Lista de aviones por fabricante
AB CD EH IM NS TZ A-ZNombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
A-27 | aviones de propósito general | 1999 | n / A | |||
A-29 | aviones de propósito general | 2002 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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M-12 Kasatik | aviones de propósito general | 1999 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Acuerdo-201 | aviones de propósito general | 17 de julio de 1997 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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L-42 | hidroavión general | 2005 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Águila dorada | UAV de reconocimiento | 2013 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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RON-2MB | objetivo de UAV | n / A | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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150 | bombardeo | 5 de septiembre de 1952 | una | |||
I-211 | cazabombardero | otoño de 1947 | una | 1946 - 1947 | ||
I-215 | combatiente | 18 de abril de 1948 | 2 | 1947 - 1948 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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AE | aviones de propósito general | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1954 | ||
An-2 | aviones de propósito general | 31 de agosto de 1947 | ≈18000 | 1947 - 2002 | ||
An-2M | aviones de propósito general | 20 de mayo de 1964 | 506 | 1966 - 1971 | ||
An-2SH | aviones agricolas | 1953 | n / A | |||
An-3 | aviones de propósito general | 13 de mayo de 1980 | n / A | 2000 - 2009 | ||
An-4 | hidroavión general | 31 de julio de 1951 | n / A | 1951 - 1983 | ||
An-6 | explorador del tiempo | 21 de marzo de 1948 | n / A | 1956 - 1958 | ||
An-8 | aviones de transporte militar | 11 de febrero de 1956 | 152 | 1958 - 1961 | ||
An-10 | Avión de pasajeros | 7 de marzo de 1957 | 112 | 1957 - 1960 | ||
An-12 | aviones de transporte militar | 16 de diciembre de 1957 | 1248 | 1957 - 1973 | ||
An-14 abeja |
aviones de propósito general | 14 de marzo de 1958 | 333 | 1965 - 1972 | ||
An-20 | aviones de transporte militar | no tenía | 0 | proyecto cerrado en agosto de 1960 | ||
An-22 Antey |
aviones de transporte militar | 27 de febrero de 1965 | 67 | 1966 - 1976 | ||
An-24 | Avión de pasajeros | 20 de octubre de 1959 | 1367 | 1962 - 1979 | ||
An-25 | aeronave antiaerostática | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1958 | ||
An-26 | aviones de transporte militar | 21 de mayo de 1969 | 1398 | 1969 - 1986 | ||
An-26 Riativnik |
ambulancia aerea | 22 de mayo de 2015 | 2 | |||
An-26 Vita |
ambulancia aerea | 2002 | una | |||
An-26-100 An-26B-100 |
Avión de pasajeros | 2000 | n / A | 1999 - presente | ||
An-28 | Avión de pasajeros | 29 de enero de 1973 | 191 | 1983 - 1997 | ||
An-30 | avion de fotografia aerea | 21 de agosto de 1967 | 125 | 1971 - 1980 | ||
An-32 | aviones de transporte militar | 9 de julio de 1976 | 367 | 1982 - presente | ||
An-32RE | aviones de transporte militar | 2010 | 55 | 2010 - presente | ||
An-34 | aviones de transporte militar | 4 de septiembre de 1961 | 226 | 1965 - 1971 | ||
An-38 | Avión de pasajeros | 23 de junio de 1994 | once | 1994 - 2001 | ||
An-40 | aviones de transporte militar | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1965 | ||
An-50 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1972 | ||
An-60 | aviones de transporte militar | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1973 | ||
An-70 | aviones de transporte militar | 16 de diciembre de 1994 | 2 | |||
An-71 | Aviones AWACS | 12 de julio de 1985 | 3 | |||
An-72 | aviones de transporte | 31 de agosto de 1977 | 195 | 1982 - 1993 | ||
An-74 | aviones de transporte | noviembre de 1983 | 81 | 1986 - presente | ||
An-74TK-300 | aviones de transporte | 20 de abril de 2001 | 3 | 2001 - presente | ||
An-77 | aviones de transporte militar | 2018 | una | |||
An-112 | avión cisterna | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 2010 | ||
An-122 | aviones de transporte | 2018 | una | proyecto cerrado en 1967 | ||
An-124 Ruslán | aviones de transporte militar | 24 de diciembre de 1982 | 55 | 1984 - 2004 | ||
An-128 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 2003 | ||
An-132 | aviones de transporte | 31 de marzo de 2017 | una | |||
An-140 | Avión de pasajeros | 17 de septiembre de 1997 | 35 | 1997 - 2016 | ||
An-140T | aviones de transporte militar | n / A | una | |||
An-148 | Avión de pasajeros | 17 de diciembre de 2004 | 48 | 2009 - presente | ||
An-158 | Avión de pasajeros | 28 de abril de 2010 | 7 | 2010 - presente | ||
An-170 | avión de patrulla básico | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1992 | ||
An-178 | aviones de transporte | 7 de mayo de 2015 | una | |||
An-180 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
An-188 | aviones de transporte | no tenía | 0 | |||
An-218 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | solo se construyó un pequeño diseño | ||
An-225 Mriya | aviones de transporte | 21 de diciembre de 1988 | una | |||
An-248 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | único diseño construido | ||
An-318 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | único diseño construido | ||
An-325 | aeronave de lanzamiento de naves espaciales | no tenía | 0 | |||
An-418 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | único diseño construido | ||
An-714 | aviones experimentales | 20 de octubre de 1970 | una | avión basado en An-14 con tren de aterrizaje aerodeslizador | ||
An-Be-20 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | único diseño construido | ||
paloma | UAV de reconocimiento y ataque | 8 de noviembre de 2017 | n / A | |||
DT-5/8 | aviones de transporte militar | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
artículo 181 | aviones experimentales | no tenía | una | |||
LEM-2 (OKA-33) | aviones experimentales | 1937 | una | |||
METRO | combatiente | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1953 | ||
H | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1955 | ||
OKA-38 | aviones de propósito general | septiembre de 1940 | 2 | análogo del avión Fi 156 | ||
Abeja | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
R | aviones de transporte | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
