reunión | cuatro | 2 | una | ||||||
jim clark | una | |||||||||||||||||
jackie oliver | reunión | 5 | NKL | reunión | once | reunión | reunión | NS | 3 | |||||||||
factura brack | reunión | |||||||||||||||||
mario andretti | reunión | |||||||||||||||||
Moisés Solana | reunión | |||||||||||||||||
1969 | Loto 49B Loto 63 |
Ford Cosworth | F | YUZHN |
COI |
LUN |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
PUEDEN |
COE |
MEK |
3 | 47* | ||
graham colina | 2 | reunión | una | 7 | 6 | 7 | cuatro | 9 | reunión | reunión | ||||||||
jochen rindt | reunión | reunión | reunión | reunión | cuatro | reunión | 2 | 3 | una | reunión | ||||||||
mario andretti | reunión | reunión | reunión | |||||||||||||||
Richard Atwood | cuatro | |||||||||||||||||
juan millas | reunión | diez | reunión | reunión | reunión |
Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Loto 72C Loto 72B Loto 72 Loto 49 |
Ford Cosworth | F | YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
MEK |
una | 59* | |||||
jochen rindt | 13 | reunión | una | reunión | una | una | una | una | reunión | NS | |||||||||||||
juan millas | 5 | NKV | NKV | reunión | 7 | ocho | reunión | reunión | reunión | NS | |||||||||||||
Emerson Fittipaldi | ocho | cuatro | quince | NS | una | reunión | |||||||||||||||||
Reina Wisell | 3 | NKL | |||||||||||||||||||||
1971 | Loto 72C Loto 72D |
Ford Cosworth | F | YUZHN |
COI |
LUN |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
5 | 21 | |||||||
Emerson Fittipaldi | reunión | reunión | 5 | 3 | 3 | reunión | 2 | 7 | NKL | ||||||||||||||
Reina Wisell | cuatro | NKL | reunión | DSC | 6 | ocho | cuatro | 5 | reunión | ||||||||||||||
david charlton | reunión | ||||||||||||||||||||||
Loto 56B | Pratt & Whitney t/b | dave caminante | reunión | NKL | 0 | ||||||||||||||||||
Reina Wisell | NKL | ||||||||||||||||||||||
Emerson Fittipaldi | ocho | ||||||||||||||||||||||
1972 | loto 72d | Ford Cosworth | F | ARG |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
una | 61 | ||||||
Emerson Fittipaldi | reunión | 2 | una | 3 | una | 2 | una | reunión | una | una | once | reunión | |||||||||||
dave caminante | DSC | diez | 9 | catorce | catorce | Dieciocho | reunión | reunión | reunión | reunión | |||||||||||||
Reina Wisell | reunión | diez | |||||||||||||||||||||
1973 | Loto 72D Loto 72E |
Ford Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
una | 92 (96) | |||
Emerson Fittipaldi | una | una | 3 | una | 3 | 2 | 12 | reunión | reunión | reunión | 6 | reunión | 2 | 2 | 6 | ||||||||
ronnie peterson | reunión | reunión | once | reunión | reunión | 3 | 2 | una | 2 | once | reunión | una | una | reunión | una | ||||||||
1974 | Loto 76 Loto 72E |
Ford Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
cuatro | 42 | |||
ronnie peterson | 13 | 6 | reunión | reunión | reunión | una | reunión | ocho | una | diez | cuatro | reunión | una | 3 | reunión | ||||||||
Jacky X | reunión | 3 | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | once | 5 | 3 | 5 | reunión | reunión | 13 | reunión | ||||||||
Tim Schenken | DSC | ||||||||||||||||||||||
1975 | Loto 72F Loto 72E |
Ford Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
SHWE |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
COE |
7 | 9 | ||||
ronnie peterson | reunión | quince | diez | reunión | cuatro | reunión | 9 | quince | diez | reunión | reunión | 5 | reunión | 5 | |||||||||
Jacky X | ocho | 9 | 12 | 2 | ocho | reunión | quince | reunión | reunión | ||||||||||||||
jim crawford | reunión | 13 | |||||||||||||||||||||
Brian henton | dieciséis | NS | NKL | ||||||||||||||||||||
Juan Watson | reunión | ||||||||||||||||||||||
1976 | loto 77 | Ford Cosworth | GRAMO | BRA |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
PUEDEN |
COE |
JPO |