LES | aviones de comunicaciones | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1951 | ||
E-153 | combatiente | 1948 | una | proyecto cerrado en 1948 | ||
YU | aviones de transporte | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1955 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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NITI | UAV de reconocimiento | 2006 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Se sentó | bombardeo | 7 de octubre de 1934 | 6616 | 1936 - 1941 | ||
Ar-2 | Bomba de buceo | 1937 | ~200 | 1940 - verano de 1941 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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ST-35 Trueno silencioso | merodeando municiones | 2019 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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La-8 | hidroavión general | 20 de noviembre de 2004 | ~10 | 2004 - presente |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Inspector | UAV de teledetección | n / A | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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A-22 zorro volador |
aviones de propósito general | 21 de octubre de 1996 | ~1000 | 1996 - presente | ||
A-27 | aviones de propósito general | 1999 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
A-41 | avion deportivo | 9 de octubre de 2016 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Tiburón A-175 | UAV de propósito general | 2009 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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F-32 halcón | aviones de propósito general | 2003 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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VVA-14 | PIB de hidroaviones experimentales | 4 de septiembre de 1972 | 2 | |||
REGALO | hidroavión de reconocimiento de hielo | finales de 1935 | una | 1934 - 1935 | ||
MVA-62 | PIB de hidroaviones experimentales | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Acero-6 | avión experimental de alta velocidad | 1933 | una | |||
Acero-7 | aviones de transporte | primavera de 1937 | una | |||
Acero-8 | combatiente | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1934 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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DB-LC | bombardeo | 1939 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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A-40 Albatros / Be-42 |
hidroavión polivalente | 8 de diciembre de 1986 | 3 | el avión a reacción anfibio más grande del mundo | ||
A-50 Shmel | Aviones AWACS | 19 de diciembre de 1978 | 31 | 1978 - 1991 | ||
A-60 | aviones con armas láser | 19 de agosto de 1981 | 2 | |||
Premier A-100 | Aviones AWACS | 18 de noviembre de 2017 | una | en desarrollo | ||
An-Be-20 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | único diseño construido | ||
Ser-1 | hidroavión experimental | 1964 | una | hidroavión efecto suelo | ||
Ser-6 | hidroavión polivalente | 1949 | 123 | 1949 - 1957 | ||
Ser-8 | hidroavión de pasajeros | 3 de diciembre de 1947 | 2 | |||
Ser-10 | hidroavión polivalente | 20 de junio de 1956 | 27 | 1958 - 1961 | ||
Be-12 Chaika | hidroavión polivalente | 18 de octubre de 1960 | 143 | 1959 - 1973 | ||
Ser-30 | Avión de pasajeros | 8 de julio de 1968 | ocho | 1967 - diciembre de 1970 | ||
Ser-103 | hidroavión general | 15 de julio de 1997 | n / A | |||
Ser-200 Altair | hidroavión polivalente | 24 de septiembre de 1998 | dieciséis | |||
Be-2500 Neptuno | hidroavión de transporte | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
VVA-14 | PIB de hidroaviones experimentales | 4 de septiembre de 1972 | 2 | |||
KOR-1 / Be-2 | explorador del barco | 4 de septiembre de 1936 | 13 | verano 1938 - diciembre 1940 | ||
KOR-2 / Be-4 | explorador del barco | 21 de octubre de 1940 | cincuenta | Agosto 1941-1945 | ||
MBR-2 | hidroavión polivalente | 3 de mayo de 1932 | 1365 | principios de 1934 - principios de 1940 | ||
MBR-7 | hidroavión polivalente | 29 de abril de 1939 | 2 | |||
MDR-5 | hidroavión de reconocimiento | 1938 | 2 | |||
Arpón P-42 | aeronave basada en portaaviones PLO | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1973 | ||
R-1 | hidroavión experimental | 30 de mayo de 1952 | una | el primer hidroavión a reacción en la URSS | ||
transatlántico volador oceánico | hidroavión de transporte | no tenía | 0 | proyecto cerrado |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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BI-1 | luchador de cohetes | 15 de mayo de 1942 | 3 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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SK-2 | luchador experimentado | 10 de noviembre de 1940 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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DB-A | bombardeo | 2 de mayo de 1935 | ocho | 1938 - 1940 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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M-6 Zhayvir | Vigilancia de vehículos aéreos no tripulados | 22 de diciembre de 2004 | una | |||
Patrulla del cielo M-7 | Vigilancia de vehículos aéreos no tripulados | 28 de enero de 2011 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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"Omega" | aviones de propósito general | 1933 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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G-8 | aviones de entrenamiento deportivo | 1931 | una | |||
G-20 | aviones de entrenamiento | 1935 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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GAS | hidroavión torpedero bombardero | 24 de agosto de 1917 | una | el primer bombardero torpedero naval del mundo | ||
I-1 | combatiente | otoño de 1923 | una | |||
Y 2 | combatiente | 4 de noviembre de 1924 | 211 | 1926 - 1929 | ||
I-Z | combatiente | verano de 1931 | 73 | 1933 - 1935 | ||
IP-1 (DG-52) | combatiente | 1934 | 90 | 1936 - 1937 | ||
M-5 | hidroavión de reconocimiento | mayo de 1915 | 183 | 1915 - 1917 | ||
TB-5 | bombardeo | 30 de junio de 1931 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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GAZ Nº 5 | Avión de pasajeros | 9 de junio de 1924 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Sh-Tándem | avión de ataque | 5 de diciembre de 1937 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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DAR-10 | bombardeo | 2 de julio de 1941 | 2 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Er-2 (DB-240) | bombardero de largo alcance | 14 de mayo de 1940 | 462 | octubre de 1940 - julio de 1941, 1943 - 1945 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Taquión | UAV de reconocimiento | enero 2015 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
IK-2 | combatiente | 22 de abril de 1935 | catorce | 1937 - 1941 | ||
S-49 | combatiente | junio de 1949 | 158 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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DB-3 (TsKB-30) | bombardero de largo alcance | verano de 1935 | 1528 | 1937 - 1939 | ||
DB-3TP | bombardero torpedero flotante | junio de 1938 | una | 1937 - 1939 | ||
DB-4 (TsKB-56) | bombardero de largo alcance | 15 de octubre de 1940 | una | |||
IL-2 | avión de ataque | 2 de octubre de 1939 | 36163 | 1941 - 1945 | ||
IL-4 (DB-3F) | bombardero de largo alcance | 21 de mayo de 1939 | 5359 | 1939 - 1945 | ||
IL-6 | bombardero de largo alcance | 7 de agosto de 1943 | una | |||
IL-6 (TsKB-60) | avión de ataque | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1942 | ||
IL-8 | avión de ataque | 10 de mayo de 1943 | 2 | |||
IL-10 | avión de ataque | 18 de abril de 1944 | 6165 | 1944 - 1955 | ||
IL-12 | Avión de pasajeros | 15 de agosto de 1945 | 663 | 1946 - 1949 | ||
IL-14 | Avión de pasajeros | 13 de julio de 1950 | 1348 | 1953 - 1959 | ||
IL-16 | avión de ataque | 1945 | 3 | proyecto cerrado a mediados de 1946 | ||
IL-18 (1946) | Avión de pasajeros | 17 de agosto de 1946 | una | |||
IL-18 (1957) | Avión de pasajeros | 4 de julio de 1957 | 527 | 1957 - 1985 | ||
IL-20 (1948) | avión de ataque | 5 de diciembre de 1948 | una | |||
IL-20 (1968) | avión de inteligencia electrónica | 21 de marzo de 1968 | veinte | |||
IL-22 | bombardeo | 24 de julio de 1947 | una | |||
Il-24N | avión de reconocimiento de hielo | 1985 | 2 | |||
IL-26 | bombardeo | no tenía | 0 | proyecto | ||
IL-28 | bombardeo | 8 de julio de 1948 | 6635 | 1949 - 1955 | ||
IL-30 | bombardeo | no tenía | una | proyecto cerrado en 1950 | ||
IL-34 | aviones de transporte militar | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1949 | ||
IL-38 | aviones antisubmarinos | 27 de septiembre de 1961 | sesenta y cinco | 1967 - 1972 | ||
IL-40 | avión de ataque | 7 de marzo de 1953 | 7 | |||
IL-46 | bombardeo | 3 de marzo de 1952 | una | |||
IL-54 | bombardeo | 3 de abril de 1955 | 2 | |||
IL-62 | avión de pasajeros de larga distancia | 3 de enero de 1963 | 289 | 1966 - 1995 | ||
IL-76 | aviones de transporte | 25 de marzo de 1971 | 957 | 1973 - presente | ||
IL-76M-90 | aviones de transporte militar | 2007 | catorce | 2012 - presente | ||
IL-78 | avión cisterna | 26 de junio de 1983 | 56 | 1984 - presente | ||
IL-80 | puesto de mando aéreo | 29 de mayo de 1985 | cuatro | 1987 - presente | ||
IL-86 | avión de pasajeros de fuselaje ancho | 22 de diciembre de 1976 | 106 | 1976 - 1997 | ||
IL-90 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
IL-96 | avión de pasajeros de fuselaje ancho | 28 de septiembre de 1988 | 32 | 1988 - presente | ||
IL-102 | avión de ataque | 25 de septiembre de 1982 | una | |||
IL-103 | aviones de propósito general | 17 de mayo de 1994 | 66 | |||
IL-106 | aviones de transporte militar | no tenía | 0 | |||
IL-108 | avión de negocios | no tenía | 0 | |||
IL-112 | aviones de transporte militar | 30 de marzo de 2019 | una | 2019 - presente | ||
IL-114 | Avión de pasajeros | 29 de marzo de 1990 | veinte | |||
IL-276 (IL-214) |
aviones de transporte militar | no tenía | 0 | |||
IL-496 | avión de pasajeros de fuselaje ancho | no tenía | 0 | en desarrollo | ||
PAK VTA | aviones de transporte militar | no tenía | 0 | en desarrollo |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Irkut-200 | UAV de reconocimiento | 2009 | n / A | |||
MS-21 | Avión de pasajeros | 28 de mayo de 2017 | 9 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Yordanov-1 | aviones experimentales | 14 de mayo de 1940 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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KAI-1 | aviones de entrenamiento deportivo | 11 de mayo de 1935 | 3 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Cub-UAV | ataque UAV | 2018 | n / A | 2019 - presente |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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AK-1 | Avión de pasajeros | 8 de febrero de 1924 | una | |||
K-1 | Avión de pasajeros | 26 de julio de 1925 | 5 | |||
K-2 | Avión de pasajeros | 12 de mayo de 1927 | 5 | |||
K-3 | ambulancia aerea | diciembre de 1927 | una | |||
K-4 | Avión de pasajeros | 1928 | 39 | |||
K-5 | Avión de pasajeros | 18 de octubre de 1929 | ~260 | 1930 - 1934 | ||
K-6 | avión de correo | 9 de agosto de 1930 | una | |||
K-7 | aviones experimentales | 21 de agosto de 1933 | una | |||
K-9 | aviones de propósito general | 1930 | una | |||
K-12 | bombardeo | 1936 | una | |||
K-13 | bombardeo | 1936 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
SK-4 | aviones experimentales | 1930 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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DI-6 (TsKB-11) | combatiente | 30 de septiembre de 1934 | 222 | 1936 - 1938 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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Trueno | ataque UAV | no tenía | en desarrollo | |||
Relámpago | ataque UAV | no tenía | en desarrollo | |||
Orión | UAV de reconocimiento y ataque | 10 de octubre de 2016 | 12 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Kudashev-1 | aviones experimentales | 23 de mayo de 1910 | una | |||
Kudashev-2 | aviones experimentales | sin datos | una | |||
Kudashev-3 | aviones experimentales | sin datos | una | |||
Kudashev-4 (RBVZ-1) | aviones experimentales | 2 de abril de 1911 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
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LaGG-3 | combatiente | 28 de marzo de 1940 | 6528 | 1941 - 1944 | ||
La-5 | combatiente | 21 de marzo de 1942 | 9920 | 1942 - 1944 | ||
La-7 | combatiente | 30 de enero de 1944 | 6337 | primavera 1944 - 1947 | ||