cuatro | 29 | ||
mario andretti | reunión | reunión | reunión | reunión | 5 | reunión | 12 | 5 | 3 | reunión | 3 | reunión | una | ||||||||||
ronnie peterson | reunión | ||||||||||||||||||||||
Gunnar Nilson | reunión | reunión | 3 | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | 5 | 3 | reunión | 13 | 12 | reunión | 6 | ||||||||
bob evans | diez | NKV | |||||||||||||||||||||
1977 | loto 78 | Ford Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
COI |
LUN |
BEL |
SHWE |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
COE |
PUEDEN |
JPO |
2 | 62 | |
mario andretti | 5 | reunión | reunión | una | una | 5 | reunión | 6 | una | catorce | reunión | reunión | reunión | una | 2 | 9 | reunión | ||||||
Gunnar Nilson | NS | 5 | 12 | ocho | 5 | reunión | una | 19 | cuatro | 3 | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | ||||||
1978 | Loto 78 Loto 79 |
Ford Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
LUN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
COE |
PUEDEN |
una | 86 | ||
mario andretti | una | cuatro | 7 | 2 | once | una | una | reunión | una | reunión | una | reunión | una | 6 | reunión | diez | |||||||
ronnie peterson | 5 | reunión | una | cuatro | reunión | 2 | 2 | 3 | 2 | reunión | reunión | una | 2 | reunión | |||||||||
Jean-Pierre Jarier | quince | reunión | |||||||||||||||||||||
1979 | Loto 79 Loto 80 |
Ford Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
LUN |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
PUEDEN |
COE |
cuatro | 39 | |||
mario andretti | 5 | reunión | cuatro | cuatro | 3 | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | 5 | diez | reunión | ||||||||
Carlos Reutemann | 2 | 3 | 5 | reunión | 2 | cuatro | 3 | 13 | ocho | reunión | reunión | reunión | 7 | reunión | reunión |
Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Loto 81 Loto 81B |
Ford Cosworth | GRAMO | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
BEL |
LUN |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
PUEDEN |
COE |
5 | catorce | |||
mario andretti | reunión | reunión | 12 | reunión | reunión | 7 | reunión | reunión | 7 | reunión | ocho | reunión | reunión | 6 | ||||||||
Elio de Angelis | reunión | 2 | reunión | reunión | diez | 9 | reunión | reunión | dieciséis | 6 | reunión | cuatro | diez | cuatro | ||||||||
nigel mansell | reunión | reunión | NKV | |||||||||||||||||||
1981 | Loto 81B Loto 87 |
Ford Cosworth | METRO | SShZ |
BRA |
ARG |
SAN |
BEL |
LUN |
COI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
PUEDEN |
LAN |
7 | 22 | ||
nigel mansell | reunión | once | reunión | 3 | reunión | 6 | 7 | NKV | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | cuatro | ||||||||
Elio de Angelis | reunión | 5 | 6 | 5 | reunión | 5 | 6 | DSC | 7 | 7 | 5 | cuatro | 6 | reunión | ||||||||
mil novecientos ochenta y dos | Loto 87B Loto 91 |
Ford Cosworth | GRAMO | YUZHN |
BRA |
SShZ |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
PUEDEN |
DNI |
VEL |
FRA |
Alemania |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
5 | treinta | |
nigel mansell | reunión | 3 | 7 | reunión | cuatro | reunión | reunión | reunión | 9 | reunión | ocho | 7 | reunión | |||||||||
Elio de Angelis | ocho | reunión | 5 | cuatro | 5 | reunión | cuatro | reunión | cuatro | reunión | reunión | una | 6 | reunión | reunión | |||||||
roberto moreno | NKV | |||||||||||||||||||||
Geoff Leese | 12 | |||||||||||||||||||||
1983 | Loto 91 Loto 92 |
Ford Cosworth | PAGS | BRA |
SShZ |
FRA |
SAN |
LUN |
BEL |
DET |
PUEDEN |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
EUR |
YUZHN |
12 | una | ||
Elio de Angelis | DSC | |||||||||||||||||||||
nigel mansell | 12 | 12 | reunión | 12 | reunión | reunión | 6 | reunión | ||||||||||||||
Loto 93T Loto 94T |