La-9 | combatiente | 1946 | 1882 | 1946 - 1949 | ||
La-11 | combatiente | mayo de 1947 | 1182 | 1947 - 1951 | ||
La-15 | combatiente | 8 de enero de 1948 | 235 | 1948 - 1949 | ||
La-150 | combatiente | 11 de septiembre de 1946 | ocho | el primer caza a reacción creado por OKB-301 bajo el liderazgo de S.A. Lavochkin | ||
La-152 | combatiente | 5 de diciembre de 1946 | una | |||
La-156 | combatiente | 1 de marzo de 1947 | 2 | |||
La-160 | combatiente | 11 de junio de 1947 | una | |||
La-162 | combatiente | no tenía | 1 (sin terminar) | proyecto cerrado | ||
La-168 | combatiente | 22 de abril de 1948 | una | |||
La-174TK | combatiente | septiembre de 1947 | una | |||
La-176 | combatiente | septiembre de 1948 | una | el proyecto se cerró tras el accidente de la máquina experimental | ||
La-190 | caza interceptor | 1951 | una | por primera vez en la URSS superó la velocidad del sonido en vuelo horizontal | ||
La-200 | caza interceptor | 16 de septiembre de 1949 | 3 | |||
La-250 | caza interceptor | 16 de julio de 1956 | 5 | |||
Aviones no tripulados | ||||||
La-17M | objetivo de UAV | 1963 | 249 | |||
La-17R | UAV de reconocimiento | 1963 | veinte |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Laros-31 | avión acrobático | n / A | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Cygnus XII | aviones de reconocimiento | 28 de diciembre de 1915 | 216 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Kh-32 Becas | aviones de propósito general | 1993 | ~220 | 1993 - presente |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Li-2 | aviones de pasajeros y de transporte | 1940 | 4937 | 1939 - 1953 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Lutsk-1 | aviones experimentales | 9 de marzo de 1910 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Corsario | UAV de reconocimiento de ataque | 2015 | n / A | |||
Sokol-2 | UAV de reconocimiento | 2013 | n / A | |||
Halcón-300 | ataque UAV | no tenía | 0 | diseño construido | ||
Tipchak | UAV de reconocimiento | 1 de noviembre de 2007 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
PS-89 | Avión de pasajeros | 1935 | ocho | 1935 - 1938 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
MAI-58 | avion deportivo | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1958 | ||
MAI-223 | aviones de propósito general | 20 de octubre de 2004 | n / A | 2004 - presente | ||
Aviatika-MAI-890 | aviones de propósito general | 1989 | ~300 | |||
Aviatika-MAI-910 | aviones de propósito general | 22 de junio de 1995 | n / A | |||
Tábano | aviones de propósito general | 12 de octubre de 1999 | 2 | |||
PS-01 | UAV de reconocimiento | 1981 | 3 | |||
Elfo-D | UAV de reconocimiento | otoño de 1979 | 2 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
TS-62 | Avión de pasajeros | junio de 1947 | 287 | 1947 - 1957 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
MVEN-3 Murena | aviones de propósito general | no tenía | 0 | diseño construido | ||
T-500 (MV-500) | aviones agricolas | 2014 | >10 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
espectador | UAV de reconocimiento | 2014 | n / A | el primer UAV de fabricación ucraniana que ingresó a las fuerzas armadas de Ucrania |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
E-8 | luchador experimental | 5 de marzo de 1962 | 2 | proyecto cerrado | ||
E-150 | luchador experimental | 8 de julio de 1960 | una | proyecto cerrado | ||
E-152 | luchador experimental | 21 de abril de 1961 | 2 | proyecto cerrado | ||
I-225 | combatiente | 21 de julio de 1944 | 2 | |||
I-250 (MiG-13) | combatiente | 3 de marzo de 1945 | 28 | 1946 - 1947 | el primer avión con motor a reacción OKB MiG | |
I-270 | luchador experimental | enero de 1947 | 2 | proyecto cerrado | ||
I-320 | luchador experimental | 16 de abril de 1949 | 2 | proyecto cerrado | ||
I-350 | luchador experimental | 16 de junio de 1951 | una | proyecto cerrado | ||
MiG-1 (I-200) | combatiente | 5 de abril de 1940 | 100 | Noviembre - Diciembre 1940 | ||
MiG-3 | combatiente | 29 de octubre de 1940 | 3178 | diciembre de 1940 - diciembre de 1941 | ||
MiG-5 (DIS-200) | combatiente | 11 de junio de 1941 | 2 | proyecto cerrado en 1942 | ||
Pato MiG-8 | aviones experimentales | 13 de agosto de 1945 | una | |||
MiG-9 | combatiente | 24 de abril de 1946 | 602 | 1946 - 1948 | ||
MiG-11 (I-220) | combatiente | 26 de diciembre de 1942 | una | proyecto cerrado | ||
MiG-15 | combatiente | 30 de diciembre de 1947 | 15560 | 1947 - 1950 | ||
MiG-15bis | combatiente | 22 de julio de 1949 | 8354 | 1950 - 1952 | ||
MiG-15UTI | aviones de entrenamiento | 23 de mayo de 1949 | 3433 | 1950 - 1959 | ||
MiG-17 | combatiente | 26 de julio de 1949 | 8045 | 1951 - 1969 | ||
MiG-19 | combatiente | 24 de mayo de 1952 | ~ 6500 | 1955 - 1960 | el primer caza supersónico en serie soviético | |
MiG-21 | combatiente | 16 de junio de 1956 | 11496 | 1959 - 1985 | ||
MiG-23 | combatiente | 10 de junio de 1967 | 3630 | 1969 - 1985 | ||
MiG-25 | caza interceptor, reconocimiento | 6 de marzo de 1964 | 1190 | 1969 - 1982 | ||
MiG-27 | cazabombardero | 17 de noviembre de 1972 | 764 | 1972 - 1994 | ||
MiG-29 | combatiente | 6 de octubre de 1977 | <1600 | 1982 - presente | ||
MiG-29K | luchador basado en portaaviones | 23 de junio de 1988 | sesenta y cinco | |||
MiG-29M | combatiente | 26 de abril de 1986 | 6 | proyecto cerrado | ||
MiG-31 | caza interceptor, avión de ataque | 16 de septiembre de 1975 | 519 | 1975 - 1994 | ||
MiG-35 | combatiente | 24 de noviembre de 2016 | 6 | 2019 - presente | ||
MiG-41 | caza interceptor | no tenía | 0 | proyecto | ||
MiG-105 | plano orbital | 11 de octubre de 1976 | una | proyecto cerrado | ||
MiG-110 | aviones de transporte | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
MiG-125 | avión de negocios | no tenía | 0 | no abandonó la etapa de proyecto | ||
MiG 1.44 | combatiente | 29 de febrero de 2000 | una | proyecto cerrado | ||
MiG-AT | aviones de entrenamiento | 21 de marzo de 1996 | 2 | proyecto cerrado | ||
mantarraya | UAV de reconocimiento y ataque | n / A | n / A | en desarrollo | ||
T-101 Grach | aviones de transporte | 7 de diciembre de 1994 | 2 | |||
301 / 321 | bombardero de reconocimiento hipersónico | no tenía | 0 | proyecto cerrado |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Fórmula | UAV de reconocimiento | n / A | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