Renault V6 ( T ) | Elio de Angelis | reunión | reunión | reunión | reunión | 9 | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | 5 | reunión | reunión | ocho | once | ||||
nigel mansell | cuatro | reunión | 5 | reunión | ocho | 3 | NKL | |||||||||||||||
1984 | Loto 95T | Renault ] V6 ( T ) | GRAMO | BRA |
YUZHN |
BEL |
SAN |
FRA |
LUN |
PUEDEN |
DET |
DAL |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
EUR |
POR |
3 | 47 | |
nigel mansell | reunión | reunión | reunión | reunión | 3 | reunión | 6 | reunión | 6 | reunión | cuatro | reunión | 3 | reunión | reunión | reunión | ||||||
Elio de Angelis | 3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | cuatro | 2 | 3 | cuatro | reunión | reunión | cuatro | reunión | reunión | 5 | ||||||
1985 | Loto 97T | Renault V6 ( T ) | GRAMO | BRA |
POR |
SAN |
LUN |
PUEDEN |
DET |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
BEL |
EUR |
YUZHN |
A B C |
cuatro | 71 | |
Ayrton Senna | reunión | una | 7 | reunión | dieciséis | reunión | reunión | diez | reunión | 2 | 3 | 3 | una | 2 | reunión | reunión | ||||||
Elio de Angelis | 3 | cuatro | una | 3 | 5 | 5 | 5 | NKL | reunión | 5 | 5 | 6 | reunión | 5 | reunión | DSC | ||||||
1986 | Loto 98T | Renault V6 ( T ) | GRAMO | BRA |
COI |
SAN |
LUN |
BEL |
PUEDEN |
DET |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
MEK |
A B C |
3 | 58 | |
Ayrton Senna | 2 | una | reunión | 3 | 2 | 5 | una | reunión | reunión | 2 | 2 | reunión | reunión | cuatro | 3 | reunión | ||||||
johnny dumfries | 9 | reunión | reunión | NKV | reunión | reunión | 7 | reunión | 7 | reunión | 5 | reunión | reunión | 9 | reunión | 6 | ||||||
1987 | Loto 99T | Honda V6 ( T ) | GRAMO | BRA |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK |
JPO |
A B C |
3 | 64 | |
Ayrton Senna | reunión | 2 | reunión | una | una | cuatro | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | reunión | 2 | DSC | ||||||
satoru nakajima | 7 | 6 | 5 | diez | reunión | NKL | cuatro | reunión | reunión | 13 | once | ocho | 9 | reunión | 6 | reunión | ||||||
1988 | Loto 100T | Honda V6 ( T ) | GRAMO | BRA |
SAN |
LUN |
MEK |
PUEDEN |
DET |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
A B C |
5 | 23 | |
Nelson Piqué | 3 | 3 | reunión | reunión | cuatro | reunión | 5 | 5 | reunión | ocho | cuatro | reunión | reunión | ocho | reunión | 3 | ||||||
satoru nakajima | 6 | ocho | NKV | reunión | once | NKV | 7 | diez | 9 | 7 | reunión | reunión | reunión | reunión | 7 | reunión | ||||||
1989 | loto 101 | Judd V8 | GRAMO | BRA |
SAN |
LUN |
MEK |
COE |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
A B C |
6 | quince | |
Nelson Piqué | reunión | reunión | reunión | once | reunión | cuatro | ocho | cuatro | 5 | 6 | NKV | reunión | reunión | ocho | cuatro | reunión | ||||||
satoru nakajima | ocho | NKL | NKV | reunión | reunión | NKV | reunión | ocho | reunión | reunión | NKV | diez | 7 | reunión | reunión | cuatro |
Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | loto 102 | Lamborghini V12 | GRAMO | COE |
BRA |
SAN |
LUN |
PUEDEN |
MEK |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
A B C |
ocho | 3 | |
Martín Donnelly | NS | reunión | ocho | reunión | reunión | ocho | 12 | reunión | reunión | 7 | 12 | reunión | reunión | NS | ||||||||
Derek Warwick | reunión | reunión | 7 | reunión | 6 | diez | once | reunión | ocho | 5 | once | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | ||||||
johnny herbert | reunión | reunión | ||||||||||||||||||||
1991 | Loto 102B | Judd V8 | GRAMO | COE |
BRA |
SAN |
LUN |
PUEDEN |
MEK |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
A B C |
9 | 3 | |
mika hakkinen | reunión | 9 | 5 | reunión | reunión | 9 | NKV | 12 | reunión | catorce | reunión | catorce | catorce | reunión | reunión | 19 | ||||||