proyectil aerotransportado | aviones experimentales | 1882 - 1885 (salto) | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
CAM-6 | aviones experimentales | 1934 | 2 | |||
CAM-7 | luchador experimental | no tenía | una | 1934 - 1935 | ||
CAM-10 | Avión de pasajeros | julio de 1938 | una | |||
CAM-13 | luchador experimental | primavera de 1940 | una | |||
CAM-14 | Avión de pasajeros | 1938 | 2 | |||
CAM-16 | hidroavión de reconocimiento | no tenía | 0 | sin completar | ||
SAM-25 | aviones de propósito general | 1943 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
DB-108 | bombardeo | diciembre de 1944 | cuatro | proyecto cerrado en 1945 | ||
3M | bombardero estratégico | 27 de marzo de 1956 | 90 | 1956 - 1960 | ||
M-4 | bombardero estratégico | 20 de enero de 1953 | 34 | 1954 - 1956 | ||
M-17 | interceptor de globos a la deriva a gran altitud | 26 de mayo de 1982 | 3 | |||
M-30 | bombardero estratégico | no tenía | 0 | no abandonó la etapa de proyecto | ||
M-50 | bombardero estratégico | 27 de octubre de 1959 | 2 | |||
M-55 Geofísica | reconocimiento a gran altura | 16 de agosto de 1988 | 5 | |||
M-60 | bombardero estratégico | no tenía | 0 | no abandonó la etapa de proyecto | ||
M-101T Gzhel | Avión de pasajeros | 31 de marzo de 1995 | 26 | |||
Atlántico VM-T | avión de carga | 29 de abril de 1981 | 3 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
KhAI-1 | Avión de pasajeros | 8 de octubre de 1932 | 43 | 1934 - 1937 | ||
KhAI-5 / R-10 / PS-5 | avión multipropósito | junio de 1936 | 493 | 1937 - 1940 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Madera contrachapada-2 (NIAI-1, LK-1) | Avión de pasajeros | 1933 | ~20 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
NARP-1 | aviones de propósito general | 2001 | 21 | 2002 - 2004 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Otorgar | UAV para fotografía aérea | 2001 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Burevestnik MB | ataque UAV | 2016 | n / A | |||
Busel | UAV de reconocimiento | diciembre 2011 | n / A | |||
Mosquito | UAV de reconocimiento | 2009 | n / A |
Asociación científica y de producción de OJSC "Oficina de diseño experimental que lleva el nombre de M.P. Simonov"
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
altaïr | UAV de reconocimiento y ataque | julio de 2016 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
I-21 (IP-21) | combatiente | 11 de julio de 1940 | 3 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
VI-100 | luchador de altura | 22 de diciembre de 1939 | 2 | |||
Pe-2 | Bomba de buceo | otoño de 1940 | 11247 | 1940 - 1945 | ||
Pe-3 | luchador pesado | 7 de agosto de 1941 | 360 | agosto de 1941 - marzo de 1944 | ||
Pe-8 (TB-7, ANT-42) | bombardero pesado | 27 de diciembre de 1936 | 93 | 1939 - 1944 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
VOP-1 | aviones experimentales | 27 de noviembre de 1923 | una | |||
Pisarenko-T | aviones experimentales | 1925 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
R-1 | aviones de reconocimiento | verano de 1924 | 2457 | 1924 - 1932 | ||
R-5 / P-5 | aviones de reconocimiento | 19 de septiembre de 1928 | 5645 | 1930 - 1936 | ||
R-Z / P-Z | aviones de reconocimiento | julio de 1935 | 1031 | |||
I-1 | combatiente | 15 de agosto de 1923 | 33 | 1924 | ||
I-3 | combatiente | 21 de febrero de 1928 | 399 | |||
I-5 | combatiente | 29 de abril de 1929 | 816 | 1931 - 1934 | ||
I-6 | combatiente | 30 de marzo de 1930 | 2 | |||
I-15 | combatiente | octubre de 1933 | 384 | 1934 - 1936 | ||
I-15 bis | combatiente | verano de 1937 | 2408 | 1937 - 1939 | ||
I-153 | combatiente | octubre de 1937 | 8931 | otoño 1937 - 1941 | ||
I-16 | combatiente | 30 de diciembre de 1933 | 10300 | 1934 - 1942 | ||
I-180 | combatiente | 15 de diciembre de 1938 | 13 | 1938 - 1940 | ||
I-185 | combatiente | 11 de enero de 1941 | 5 | 1940 - 1942 | ||
I-190 | combatiente | 30 de diciembre de 1939 | una | 1939 | ||
I-200 | combatiente | 5 de abril de 1940 | 100 | Noviembre - Diciembre 1940 | ||
ETC | combatiente | 23 de febrero de 1942 | 2 | 1941 - 1942 | ||
VIT-2 | avión de ataque | 11 de mayo de 1938 | una | |||
DI-1 | combatiente | 25 de febrero de 1926 | una | |||
MR-1 | hidroavión de reconocimiento | octubre de 1925 | 248 | 1926 - 1929 | ||
P-1 | aviones de entrenamiento | 14 de marzo de 1926 | una | 1926 | ||
TB-2 | bombardeo | 1930 | una | proyecto cerrado | ||
TEJO | combatiente | 30 de agosto de 1941 | 2 | 1941, 1944 | ||
U-1 | aviones de entrenamiento | 1921 | 737 | 1923 - 1931 | ||
U-2 / Po-2 | avión multipropósito | 24 de junio de 1927 | 33528 | 1928 - 1954 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
I-4 | combatiente | 10 de agosto de 1927 | 179 | 1929 - 1931 | ||
Acero-2 | Avión de pasajeros | 11 de octubre de 1931 | 111 | 1933 - 1935 | ||
Acero-5 | Avión de pasajeros | finales de 1935 (modelo) | 0 | proyecto cerrado | ||
Acero-11 | Avión de pasajeros | otoño de 1936 | una | proyecto cerrado |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
rodaballo | aparato experimental de PIB | 29 de noviembre de 1956 | una | proyecto cerrado |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
IK-3 | combatiente | 14 de abril de 1938 | 13 | 1940 - 1941 | ||
R-313 | avión de combate multipropósito | abril de 1940 | una | 1938 - 1940 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
R-20 novato-2 | aviones de propósito general | n / A | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
S-2 Sintal | aviones de propósito general | 2004 | ~25 |
Tecnologías modernas de aviación de KB
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
AR-10 Argumento | ataque UAV | 2015 | n / A | |||
SR-10 | aviones de entrenamiento | 25 de diciembre de 2015 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
TVS-2DTS (LTS-9) | aviones de propósito general | 10 de julio de 2017 | 7 | 2016 - presente |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Sigma-4 | aviones de propósito general | 1999 | treinta | 1999 - 2010 | ||
Elitar-Sigma | aviones de propósito general | 2002 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
S-16 | combatiente | 6 de febrero de 1915 | Dieciocho | 1914 - 1916 | ||
S-20 | combatiente | octubre de 1916 | 5 | 1916 - 1917 | ||
S-21 "Caballero Ruso" | avión prototipo | 15 de marzo de 1913 | una | |||