julian bailey | NKV | NKV | 6 | NKV | ||||||||||||||||||
johnny herbert | NKV | diez | diez | catorce | 7 | reunión | reunión | once | ||||||||||||||
michael bartels | NKV | NKV | NKV | NKV | ||||||||||||||||||
1992 | Loto 102D Loto 107 |
Ford V8 | GRAMO | YUZHN |
MEK |
BRA |
COI |
SAN |
LUN |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
A B C |
5 | 13 | |
mika hakkinen | 9 | 6 | diez | reunión | NKV | reunión | reunión | cuatro | 6 | reunión | cuatro | 6 | reunión | 5 | reunión | 7 | ||||||
johnny herbert | 6 | 7 | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | 6 | reunión | reunión | reunión | 13 | reunión | reunión | reunión | 13 | ||||||
1993 | Loto 107B | Ford V8 | GRAMO | YUZHN |
BRA |
EUR |
SAN |
COI |
LUN |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
A B C |
6 | 12 | |
johnny herbert | reunión | cuatro | cuatro | ocho | reunión | reunión | diez | reunión | cuatro | diez | reunión | 5 | reunión | reunión | once | reunión | ||||||
Alejandro Zanardi | reunión | 6 | ocho | reunión | catorce | 7 | once | reunión | reunión | reunión | reunión | NS | ||||||||||
pedro lamy | once | reunión | 13 | reunión | ||||||||||||||||||
1994 | Loto 107C Loto 109 |
Mugen - Honda V10 | GRAMO | BRA |
TRANQUILO |
SAN |
LUN |
COI |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
JPO |
A B C |
NKL | 0 | |
johnny herbert | 7 | 7 | diez | reunión | reunión | ocho | 7 | once | reunión | reunión | 12 | reunión | 13 | |||||||||
pedro lamy | diez | ocho | reunión | once | ||||||||||||||||||
Alejandro Zanardi | 9 | quince | reunión | reunión | reunión | 13 | reunión | dieciséis | 13 | reunión | ||||||||||||
felipe adams | reunión | dieciséis | ||||||||||||||||||||
eric bernardo | Dieciocho | |||||||||||||||||||||
mika salo | diez | reunión |
‡ Hasta 1990 , no todos los puntos ganados por un constructor cuentan para el campeonato (ver también Sistema de Puntos de Fórmula Uno ). Número sin paréntesis - puntos incluidos en la clasificación del campeonato; el número entre paréntesis es el número total de puntos.
^ Incluidos los puntos anotados por equipos privados.
Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Loto T127 | Cosworth CA2010 2,4 V8 | B | LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
A B C |
MAZ |
BALLENA |
COI |
LUN |
TUTS |
PUEDEN |
EUR |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
BRA |
ABU |
diez | 0 | |
Jarno Trulli | 17 | NS | 17 | reunión | 17 | quince | reunión | reunión | 21 | dieciséis | reunión | quince | 19 | reunión | reunión | 13 | reunión | 19 | 21 | ||||||
Heikki Kovalainen | quince | 13 | reunión | catorce | NS | reunión | reunión | dieciséis | reunión | 17 | reunión | catorce | dieciséis | Dieciocho | dieciséis | 12 | 13 | Dieciocho | 17 | ||||||
2011 | Loto T128 | Renault RS27-2011 2.4 V8 | PAGS | A B C |
MAZ |
BALLENA |
TUTS |
COI |
LUN |
PUEDEN |
EUR |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
INDIANA |
ABU |
BRA |
diez | 0 | |
Heikki Kovalainen | reunión | quince | dieciséis | 19 | reunión | catorce | reunión | 19 | reunión | dieciséis | reunión | quince | 13 | dieciséis | Dieciocho | catorce | catorce | 17 | dieciséis | ||||||
Jarno Trulli | 13 | reunión | 19 | Dieciocho | Dieciocho | 13 | dieciséis | veinte | reunión | reunión | catorce | catorce | reunión | 19 | 17 | 19 | Dieciocho | Dieciocho | |||||||
Karun Chandhok | veinte |
Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | loto e20 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | PAGS | A B C |
MAZ |
BALLENA |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
COI |
LUN |
PUEDEN |
EUR |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
INDIANA |
ABU |
COE |
BRA |
cuatro | 303 | |