S-22 "Ilia Muromets" | bombardeo | 23 de diciembre de 1913 | 76 | 1913 - 1917 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
I-220 (ES) | combatiente | 1939 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Sviatogor | bombardeo | no tenía | una | diciembre de 1914 - marzo de 1916 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
SOKO 522 | aviones de entrenamiento de combate | febrero de 1955 | ~110 | |||
Galeb G-2 | aviones de entrenamiento de combate | mayo de 1961 | 248 | 1964 - 1985 | ||
G-4 Súper Galeb | aviones de entrenamiento de combate | 17 de junio de 1978 | 90 | |||
Ј-20 Kragu | avión de ataque | 21 de noviembre de 1962 | 85 | 1968 - 1977 | ||
halcón Ј-21 | avión de ataque | mayo de 1961 | 121 | 1964 - 1985 | ||
Ј-22 Orao | cazabombardero | 31 de octubre de 1974 | 165 | 1978 - 1992 |
Centro Tecnológico Especial
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Orlando-3M | UAV de reconocimiento | n / A | n / A | |||
orlán-10 | UAV de reconocimiento | 2010 | >1000 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
OKO-1 | Avión de pasajeros | octubre de 1937 | n / A | 1937 - 1939 | ||
OKO-6 / Ta-1 / Ta-3 | combatiente | 21 de enero de 1940 | 2 | 1939 - 1942 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
SM-92 Finalista | aviones de propósito general | 28 de diciembre de 1993 | ~30 | |||
SM-2000 | aviones de propósito general | 2003 | n / A | |||
rysachok | aviones de propósito general | 3 de diciembre de 2010 | 3 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Burán | aviones aeroespaciales | 15 de noviembre de 1988 | 2 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Pegaso | avión de ataque | 1942 | cuatro |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Dozor-85 (Dozor-4) |
UAV de reconocimiento | n / A | Más de 12 | 2007 - presente | ||
Dozor-600 (Dozor-3) |
UAV de reconocimiento y ataque | 2010 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Aeronave militar | ||||||
ANT-3 (R-3, PS-3) Proletario |
aviones de reconocimiento | 10 de julio de 1925 | 103 | 1927 - 1929 | ||
ANT-4 (TB-1) | bombardeo | 26 de noviembre de 1925 | 215 | verano de 1929 - principios de 1932 | ||
ANT-5 (I-4) | combatiente | 10 de agosto de 1927 | 179 | 1929 - 1931 | ||
ANT-6 (TB-3) | bombardeo | 22 de diciembre de 1930 | 819 | 1932 - 1938 | ||
ANT-7 (R-6) | avión multipropósito | mayo de 1930 | 406 | 1931 - 1936 | ||
ANT-8 (MDR-2) | hidroavión de reconocimiento | 30 de enero de 1931 | una | |||
ANT-10 (R-7) | bombardero de reconocimiento | 1930 | una | |||
ANT-13 (I-8) | combatiente | 12 de diciembre de 1930 | una | |||
ANT-16 (TB-4) | bombardeo | 3 de julio de 1933 | una | |||
ANT-17 (TSh-B / TSh-1) |
avión de ataque | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
ANT-21 (MI-3) | combatiente | 23 de mayo de 1933 | 2 | |||
ANT-22 (MK-1) | hidroavión de reconocimiento | 1934 | una | |||
ANT-23 (I-12) | combatiente | 29 de agosto de 1931 | una | |||
ANT-26 (TB-6) | bombardeo | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1934 | ||
ANT-27 (MDR-4) | hidroavión de reconocimiento | 1934 | dieciséis | |||
ANT-23 (I-12) | combatiente | 29 de agosto de 1931 | una | |||
ANT-29 (DIP-1) | combatiente | 14 de febrero de 1935 | una | |||
ANT-36 (DB-1) | bombardeo | 1935 | Dieciocho | |||
ANT-37 (DB-2) | bombardeo | 16 de junio de 1935 | cuatro | |||
ANT-40 (SB) | bombardeo | 7 de octubre de 1934 | 6616 | 1936 - 1941 | ||
ANT-42 (TB-7, Pe-8) | bombardero pesado | 27 de diciembre de 1936 | 93 | 1939 - 1944 | ||
ANT-44 (MTB-2) | hidroavión bombardero | 19 de abril de 1937 | 2 | 1937 - 1939 | ||
ANT-46 (DI-8) | combatiente | 1 de diciembre de 1935 | una | |||
SDB | bombardeo | 1944 | 2 | proyecto cerrado en 1945 | ||
Tu-2 (ANT-58) | bombardeo | 29 de enero de 1941 | 2539 | 1942 - 1952 | ||
Tu-4 | bombardeo | 19 de mayo de 1947 | 1195 o 1296 | 1947 - 1952 | ||
Tu-12 | bombardeo | 27 de julio de 1947 | 6 | 1947 - 1948 | ||
Tu-14 | bombardero torpedo | 13 de octubre de 1949 | ~150 | |||
Tu-16 | bombardeo | 27 de abril de 1952 | 1509 | 1953 - 1963 | ||
Tu-22 | bombardeo | 21 de junio de 1958 | 313 | 1959 - 1969 | ||
Tu-22M | bombardeo | 30 de agosto de 1969 | 497 | 1971 - 1997 | ||
Tu-24 ("98", Tu-98) |
bombardeo | 7 de septiembre de 1956 | 2 | proyecto cerrado | ||
Tu-64 | bombardeo | no tenía | 0 | proyecto cerrado el 16 de abril de 1947 | ||
Tu-75 | aviones de transporte militar | 21 de enero de 1950 | una | proyecto cerrado | ||
Tu-80 | bombardeo | 1 de diciembre de 1949 | una | proyecto cerrado | ||
Tu-82 | bombardeo | 1949 | una | proyecto cerrado | ||
tu-85 | bombardeo | 9 de enero de 1951 | 2 | proyecto cerrado | ||
Tu-89 | aviones de reconocimiento | 23 de marzo de 1951 | una | proyecto cerrado | ||
Tu-91 | bombardero torpedo | 17 de mayo de 1955 | 2 | proyecto cerrado | ||
Tu-95 | bombardero estratégico | 12 de noviembre de 1952 | 212 | 1955 - 1992 | ||
Tu-107 ("107") |
aviones de transporte militar | 1958 | una | proyecto cerrado | ||
Tu-119 | prototipo de avión atómico OLP | mayo de 1961 | una | proyecto cerrado | ||
Tu-121 | ataque supersónico UAV | 1959 | una | proyecto cerrado | ||
Tu-123 Halcón | UAV de reconocimiento | 1961 | 52 | 1964 - 1972 | ||
Tu-126 | Aviones AWACS | 23 de enero de 1962 | 9 | 1961 - 1968 | ||
Tu-128 | combatiente | 18 de marzo de 1961 | 188 | 1962 - 1970 | ||
Tu-130 | ataque supersónico UAV | 1960 | 5 | proyecto cerrado | ||
Tu-131 | ataque antiaéreo UAV | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1959 | ||
Tu-134UBL | aviones de entrenamiento | 1981 | 90 | 1981 - 1984 | ||
Tu-135 | bombardero estratégico | no tenía | 0 | el proyecto se cerró a mediados de la década de 1960 | ||
Tu-139 | UAV de reconocimiento | n / A | n / A | proyecto cerrado en 1970 | ||
Tu-141 Strizh | UAV de reconocimiento | 1974 | 152 | 1979 - 1989 | ||
Tu-142 | aeronave OLP | 18 de junio de 1968 | ~100 | 1968 - 1994 | ||
Vuelo Tu-143 | UAV de reconocimiento | diciembre de 1970 | 950 | 1973 - 1989 | ||
Tu-160 | bombardero estratégico | 18 de diciembre de 1981 | 36 | 1984 - 2017, 2022 - presente |
||
Tu-214ON | aviones de reconocimiento | 1 de junio de 2011 | 2 | |||
Tu-214R | aviones de reconocimiento | 24 de diciembre de 2009 | 2 | |||
Tu-214SR | avión repetidor | 27 de abril de 2008 | 5 | |||
Tu-230 | bombardero estratégico hipersónico | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1985 | ||
Tu-243 Reis-D | UAV de reconocimiento | 1970 | n / A | |||
Tu-300 | ataque UAV | 1991 | n / A | |||
Tu-2000 | bombardero aeroespacial | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Cuervo | UAV de reconocimiento supersónico | no tenía | 0 | proyecto cerrado, similar al D-21 | ||
PAQUETE SÍ | bombardero estratégico | no tenía | 0 | en desarrollo | ||
Aeronave civil | ||||||
ANT-1 | aviones deportivos experimentados | 21 de octubre de 1923 | una | |||
ANT-2 | aviones experimentales | 26 de mayo de 1924 | 2 | el primer avión ruso totalmente metálico | ||
ANT-9 / PS-9 Alas de los soviéticos |
Avión de pasajeros | julio de 1929 | ~100 | |||
ANT-14 Pravda | Avión de pasajeros | 14 de agosto de 1931 | una | |||
ANT-20 Máximo Gorki |
Avión de pasajeros | 17 de junio de 1934 | 2 | |||
ANT-25 (RD) | grabar aviones | 22 de junio de 1933 | 2 | 1933 - 1934 | el primer avión del mundo en hacer un vuelo transpolar | |
ANT-35 (PS-35) | Avión de pasajeros | 20 de agosto de 1936 | once | 1937 - 1939 | ||
hormiga-43 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | muestra de vuelo no completada | ||
Tu-70 | Avión de pasajeros | 27 de noviembre de 1946 | una | proyecto cerrado | ||
Tu-104 | Avión de pasajeros | 17 de junio de 1955 | 205 | |||
Tu-104AK | laboratorio volador | 1961 | 3 | |||
Tu-110 | Avión de pasajeros | 11 de marzo de 1957 | 3 | |||
Tu-114 | Avión de pasajeros | 15 de noviembre de 1957 | 33 | 1959 - 1964 | ||
Tu-116 | Avión de pasajeros | 23 de abril de 1957 | 2 | 1957 | ||
Tu-124 | Avión de pasajeros | 29 de marzo de 1960 | 166 | |||
Tu-134 | Avión de pasajeros | 29 de junio de 1963 | 854 | 1966 - 1989 | ||
Tu-136 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Tu-144 | avión de pasajeros supersónico | 31 de diciembre de 1968 | dieciséis | |||
Tu-154 | Avión de pasajeros | 3 de octubre de 1968 | 1026 | 1968 - 2013 | ||
Tu-155 | laboratorio volador | 15 de abril de 1988 | una | |||
Tu-184 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | el proyecto se cerró en la segunda mitad de los años 70 | ||
Tu-204/214 | Avión de pasajeros | 2 de enero de 1989 | 89 | 1989 - presente | ||
Tu-244 | avión de pasajeros supersónico | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Tu-324 / 414 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Tu-330 | aviones de transporte | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Tu-334 | Avión de pasajeros | 8 de febrero de 1999 | 2 | 1996 - 2000 | proyecto cerrado | |
Tu-344 | avión de negocios supersónico | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Tu-404 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Tu-444 | avión de negocios supersónico | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Fragata Ecojet | Avión de pasajeros | no tenía | 0 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
LMS-901 Baikal | aviones de propósito general | 30 de enero de 2022 | una |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Uva 56/60 | aviones de propósito general | 22 de abril de 1959 | 37 | |||
Uva 65 | aviones agricolas | 1965 | 69 | |||
Uva 75 | aviones de propósito general | 19 de mayo de 1976 | 136 | 1978 - 1985 | ||
Uva 213 | aviones de entrenamiento | 1949 | 256 | 1951 - 1955 | ||
última | aviones de entrenamiento de combate | 5 de febrero de 2009 | 37 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
cinco aviones | aviones experimentales | no tenía | una | 1897 - 1903 | proyecto cerrado |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
D | combatiente | no tenía | 0 | 1936 - 1938 | proyecto cerrado en 1941 | |
I-207 | combatiente | 6 de mayo de 1937 | cuatro | proyecto cerrado | ||
ITU-1 | entrenador de combate | 5 de agosto de 1934 | veinte |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
HAZ-30 | aviones de propósito general | 22 de mayo de 2012 | diez | 2012 - presente |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
T-411 Aist | aviones de propósito general | 1997 | n / A |
Véase también helicópteros TsAGI .
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
COMTA | bombardeo | 1923 | una | |||
TTS-ES | aviones de transporte | no tenía | 0 | en desarrollo |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
sisón | UAV de reconocimiento | 2006 | 5 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
PLAYA-3 | aviones experimentales | 1926 | una | |||
PLAYA-7 | aviones experimentales | 1932 | una | |||
BIC-11 | aviones experimentales | 1932 | una | |||
BICH-14 | aviones experimentales | 1934 | una | |||
BICH-17 | luchador experimental | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
BIC-18 | mosca del músculo ornitóptero | 10 de agosto de 1937 | una | |||
PLAYA-20 | Avieta | 1938 | una | |||
BIC-21 | aviones de carreras | 1940 | una | |||
BIC-26 | luchador supersónico | no tenía | 0 | proyecto cerrado |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Corbeta Che-22 | aviones anfibios de propósito general | 1986 | ~90 | 1993 - presente | ||
Che-23 | aviones anfibios de propósito general | 2003 | n / A | |||
Che-25 | aviones anfibios de propósito general | 1996 | n / A | |||
Che-27 | aviones anfibios de propósito general | n / A | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Che-2 (MDR-6) | hidroavión de reconocimiento | verano de 1937 | 44 | 1940 - 1942 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
BOK-15 | grabar aviones | 1939 | 1 o 2 | 1938 - 1940 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Sh-1 | aviones anfibios de propósito general | 21 de junio de 1929 | una | el primer avión anfibio soviético | ||
Sh-2 | aviones anfibios de propósito general | 11 de noviembre de 1930 | 700-1200 | 1930 - 1934, 1939, 1942 - 1945, 1946 - 1947, 1951 - 1952 |
||
SH-3 | avión anfibio de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
SH-7 | aviones anfibios de propósito general | 16 de junio de 1940 | una | 1940 | el proyecto se cerró debido al estallido de la guerra |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
pájaro azul | Avión de pasajeros | 1923 | una | el primer avión de pasajeros soviético |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
IP | combatiente | 21 de junio de 1940 | 2 | caza monobiplano |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Esquema-2 | aviones de transporte militar | febrero de 1942 | 567 | 1943 - 1946 |
Samara VVV-Avia