Kimi Raikkonen | 7 | 5 | catorce | 2 | 3 | 9 | ocho | 2 | 5 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 6 | 5 | 7 | una | 6 | diez | ||||||
Romain Grosjean | reunión | reunión | 6 | 3 | cuatro | reunión | 2 | reunión | 6 | Dieciocho | 3 | reunión | 7 | 19 | 7 | 9 | reunión | 7 | reunión | |||||||
Jerónimo D'Ambrosio | 13 | |||||||||||||||||||||||||
2013 | loto e21 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | PAGS | A B C |
MAZ |
BALLENA |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
COI |
LUN |
PUEDEN |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
KOR |
JPO |
INDIANA |
ABU |
COE |
BRA |
cuatro | 315 | ||
Kimi Raikkonen | una | 7 | 2 | 2 | 2 | diez | 9 | 5 | 2 | 2 | reunión | once | 3 | 2 | 5 | 7 | reunión | |||||||||
Romain Grosjean | diez | 6 | 9 | 3 | reunión | reunión | 13 | 19 | 3 | 6 | ocho | ocho | reunión | 3 | 3 | 3 | cuatro | 2 | reunión | |||||||
Heikki Kovalainen | catorce | catorce | ||||||||||||||||||||||||
2014 | loto e22 | Renault Energía F1 1.6 V6 | PAGS | A B C |
MAZ |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
BALLENA |
COI |
LUN |
PUEDEN |
AWT |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
ROF |
COE |
BRA |
ABU |
ocho | diez | ||
Romain Grosjean | reunión | once | 12 | reunión | ocho | ocho | reunión | catorce | 12 | reunión | reunión | reunión | dieciséis | 13 | quince | 17 | once | 17 | 13 | |||||||
pastor maldonado | reunión | reunión | catorce | catorce | quince | NS | reunión | 12 | 17 | 12 | 13 | reunión | catorce | 12 | dieciséis | Dieciocho | 9 | 12 | reunión | |||||||
2015 | Loto E23 Híbrido | Mercedes PU106B Híbrido 1.6 V6 | PAGS | A B C |
MAZ |
BALLENA |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
COI |
LUN |
PUEDEN |
AWT |
VEL |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
ROF |
COE |
MEK |
BRA |
ABU |
6 | 78 | ||
Romain Grosjean | reunión | once | 7 | 7 | ocho | 12 | diez | reunión | reunión | 7 | 3 | reunión | 13 | 7 | reunión | reunión | diez | ocho | 9 | |||||||
pastor maldonado | reunión | reunión | reunión | quince | reunión | reunión | 7 | 7 | reunión | catorce | reunión | reunión | 12 | ocho | 7 | ocho | once | diez | reunión |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La tabla recoge los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el equipo. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y los resultados de los pilotos del equipo, adicionalmente indicados por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Año | COM. | Chasis | Motor | W | Corredores | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | ARG |
LUN |
DNI |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
POR |
ITA |
AIF | |||||
Ecurie Demi Litro | loto 16 | clímax recto-4 | D | ivor bube | once* | |||||||||||
1959 | LUN |
500 |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
POR |
ITA |
COE |
|||||||
Juan pescador | loto 16 | clímax recto-4 | D | bruce haford | reunión | |||||||||||
Estación de servicio Dorchester | loto 16 | clímax recto-4 | D | david gaitero | Partida* | |||||||||||
dennis taylor | loto 12 | clímax recto-4 | D | dennis taylor | NKV |
Año | COM. | Chasis | Motor | W | Corredores | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | ARG |
LUN |
500 |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
POR |
ITA |
COE |
|||||||
Equipo de carreras Rob Walker | Dieciocho | clímax recto-4 | D | musgo de Stirling | una | cuatro | NS | DSC | una | ||||||||
Equipo de carreras Taylor-Crawley | Dieciocho | clímax recto-4 | D | mike taylor | NS | ||||||||||||
Roberto Bodle Ltd. | dieciséis | clímax recto-4 | D | david gaitero | NS | 12 | |||||||||||
jim pasillo | Dieciocho | clímax recto-4 | D | jim pasillo | 7 | ||||||||||||
1961 | LUN |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COE |
|||||||||
Equipo de carreras Rob Walker | 18 , 18/21 , 21 | clímax recto-4 | D | musgo de Stirling | una | cuatro | ocho | reunión | reunión | una | reunión | reunión | |||||
Equipo de carreras UDT Laystall | 18/21 | clímax recto-4 | D | acantilado allison | ocho | NS | |||||||||||
henry taylor | NKV | diez | reunión | once | |||||||||||||
lucien bianchi | reunión | reunión | |||||||||||||||
Juan Manuel Bordeu | NS | ||||||||||||||||
masten gregorio | reunión | reunión | |||||||||||||||
olivier jedebienne | once | ||||||||||||||||
Escudería Colonia | Dieciocho | clímax recto-4 | D | miguel mayo | reunión | once | NS | ||||||||||
Wolfgang Seidel | NS | 17 | reunión | reunión | |||||||||||||
Camoradí Internacional | Dieciocho | clímax recto-4 | D | Ian Burges | NS | NS | catorce | catorce | |||||||||
Equipar Bélgica Nacional | Dieciocho | clímax recto-4 | D | lucien bianchi | reunión | ||||||||||||
willy maress | reunión | ||||||||||||||||
marisma de tony | Dieciocho | clímax recto-4 | D | marisma de tony | NKV | reunión | quince | ||||||||||
tim parnell | Dieciocho | clímax recto-4 | D | tim parnell | reunión | diez | |||||||||||
gerry ashmore | Dieciocho | clímax recto-4 | D | jerry ashmore | reunión | dieciséis | reunión | ||||||||||
Luisa Bryden Marrón | Dieciocho | clímax recto-4 | D | tony maggs | 13 | once | |||||||||||
Príncipe Gaetano Starrabba | Dieciocho | Maserati recto-4 | D | Gaetano Starrabba | reunión | ||||||||||||
j frank harrison | Dieciocho | clímax recto-4 | D | lloyd rabi | reunión | ||||||||||||
jim pasillo | loto 18 | clímax recto-4 | D | jim pasillo | reunión | ||||||||||||
J Wheeler automovilismo | 18/21 | clímax recto-4 | D | pedro ryan | 9 | ||||||||||||
1962 | DNI |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COE |
YUZHN |
||||||||
Equipo de carreras UDT Laystall | 24 , 18/21 | Climax Straight-4 BRM V8 |
D | Irlanda | reunión | reunión | reunión | reunión | dieciséis | reunión | ocho | 5 | |||||
masten gregorio | reunión | NKV | ISK | reunión | 7 | 12 | 6 | ||||||||||
Organización de carreras de Brabham | 24 | Clímax V8 | D | jack brabham | reunión | ocho | 6 | reunión | 5 | ||||||||
Equipo de carreras Rob Walker | 24 | Clímax V8 | D | Mauricio Trintignant | reunión | ocho | 7 | reunión | reunión | reunión | |||||||
Scuderia Repubblica di Venezia | 18/21 , 24 | clímax recto-4 | D | Nino Vaccarella | NKV | 9 | |||||||||||
Ecurie Nationale Suiza | 21 | clímax recto-4 | D | yo siffert | NKV | ||||||||||||
Coches Emeryson | Dieciocho | clímax recto-4 | D | John Campbell-Jones | once | ||||||||||||
Equipar Bélgica Nacional | 18/21 | Clímax L4 | D | lucien bianchi | 9 | dieciséis | |||||||||||
Equipo Autosport Wolfgang Seidel | 24 | BRM V8 | D | Dan Gurney | NS | ||||||||||||
Wolfgang Seidel | reunión | NKV | |||||||||||||||
Gunther Seifert | NKV | ||||||||||||||||
Ecurie Filipinetti | 24 , 21 | Climax Straight-4 BRM V8 |
D | yo siffert | diez | reunión | 12 | NKV | |||||||||
heinz schiller | reunión | ||||||||||||||||
Écurie Excelsior | Dieciocho | clímax recto-4 | D | jay chambelán | quince | NKV | NKV | ||||||||||
Juan Dalton | 18/21 | Climax Straight-4 BRM V8 |
D | tony shelley | reunión | NKV | NKV | ||||||||||
gerry ashmore | 18/21 | clímax recto-4 | D | jerry ashmore | NKV | ||||||||||||
Scuderia Jolly Club | Dieciocho | clímax recto-4 | D | Ernesto Prinot | NKV | ||||||||||||
Equipo Dupont Zerex | 24 | Clímax V8 | D | Roger Penske | 9 | ||||||||||||
Juan Mecom | 24 | clímax recto-4 | D | Rob Schroeder | diez | ||||||||||||
jim pasillo | 21 | clímax recto-4 | D | jim pasillo | NS | ||||||||||||
Neville Lederle | 21 | Clímax V8 | D | Neville Lederle | 6 | ||||||||||||
ernie pieterse | 21 | clímax recto-4 | D | ernie peters | diez | ||||||||||||
1963 | LUN |
BEL |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