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
Elitar-202 | aviones de propósito general | 2002 | n / A | |||
Elitar-Sigma | aviones de propósito general | 2002 |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
E-25 | avión objetivo no tripulado | n / A | mas de 50 | 2008 - presente | ||
Alerón | UAV de reconocimiento | 2003 | n / A | 2003 - 2012 | ||
Eleron-3 | UAV de reconocimiento | 2005 | mas de 200 | 2012 - presente | ||
Eleron-10 | UAV de reconocimiento | 2007 | n / A |
Nombre | Una fotografía | Tipo de | el primer vuelo | Número de copias | Años de producción | Nota. |
---|---|---|---|---|---|---|
AIRE-1 | aviones de propósito general | 12 de mayo de 1927 | 6 | |||
AIRE-2 pionero | aviones de propósito general | 18 de mayo de 1931 | una | |||
AIR-3 Pionerskaya Pravda | aviones de propósito general | 17 de agosto de 1929 | una | |||
AIRE-4 | aviones de propósito general | septiembre de 1930 | 5 | |||
AIRE-5 | aviones de propósito general | 1931 | una | |||
AIRE-6 (1930) | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto no implementado | ||
AIRE-6 (I-6) | aviones de propósito general | mayo de 1932 | 128 | 1934 - 1936 | ||
AIRE-7 | aviones de propósito general | 19 de noviembre de 1932 | una | |||
AIRE-8 | aviones de propósito general | 1933 | una | |||
AIRE-9 | aviones de propósito general | 2 de octubre de 1934 | una | |||
AIRE-10 | aviones de entrenamiento | 11 de julio de 1935 | una | |||
AIRE-11 | aviones de propósito general | 1936 | una | |||
AIRE-12 | aviones de carreras | agosto de 1936 | una | |||
AIRE-13 | aviones de carreras | no tenía | 0 | proyecto no implementado | ||
AIRE-14 (UT-1) | aviones de entrenamiento | 31 de mayo de 1936 | 1256 | |||
AIRE-15 (UT-15) | aviones de carreras | principios de 1938 | una | |||
AIRE-16 | aviones de propósito general | no tenía | una | el vuelo no fue por falta de motor | ||
AIRE-17 (UT-3) | aviones de entrenamiento | 1938 | ~21 | |||
AIRE-18 | aviones de entrenamiento | finales de 1937 | 3 | |||
AIRE-19 (I-19) | Avión de pasajeros | 18 de octubre de 1939 | una | |||
Avión invisible (PS) | aviones experimentales | julio de 1935 | una | |||
I-30 | combatiente | 12 de abril de 1941 | 2 | 1940 - 1941 | ||
UT-2 | aviones de entrenamiento | 11 de julio de 1935 | 7243 | 1938 - 1948 | ||
UT-2MV | bombardeo | 1942 | una | |||
Yak-1 (I-26) | combatiente | 13 de enero de 1940 | ~8734 | 1940 - 1944 | ||
Yak-2 (BB-22) | bombardeo | enero de 1939 | 111 | 1940 | ||
Yak-3 | combatiente | 28 de febrero de 1943 | 4848 | Marzo 1944-1946 | ||
Yak-4 | bombardeo | marzo de 1940 | 90 | 1940 - 1941 | ||
Yak-6 | aviones de transporte | 1942 | 381 | |||
Yak-7 | combatiente | diciembre de 1941 | 6399 | septiembre de 1941 - julio de 1944 | ||
Yak-7UTI (UTI-26) |
entrenador de combate | 23 de julio de 1940 | 186 | Abril - Septiembre 1941 | ||
Yak-8 | Avión de pasajeros | 1944 | 6 | 1946 | ||
Yak-9 | combatiente | 1 de octubre de 1942 | 16769 | 1942 - 1948 | ||
Yak-11 | entrenador de combate | 10 de noviembre de 1945 | 4566 | |||
Yak-12 | aviones de propósito general | 20 de octubre de 1947 | 4992 | 1946 - 1968 | ||
Yak-15 | combatiente | 24 de abril de 1946 | 280 | 1946 - 1947 | ||
Yak-17 | combatiente | mayo de 1947 | 430 | 1947 - 1949 | ||
Yak-18 | aviones de entrenamiento | 1946 | 8000 | |||
Yak-18T | aviones de entrenamiento | 1967 | más de 750 | 1967 - presente | ||
Yak-19 | combatiente | 8 de enero de 1947 | 2 | el primer esquema de fuselaje OKB Yakovlev de combate | ||
Yak-23 | combatiente | 8 de julio de 1947 | 313 | 1949 - 1950 | ||
Yak-25 (1947) | combatiente | 2 de noviembre de 1947 | 2 | |||
Yak-25 | combatiente | 19 de junio de 1952 | 638 | |||
Yak-26 | bombardeo | 1956 | diez | 1955 - 1956 | ||
Yak-27 | combatiente | 1956 | 180 | 1957 - 1962 | ||
Yak-28 | bombardeo | 5 de marzo de 1958 | 1180 | 1963 - 1971 | ||
Yak-30 (1948) | combatiente | 4 de septiembre de 1948 | 2 | |||
Yak-30 (1960) | aviones de entrenamiento | 1960 | cuatro | |||
Yak-32 | aviones de entrenamiento | 1961 | 3 | |||
Yak-35 | bombardero supersónico | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Yak-36 | avión de ataque basado en portaaviones VTOL | 27 de julio de 1964 | cuatro | |||
Yak-38 | avión de ataque basado en portaaviones VTOL | 22 de septiembre de 1970 | 231 | |||
Yak-38M | avión de ataque basado en portaaviones VTOL | 18 de enero de 1983 | 52 | 1984 - 1988 | ||
Yak-38U | avión de entrenamiento en cubierta VTOL | 17 de agosto de 1973 | 34 | 1974 - 1985 | ||
Yak-39 | caza VTOL basado en portaaviones | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1985 | ||
Yak-40 | Avión de pasajeros | 21 de octubre de 1966 | 1012 | 1966 - 1981 | ||
Yak-42 | Avión de pasajeros | 7 de marzo de 1975 | 187 | 1977 - 2003 | ||
Yak-43 | luchador UVP | no tenía | 0 | el proyecto se cerró a principios de la década de 1990 | ||
Yak-44 | aviones AWACS con base en portaaviones | no tenía | 0 | el proyecto está cerrado, el diseño está ensamblado | ||
Yak-46 | Avión de pasajeros | no tenía | 0 | proyecto cerrado en 1982 | ||
Yak-48 | aeronave administrativa | no tenía | 0 | proyecto cerrado | ||
Yak-50 (1949) | combatiente | julio de 1949 | 2 | 1949 - 1950 | ||
Yak-50 | aviones de entrenamiento | 1972 | 312 | |||
Yak-52 | aviones de entrenamiento | 1979 | ~1800 | 1977 - 1998 | ||
Yak-54 | aviones de entrenamiento | 23 de diciembre de 1993 | ocho | |||
Yak-55 | avión acrobático | 28 de mayo de 1981 | 214 | |||
Yak-58 | aviones de propósito general | 26 de diciembre de 1993 | 2 | |||
Yak-112 | aviones de propósito general | 20 de octubre de 1992 | 6 | |||
Yak-130 | aviones de entrenamiento de combate | 25 de abril de 1996 | más de 160 | 2009 - presente | ||
Yak-141 | caza VTOL basado en portaaviones | 9 de marzo de 1987 | cuatro | proyecto cerrado en 1992 | ||
Yak-142 | Avión de pasajeros | 1993 | una | |||
Yak-152 | aviones de entrenamiento | 29 de septiembre de 2016 | 3 | |||
Yak-201 | caza VTOL basado en portaaviones | no tenía | 0 | el proyecto se cierra en la etapa de boceto | ||
Yak-242 (MS-21) |
Avión de pasajeros | 28 de mayo de 2017 | 9 | |||
STR-40DT | aviones experimentales | 4 de diciembre de 2018 | una | |||
Pchela-1T | UAV de reconocimiento | 26 de abril de 1986 | n / A | |||
Shmel-1 | UAV de reconocimiento | 1983 | n / A |
Véase la sección Literatura de la portada .
AB CD EH IM NS TZ A-Z