YUZHN |
|||||||
Equipo de carreras Siffert | 24 | BRM V8 | D | yo siffert | reunión | reunión | 7 | 6 | reunión | 9 | reunión | reunión | 9 | ||||
Asociación británica de carreras | 24 | BRM V8 | D | jim pasillo | reunión | reunión | ocho | once | 6 | 5 | ocho | diez | ocho | ||||
Irlanda | reunión | reunión | |||||||||||||||
bernardo colomb | 24 | Clímax V8 | D | Bernardo Colón | NKV | diez | |||||||||||
Organización de carreras de Brabham | 25 | Clímax V8 | D | jack brabham | 9 | ||||||||||||
Ecurie Filipinetti | 24 | BRM V8 | D | phil colina | NKL | ||||||||||||
Carreras Reg Parnell | 24 | Climax V8 BRM V8 |
D | masten gregorio | reunión | once | reunión | ||||||||||
Mauricio Trintignant | ocho | ||||||||||||||||
mike hailwood | ocho | ||||||||||||||||
Hap agudo | reunión | 7 | |||||||||||||||
Roger Ward | reunión | ||||||||||||||||
Chris Amón | reunión | ||||||||||||||||
tim parnell | 18/21 | clímax recto-4 | D | tim parnell | NKV | ||||||||||||
André Pilette | NKV | ||||||||||||||||
Kurt Kuhnke | Dieciocho | Borgward recto-4 | D | Kurt Kuenke | NKV | ||||||||||||
ted lanfear | 22 | Ford recto-4 | D | Brash Niemann | catorce | ||||||||||||
Organización Lawson | 21 | clímax recto-4 | D | ernie peters | reunión | ||||||||||||
Selby Auto Repuestos | 24 | BRM V8 | D | Conductor de arroz | NS | ||||||||||||
1964 | LUN |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
COE |
MEK |
|||||||
Carreras Reg Parnell | 25 | BRM V8 | D | mike hailwood | 6 | 12 | ocho | reunión | reunión | ocho | reunión | ocho | dieciséis | ||||
Chris Amón | NKV | 5 | reunión | diez | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | ||||||||
Pedro Revson | DSC | NS | reunión | ||||||||||||||
Carreras Revson | 24 | BRM V8 | D | Pedro Revson | NKV | catorce | 13 | ||||||||||
Carreras Reg Parnell | 24 | BRM V8 | D | Irlanda | NS | ||||||||||||
trevor taylor | reunión | ||||||||||||||||
Equipo de carreras Siffert | 24 | BRM V8 | D | yo siffert | ocho | ||||||||||||
bernardo colomb | 24 | Clímax V8 | D | Bernardo Colón | NKV | ||||||||||||
1965 | YUZHN |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
|||||||
Carreras Reg Parnell | 25 | BRM V8 | D | tony maggs | once | ||||||||||||
Richard Atwood | reunión | catorce | 13 | 12 | reunión | 6 | diez | 6 | |||||||||
mike hailwood | reunión | ||||||||||||||||
Irlanda | 13 | reunión | reunión | diez | 9 | reunión | |||||||||||
Chris Amón | reunión | reunión | |||||||||||||||
Bob Bondurant | reunión | ||||||||||||||||
Organización Lawson | 21 | clímax recto-4 | D | ernie peters | NKV | ||||||||||||
Scuderia Scribante | 21 | clímax recto-4 | D | Neville Lederle | NKV | ||||||||||||
ted lanfear | 22 | Ford recto-4 | D | Brash Niemann | NKV | ||||||||||||
Clive Puzey | 18/21 | clímax recto-4 | D | Clive Pasi | NPKV | ||||||||||||
Ecurie Tomahawk | veinte | Ford recto-4 | D | david charlton | NPKV | ||||||||||||
1966 | LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
||||||||
Carreras Reg Parnell | 25 | BRM V8 | F | Mike Spence | reunión | reunión | reunión | reunión | 5 | reunión | 5 | reunión | NS | ||||
ron harris | 33 | BRM V8 | F | Pedro Rodríguez | reunión | Partida* | reunión | reunión | |||||||||
1967 | YUZHN |
LUN |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
PUEDEN |
ITA |
COE |
MEK |
||||||
Carreras Reg Parnell | 25 | BRM V8 | F | carruaje de muelles | reunión | ||||||||||||
cris irwin | 7 | ||||||||||||||||
1968 | YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
PUEDEN |
COE |
MEK | |||||
Equipo de carreras Rob Walker | 49 , 49B | Ford Cosworth | F | yo siffert | reunión | reunión | 7 | reunión | once | una | reunión | reunión | reunión | 5 | 6 | ||
1969 | YUZHN |
COI |
LUN |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
PUEDEN |
COE |
MEK |
||||||
Equipo de carreras Rob Walker | 49B | Ford Cosworth | F | yo siffert | cuatro | reunión | 3 | 2 | 9 | ocho | once | ocho | reunión | reunión | reunión | ||
equipo gunston | 49 | Ford Cosworth | D | Juan amor | reunión | ||||||||||||
Ecurie Bonnier | 49B , 63 | Ford Cosworth | F | Yo Bonnier | reunión | reunión | |||||||||||
pete encantador volkswagen inc. | 49B | Ford Cosworth | D | pete encantador | 7 | reunión | 9 |
Año | COM. | Chasis | Motor | W | Corredores | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | ! 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
MEK |
||||||||
Brooke Bond Oxo Carreras | Loto 49C , 72 | Ford Cosworth | F | graham colina | 6 | cuatro | 5 | reunión | NKL | diez | 6 | reunión | NS | NKL | reunión | reunión | |||||
equipo gunston | loto 49 | Ford Cosworth | D | Juan amor | ocho | ||||||||||||||||
Scuderia Scribante | loto 49c | Ford Cosworth | F | david charlton | 12 | ||||||||||||||||
Carreras mundiales | Loto 49C , 72 | Ford Cosworth | F | Alex Soler-Roig | NKV | NS | NKV | ||||||||||||||
pete encantador volkswagen inc. | Loto 49B | Ford Cosworth | F | pete encantador | NKV | NKV | NKL | NKV | |||||||||||||
1971 | YUZHN |
COI |
LUN |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
||||||||||
pete encantador volkswagen inc. | loto 69 | Ford Cosworth | F | pete encantador | NKL* | NKL* | |||||||||||||||
1972 | ARG |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
|||||||||
Scuderia Scribante | loto 72d | Ford Cosworth | F | david charlton | reunión | NKV | reunión | reunión | |||||||||||||
1973 | ARG |
BRA |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
FRA |
VEL |
DNI |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
||||||
Escribano Lucky Strike Racing | loto 72d | Ford Cosworth | GRAMO | david charlton | reunión | ||||||||||||||||
1974 | ARG |
BRA |
YUZHN |
COI |
BEL |
LUN |
SHWE |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
PUEDEN |
COE |
||||||
equipo gunston | Loto 72E | Ford Cosworth | F | Conductor de arroz | reunión | ||||||||||||||||
Jan Scheckter | 13 | ||||||||||||||||||||
1975 | ARG |
BRA |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
SHWE |
DNI |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA |
COE |
|||||||
equipo gunston | loto 72d | Ford Cosworth | GRAMO | chico tanmer | once | ||||||||||||||||
Eddie Kazán | 13 | ||||||||||||||||||||
1978 | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
LUN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
COE |
PUEDEN | |||||
Equipo Rebaque | loto 78 | Ford Cosworth | GRAMO | Héctor Rebake | NKV | reunión | diez | NPKV | NPKV | NPKV | reunión | 12 | NKV | reunión | 6 | reunión | once | NKV | reunión | NKV | |
1979 | ARG |
BRA |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
LUN |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
DNI |
ITA |
PUEDEN |
COE |
||||||
Equipo Rebaque | loto 79 | Ford Cosworth | GRAMO | Héctor Rebake | reunión | NKV | reunión | reunión | reunión | reunión | 12 | 9 | reunión | NKV | 7 |
equipo loto | |
---|---|
fundador | colin chapman |
campeones de f1 | |
corredores famosos | Ayrton Senna ronnie peterson Jacky X Carlos Reutemann Elio de Angelis nigel mansell Nelson Piqué johnny herbert mika hakkinen |
chasis de fórmula uno | 12 dieciséis Dieciocho 19 21 22 24 25 33 43 48 49 56 63 72 76 77 78 79 80 81 86 87 88 91 92 93T 94T 95T 97T 98T 99T 100T 101 102 107 109 |
otro chasis | marca yo marca II Marca III marca IV marca V 17 veinte 27 29 treinta 31 32 34 38 39 42 64 96T 112 115 119 |
Equipo Lotus F1 | ||
---|---|---|
Personal |
| |
Corredores |
| |
Chasis |
Copa de Constructores de Fórmula 1 | Ganadores de la|
---|---|
1950 | |
1960 | |
1970 | |
1980 | |
1990 | |
años 2000 | |
2010s | |
2020 |